開航不到2年虧10億！這2間廉航恐收攤

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開航不到2年虧10億！這2間廉航恐收攤 (http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1784438)
2016-08-04 11:21
〔自由電子報 即時新聞／綜合報導〕不少人前往國外旅遊，都會選擇廉價航空，以節省機票錢，不過台灣廉價航空市場蓬勃、激烈競爭，傳出威航、台灣虎航兩間航空虧損慘重，威航更是可能會「收攤」。

據悉，台灣虎航由華航以增資方式繼續生存、併入華信或關門都列入考慮。（圖由台灣虎航提供）

威航、台灣虎航開航不到2年時間，虧損都超過10億元，民航局坦言，威航情況較危急，已請威航提出相關報告，虎航機隊及航線較多，問題較複雜。

台灣虎航、威航的母公司華航及復興航空目前都已檢討旗下廉航，《中央社》報導，復興討論過威航併入復興或直接關門，無論是哪種決定，威航最後結果就是收攤；華航方面，華航董事長何煖軒表示，已成立專案小組研究台灣虎航未來定位。

據悉，台灣虎航由華航以增資方式繼續生存、併入華信或關門都列入考慮，目前未定案，不過，由於虎航是與新加坡虎航合作，有合約問題，不管是整併或是結束營運，都要等到明年才可能發生。

威航否認整併傳言 聯合晚報 記者：黃淑惠 2016-08-04

復興航空（6702）旗下的威航最近被傳要被併入復興航空，也有傳言指出，威航可能會停航。針對外界各種傳聞，威航今天特別指出，公司內部營運都很正常，也沒有接獲要整併的消息，秋季班表也都已經出爐，而且航網班次調整也是因應市場變化正常商業行為，請外界不要過度解讀。
嫑忈
新聞報導都比較誇張，希望不是真的 ~

感覺威航似乎不會再經營下去了，空姐空少也是很可憐，未必能繼續保有飯碗。
老子單身照樣嗨
台灣是否擁有本土型廉航的條件?
經營者的策略問題?
是個值得探討的問題

論廉航競爭,台灣激烈程度會超過馬來西亞,泰國等地嗎?
如果口中的黃金航線-日本航線都岌岌可危
那台灣廉航還有機會嗎?
暢飲孤獨
蠻可惜的，之前坐威航，機上的服務和感覺真的不錯
清風伴酒
這樣搞的話，國籍廉航只剩台灣虎航，競爭對手有限的情況下(少數幾家外籍廉航)，價錢應該也沒啥吸引力了! UU"
一襲素衣
這樣搞的話，國籍廉航只剩台灣虎航，競爭對手有限的情況下(少數幾家外籍廉航)，價錢應該也沒啥吸引力了! UU"

現實來看,一直放出很有吸引力的價格結果就是,
兩家廉航都虧的一屁股,最後還是只能默默收攤...
朕今晚翻你牌子
現實來看,一直放出很有吸引力的價格結果就是,
兩家廉航都虧的一屁股,最後還是只能默默收攤...

廉航的價格確實是基本的購買誘因，不然選擇傳統航空即可。主要還是上面網友說的，台灣市場太小了 :\'(
荒年
台灣是否擁有本土型廉航的條件?
經營者的策略問題?
是個值得探討的問題

論廉航競爭,台灣激烈程度會超過馬來西亞,泰國等地嗎?
如果口中的黃金航線-日本航線都岌岌可危
那台灣廉航還有機會嗎?

以競爭性來說.東南亞的廉航才競爭吧!
票價更低於本土這兩家廉航.
但人家怎麼都活得好好的!
只有靠台客出.不見國外旅客進.恐怕是最大問題吧!
分手後的思念叫犯賤
這樣搞的話，國籍廉航只剩台灣虎航，競爭對手有限的情況下(少數幾家外籍廉航)，價錢應該也沒啥吸引力了! UU"

國籍廉航只剩虎航也不是壞事

也不會因為威航退出 競爭就減少 虎航就可喘口氣

因為虎航航線都是高度競爭的航線

好幾家航空公司在經營

如果虎航價格沒吸引力

我認為不是競爭少了的關係
羞射大叔
只有靠台客出.不見國外旅客進.恐怕是最大問題吧!...

這句話比較實在

台灣..願意人國外旅客來嗎?.........
爺雖不帥但也不賴
只有靠台客出.不見國外旅客進.恐怕是最大問題吧!...

這句話比較實在

台灣..願意人國外旅客來嗎?.........

一直以來華人旅客如香港大馬地區就是對方過來居多
而且近年統計數據日韓旅客也有增加的趨勢
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