酷鳥航空明年曼谷線會自每周4班增為每日一班。

他是陽光深擁必傷
酷鳥航空有新成員報到!來自泰國的酷鳥是亞太最佳低成本航空酷航的姊妹航空,本月宣布自新航集團借調擁有豐富航空經驗的卓嚴民(Giam Ming Toh),擔任酷鳥航空首位副執行長(Deputy CEO曾任新加坡航空台灣公司[U]總經理的卓嚴民上任三周首站就訪問台灣,並透露明年曼谷線會自每周4班增為每日一班。

卓嚴民擁有航太工程、國際管理與創新航空品牌全方位經驗的卓嚴民,將會負責酷鳥航空的營運包括台北—曼谷航線,也將結合他飛出酷鳥的特色以及與獨家旅遊路線、為台灣及泰國兩地旅客帶來更多驚喜的舒適旅程。

卓嚴民表示:「台灣對我來說是非常特別的航點,我曾經在這邊兩度工作、孩子也是在台灣完成中學學業,每隔一段時間都會回來拜訪這個美麗的地方。」此次接任酷鳥航空副執行長,對於這個由酷航與泰國本土最具代表性低成本航空品牌皇雀航空所攜手打造的全新品牌,卓嚴民也將帶來更多顛覆大家對於低成本航空想像的策略。

他指出,「酷鳥航空全機隊使用雙走道波音777客機,我們不僅擁有寬廣舒適的座位與商務艙空間,最重要的是,酷鳥航空除了目前從曼谷所直飛到台灣、青島、瀋陽等五個航點外,背後更得天獨厚擁有酷航多達20條的國際航線、以及皇雀航空在泰國本土包括普吉、喀比等將近30個絕美航點的航空網絡,結合低成本航空本身可以單程買票的優勢、完全可以隨旅客需求客製化訂票,將帶給旅客的是從未想像過的泰國雙城遊、甚至是星泰雙國遊的全新航線組合。」

酷鳥航空自2015年底開航以來,以低成本航空中罕見的波音777雙走道客機執飛每周四個航班,機身繪有明亮討喜的大鳥圖騰,每班機415個座位中共 有24個商務艙與391個經濟艙,主要提供中長程線的低成本航班,飛機上所提供的泰式青木瓜沙拉、咖哩雞飯甚至泰國特色的「MAMA」牌泡麵與大象張啤酒一應俱全,讓許多初次搭乘的台灣旅客直呼異國風情濃厚,也讓許多返鄉的泰國旅客感受到親切家鄉味,也因此成為台灣 - 泰國兩地往來的航空生力軍。
台北- 曼谷直飛單程含稅$1,919元起(包含7公斤手提行李與3公斤筆電),最新優惠機票訊息請洽酷鳥航空官網(http://www.nokscoot.com/tw/) 。

成立於2014年的酷鳥航空,是由新航集團百分之百投資的酷航 (Scoot) 與泰國本土最具代表性皇雀航空攜手創立,全機隊使用波音777廣體客機行肩負飛行任務,全機391席經濟艙與24席商務艙共415席座位,主要提供中長程航線的低成本航班,目前航線包括台北、南京、青島、和瀋陽,除提供令人難以置信的超值機票之外,酷鳥航也秉持著獨特的Scootitude™(酷航精神)與道地泰國文化的服務熱情,為乘客打造安全、可靠而現代化的飛行體驗。

欲查詢最新優惠機票訊息及活動,請洽酷鳥航官網
久居她城
新南向政策: 泰國跟汶萊人入境臺灣免簽 , 台灣人入境泰國1800/汶萊600元台幣
http://www.udnbkk.com/article-188884-1.html?_dsign=304b21c6#0-fbook-1-35078-b182d7286068ff4101843e17368e4b10
南枝向暖北枝寒
酷鳥的回程時間實在是太……了
希望可以再上調一下時間,跟虎航回程時段一樣,應該也可以接受。
你久居我心卻不曾交過房租
期待呢
希望泰國可以考慮給台灣免簽證
我相信這樣商機會更大啊
查無此人
台北親自去辦簽證還是1200台幣.落地簽才漲價。
濁酒燙一壺飲盡過往
酷鳥的回程時間實在是太……了
希望可以再上調一下時間,跟虎航回程時段一樣,應該也可以接受。

其實仔細想,酷鳥航是泰籍的廉航,其實它的航班時間
已經有給台灣人方便了,不然它大可以早上從廊曼出發
這樣對台灣旅客來說就變成午去早回也不會更好~~
早上9點50起飛不用一大早趕去機場,到廊曼剛好中午,
下午就可以開始跑行程,去年剛開航時早上5點多飛,
凌晨3點就要到機場更累,到達曼谷剛好吃早餐~~XD
但相對的回程時間就得要再往前提這沒辦法
航班時間還要考慮到後段串飛其他點的飛機調度跟廊曼
機場可以給的起降時間帶,不是說改就改,如果酷鳥航改
到跟虎航一樣回程,等於去程也是下午近傍晚才飛,又會
有人講說浪費了一個白天,時間不好
而且廉航特點就是可以去回不同家搭配,酷鳥航回程時間差
也是可以買虎航回程搭配就好了
個人覺得虎航回程沒比較好,3點要去機場報到太晚會卡
到曼谷下班塞車時段,酷鳥航雖然紅眼,但可以先去洽圖洽
市場逛一逛不用趕,晚上搭A1人少又很快
命硬
酷鳥冬季航班一直沒出來,謠傳要收攤
沒想到居然是增加班次
加上威熊A321被收回,甚至連公司都可能不保
看來明年要優先選擇大黃鳥了!
走路太吊會絆腳
酷鳥冬季航班一直沒出來,謠傳要收攤
沒想到居然是增加班次
加上威熊A321被收回,甚至連公司都可能不保
看來明年要優先選擇大黃鳥了!

航空業是很燒錢的行業,比氣長跟口袋深度
光比母公司,復興跟酷鳥背後的新航集團(酷航)
實力落差太大了
七分醉意三分醒
新增航班,時間跟舊航班,不曉得是否一樣?
帥的不敢出門
酷鳥航空有新成員報到!來自泰國的酷鳥是亞太最佳低成本航空酷航的姊妹航空,本月宣布自新航集團借調擁有豐富航空經驗的卓嚴民(Giam Ming Toh),擔任酷鳥航空首位副執行長(Deputy CEO曾任新加坡航空台灣公司[U]總經理的卓嚴民上任三周首站就訪問台灣,並透露明年曼谷線會自每周4班增為每日一班。

酷鳥航空自2015年底開航以來,
波音777雙走道客機執飛每周四個航班,每班機415個座位有24個商務艙,飛機上所提供的泰式青木瓜沙拉、咖哩雞飯甚至泰國特色的「MAMA」牌泡麵與大象張啤酒一應俱全,
台北- 曼谷直飛單程含稅$1,919元起(包含7公斤手提行李與3公斤筆電),最新優惠機票訊息請洽酷鳥航空官網(http://www.nokscoot.com/tw/) 。

是有自己特色.
主打波音777
離人不挽
說穿了就是接收從新航轉給酷航再轉給酷鳥航的舊飛機
酷航現在都主打新購的787 DREAMLINER

原本威熊的A321比777坐起來舒適度毫不遜色
只可惜....