虎航新航線:日本小松

不知道什麼時候開航:)

嗯，簽證真的有些無耐，30美金，很多朋友，東京大阪去無數次，下次選擇還是東京大阪
我喜歡去東南亞，只能靠亞航了，吉隆坡轉機

我也去過越南,落地簽證費用其實也不貴拉(比起泰國)
但越南似乎沒吸引我一去再去的理由
至於愛去日本的主要原因也不會是免簽
某些東南亞國家雖然還是要簽證(費)
但比起日本來說其物價還是相對低的多
因此去日本也只是省去簽證(費)
整體來說日本旅費成本還是相對高的多

要不要簽證也是蠻大的原因吧！畢竟韓國人去越南不用簽證。

日本去越南也不用簽證阿，但是為什麼人口比韓國超過一倍的日本，入境越南的人數只有韓國的35%，只比要簽證的台灣多30%。為什麼越南周圍不用簽證的東協鄰國入境越南的人都比台灣少?所以要簽證不是很主要的原因吧。你認為越南如果開放台灣免簽，台灣人會一窩蜂湧入越南旅遊嗎？馬來西亞，新加坡和印尼對台灣也免簽，台灣人去這些國家也沒大幅增加阿，去新馬很多自助客只是把它當轉機跳板吧。

我覺得台灣人愛去的主要還是先進的地方，如果聽到你還沒去過日本，很多人可能覺得你很遜落伍了，但是聽到你去東南亞旅行，反應可能是那裏是不是很落後，很危險，你怎麼敢自己去。

越南日本我都去過，以便利性與舒適性來講，當然日本勝出。

越南簽證是一筆錢，那是小事，是還要多這道手續令我煩躁。另一方面，越南整體的便利性真的沒讓我想一去再去。日本人做事有一套固定的sop，搭車買票什麼的都讓我覺得很方便很自在，可是在越南，這方面真的做得不好（中午博物館還休息，嗚～），所以若以比例來講，台灣人會比較想去日本，不難想像。

以越南來說簽證其實不是太大問題
問題是台灣人不愛去啊
看看這幾年有多少台灣人去日本玩
真的要說簽證會影響要不要去
應該是那種簽證費很貴或是非常難拿到簽證的國家
像我就滿想去烏克蘭的
但想到簽證要噴掉2萬多立馬打消念頭
所以台虎以日本線為主其實也ok
但也還是要養一些東南亞航線

當英國開放台灣免簽時，立即約朋友往英國跑了。
之前英國簽証可是貴桑桑呢～

30美金也許不多，
但對有些人來說，越南並不是挺吸引人，
再加上這30美金簽証費...有的人就會改選其它區域了。

當英國開放台灣免簽時，立即約朋友往英國跑了。
之前英國簽証可是貴桑桑呢～

30美金也許不多，
但對有些人來說，越南並不是挺吸引人，
再加上這30美金簽証費...有的人就會改選其它區域了。

是的
所以我才會說對越南來說簽證不會是主要因素
像泰國也還是要簽證（費）
還是有不少台灣人去旅遊
因為泰國本身旅遊資源還滿豐富

旅行社包機,

以前是復興航空,包機日本航點很多.

旅行社包機,

以前是復興航空,包機日本航點很多.

虎航接收了不少復興的客源,這也是虎航為何不想說自己是廉價航空的關係,
畢竟客戶層不同.

1.因為日本幾乎所有地名都有漢字，台灣人多數的英文有限，漢字地名對搭車很方便。

2.台灣人需要服務，像東南亞服務員那種邊點餐邊抖來抖去的服務方式很容易傷到台灣人自尊心。

3.日本CP值高，台北一碗200多台幣的麵有時候吃完很空虛，日本一碗600-700日幣的拉麵有時候吃完，會感覺台北憑什麼賣200。

4.很多名品比台灣便宜太多了、比如dyson都是便宜5000台幣起跳，你會覺得我幹嘛在台灣當盤仔。

最後，京都比鹿港熱鬧、富士山比陽明山台灣人多、函館夜景講台語比較通....然後墾丁就死了....

日本去越南也不用簽證阿，但是為什麼人口比韓國超過一倍的日本，入境越南的人數只有韓國的35%，只比要簽證的台灣多30%。。

歷史因素....越戰的關係...韓國好像對越南有虧欠8-)

歷史因素....越戰的關係...韓國好像對越南有虧欠8-)

扯太遠了?^o)