你還要坐「樂桃peach」嗎？
不願將就
你還要坐"樂桃Peach"嗎?
再三刁難...再三刁難...再三刁難...
一個櫃枱辦理我一個人託運行李耗時25分鐘(7:40~8:05)...天啊...
我一個人Check-in行李,二件加起來總重量是15公斤,
事前已付了20公斤行李費,
現場要我再付一件20公斤的行李,因為行李"數"是兩件,
我的行李是一個大軟式背包加一個軟式蛙鞋袋,
我的左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運,
而偏偏選中我要再買一件才能託運,
第二件託運行李費都付了,
居然要我把付了錢的行李帶上飛機....這是什麼邏輯.....
飛了那麼多國家,坐了很多家的航空,
第一次試坐樂桃,此生不可能再有樂桃出現在我的飛行記錄上...
8:25分起飛的班機,到了8:00還有最少20組的旅客在Check-in,
8:25分起飛的班機,8:25分還未完成所有旅客登機完成...
8:05不讓我姐Check-in登機票..........
我姐8:05到櫃枱,沒有託運行李,還有旅客在Check-in,
就是不讓我姐Check-in,櫃枱說過了時間,要重買一張票.....
同班飛機其他人可以Check-in,就要我姐再重買一張票.....
再買一張票,寧願花日幤22000坐華航或長榮還可以無費用託運20~30公斤的行李...
也不願花日幣15000坐無行李託運的樂桃.....
發生了這些事後，查了樂桃航空公司的資料，這間是在日本登記公司，經營者是大陸人，經營方式是大陸方法，難怪發生這些太奇特的狀況了！
挑選旅客予以刁難...使之坐不上飛機或是多收行李數的費用...
這就是"樂桃Peach"的服務態度...
身後各種品種的狗都有
你還要坐"樂桃Peach"嗎?
再三刁難...再三刁難...再三刁難...
一個櫃枱辦理我一個人託運行李耗時25分鐘(7:40~8:05)...天啊...
我一個人Check-in行李,二件加起來總重量是15公斤,
事前已付了20公斤行李費,
現場要我再付一件20公斤的行李,因為行李"數"是兩件,
我的行李是一個大軟式背包加一個軟式蛙鞋袋,
我的左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運,
而偏偏選中我要再買一件才能託運,
第二件託運行李費都付了,
居然要我把付了錢的行李帶上飛機....這是什麼邏輯.....
飛了那麼多國家,坐了很多家的航空,
第一次試坐樂桃,此生不可能再有樂桃出現在我的飛行記錄上...
8:25分起飛的班機,到了8:00還有最少20組的旅客在Check-in,
8:25分起飛的班機,8:25分還未完成所有旅客登機完成...
8:05不讓我姐Check-in登機票..........
我姐8:05到櫃枱,沒有託運行李,還有旅客在Check-in,
就是不讓我姐Check-in,櫃枱說過了時間,要重買一張票.....
同班飛機其他人可以Check-in,就要我姐再重買一張票.....
再買一張票,寧願花日幤22000坐華航或長榮還可以無費用託運20~30公斤的行李...
也不願花日幣15000坐無行李託運的樂桃.....
發生了這些事後，查了樂桃航空公司的資料，這間是在日本登記公司，經營者是大陸人，經營方式是大陸方法，難怪發生這些太奇特的狀況了！
挑選旅客予以刁難...使之坐不上飛機或是多收行李數的費用...
這就是"樂桃Peach"的服務態度...
樂桃是全日空經營的
哪時候變陸資了
全日空控股 77%
產業革新機構 15.1%
香港第一東方投資集團 7.9%
我只有坐過一次沒有遇到你的問題
行李看起來規定就是一件20kg以下其他是有點不合理
8：25起飛到8：25都還沒有處理完報到
你報到的時候會不會有另一個班次的也在報到？
廉航只有一個櫃臺
有時候不同班次都在同一櫃台處理
所以才有8：25要起飛了還有人在報到
我賤故我在
抱怨也解決不了問題，搭了幾次的樂桃，按規矩就不會有麻煩事。我雖然也不喜歡樂桃的托運行李制度，但既然要搭，就照著規定走，樂桃算件也計重，其實還是有小小的好處，5月買樂桃大阪回程，買了2件行李，各為20.6公斤和20.7公斤。我出門都帶行李秤，稍超重也是故意的，通常超重未滿1公斤是會Pass的，如果放在計重的廉航，總重40公斤超過1公斤以上，恐被罰款。
棄我趁早
是的，我還會坐樂桃，因為我不會像你們一樣不把人家的規則搞清楚。
你知道樂桃行李計件制的意思嗎?感覺你不太懂。
你知道樂桃甚麼時候關櫃停止報到嗎?這官網都有寫。
你連這家公司的股份組成也查不清楚，還能被你查成是陸資的公司。
你怎麼知道你左右掛了四五件的人的人只買一件行李?你問他們的?
你怎麼確定到了8:25分還在check in的人真的都是跟你搭同一班機的?
你知道樂桃行李計件制的意思嗎?感覺你不太懂。
你知道樂桃甚麼時候關櫃停止報到嗎?這官網都有寫。
你連這家公司的股份組成也查不清楚，還能被你查成是陸資的公司。
你怎麼知道你左右掛了四五件的人的人只買一件行李?你問他們的?
你怎麼確定到了8:25分還在check in的人真的都是跟你搭同一班機的?
手戴24k鈦合金手銬
這裡是不是有什麼誤會阿。。。8:25起飛的飛機最晚也要在7:35前完成Checkin跟拖運行李才對，你姐都超過八點才去當然跟你說這班已經關櫃了要再買下一張票阿，難道要整班機人就等你們上機嗎? 一般起飛前半小時左右就是登機時間了所以你拍到的照片8:25起飛8:10分登機很合理阿。。。老實說我覺得櫃台讓你7:40還讓你Checkin都已經很佛心要偷笑了啊
另外你看到還有其他人在Checkin你有確定是跟你同一班機嗎? 搞不好他們是後面好幾班的都在同一個櫃台辦Checkin這是很正常的，詳細規則請查看該航網站說明
https://www.flypeach.com/pc/tw/lm/ai/airports/how_to_checkin
Step2 辦理登機（報到）手續
請於航班出發時間120～50分鐘前完成辦理登機手續。
Step3 行李託運
請於航班出發時間的50分鐘前攜帶需要託運的行李到行李託運櫃檯。
逾時將無法安排行李託運。
另外你看到還有其他人在Checkin你有確定是跟你同一班機嗎? 搞不好他們是後面好幾班的都在同一個櫃台辦Checkin這是很正常的，詳細規則請查看該航網站說明
https://www.flypeach.com/pc/tw/lm/ai/airports/how_to_checkin
Step2 辦理登機（報到）手續
請於航班出發時間120～50分鐘前完成辦理登機手續。
Step3 行李託運
請於航班出發時間的50分鐘前攜帶需要託運的行李到行李託運櫃檯。
逾時將無法安排行李託運。
有你任性沒你認命
行李只要想辦法“一件”20公斤內就可以了
回眸一笑雞飛狗跳
樂桃從以前開始行李就是計件也計重，
而樂桃報到時間也有明顯的說明：
搭乘國際線的旅客，請在 班機起飛的50分鐘前，完成登機手續
因此8:25的飛機，08:05才到本來就不會讓你辦理報到，
要重買下一班班機的機票這也是正常的，
這些在官網上都有說明的非常清楚，個人覺得這不是刁難，是樓主沒有先弄清楚規則喔。
另外，樓主說有20組的人在排隊報到，有確認那20組旅客都是這班班機的旅客嗎？
就如樓上所說的，報到櫃台並不是一個班機一個櫃台，
而是國際線班機，都在相同的櫃台報到喔。
呵呵，題外話，
做了服務業20幾年，
總覺現在台灣大部分的消費者，有問題時都不會先去審視自己，
是直接把不符合預期的事情，歸咎於對方的"服務態度很差"
而這些預期，很多都是消費者自己想像出來的
而樂桃報到時間也有明顯的說明：
搭乘國際線的旅客，請在 班機起飛的50分鐘前，完成登機手續
因此8:25的飛機，08:05才到本來就不會讓你辦理報到，
要重買下一班班機的機票這也是正常的，
這些在官網上都有說明的非常清楚，個人覺得這不是刁難，是樓主沒有先弄清楚規則喔。
另外，樓主說有20組的人在排隊報到，有確認那20組旅客都是這班班機的旅客嗎？
就如樓上所說的，報到櫃台並不是一個班機一個櫃台，
而是國際線班機，都在相同的櫃台報到喔。
呵呵，題外話，
做了服務業20幾年，
總覺現在台灣大部分的消費者，有問題時都不會先去審視自己，
是直接把不符合預期的事情，歸咎於對方的"服務態度很差"
而這些預期，很多都是消費者自己想像出來的
走了就別後悔
感謝原po不再搭樂桃
樂桃原本就是規定1件行李20公斤
不要說別人違規不抓
自己就是先違規在先
怎麼最近好多這種不再搭某某航空的文阿.....
樂桃原本就是規定1件行李20公斤
不要說別人違規不抓
自己就是先違規在先
怎麼最近好多這種不再搭某某航空的文阿.....
伸手怕犯錯縮手怕錯過
如果你是坐一般航空公司，8點25分起飛的飛機，8點5分到櫃檯，地勤也不會給你check in……
喵小姐
你還要坐"樂桃Peach"嗎?
再三刁難...再三刁難...再三刁難...
一個櫃枱辦理我一個人託運行李耗時25分鐘(7:40~8:05)...天啊...
我一個人Check-in行李,二件加起來總重量是15公斤,
事前已付了20公斤行李費,
現場要我再付一件20公斤的行李,因為行李"數"是兩件,
我的行李是一個大軟式背包加一個軟式蛙鞋袋,
我的左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運,
而偏偏選中我要再買一件才能託運,
第二件託運行李費都付了,
居然要我把付了錢的行李帶上飛機....這是什麼邏輯.....
飛了那麼多國家,坐了很多家的航空,
第一次試坐樂桃,此生不可能再有樂桃出現在我的飛行記錄上...
8:25分起飛的班機,到了8:00還有最少20組的旅客在Check-in,
8:25分起飛的班機,8:25分還未完成所有旅客登機完成...
8:05不讓我姐Check-in登機票..........
我姐8:05到櫃枱,沒有託運行李,還有旅客在Check-in,
就是不讓我姐Check-in,櫃枱說過了時間,要重買一張票.....
同班飛機其他人可以Check-in,就要我姐再重買一張票.....
再買一張票,寧願花日幤22000坐華航或長榮還可以無費用託運20~30公斤的行李...
也不願花日幣15000坐無行李託運的樂桃.....
發生了這些事後，查了樂桃航空公司的資料，這間是在日本登記公司，經營者是大陸人，經營方式是大陸方法，難怪發生這些太奇特的狀況了！
挑選旅客予以刁難...使之坐不上飛機或是多收行李數的費用...
這就是"樂桃Peach"的服務態度...
這種思維像是...
飛了那麼多國家？坐了很多家航空....？
有嗎？
分手快樂！
且將心事兌入酒
其他是有點不合理
8：25起飛到8：25都還沒有處理完報到
如果連樂桃都可以說成是陸資，
您覺得其他內容可信度有多少？
四、五件行李可以只買一件讓你過關？
哪個地勤有這麼大權力？
他又怎麼知道人家買幾件？
我從一開始樂桃開台灣航線我就不爽他的行李規則，
計重又計件，太麻煩了，
所以我不買樂桃。
但是我不會買了樂桃違反他的規則之後才來怪他規則不好。
8：25起飛到8：25都還沒有處理完報到
如果連樂桃都可以說成是陸資，
您覺得其他內容可信度有多少？
四、五件行李可以只買一件讓你過關？
哪個地勤有這麼大權力？
他又怎麼知道人家買幾件？
我從一開始樂桃開台灣航線我就不爽他的行李規則，
計重又計件，太麻煩了，
所以我不買樂桃。
但是我不會買了樂桃違反他的規則之後才來怪他規則不好。