國際廉航遭質疑有意停飛 國人遭整夜滯留機場
匿名情書
國際廉航遭質疑刻意停飛 國人遭整夜滯留機場 (http://news.cts.com.tw/nownews/life/201403/201403291399015.html)
cts news
2014/03/29 13:20 記者簡怡欣／台北報導
國際廉價航空遭民眾投訴，昨(28)日晚間飛往桃園機場及上海浦東機場的上百乘客莫名被滯留海外機場，航空公司一再拖延起飛時間，最後更以目的地機場關閉為理由，讓旅客質疑航空公司為省成本而故意不飛。原定28日晚間9點半於從馬尼拉飛往桃園機場的菲律賓宿霧廉航5J 310班機，遭該班次旅客投訴，飛機當時早已準時抵達機場坪，但航空公司卻一再延遲起飛時間；民眾多次詢問班機狀況，並等了近2個小時後，最後航空人員則告知「桃園機場關閉」，因此該班飛機確定停飛。但滯留機場的民眾急著回國，則透過台灣友人詢問桃園機場狀況。投訴民眾表示，雖桃園機場曾在凌晨1點到3點整修而關閉，但其所搭乘的班機若正常起飛，早在11點半就可以抵達桃園機場，最後卻等到隔天清晨6點半才搭機抵台，一整晚都沒法好好休息。此外，投訴民眾也指出，同一時間飛往上海浦東機場的班次也以「浦東機場關閉」為由停飛，造成大陸旅客相當不滿；在場警衛還阻止同團記者拍照，現場一片混亂。民眾更透過一名機場的菲籍旅客了解，航空公司「推估是搭乘乘客太少不符成本，經常取消班次並延後起飛。」雖航空公司在期間提供水、便當給飛往台灣班次的旅客，但旅客對於航空公司的處理方式仍不滿。記者接獲消息後求證國內機場人員；桃園機場回覆，近期機場航道雖採單一航道飛行，但昨晚並沒有對外關閉航道。而代理宿霧航空該班接待乘客的國內航空則表示，對於相關停飛情況無法回應，仍是由菲律賓廉價航空公司全權處理。
cts news
2014/03/29 13:20 記者簡怡欣／台北報導
國際廉價航空遭民眾投訴，昨(28)日晚間飛往桃園機場及上海浦東機場的上百乘客莫名被滯留海外機場，航空公司一再拖延起飛時間，最後更以目的地機場關閉為理由，讓旅客質疑航空公司為省成本而故意不飛。原定28日晚間9點半於從馬尼拉飛往桃園機場的菲律賓宿霧廉航5J 310班機，遭該班次旅客投訴，飛機當時早已準時抵達機場坪，但航空公司卻一再延遲起飛時間；民眾多次詢問班機狀況，並等了近2個小時後，最後航空人員則告知「桃園機場關閉」，因此該班飛機確定停飛。但滯留機場的民眾急著回國，則透過台灣友人詢問桃園機場狀況。投訴民眾表示，雖桃園機場曾在凌晨1點到3點整修而關閉，但其所搭乘的班機若正常起飛，早在11點半就可以抵達桃園機場，最後卻等到隔天清晨6點半才搭機抵台，一整晚都沒法好好休息。此外，投訴民眾也指出，同一時間飛往上海浦東機場的班次也以「浦東機場關閉」為由停飛，造成大陸旅客相當不滿；在場警衛還阻止同團記者拍照，現場一片混亂。民眾更透過一名機場的菲籍旅客了解，航空公司「推估是搭乘乘客太少不符成本，經常取消班次並延後起飛。」雖航空公司在期間提供水、便當給飛往台灣班次的旅客，但旅客對於航空公司的處理方式仍不滿。記者接獲消息後求證國內機場人員；桃園機場回覆，近期機場航道雖採單一航道飛行，但昨晚並沒有對外關閉航道。而代理宿霧航空該班接待乘客的國內航空則表示，對於相關停飛情況無法回應，仍是由菲律賓廉價航空公司全權處理。
你長了一張欠吻的嘴
這家宿霧航空公司太恐怖了....:-@
家人老早訂好04/06(日)從宿霧回台的兩段銜接機票
結果突然被改到隔日星期一..還必須在馬尼拉轉機八小時的兩段爛時間機票
理由是原訂的宿霧回馬尼拉這班機取消
(其實應該是改班號吧...原定那班次前後的時間都有航班在飛)
就算原班次取消...也應該改成時間差不多的班次....怎麼就給人家竄改航班?8o|
真是無言(U)......第一次聽到會隨便亂改旅客訂位記錄的廉價航空.....:|
家人老早訂好04/06(日)從宿霧回台的兩段銜接機票
結果突然被改到隔日星期一..還必須在馬尼拉轉機八小時的兩段爛時間機票
理由是原訂的宿霧回馬尼拉這班機取消
(其實應該是改班號吧...原定那班次前後的時間都有航班在飛)
就算原班次取消...也應該改成時間差不多的班次....怎麼就給人家竄改航班?8o|
真是無言(U)......第一次聽到會隨便亂改旅客訂位記錄的廉價航空.....:|
笑襯孤獨
最絕的是這家航空公司...擅改乘客訂位航班的Email上
還寫說你可以要求退費....或是退到個人在航空公司的帳戶下次再搭....
當初人家好不容易早早訂了這熱門時間的票...竟然是這種後果???
還寫說你可以要求退費....或是退到個人在航空公司的帳戶下次再搭....
當初人家好不容易早早訂了這熱門時間的票...竟然是這種後果???
奶嘴奪了我的初吻
本人正是搭這班的乘客之一,當時場面還算平和,大多數乘客也是抱著"一分錢一分貨"的心態,冷靜面對這種突發狀況
同機台籍乘客告知:桃園機場的2條跑道,其中一條封閉1年停用進行大翻修,僅剩的跑道當晚1點開始封閉,也就是說1點前宿霧航空航班若到不了桃園機場,就沒有跑道可降落
當天航班延遲1小時,當開始登機,才發現上述狀況,所以宣佈:改成早上起飛,大家也只好睡機場默默等袋
台灣的大門,桃園機場竟然無法24小時,讓天上的飛機隨時降落,我們台灣乘客真的也沒立場苛責,畢竟宿霧航空有在機場發放消夜便當,機內發放早餐漢堡,搭廉價航空也能吃到漢堡,巔覆廉價航空不供餐的規則~苦笑
同機台籍乘客告知:桃園機場的2條跑道,其中一條封閉1年停用進行大翻修,僅剩的跑道當晚1點開始封閉,也就是說1點前宿霧航空航班若到不了桃園機場,就沒有跑道可降落
當天航班延遲1小時,當開始登機,才發現上述狀況,所以宣佈:改成早上起飛,大家也只好睡機場默默等袋
台灣的大門,桃園機場竟然無法24小時,讓天上的飛機隨時降落,我們台灣乘客真的也沒立場苛責,畢竟宿霧航空有在機場發放消夜便當,機內發放早餐漢堡,搭廉價航空也能吃到漢堡,巔覆廉價航空不供餐的規則~苦笑
飲盡這壺明月光
成本效應 菲律賓人做事態度不敢領教 碰到一次就會令人抓狂
之前大菲航空與飛龍航空最近宿霧航空 惡名昭彰
再便宜我也不打算搭乘 (畢竟稅金加簽證貴深深)
之前大菲航空與飛龍航空最近宿霧航空 惡名昭彰
再便宜我也不打算搭乘 (畢竟稅金加簽證貴深深)
你謊我慌
本人正是搭這班的乘客之一,當時場面還算平和,大多數乘客也是抱著"一分錢一分貨"的心態,冷靜面對這種突發狀況
同機台籍乘客告知:桃園機場的2條跑道,其中一條封閉1年停用進行大翻修,僅剩的跑道當晚1點開始封閉,也就是說1點前宿霧航空航班若到不了桃園機場,就沒有跑道可降落
當天航班延遲1小時,當開始登機,才發現上述狀況,所以宣佈:改成早上起飛,大家也只好睡機場默默等袋
台灣的大門,桃園機場竟然無法24小時,讓天上的飛機隨時降落,我們台灣乘客真的也沒立場苛責,畢竟宿霧航空有在機場發放消夜便當,機內發放早餐漢堡,搭廉價航空也能吃到漢堡,巔覆廉價航空不供餐的規則~苦笑
大多數機場深夜禁止起降很正常,周邊都是有住家的,2月的香草航空在成田機場很多班次都延遲到早上才飛~~
同機台籍乘客告知:桃園機場的2條跑道,其中一條封閉1年停用進行大翻修,僅剩的跑道當晚1點開始封閉,也就是說1點前宿霧航空航班若到不了桃園機場,就沒有跑道可降落
當天航班延遲1小時,當開始登機,才發現上述狀況,所以宣佈:改成早上起飛,大家也只好睡機場默默等袋
台灣的大門,桃園機場竟然無法24小時,讓天上的飛機隨時降落,我們台灣乘客真的也沒立場苛責,畢竟宿霧航空有在機場發放消夜便當,機內發放早餐漢堡,搭廉價航空也能吃到漢堡,巔覆廉價航空不供餐的規則~苦笑
大多數機場深夜禁止起降很正常,周邊都是有住家的,2月的香草航空在成田機場很多班次都延遲到早上才飛~~
騎著草泥馬環游世界
大多數機場深夜禁止起降很正常,周邊都是有住家的,2月的香草航空在成田機場很多班次都延遲到早上才飛~~
那是因為成田本來就有宵禁的管制。那時候香草到台北的紅眼班機起飛時間(22:20)非常靠近宵禁開始的時間(23:00)。一但它前面的飛機遲到，它就很可能無法23:00前離開，必須拖到早上。也因此他現在把那一班調到晚上9點多飛了。
桃機並沒有宵禁管制，這純粹是因為施工所做的短暫關閉，選擇影響最小,最少飛機升降的深夜時段關閉幾個小時。宿霧如果自己沒有延誤一兩個小時的話，是不會碰上這這個短暫的關閉時段的。所以宿霧本身當然有責任。
目前亞洲主要的大機場有全面宵禁措施的就只有成田機場而已,其他有宵禁措施的機場大部分是小機場，像台北,高雄機場都有宵禁。全世界主要的大機場裏,有宵禁措施的大部分是歐洲的機場，但通常也不是全面宵禁，而是禁止部分噪音超過某些數值的機型起降，所以算是局部性的宵禁。
那是因為成田本來就有宵禁的管制。那時候香草到台北的紅眼班機起飛時間(22:20)非常靠近宵禁開始的時間(23:00)。一但它前面的飛機遲到，它就很可能無法23:00前離開，必須拖到早上。也因此他現在把那一班調到晚上9點多飛了。
桃機並沒有宵禁管制，這純粹是因為施工所做的短暫關閉，選擇影響最小,最少飛機升降的深夜時段關閉幾個小時。宿霧如果自己沒有延誤一兩個小時的話，是不會碰上這這個短暫的關閉時段的。所以宿霧本身當然有責任。
目前亞洲主要的大機場有全面宵禁措施的就只有成田機場而已,其他有宵禁措施的機場大部分是小機場，像台北,高雄機場都有宵禁。全世界主要的大機場裏,有宵禁措施的大部分是歐洲的機場，但通常也不是全面宵禁，而是禁止部分噪音超過某些數值的機型起降，所以算是局部性的宵禁。
伸手怕犯錯縮手怕錯過
原來是這樣,感謝告知!
因太帥被判無妻
那是因為成田本來就有宵禁的管制。那時候香草到台北的紅眼班機起飛時間(22:20)非常靠近宵禁開始的時間(23:00)。一但它前面的飛機遲到，它就很可能無法23:00前離開，必須拖到早上。也因此他現在把那一班調到晚上9點多飛了。
桃機並沒有宵禁管制，這純粹是因為施工所做的短暫關閉，選擇影響最小,最少飛機升降的深夜時段關閉幾個小時。宿霧如果自己沒有延誤一兩個小時的話，是不會碰上這這個短暫的關閉時段的。所以宿霧本身當然有責任。
目前亞洲主要的大機場有全面宵禁措施的就只有成田機場而已,其他有宵禁措施的機場大部分是小機場，像台北,高雄機場都有宵禁。全世界主要的大機場裏,有宵禁措施的大部分是歐洲的機場，但通常也不是全面宵禁，而是禁止部分噪音超過某些數值的機型起降，所以算是局部性的宵禁。
ordtpe真的甚麼都能解答 而且還超專業 (H)
桃機並沒有宵禁管制，這純粹是因為施工所做的短暫關閉，選擇影響最小,最少飛機升降的深夜時段關閉幾個小時。宿霧如果自己沒有延誤一兩個小時的話，是不會碰上這這個短暫的關閉時段的。所以宿霧本身當然有責任。
目前亞洲主要的大機場有全面宵禁措施的就只有成田機場而已,其他有宵禁措施的機場大部分是小機場，像台北,高雄機場都有宵禁。全世界主要的大機場裏,有宵禁措施的大部分是歐洲的機場，但通常也不是全面宵禁，而是禁止部分噪音超過某些數值的機型起降，所以算是局部性的宵禁。
ordtpe真的甚麼都能解答 而且還超專業 (H)
連雲朵都是愛你的形狀
這家宿霧航空公司太恐怖了....:-@
家人老早訂好04/06(日)從宿霧回台的兩段銜接機票
結果突然被改到隔日星期一..還必須在馬尼拉轉機八小時的兩段爛時間機票
理由是原訂的宿霧回馬尼拉這班機取消
(其實應該是改班號吧...原定那班次前後的時間都有航班在飛)
就算原班次取消...也應該改成時間差不多的班次....怎麼就給人家竄改航班?8o|
真是無言(U)......第一次聽到會隨便亂改旅客訂位記錄的廉價航空.....:|
不要太激動，廉航班次更動是很正常的事情(本版時不時就有案件討論)，或許他通知你的方式很不尊重，但至少有給退費方案，至於提供的班次時間太差，那我還是歸類為搭成廉航的成本之ㄧ。+o(
家人老早訂好04/06(日)從宿霧回台的兩段銜接機票
結果突然被改到隔日星期一..還必須在馬尼拉轉機八小時的兩段爛時間機票
理由是原訂的宿霧回馬尼拉這班機取消
(其實應該是改班號吧...原定那班次前後的時間都有航班在飛)
就算原班次取消...也應該改成時間差不多的班次....怎麼就給人家竄改航班?8o|
真是無言(U)......第一次聽到會隨便亂改旅客訂位記錄的廉價航空.....:|
不要太激動，廉航班次更動是很正常的事情(本版時不時就有案件討論)，或許他通知你的方式很不尊重，但至少有給退費方案，至於提供的班次時間太差，那我還是歸類為搭成廉航的成本之ㄧ。+o(
把心酸當笑談
不要太激動，廉航班次更動是很正常的事情(本版時不時就有案件討論)，或許他通知你的方式很不尊重，但至少有給退費方案，至於提供的班次時間太差，那我還是歸類為搭成廉航的成本之ㄧ。+o(
讚同
我還是覺得
廉航是適合假期彈性的人
記得有不便險要保一下
如果請假很難的人
建議還是傳統航空較有保障
讚同
我還是覺得
廉航是適合假期彈性的人
記得有不便險要保一下
如果請假很難的人
建議還是傳統航空較有保障