【老虎航空】虎航高雄到大阪/東京99台幣起
諾言的真名叫謊言
http://pic.pimg.tw/mikaforblog/1441704809-2840591721.png
【航空公司】老虎航空
【訂票網站】www.tigerair.com
【訂票日期】9/9 9:00~23:59
【旅遊日期】10/16~12/31
▲以上價格不包行李寄艙及飛機餐
【歡迎到我的部落格,不定期張貼旅行省錢資訊】
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回憶太輕、思念太重
秒殺.....沒搶到!
難不難過都是一個人過
幾乎沒有便宜的啊,只有幾天而已,日本票難搶啊
女漢子不美不萌照樣拽
虎航已經拿到3條的中國航線,如果高雄飛日本一直賣不好,停飛是可能的!
___________________________________________________________________________________
台灣虎航 搶下兩岸3航權 工商時報 記者 張佩芬
據民航局統計,兩岸航線今年7月每周有152班沒飛,但擁有航權的航空公司要繃緊神經了,台灣首家低成本航空台灣虎航一口氣拿到張家界、泉州與三亞3個航點航權,預計年底前就會飛進大陸。此外遠東航空也拿到三亞的2個航班。
根據民航局的航權分配辦法,取得航權後如果6個月內沒飛,或未充分使用達6個月,且未申請延後3個月開航,其他航空公司就可申請取而代之,目前台灣虎航與威航取得的桃園─羽田深夜航班,就是華航與長榮逾期未飛的航班。
這次台灣虎航拿到的張家界每周2班、泉州每周4班,都是因復興航空沒飛而被取代,三亞則是華航取得的每周7班航權,因僅飛兩班,子公司台灣虎航申請後取得3班、遠航取得2班,目前遠航是規畫用來飛高雄─三亞,預計11月開航。
陸籍航空也有類似狀況,但陸方是官方主動收回,我民航局是有業者申請才會重新分配。
另大陸十一長假將屆,今年中秋與十一長假只差3天,陸客只要請3天假就可連休12天。兩岸航空公司指出,雖少了彈性增加的配額,但假期長,市場表現估計和去年相當,現在就怕登革熱影響自由行旅客,因團客部分已有團取消台南行程,航空業盼官方能有積極行動。
陸客自由行本月21日起將自每日4千人增為5千人,移民署官員指出,截至昨(7)日為止,自由行配額已經排到9月30日,一般團客排到10月5日,優質團排到9月23日,不過想趕在10月初來的陸客,只要申請速件就可以如期來台,每提前一天收費新台幣3百元,核准工作日則是要兩天,專案團要3天。
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台灣虎航 搶下兩岸3航權 工商時報 記者 張佩芬
據民航局統計,兩岸航線今年7月每周有152班沒飛,但擁有航權的航空公司要繃緊神經了,台灣首家低成本航空台灣虎航一口氣拿到張家界、泉州與三亞3個航點航權,預計年底前就會飛進大陸。此外遠東航空也拿到三亞的2個航班。
根據民航局的航權分配辦法,取得航權後如果6個月內沒飛,或未充分使用達6個月,且未申請延後3個月開航,其他航空公司就可申請取而代之,目前台灣虎航與威航取得的桃園─羽田深夜航班,就是華航與長榮逾期未飛的航班。
這次台灣虎航拿到的張家界每周2班、泉州每周4班,都是因復興航空沒飛而被取代,三亞則是華航取得的每周7班航權,因僅飛兩班,子公司台灣虎航申請後取得3班、遠航取得2班,目前遠航是規畫用來飛高雄─三亞,預計11月開航。
陸籍航空也有類似狀況,但陸方是官方主動收回,我民航局是有業者申請才會重新分配。
另大陸十一長假將屆,今年中秋與十一長假只差3天,陸客只要請3天假就可連休12天。兩岸航空公司指出,雖少了彈性增加的配額,但假期長,市場表現估計和去年相當,現在就怕登革熱影響自由行旅客,因團客部分已有團取消台南行程,航空業盼官方能有積極行動。
陸客自由行本月21日起將自每日4千人增為5千人,移民署官員指出,截至昨(7)日為止,自由行配額已經排到9月30日,一般團客排到10月5日,優質團排到9月23日,不過想趕在10月初來的陸客,只要申請速件就可以如期來台,每提前一天收費新台幣3百元,核准工作日則是要兩天,專案團要3天。
愛就瘋狂不愛就堅強
看的到來回99,打完資料立馬跳轉2499
蹲在墳頭嚇鬼
晚3分鐘搜尋就幾乎都沒票了
應該放很少量
應該放很少量
孤街舊巷
這次點進去出乎我意料的順...
剛進去時十一月一整排都有票 點到結帳面也沒有塞車情況
剛進去時十一月一整排都有票 點到結帳面也沒有塞車情況
別回頭了我不等狗
晚3分鐘搜尋就幾乎都沒票了
應該放很少量
同感
感覺不是票非常少,就是非常多人都來買走了
應該放很少量
同感
感覺不是票非常少,就是非常多人都來買走了
梅川酷子
有人搶到嗎?我看到都是上排599下排選項卻是2000多
你長了一張欠吻的嘴
看得到吃不到,填資料就出現sold out
感覺只放一兩張,倒是多試幾次好像又有票跑出來
現在看起來都賣光了~~
感覺只放一兩張,倒是多試幾次好像又有票跑出來
現在看起來都賣光了~~
任心荒蕪
這次點進去出乎我意料的順...
剛進去時十一月一整排都有票 點到結帳面也沒有塞車情況
啊? 那我又賭輸了! 某次香草也是這樣,在我想選的月份幾乎沒有,
但別的月份就比較好買。因為11月初才完成桃園東京來回,故虎航
目標設在12月中旬高雄大阪來回,一開始去程根本沒有,回程有
就不想選。
後來放棄來回,只選高雄至大阪,也是以11月底~12月中為目標,三番
兩次看到有599,但一點下去,轉啊轉就出現紅色錯誤視窗,唉~!,殘念!
-------
虎航似乎有慢慢放一點點機票? 打完文章設定12/5看一下,咦? 好像
有高雄去大阪單程599了? 連日期都沒看清楚就點下去,緊張地複製貼上
輸入完資料,好險有成功,不過中間轉圈兩次蠻久的?!
訂完一看? 咦?12/9? 我還一直以為是12/5哩? 狐疑了一會,哎,搶到
神智不清了?! 待會12點還要再戰一次,若沒成功,就先把這高雄->大阪
雙人機票放著,再等其他日本線廉航促銷了。
------15:55編輯
12點一到,想搶999圓大阪回高雄,結果又來了,去程12/9,故回程目標設定
12/17前後,但票價高達12、13K?!
含機場稅4千初的沒幾天,要嘛太短(12/13),要嘛太長(12/22、24)。暫時放棄
改找成田->高雄,3千初的票倒是比大阪多不少?! 但朋友覺得今年去東京好幾次,
而且不想買JRPass全國版多花錢,或者累累地搭夜間巴士,故還是等虎航的999圓
大阪->高雄;萬一買不到,就把12/9去程票放著,等其他廉航回台。
到14點多,似乎虎航開始少量放票? 12/13賣完了,跑出12/14,但太短不想要;
15點多跑出12/15,勉強可以用關西廣域5日券,再等等;隨後跑出12/18?! 二話不說
搶了!
輸入必要資訊,不買行李沒選座位,到結帳頁面刷卡,哇咧?! 出現紅色錯誤訊息?!
以為位子被賣掉了? 結果手機響起,銀行信用卡部門打來詢問是否正在TigerAir消費?
回答是,她就說再輸入一次卡號就可以了! 問她為何剛才無法完成交易,她沒回答。
要求她在線上等我完成,她想閃躲,說刷卡可能要等很久? 還好十多秒後交易完成,
順利跑出電腦代號,就放她走了。
兩人高雄大阪來回,皆暫未買行李和選位,去程1628元,回程9678日圓。呼,快累倒了!
剛進去時十一月一整排都有票 點到結帳面也沒有塞車情況
啊? 那我又賭輸了! 某次香草也是這樣,在我想選的月份幾乎沒有,
但別的月份就比較好買。因為11月初才完成桃園東京來回,故虎航
目標設在12月中旬高雄大阪來回,一開始去程根本沒有,回程有
就不想選。
後來放棄來回,只選高雄至大阪,也是以11月底~12月中為目標,三番
兩次看到有599,但一點下去,轉啊轉就出現紅色錯誤視窗,唉~!,殘念!
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虎航似乎有慢慢放一點點機票? 打完文章設定12/5看一下,咦? 好像
有高雄去大阪單程599了? 連日期都沒看清楚就點下去,緊張地複製貼上
輸入完資料,好險有成功,不過中間轉圈兩次蠻久的?!
訂完一看? 咦?12/9? 我還一直以為是12/5哩? 狐疑了一會,哎,搶到
神智不清了?! 待會12點還要再戰一次,若沒成功,就先把這高雄->大阪
雙人機票放著,再等其他日本線廉航促銷了。
------15:55編輯
12點一到,想搶999圓大阪回高雄,結果又來了,去程12/9,故回程目標設定
12/17前後,但票價高達12、13K?!
含機場稅4千初的沒幾天,要嘛太短(12/13),要嘛太長(12/22、24)。暫時放棄
改找成田->高雄,3千初的票倒是比大阪多不少?! 但朋友覺得今年去東京好幾次,
而且不想買JRPass全國版多花錢,或者累累地搭夜間巴士,故還是等虎航的999圓
大阪->高雄;萬一買不到,就把12/9去程票放著,等其他廉航回台。
到14點多,似乎虎航開始少量放票? 12/13賣完了,跑出12/14,但太短不想要;
15點多跑出12/15,勉強可以用關西廣域5日券,再等等;隨後跑出12/18?! 二話不說
搶了!
輸入必要資訊,不買行李沒選座位,到結帳頁面刷卡,哇咧?! 出現紅色錯誤訊息?!
以為位子被賣掉了? 結果手機響起,銀行信用卡部門打來詢問是否正在TigerAir消費?
回答是,她就說再輸入一次卡號就可以了! 問她為何剛才無法完成交易,她沒回答。
要求她在線上等我完成,她想閃躲,說刷卡可能要等很久? 還好十多秒後交易完成,
順利跑出電腦代號,就放她走了。
兩人高雄大阪來回,皆暫未買行李和選位,去程1628元,回程9678日圓。呼,快累倒了!








