遠東航空FAT即將要開航桃園機場到柬埔寨吳哥窟，日本鳥取和日本新瀉，高雄到韓國清州等新航線
眾人心歡襯我心酸
遠航撤銷股票公發 將資產重估:
遠東航空昨（15）日公告經金管會核准股票撤銷公開發行，公司董事長張綱維指出，遠航已逾10年沒有做過資產重估，公司決定重新評估，預計一年後再申請公開發行，2到3年後申請股票上市櫃。遠航上半年EPS約0.9元，優於國內同業。
張綱維指出，遠航在台北市館前路有一棟三層樓的票務中心，在台北、台中、花蓮等地都有店面或是員工宿舍，10年前估房產價值約2億，現在粗估至少在10億以上，另公司也需要好好整理帳冊，為未來股票上市櫃做好準。
公司高階指出，遠航因為是張綱維一人投資，決策很單純，公司本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，10月將開桃園-越南峴港定期包機，預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
遠航上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，EPS約0.9元。張綱維指出，下半年獲利不容易優於上半年，主要是因為遠航兩岸航線受陸客限縮影響在7月中旬陸客團發生遊覽車火燒車事件後大幅擴大。
遠航第二季兩岸航線旅客原僅減少一成多，火燒車事件之後拉高到五成以上，主因是大陸民間對台灣的反感加重。
遠東航空昨（15）日公告經金管會核准股票撤銷公開發行，公司董事長張綱維指出，遠航已逾10年沒有做過資產重估，公司決定重新評估，預計一年後再申請公開發行，2到3年後申請股票上市櫃。遠航上半年EPS約0.9元，優於國內同業。
張綱維指出，遠航在台北市館前路有一棟三層樓的票務中心，在台北、台中、花蓮等地都有店面或是員工宿舍，10年前估房產價值約2億，現在粗估至少在10億以上，另公司也需要好好整理帳冊，為未來股票上市櫃做好準。
公司高階指出，遠航因為是張綱維一人投資，決策很單純，公司本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，10月將開桃園-越南峴港定期包機，預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
遠航上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，EPS約0.9元。張綱維指出，下半年獲利不容易優於上半年，主要是因為遠航兩岸航線受陸客限縮影響在7月中旬陸客團發生遊覽車火燒車事件後大幅擴大。
遠航第二季兩岸航線旅客原僅減少一成多，火燒車事件之後拉高到五成以上，主因是大陸民間對台灣的反感加重。
一身矯情味兒
本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，
10月將開桃園-越南峴港定期包機，
預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
10月將開桃園-越南峴港定期包機，
預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
人總在回憶中感動或後悔
本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，
10月將開桃園-越南峴港定期包機，
預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
突然覺得遠東航空好棒
10月將開桃園-越南峴港定期包機，
預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
突然覺得遠東航空好棒
後來我愛的人都像你
福岡,熊本不飛了?但改成鳥取,新瀉更棒!!!
遠航撤銷股票公發 將資產重估:
遠東航空昨（15）日公告經金管會核准股票撤銷公開發行，公司董事長張綱維指出，遠航已逾10年沒有做過資產重估，公司決定重新評估，預計一年後再申請公開發行，2到3年後申請股票上市櫃。遠航上半年EPS約0.9元，優於國內同業。
張綱維指出，遠航在台北市館前路有一棟三層樓的票務中心，在台北、台中、花蓮等地都有店面或是員工宿舍，10年前估房產價值約2億，現在粗估至少在10億以上，另公司也需要好好整理帳冊，為未來股票上市櫃做好準。
公司高階指出，遠航因為是張綱維一人投資，決策很單純，公司本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，10月將開桃園-越南峴港定期包機，預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
遠航上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，EPS約0.9元。張綱維指出，下半年獲利不容易優於上半年，主要是因為遠航兩岸航線受陸客限縮影響在7月中旬陸客團發生遊覽車火燒車事件後大幅擴大。
遠航第二季兩岸航線旅客原僅減少一成多，火燒車事件之後拉高到五成以上，主因是大陸民間對台灣的反感加重。
遠航撤銷股票公發 將資產重估:
遠東航空昨（15）日公告經金管會核准股票撤銷公開發行，公司董事長張綱維指出，遠航已逾10年沒有做過資產重估，公司決定重新評估，預計一年後再申請公開發行，2到3年後申請股票上市櫃。遠航上半年EPS約0.9元，優於國內同業。
張綱維指出，遠航在台北市館前路有一棟三層樓的票務中心，在台北、台中、花蓮等地都有店面或是員工宿舍，10年前估房產價值約2億，現在粗估至少在10億以上，另公司也需要好好整理帳冊，為未來股票上市櫃做好準。
公司高階指出，遠航因為是張綱維一人投資，決策很單純，公司本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，10月將開桃園-越南峴港定期包機，預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
遠航上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，EPS約0.9元。張綱維指出，下半年獲利不容易優於上半年，主要是因為遠航兩岸航線受陸客限縮影響在7月中旬陸客團發生遊覽車火燒車事件後大幅擴大。
遠航第二季兩岸航線旅客原僅減少一成多，火燒車事件之後拉高到五成以上，主因是大陸民間對台灣的反感加重。
連孤獨都嘲笑我太懦弱
遠航撤銷股票公發 將資產重估:
遠東航空昨（15）日公告經金管會核准股票撤銷公開發行，公司董事長張綱維指出，遠航已逾10年沒有做過資產重估，公司決定重新評估，預計一年後再申請公開發行，2到3年後申請股票上市櫃。遠航上半年EPS約0.9元，優於國內同業。
張綱維指出，遠航在台北市館前路有一棟三層樓的票務中心，在台北、台中、花蓮等地都有店面或是員工宿舍，10年前估房產價值約2億，現在粗估至少在10億以上，另公司也需要好好整理帳冊，為未來股票上市櫃做好準。
公司高階指出，遠航因為是張綱維一人投資，決策很單純，公司本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，10月將開桃園-越南峴港定期包機，預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
遠航上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，EPS約0.9元。張綱維指出，下半年獲利不容易優於上半年，主要是因為遠航兩岸航線受陸客限縮影響在7月中旬陸客團發生遊覽車火燒車事件後大幅擴大。
遠航第二季兩岸航線旅客原僅減少一成多，火燒車事件之後拉高到五成以上，主因是大陸民間對台灣的反感加重。
這位張先生說話能信嗎?之前講的737-800不見蹤影,現在又在開新的芭樂票嗎?
看到靠x空服員社團的爆卦,胖航好像內幕很多....
遠東航空昨（15）日公告經金管會核准股票撤銷公開發行，公司董事長張綱維指出，遠航已逾10年沒有做過資產重估，公司決定重新評估，預計一年後再申請公開發行，2到3年後申請股票上市櫃。遠航上半年EPS約0.9元，優於國內同業。
張綱維指出，遠航在台北市館前路有一棟三層樓的票務中心，在台北、台中、花蓮等地都有店面或是員工宿舍，10年前估房產價值約2億，現在粗估至少在10億以上，另公司也需要好好整理帳冊，為未來股票上市櫃做好準。
公司高階指出，遠航因為是張綱維一人投資，決策很單純，公司本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，10月將開桃園-越南峴港定期包機，預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
遠航上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，EPS約0.9元。張綱維指出，下半年獲利不容易優於上半年，主要是因為遠航兩岸航線受陸客限縮影響在7月中旬陸客團發生遊覽車火燒車事件後大幅擴大。
遠航第二季兩岸航線旅客原僅減少一成多，火燒車事件之後拉高到五成以上，主因是大陸民間對台灣的反感加重。
這位張先生說話能信嗎?之前講的737-800不見蹤影,現在又在開新的芭樂票嗎?
看到靠x空服員社團的爆卦,胖航好像內幕很多....
我要讓情敵當伴娘
這位張先生說話能信嗎?之前講的737-800不見蹤影,現在又在開新的芭樂票嗎?
遠東航空與ALC（Air Lease Corporation）公司簽訂租賃二架737-800型飛機，要引進台灣。其中一架是全新飛機，在美國交機；另一架是機齡4年、柏林航空曾用過的飛機，要在匈牙利交機，但匈牙利交機的飛機因為ALC公司隱匿封存等事，基於安全理由，遠航提出解除租賃合約，因為合約爭議，ALC也拒交在美新機，遠航不甘受辱，將打國際官司。
遠航說，去年7月13日及12月11日與ALC簽訂租賃二架737-800型飛機，第一架是全新客機，約定在美國西雅圖波音公司進行交機，第二架在匈牙利辦理交機，但5月中旬進行第二架飛機修護紀錄審查時發現，該飛機因不明因素去年11月7日即封存於歐洲某飛機維修廠。
遠航表示，考量飛機結構及航電系統等問題，對於ALC公司隱匿該飛機已封存近7個月，曾多次去信要求說明，迄今仍未獲合理說明，基於飛行安全理由，已向ALC提出解除第2架飛機租賃合約。
遠航指出，第一架依照原定計畫，上月24日在波音公司棚廠完成交機儀式，飛機起飛前卻遭ALC片面要求簽署第二架飛機租約終止協議書，並要求放棄相關法律權利及責任，才同意完成飛機租賃相關文件簽署。基於飛機適航安全性及保障旅客權益，在協商未果的情況之下，決議與ALC公司解除二架飛機租賃合約，後續相關履約爭議，也已委託國際性律師事務所處理，並積極尋找租機公司再行引進。
遠航說，全程已向民航局報告相關事宜，民航局對於遠東航空在飛安考量下的決定，予於尊重及支持。對於此一事件發生，導致新機隊無法如期引進，遠航向旅客致上最誠摯歉意，並已完成運能替補方案，保障旅客搭乘權利不受影響，期盼各界繼續支持與鼓勵。（生活中心／台北報導）
遠東航空與ALC（Air Lease Corporation）公司簽訂租賃二架737-800型飛機，要引進台灣。其中一架是全新飛機，在美國交機；另一架是機齡4年、柏林航空曾用過的飛機，要在匈牙利交機，但匈牙利交機的飛機因為ALC公司隱匿封存等事，基於安全理由，遠航提出解除租賃合約，因為合約爭議，ALC也拒交在美新機，遠航不甘受辱，將打國際官司。
遠航說，去年7月13日及12月11日與ALC簽訂租賃二架737-800型飛機，第一架是全新客機，約定在美國西雅圖波音公司進行交機，第二架在匈牙利辦理交機，但5月中旬進行第二架飛機修護紀錄審查時發現，該飛機因不明因素去年11月7日即封存於歐洲某飛機維修廠。
遠航表示，考量飛機結構及航電系統等問題，對於ALC公司隱匿該飛機已封存近7個月，曾多次去信要求說明，迄今仍未獲合理說明，基於飛行安全理由，已向ALC提出解除第2架飛機租賃合約。
遠航指出，第一架依照原定計畫，上月24日在波音公司棚廠完成交機儀式，飛機起飛前卻遭ALC片面要求簽署第二架飛機租約終止協議書，並要求放棄相關法律權利及責任，才同意完成飛機租賃相關文件簽署。基於飛機適航安全性及保障旅客權益，在協商未果的情況之下，決議與ALC公司解除二架飛機租賃合約，後續相關履約爭議，也已委託國際性律師事務所處理，並積極尋找租機公司再行引進。
遠航說，全程已向民航局報告相關事宜，民航局對於遠東航空在飛安考量下的決定，予於尊重及支持。對於此一事件發生，導致新機隊無法如期引進，遠航向旅客致上最誠摯歉意，並已完成運能替補方案，保障旅客搭乘權利不受影響，期盼各界繼續支持與鼓勵。（生活中心／台北報導）
十年何止一首歌那麼短
話說那台飛機封存的事實google 就可以找到.....
炮轟女廁所
本月18日將開台中-哈爾濱定期航線，每周一班，
10月將開桃園-越南峴港定期包機，
預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
雖然不是廉航，
但總算有一家航空願意開新航線，
10月將開桃園-越南峴港定期包機，
預計11月開桃園-吳哥窟、桃園-鳥取與桃園-新瀉、高雄-韓國青州等航線等航線。
雖然不是廉航，
但總算有一家航空願意開新航線，
劈腿年代何為真愛
遠東航空與ALC（Air Lease Corporation）公司簽訂租賃二架737-800型飛機，要引進台灣。其中一架是全新飛機，在美國交機；另一架是機齡4年、柏林航空曾用過的飛機，要在匈牙利交機，但匈牙利交機的飛機因為ALC公司隱匿封存等事，基於安全理由，遠航提出解除租賃合約，因為合約爭議，ALC也拒交在美新機，遠航不甘受辱，將打國際官司。
遠航說，去年7月13日及12月11日與ALC簽訂租賃二架737-800型飛機，第一架是全新客機，約定在美國西雅圖波音公司進行交機，第二架在匈牙利辦理交機，但5月中旬進行第二架飛機修護紀錄審查時發現，該飛機因不明因素去年11月7日即封存於歐洲某飛機維修廠。
遠航表示，考量飛機結構及航電系統等問題，對於ALC公司隱匿該飛機已封存近7個月，曾多次去信要求說明，迄今仍未獲合理說明，基於飛行安全理由，已向ALC提出解除第2架飛機租賃合約。
遠航指出，第一架依照原定計畫，上月24日在波音公司棚廠完成交機儀式，飛機起飛前卻遭ALC片面要求簽署第二架飛機租約終止協議書，並要求放棄相關法律權利及責任，才同意完成飛機租賃相關文件簽署。基於飛機適航安全性及保障旅客權益，在協商未果的情況之下，決議與ALC公司解除二架飛機租賃合約，後續相關履約爭議，也已委託國際性律師事務所處理，並積極尋找租機公司再行引進。
遠航說，全程已向民航局報告相關事宜，民航局對於遠東航空在飛安考量下的決定，予於尊重及支持。對於此一事件發生，導致新機隊無法如期引進，遠航向旅客致上最誠摯歉意，並已完成運能替補方案，保障旅客搭乘權利不受影響，期盼各界繼續支持與鼓勵。（生活中心／台北報導）
如果真的重視飛安,第一架全新機就該接回來,趕快讓老舊的MD客機先退
結果現在是繼續操那幾架20多歲的MD客機,那幾架MD都不知道還能撐多久
汰換遙遙無期,遠航還要繼續開新航線?
遠航說，去年7月13日及12月11日與ALC簽訂租賃二架737-800型飛機，第一架是全新客機，約定在美國西雅圖波音公司進行交機，第二架在匈牙利辦理交機，但5月中旬進行第二架飛機修護紀錄審查時發現，該飛機因不明因素去年11月7日即封存於歐洲某飛機維修廠。
遠航表示，考量飛機結構及航電系統等問題，對於ALC公司隱匿該飛機已封存近7個月，曾多次去信要求說明，迄今仍未獲合理說明，基於飛行安全理由，已向ALC提出解除第2架飛機租賃合約。
遠航指出，第一架依照原定計畫，上月24日在波音公司棚廠完成交機儀式，飛機起飛前卻遭ALC片面要求簽署第二架飛機租約終止協議書，並要求放棄相關法律權利及責任，才同意完成飛機租賃相關文件簽署。基於飛機適航安全性及保障旅客權益，在協商未果的情況之下，決議與ALC公司解除二架飛機租賃合約，後續相關履約爭議，也已委託國際性律師事務所處理，並積極尋找租機公司再行引進。
遠航說，全程已向民航局報告相關事宜，民航局對於遠東航空在飛安考量下的決定，予於尊重及支持。對於此一事件發生，導致新機隊無法如期引進，遠航向旅客致上最誠摯歉意，並已完成運能替補方案，保障旅客搭乘權利不受影響，期盼各界繼續支持與鼓勵。（生活中心／台北報導）
如果真的重視飛安,第一架全新機就該接回來,趕快讓老舊的MD客機先退
結果現在是繼續操那幾架20多歲的MD客機,那幾架MD都不知道還能撐多久
汰換遙遙無期,遠航還要繼續開新航線?
去你麻痹的愛情
如果真的重視飛安,第一架全新機就該接回來,趕快讓老舊的MD客機先退
結果現在是繼續操那幾架20多歲的MD客機,那幾架MD都不知道還能撐多久
汰換遙遙無期,遠航還要繼續開新航線?
MD客機1980年代生產的還有很多仍在服役，仍在服役最老的是1981年。遠航最老的一架是1992年。
新航線應該大都是包機航線，每週班次不會太多。目前他的兩岸各航線每週的班次也是1-3班而已，大概還有不少空閒時間能用吧。
結果現在是繼續操那幾架20多歲的MD客機,那幾架MD都不知道還能撐多久
汰換遙遙無期,遠航還要繼續開新航線?
MD客機1980年代生產的還有很多仍在服役，仍在服役最老的是1981年。遠航最老的一架是1992年。
新航線應該大都是包機航線，每週班次不會太多。目前他的兩岸各航線每週的班次也是1-3班而已，大概還有不少空閒時間能用吧。
匿名情書
話說那台飛機封存的事實google 就可以找到.....
我找比較符合的是D-ABMK, 請問是這一架嗎,
但是我找不到什麼消息, 請好心開示 謝謝:-P
我找比較符合的是D-ABMK, 請問是這一架嗎,
但是我找不到什麼消息, 請好心開示 謝謝:-P