你還要坐「樂桃peach」嗎？

你還要坐"樂桃Peach"嗎?
再三刁難...再三刁難...再三刁難...
一個櫃枱辦理我一個人託運行李耗時25分鐘(7:40~8:05)...天啊...
我一個人Check-in行李,二件加起來總重量是15公斤,
事前已付了20公斤行李費,
現場要我再付一件20公斤的行李,因為行李"數"是兩件,
我的行李是一個大軟式背包加一個軟式蛙鞋袋,
我的左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運,
而偏偏選中我要再買一件才能託運,
第二件託運行李費都付了,
居然要我把付了錢的行李帶上飛機....這是什麼邏輯.....
飛了那麼多國家,坐了很多家的航空,
第一次試坐樂桃,此生不可能再有樂桃出現在我的飛行記錄上...

8:25分起飛的班機,到了8:00還有最少20組的旅客在Check-in,
8:25分起飛的班機,8:25分還未完成所有旅客登機完成...
8:05不讓我姐Check-in登機票..........
我姐8:05到櫃枱,沒有託運行李,還有旅客在Check-in,
就是不讓我姐Check-in,櫃枱說過了時間,要重買一張票.....
同班飛機其他人可以Check-in,就要我姐再重買一張票.....
再買一張票,寧願花日幤22000坐華航或長榮還可以無費用託運20~30公斤的行李...
也不願花日幣15000坐無行李託運的樂桃.....

發生了這些事後，查了樂桃航空公司的資料，這間是在日本登記公司，經營者是大陸人，經營方式是大陸方法，難怪發生這些太奇特的狀況了！
挑選旅客予以刁難...使之坐不上飛機或是多收行李數的費用...
這就是"樂桃Peach"的服務態度...

參考一下國航:
華X2018年6月15日起台北(桃園)機場停止受理報到時間變更為表訂起飛時間前60分鐘(俗稱關櫃)。
就算是國航也在學習LCC。

LCC是低成本航空，他是要求高效率低服務來降低成本，進而降低票價(其實相當於在坐公車，以後說不定還會有站票)，表定外的服務都要另收服務費。找適合自己的航空公司吧，即使是國航因航空開放不再獨占，利潤掛帥下也不是予取予求。

補充~~~~
台客搭程工業國的航空公司要記得，飛機不等人，
因為飛機延誤(包刮起飛跟降落)，會被機場罰錢，飛機公司會批鬥機長。

你還要坐"樂桃Peach"嗎?
再三刁難...再三刁難...再三刁難...一個櫃枱辦理我一個人託運行李耗時25分鐘(7:40~8:05)...天啊...
我一個人Check-in行李,二件加起來總重量是15公斤,事前已付了20公斤行李費,現場要我再付一件20公斤的行李,因為行李"數"是兩件,我的行李是一個大軟式背包加一個軟式蛙鞋袋,
我的左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運,而偏偏選中我要再買一件才能託運,
第二件託運行李費都付了,
居然要我把付了錢的行李帶上飛機....這是什麼邏輯.....飛了那麼多國家,坐了很多家的航空,第一次試坐樂桃,此生不可能再有樂桃出現在我的飛行記錄上...
8:25分起飛的班機,到了8:00還有最少20組的旅客在Check-in,8:25分起飛的班機,8:25分還未完成所有旅客登機完成...8:05不讓我姐Check-in登機票..........我姐8:05到櫃枱,沒有託運行李,還有旅客在Check-in,就是不讓我姐Check-in,櫃枱說過了時間,要重買一張票.....同班飛機其他人可以Check-in,就要我姐再重買一張票.....再買一張票,寧願花日幤22000坐華航或長榮還可以無費用託運20~30公斤的行李...也不願花日幣15000坐無行李託運的樂桃.....
發生了這些事後，查了樂桃航空公司的資料，這間是在日本登記公司，經營者是大陸人，經營方式是大陸方法，難怪發生這些太奇特的狀況了！挑選旅客予以刁難...使之坐不上飛機或是多收行李數的費用...這就是"樂桃Peach"的服務態度...

"櫃枱辦理我一個人託運行李耗時25分鐘(7:40~8:05)",看起來花了很多時間溝通. 都快要起飛時間8:25.
不過,看下來. 很多沒搞清楚. 例如這家是計件制,20k上限每件.
"我的左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運" 就peach,是不太可能.也沒聽說過. 我想也沒那麼好的日本地勤,大放送.
櫃台報到時間,很多航空是60分,50分或45分以前要完成.
最後,你查的樂桃航空經營者也不是正確,"經營者是大陸人，經營方式是大陸方法"

"我一個人Check-in行李,二件加起來總重量是15公斤,
事前已付了20公斤行李費,
現場要我再付一件20公斤的行李,因為行李"數"是兩件,
我的行李是一個大軟式背包加一個軟式蛙鞋袋"

如果你可以把蛙鞋袋放進那個大軟式背包,那算一件check in行李,不會叫你多付錢,因為你已經付了一件20公斤的check in行李費用.或者你事前查過規定,找個箱子把你的軟式背包跟蛙鞋袋裝起來,這一件行李也符合你買的20公斤check in行李規定.

雖然多付了check in行李費用,但是你要不要真的check in你的行李,決定權還是在你.像蛙鞋這東西,除非我把它放在包裝好的行李裡,不然我是不放心當check in行李處理的,這跟tennis racket一樣.另一個要考慮的點是,要帶進機艙的carry on行李,不是只有重量限制,還有大小的限制,之前有個tennis player,她想帶拍子進機艙,可偏偏就長度超過一點點,航空公司要求她改check in,她還氣半死,因為怕航空公司把她吃飯的傢伙弄壞.

你這種視規定為無物的心態，搭哪間LCC都會吃鱉的

我還要坐樂桃
當我十幾歲第一次一個人獨自到日本旅行，就是搭乘樂桃。
我不清楚你遭遇到了甚麼委屈(或者說只是出自於你單方面的不瞭解規定)
但是蠻明顯的，距離登機時間這麼短，是不會再辦理check in的，搭傳統航空、五星級航空也是一樣的！為什麼檢討的是櫃台不讓你辦理，而不是你應該提早到機場?
我相信排在同一櫃台，能夠check in的是其他班機的乘客，你難道沒有看過同時處理很多不同
航班的櫃台嗎? 如果真的惡意就不讓你家人登機，會變成大新聞的！
從來不覺得樂桃的規範與服務態度有哪裡不合情理的，從以前到現在搭乘的經驗也都是很暖心的。
不喜歡與人在網路上筆戰，但是忍不住想跳出來為樂桃說句話。
有機會的話，希望樂桃還能出現在我的飛行紀錄上！

我從一開始就不會考慮樂桃
特價日期比其他廉航更少,價格也沒有比較便宜
規定限制又很多...呵呵~~~

不考慮樂桃+1
主要也是覺得1件20公斤不符合我的需求
航班時間也不喜歡
所以沒買過樂桃，機會讓給別人
虎航、捷星、香草、酷航都搭過就是沒搭過樂桃

不過感覺你沒了解樂桃或其他廉航的規定

「左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運」⋯⋯
這個太唬爛，不～可～能！

搭飛機就搞懂航空公司的規定就好了啊！哪有這麼多問題(￣Д￣)ﾉ

先不論行李的事，8：25的飛機，8：05才去櫃台check in，這太扯了！請問是第一次出國嗎？任何一家航空公司都會拒絕妳辦等機手續的！

真的覺得搞不清楚廉航規定的人還是少坐廉航吧!
多件行李的人也是盡量坐傳統航空吧!
這樣旅程會比較順利快樂點!