廉航市佔增至12% 威航3月起增班
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2016年02月29日
廉價航空公司積極增拓航線，威航3月起將陸續拓點增班。
【陳慜蔚╱台北報導】國內廉價航空積極爭取新航線，同時強化班次密集度，興航（6702）旗下威航年後加快腳步，3月起除將再陸續開闢茨城、羽田及馬尼拉航線，既有航點如名古屋及清邁，也將在3月及5月增為每日服務。
威航公關經理湯敦台表示，廉價航空風潮快速蔓延，在國籍航空加入後，民眾接受度持續提高，過去一年裡，國內廉價航空市佔率已自6%增至近12%，隨著航點、航班增加，旅客規劃可更具彈性，成長潛力可期。
虎航擴充規模拼轉盈
看準這波趨勢，威航今年加快腳步，如去年12月15日才開航的台北-名古屋航線，初期每周4個來回班次，今年初調整為早班機型態，湯敦台說，載客率已成長至80%以上。為搶攻開春後的櫻花季，以及立山黑部開山旅遊，威航因此再趕在3月1日增加為每日航班。
至於台北-清邁航線，湯敦台表示，由於當地氣候宜人，開航1年多來，需求相當穩定，除傳統團體旅遊挹注，自由行及背包客群更是快速成長，平均載客率超過85%，規劃5月將再增為每日航班。
除了新增航班之外，湯敦台表示，從3月開始，將陸續針對不同航線推出促銷，隨著3月新增航點及航班，再加上促銷挹注，將推升威航今年業績成長。
除威航今年持續增拓航網的布局，華航（2610）旗下虎航同樣擴充營運規模，在1月24日交付1架新機後，公司旗下已有8架飛機、共13條航線。由於開航以來營運漸步入軌道，內部也設定今年將以轉盈為目標，並開始貢獻母公司獲利。
虎航今年深化日本布局，今年1月已新增名古屋航線，行銷管理處協理李明彥指出，近年來日本旅遊熱絡，虎航除東京、大阪之外，另有沖繩、福岡航線，再加上可從高雄出發至東京成田及大阪，在台日所有廉航當中，虎航的選擇最為多元。
2016年02月29日
廉價航空公司積極增拓航線，威航3月起將陸續拓點增班。
【陳慜蔚╱台北報導】國內廉價航空積極爭取新航線，同時強化班次密集度，興航（6702）旗下威航年後加快腳步，3月起除將再陸續開闢茨城、羽田及馬尼拉航線，既有航點如名古屋及清邁，也將在3月及5月增為每日服務。
威航公關經理湯敦台表示，廉價航空風潮快速蔓延，在國籍航空加入後，民眾接受度持續提高，過去一年裡，國內廉價航空市佔率已自6%增至近12%，隨著航點、航班增加，旅客規劃可更具彈性，成長潛力可期。
虎航擴充規模拼轉盈
看準這波趨勢，威航今年加快腳步，如去年12月15日才開航的台北-名古屋航線，初期每周4個來回班次，今年初調整為早班機型態，湯敦台說，載客率已成長至80%以上。為搶攻開春後的櫻花季，以及立山黑部開山旅遊，威航因此再趕在3月1日增加為每日航班。
至於台北-清邁航線，湯敦台表示，由於當地氣候宜人，開航1年多來，需求相當穩定，除傳統團體旅遊挹注，自由行及背包客群更是快速成長，平均載客率超過85%，規劃5月將再增為每日航班。
除了新增航班之外，湯敦台表示，從3月開始，將陸續針對不同航線推出促銷，隨著3月新增航點及航班，再加上促銷挹注，將推升威航今年業績成長。
除威航今年持續增拓航網的布局，華航（2610）旗下虎航同樣擴充營運規模，在1月24日交付1架新機後，公司旗下已有8架飛機、共13條航線。由於開航以來營運漸步入軌道，內部也設定今年將以轉盈為目標，並開始貢獻母公司獲利。
虎航今年深化日本布局，今年1月已新增名古屋航線，行銷管理處協理李明彥指出，近年來日本旅遊熱絡，虎航除東京、大阪之外，另有沖繩、福岡航線，再加上可從高雄出發至東京成田及大阪，在台日所有廉航當中，虎航的選擇最為多元。