南方航空飛英法，最低$19965含稅
莂哪庅認嫃
感謝 943 提供如此重要訊息，謝謝
黙唸緈諨
不好意思，甚麼是26戰力太強??
漢莎越港歐特價票，這是哪裡到哪裡?越南 香港 歐洲?大約多少錢呢?
謝謝
我說那個票是expedia hk 賣的, 越南出發轉香港飛歐洲任意城市 然後再另個歐洲城市飛回香港,
我買的那張是 SGN-HKG-FRA, BCN-MUC-HKG 價格是2699 HKD
我自己估算完補航段加越南簽證大概合計台幣兩萬上下
漢莎越港歐特價票，這是哪裡到哪裡?越南 香港 歐洲?大約多少錢呢?
謝謝
我說那個票是expedia hk 賣的, 越南出發轉香港飛歐洲任意城市 然後再另個歐洲城市飛回香港,
我買的那張是 SGN-HKG-FRA, BCN-MUC-HKG 價格是2699 HKD
我自己估算完補航段加越南簽證大概合計台幣兩萬上下
願時光盜不走我的愛人
行程比較寬鬆的人可以考慮！最近有朋友跟團去歐洲在北京転搭中國的民航班機，因為台灣出發就delay, 所以整團回台，重新安排很多天以後的航班！
去歐洲不建議去中國転機！台灣出発的班次不多！中國的航班飛歐洲也不多！遇到delay之後的不便損失可能不小！
去歐洲不建議去中國転機！台灣出発的班次不多！中國的航班飛歐洲也不多！遇到delay之後的不便損失可能不小！
世間繁華不抵你眉心一朱砂
行程比較寬鬆的人可以考慮！最近有朋友跟團去歐洲在北京転搭中國的民航班機，因為台灣出發就delay, 所以整團回台，重新安排很多天以後的航班！
去歐洲不建議去中國転機！台灣出発的班次不多！中國的航班飛歐洲也不多！遇到delay之後的不便損失可能不小！
倒希望許多人會聽信了你的話,免得一大堆人来搶位子,可以樂得讓我們不信邪的,不匆不忙地找機會。
難道買貴多了的如香港等轉歐洲航空公司的票,就可保證不delay? 香港機場delay 也是越来越嚴重,而且轉不同航空公司,delay 了,要找誰負責補救,麻煩更大。
如果要坐台灣自己的航空公司,那就得從兩萬花到三四萬不止,而且不是天天飛,另外,所謂直飛,一半以上是到曼谷或徳里等去繞個彎,到底省了什麼時間,都很難講。
對我来説,六百美金多(兩萬台幣)就可以去歐洲跑一趟,甚至免費停留上海等,幾乎是實現了去歐洲等同走廚房一様方便的夢想,這也比用兩三百美元,天天去跟一大群人爭去日本這,日本那的,要有趣多多!
坦白説,要不是因為大陸航空公司的廉價票之沖擊,台灣出去的票,不知要貴到那裏去了?看看歴年来國泰叮著台灣這肉頭吃肥了的情況,就可以知道。
去歐洲不建議去中國転機！台灣出発的班次不多！中國的航班飛歐洲也不多！遇到delay之後的不便損失可能不小！
倒希望許多人會聽信了你的話,免得一大堆人来搶位子,可以樂得讓我們不信邪的,不匆不忙地找機會。
難道買貴多了的如香港等轉歐洲航空公司的票,就可保證不delay? 香港機場delay 也是越来越嚴重,而且轉不同航空公司,delay 了,要找誰負責補救,麻煩更大。
如果要坐台灣自己的航空公司,那就得從兩萬花到三四萬不止,而且不是天天飛,另外,所謂直飛,一半以上是到曼谷或徳里等去繞個彎,到底省了什麼時間,都很難講。
對我来説,六百美金多(兩萬台幣)就可以去歐洲跑一趟,甚至免費停留上海等,幾乎是實現了去歐洲等同走廚房一様方便的夢想,這也比用兩三百美元,天天去跟一大群人爭去日本這,日本那的,要有趣多多!
坦白説,要不是因為大陸航空公司的廉價票之沖擊,台灣出去的票,不知要貴到那裏去了?看看歴年来國泰叮著台灣這肉頭吃肥了的情況,就可以知道。
一鹿陪你走過晗冬
倒希望許多人會聽信了你的話,免得一大堆人来搶位子,可以樂得讓我們不信邪的,不匆不忙地找機會。
難道買貴多了的如香港等轉歐洲航空公司的票,就可保證不delay? 香港機場delay 也是越来越嚴重,而且轉不同航空公司,delay 了,要找誰負責補救,麻煩更大。
如果要坐台灣自己的航空公司,那就得從兩萬花到三四萬不止,而且不是天天飛,另外,所謂直飛,一半以上是到曼谷或徳里等去繞個彎,到底省了什麼時間,都很難講。
對我来説,六百美金多(兩萬台幣)就可以去歐洲跑一趟,甚至免費停留上海等,幾乎是實現了去歐洲等同走廚房一様方便的夢想,這也比用兩三百美元,天天去跟一大群人爭去日本這,日本那的,要有趣多多!
坦白説,要不是因為大陸航空公司的廉價票之沖擊,台灣出去的票,不知要貴到那裏去了?看看歴年来國泰叮著台灣這肉頭吃肥了的情況,就可以知道。
你說的對！國籍航空賣給台灣出発的価位都很不便宜！長榮華航在國外如香港日本歐洲的転機促銷票也都是有很大的競爭力！等兩岸中転正式開放之後可能中國人買廉價的華航長榮來台灣転機去歐美！台灣人就去中國転機！
難道買貴多了的如香港等轉歐洲航空公司的票,就可保證不delay? 香港機場delay 也是越来越嚴重,而且轉不同航空公司,delay 了,要找誰負責補救,麻煩更大。
如果要坐台灣自己的航空公司,那就得從兩萬花到三四萬不止,而且不是天天飛,另外,所謂直飛,一半以上是到曼谷或徳里等去繞個彎,到底省了什麼時間,都很難講。
對我来説,六百美金多(兩萬台幣)就可以去歐洲跑一趟,甚至免費停留上海等,幾乎是實現了去歐洲等同走廚房一様方便的夢想,這也比用兩三百美元,天天去跟一大群人爭去日本這,日本那的,要有趣多多!
坦白説,要不是因為大陸航空公司的廉價票之沖擊,台灣出去的票,不知要貴到那裏去了?看看歴年来國泰叮著台灣這肉頭吃肥了的情況,就可以知道。
你說的對！國籍航空賣給台灣出発的価位都很不便宜！長榮華航在國外如香港日本歐洲的転機促銷票也都是有很大的競爭力！等兩岸中転正式開放之後可能中國人買廉價的華航長榮來台灣転機去歐美！台灣人就去中國転機！
我比你媽還愛你
倒希望許多人會聽信了你的話,免得一大堆人来搶位子,可以樂得讓我們不信邪的,不匆不忙地找機會。
難道買貴多了的如香港等轉歐洲航空公司的票,就可保證不delay? 香港機場delay 也是越来越嚴重,而且轉不同航空公司,delay 了,要找誰負責補救,麻煩更大。
如果要坐台灣自己的航空公司,那就得從兩萬花到三四萬不止,而且不是天天飛,另外,所謂直飛,一半以上是到曼谷或徳里等去繞個彎,到底省了什麼時間,都很難講。
對我来説,六百美金多(兩萬台幣)就可以去歐洲跑一趟,甚至免費停留上海等,幾乎是實現了去歐洲等同走廚房一様方便的夢想,這也比用兩三百美元,天天去跟一大群人爭去日本這,日本那的,要有趣多多!
坦白説,要不是因為大陸航空公司的廉價票之沖擊,台灣出去的票,不知要貴到那裏去了?看看歴年来國泰叮著台灣這肉頭吃肥了的情況,就可以知道。
其實大陸航班對我來說比較阻卻我選擇的理由反而是機內乘客組成, 我實在很難想像一班機內整個都26的吵雜聲... 延誤這件事情倒是很難說... 運氣不好連天氣都會跟你作對.. 到哪個地方轉都有可能遇到
難道買貴多了的如香港等轉歐洲航空公司的票,就可保證不delay? 香港機場delay 也是越来越嚴重,而且轉不同航空公司,delay 了,要找誰負責補救,麻煩更大。
如果要坐台灣自己的航空公司,那就得從兩萬花到三四萬不止,而且不是天天飛,另外,所謂直飛,一半以上是到曼谷或徳里等去繞個彎,到底省了什麼時間,都很難講。
對我来説,六百美金多(兩萬台幣)就可以去歐洲跑一趟,甚至免費停留上海等,幾乎是實現了去歐洲等同走廚房一様方便的夢想,這也比用兩三百美元,天天去跟一大群人爭去日本這,日本那的,要有趣多多!
坦白説,要不是因為大陸航空公司的廉價票之沖擊,台灣出去的票,不知要貴到那裏去了?看看歴年来國泰叮著台灣這肉頭吃肥了的情況,就可以知道。
其實大陸航班對我來說比較阻卻我選擇的理由反而是機內乘客組成, 我實在很難想像一班機內整個都26的吵雜聲... 延誤這件事情倒是很難說... 運氣不好連天氣都會跟你作對.. 到哪個地方轉都有可能遇到
連雲朵都是愛你的形狀
其實大陸航班對我來說比較阻卻我選擇的理由反而是機內乘客組成, 我實在很難想像一班機內整個都26的吵雜聲... 延誤這件事情倒是很難說... 運氣不好連天氣都會跟你作對.. 到哪個地方轉都有可能遇到
飛歐洲長途航班
其實也還好
沒那麼多大媽!
飛過一次東方航空
去程還不錯
回程小嬰兒十幾個
全程戴耳機聽音樂
很快就睡著!
主要不再考慮東方航空
是因為它的轉機時間長
送的免費旅館離市區太遠
飛歐洲長途航班
其實也還好
沒那麼多大媽!
飛過一次東方航空
去程還不錯
回程小嬰兒十幾個
全程戴耳機聽音樂
很快就睡著!
主要不再考慮東方航空
是因為它的轉機時間長
送的免費旅館離市區太遠
你的長相影響市容
2009年搭中國東方航空經上海轉機到紐約總共四段航程
結果班班delay不説，上海飛紐約那段硬是延遲六小時
被帶到合作的旅館休息，吃了像"噴"一樣的晚餐
飛機要起飛了也不通知，我從窗外看見一群人上接駁巴士才趕緊下樓去問
機上沒有個人娛樂設備，小螢幕播的電影不知道是幾十年前的舊片
中文發音，沒有字幕，真是苦了該航班的外國人
我後面那排四個位置只有一位大媽，問她其它位置是否有人坐
想跟她share那四個座位坐的舒服些，她説都有人坐，結果我看見她躺在那四個座位睡覺
最令我不爽的是，在JFK被罰了超重費，問地勤在浦東機場重新check in時會不會又被罰一次
地勤説不會，我可以把收據拿給浦東地勤看
結果浦東不理收據，硬是又收了我100美金超重費，氣到我打電話去東方在紐約的辦公室申訴
之後我每一次跟旅行社買機票，都先說明我不要中國籍航空
飛機餐超難吃，轉機時間長，delay機率高，來回可能去掉一整天可以遊玩的時間
這種便宜票適合時間比較自由的朋友買
而我時間再怎麼寬裕，飛中長途絕對不考慮中國藉航空
即使我搭過的東方和國航都是我最愛的亞洲萬里通成員
結果班班delay不説，上海飛紐約那段硬是延遲六小時
被帶到合作的旅館休息，吃了像"噴"一樣的晚餐
飛機要起飛了也不通知，我從窗外看見一群人上接駁巴士才趕緊下樓去問
機上沒有個人娛樂設備，小螢幕播的電影不知道是幾十年前的舊片
中文發音，沒有字幕，真是苦了該航班的外國人
我後面那排四個位置只有一位大媽，問她其它位置是否有人坐
想跟她share那四個座位坐的舒服些，她説都有人坐，結果我看見她躺在那四個座位睡覺
最令我不爽的是，在JFK被罰了超重費，問地勤在浦東機場重新check in時會不會又被罰一次
地勤説不會，我可以把收據拿給浦東地勤看
結果浦東不理收據，硬是又收了我100美金超重費，氣到我打電話去東方在紐約的辦公室申訴
之後我每一次跟旅行社買機票，都先說明我不要中國籍航空
飛機餐超難吃，轉機時間長，delay機率高，來回可能去掉一整天可以遊玩的時間
這種便宜票適合時間比較自由的朋友買
而我時間再怎麼寬裕，飛中長途絕對不考慮中國藉航空
即使我搭過的東方和國航都是我最愛的亞洲萬里通成員
墨城
藉這主題問一下,在南航台灣官網買票,信用卡是不是算境外消費?(即銀行收1.5%手續費)
機票售價就是當天網頁上標示價格(不會因刷卡之後匯率變動而價格不同)
謝謝!
機票售價就是當天網頁上標示價格(不會因刷卡之後匯率變動而價格不同)
謝謝!
開著拖拉機環游世界
藉這主題問一下,在南航台灣官網買票,信用卡是不是算境外消費?(即銀行收1.5%手續費)
機票售價就是當天網頁上標示價格(不會因刷卡之後匯率變動而價格不同)
謝謝!
應該是算境內
因為是分公司
實際不知道啦,你刷刷看 (H)
機票售價就是當天網頁上標示價格(不會因刷卡之後匯率變動而價格不同)
謝謝!
應該是算境內
因為是分公司
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