泰國獅航10月21日開航台北-廊曼航線
淺時光
泰國獅子航空(SL)台北/廊曼 航線最新消息
.
A.依目前電腦資訊 2018/10/27起開航,每週兩班(週五六)
目前班表已上電腦 銷售時間預計為9月中旬
台北/廊曼票價為單程 1200+稅約 600
國際段含 20 公斤托運行李;國內段含 15 公斤托運行李
SL 399 TPE/DMK 1020/1335
SL 398 DMK/TPE 0440/0920
.
B.依航空公司剛剛發的官方通報
獅航將改為 2017/10/21開航且班次為天天一班.
詳以網站正式開賣為準
.
C.殊榮與認證:
*泰國獅子航空通過 IATA 航空安全標準並獲得 IOSA 認證
(IATA Operational Safety Audit)
*泰國獅子航空為泰國首家廉價航空成為 IATA 會員
(2016 年 07 月 25 日)
*機隊:
目前共擁有 26 架全新飛機,18 架波音 737-900ER 機型,737-900 可坐 215 人。8 架波音 737-800,737-800 為 189 人座。
.
D.泰獅航特色:
*免費選位
*全新飛機
*免費托運行李
國際:20 公斤 國內:15 公斤
* 15 公斤免費運動設備手提行李
.
資料來源：101旅行社
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A.依目前電腦資訊 2018/10/27起開航,每週兩班(週五六)
目前班表已上電腦 銷售時間預計為9月中旬
台北/廊曼票價為單程 1200+稅約 600
國際段含 20 公斤托運行李;國內段含 15 公斤托運行李
SL 399 TPE/DMK 1020/1335
SL 398 DMK/TPE 0440/0920
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B.依航空公司剛剛發的官方通報
獅航將改為 2017/10/21開航且班次為天天一班.
詳以網站正式開賣為準
.
C.殊榮與認證:
*泰國獅子航空通過 IATA 航空安全標準並獲得 IOSA 認證
(IATA Operational Safety Audit)
*泰國獅子航空為泰國首家廉價航空成為 IATA 會員
(2016 年 07 月 25 日)
*機隊:
目前共擁有 26 架全新飛機,18 架波音 737-900ER 機型,737-900 可坐 215 人。8 架波音 737-800,737-800 為 189 人座。
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D.泰獅航特色:
*免費選位
*全新飛機
*免費托運行李
國際:20 公斤 國內:15 公斤
* 15 公斤免費運動設備手提行李
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資料來源：101旅行社
走路太吊會絆腳
如果一堆人都在想4000以內超低價位，怎麼沒想到免簽證多久
這成本都要算進去，以前要簽證阿1200，不然最簡單飛其他國家不要去曼谷就好
以前都要萬多我還買過16000，現在幾千元真的要偷笑
只期待能繼續撐者不然廉航倒光機票就會回歸破萬字頭
不是更慘
這成本都要算進去，以前要簽證阿1200，不然最簡單飛其他國家不要去曼谷就好
以前都要萬多我還買過16000，現在幾千元真的要偷笑
只期待能繼續撐者不然廉航倒光機票就會回歸破萬字頭
不是更慘
酷到爆炸
以現在的價格，
我覺得含稅含20kg行李來回7000內我可以接受，
當然每個人能夠接受的程度不一樣，
只是一次要付4個人的錢......
不管多少錢還是失血....
---------------------------------------------------
雖然我買的機票都很便宜，
可是我上飛機花的免稅品費用 跟 餐費......
都遠遠超過我的機票錢了.....
這樣應該可以讓他們撐下去吧.....XD
我覺得含稅含20kg行李來回7000內我可以接受，
當然每個人能夠接受的程度不一樣，
只是一次要付4個人的錢......
不管多少錢還是失血....
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雖然我買的機票都很便宜，
可是我上飛機花的免稅品費用 跟 餐費......
都遠遠超過我的機票錢了.....
這樣應該可以讓他們撐下去吧.....XD
有了你心再野也知道拒絕
如果一堆人都在想4000以內超低價位，怎麼沒想到免簽證多久
這成本都要算進去，以前要簽證阿1200，不然最簡單飛其他國家不要去曼谷就好
以前都要萬多我還買過16000，現在幾千元真的要偷笑
只期待能繼續撐者不然廉航倒光機票就會回歸破萬字頭
不是更慘
2014年那時泰國也是免簽證費時還沒有廉航飛,當時看華航長榮跟泰航最便宜的票
也要1萬1左右,倒掉的復興最便宜,9600含稅可是時間很爛,找了很久才在旅展找到
有旅行社出復興航空的五天來回湊團票,含稅7899,因為復興是下午出發,晚上七點半
多才到BKK,實際上只有4個白天(跟台虎航現在的時間一樣)也沒得挑了
所以現在還有酷鳥航空可以到買5000內來回含稅的很滿足了,不敢奢望什麼3千還有找的
這成本都要算進去，以前要簽證阿1200，不然最簡單飛其他國家不要去曼谷就好
以前都要萬多我還買過16000，現在幾千元真的要偷笑
只期待能繼續撐者不然廉航倒光機票就會回歸破萬字頭
不是更慘
2014年那時泰國也是免簽證費時還沒有廉航飛,當時看華航長榮跟泰航最便宜的票
也要1萬1左右,倒掉的復興最便宜,9600含稅可是時間很爛,找了很久才在旅展找到
有旅行社出復興航空的五天來回湊團票,含稅7899,因為復興是下午出發,晚上七點半
多才到BKK,實際上只有4個白天(跟台虎航現在的時間一樣)也沒得挑了
所以現在還有酷鳥航空可以到買5000內來回含稅的很滿足了,不敢奢望什麼3千還有找的
懶癌晚期
泰國獅子航空(SL)台北/廊曼 航線最新消息
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A.依目前電腦資訊 2018/10/27起開航,每週兩班(週五六)
目前班表已上電腦 銷售時間預計為9月中旬
台北/廊曼票價為單程 1200+稅約 600
國際段含 20 公斤托運行李;國內段含 15 公斤托運行李
SL 399 TPE/DMK 1020/1335
SL 398 DMK/TPE 0440/0920
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B.依航空公司剛剛發的官方通報
獅航將改為 2017/10/21開航且班次為天天一班.
詳以網站正式開賣為準
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C.殊榮與認證:
*泰國獅子航空通過 IATA 航空安全標準並獲得 IOSA 認證
(IATA Operational Safety Audit)
*泰國獅子航空為泰國首家廉價航空成為 IATA 會員
(2016 年 07 月 25 日)
*機隊:
目前共擁有 26 架全新飛機,18 架波音 737-900ER 機型,737-900 可坐 215 人。8 架波音 737-800,737-800 為 189 人座。
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D.泰獅航特色:
*免費選位
*全新飛機
*免費托運行李
國際:20 公斤 國內:15 公斤
* 15 公斤免費運動設備手提行李
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資料來源：101旅行社
已經9月中即將進入9月下旬了!!還沒有開航的訊息嗎???:-S:-S:-S
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A.依目前電腦資訊 2018/10/27起開航,每週兩班(週五六)
目前班表已上電腦 銷售時間預計為9月中旬
台北/廊曼票價為單程 1200+稅約 600
國際段含 20 公斤托運行李;國內段含 15 公斤托運行李
SL 399 TPE/DMK 1020/1335
SL 398 DMK/TPE 0440/0920
.
B.依航空公司剛剛發的官方通報
獅航將改為 2017/10/21開航且班次為天天一班.
詳以網站正式開賣為準
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C.殊榮與認證:
*泰國獅子航空通過 IATA 航空安全標準並獲得 IOSA 認證
(IATA Operational Safety Audit)
*泰國獅子航空為泰國首家廉價航空成為 IATA 會員
(2016 年 07 月 25 日)
*機隊:
目前共擁有 26 架全新飛機,18 架波音 737-900ER 機型,737-900 可坐 215 人。8 架波音 737-800,737-800 為 189 人座。
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D.泰獅航特色:
*免費選位
*全新飛機
*免費托運行李
國際:20 公斤 國內:15 公斤
* 15 公斤免費運動設備手提行李
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資料來源：101旅行社
已經9月中即將進入9月下旬了!!還沒有開航的訊息嗎???:-S:-S:-S
時光向來煞人
已經9月中即將進入9月下旬了!!還沒有開航的訊息嗎???:-S:-S:-S
據外傳消息
台灣其實早就迎好泰獅航
是泰國那邊有問題
據外傳消息
台灣其實早就迎好泰獅航
是泰國那邊有問題
素顏淺笑
我是高度存疑(不看好)
以台灣市場規模能支撐五間航司開同一條航線(還不包括傳航)
泰籍廉航當然是以泰國旅客為主要服務對象
泰國有6000多萬人
是台灣的三倍
而且台灣現在給泰國免簽了
泰國來台旅客急遽增加。。。
以台灣市場規模能支撐五間航司開同一條航線(還不包括傳航)
泰籍廉航當然是以泰國旅客為主要服務對象
泰國有6000多萬人
是台灣的三倍
而且台灣現在給泰國免簽了
泰國來台旅客急遽增加。。。
風向決定髮型
我也等了好久...
不是因為想撿超低價機票，是因為酷鳥和虎航價位都已經飆到單程 7000 多 (一開賣就是 4388，根本沒放廉價票)，完全買不下手，再不開航，就只能買傳統航空了 :-(
不是因為想撿超低價機票，是因為酷鳥和虎航價位都已經飆到單程 7000 多 (一開賣就是 4388，根本沒放廉價票)，完全買不下手，再不開航，就只能買傳統航空了 :-(
萌死人不償命
我也等了好久...
不是因為想撿超低價機票，是因為酷鳥和虎航價位都已經飆到單程 7000 多 (一開賣就是 4388，根本沒放廉價票)，完全買不下手，再不開航，就只能買傳統航空了 :-(
可是一開始4388沒買，那不就是想等更低價的票嗎?曼谷線你的廉價票底線是多少錢？
不是因為想撿超低價機票，是因為酷鳥和虎航價位都已經飆到單程 7000 多 (一開賣就是 4388，根本沒放廉價票)，完全買不下手，再不開航，就只能買傳統航空了 :-(
可是一開始4388沒買，那不就是想等更低價的票嗎?曼谷線你的廉價票底線是多少錢？
燒了情書毀了愛
我也等了好久...
不是因為想撿超低價機票，是因為酷鳥和虎航價位都已經飆到單程 7000 多 (一開賣就是 4388，根本沒放廉價票)，完全買不下手，再不開航，就只能買傳統航空了 :-(
價格那麼高，感覺獅子進來這航線要經過不少困難...
就像一個小市場，裡面雞排都賣70，聽說有一家65元的要進駐，總是會被多「關照」...
不是因為想撿超低價機票，是因為酷鳥和虎航價位都已經飆到單程 7000 多 (一開賣就是 4388，根本沒放廉價票)，完全買不下手，再不開航，就只能買傳統航空了 :-(
價格那麼高，感覺獅子進來這航線要經過不少困難...
就像一個小市場，裡面雞排都賣70，聽說有一家65元的要進駐，總是會被多「關照」...
寥寥清歡
可是一開始4388沒買，那不就是想等更低價的票嗎?曼谷線你的廉價票底線是多少錢？
我沒特別去設底線，敲定旅程時，酷航來回已經要 1 萬出頭了... 虎航因為去程時間不好不考慮，但回程開賣就已經 4388 了
兩個月來沒降過，想說反正等看看獅航，一等也好久好久了
我沒特別去設底線，敲定旅程時，酷航來回已經要 1 萬出頭了... 虎航因為去程時間不好不考慮，但回程開賣就已經 4388 了
兩個月來沒降過，想說反正等看看獅航，一等也好久好久了