長榮促銷香港飛巴黎機票，買到HKD $ 3521
舊街舊巷等舊人
所謂4航段意思是用multi-city來買?
如果這一個訂位有這四段，就算台北是一個超過24小時的stopover，你還是一樣要從香港開始，不能跳掉第一段票，否則2-4段就全部報銷了。至於最後一段，如果在台北超過24小時的話，那第三段的行李保證只會掛到台北而已，那可以很安全的跳掉最後一段。
求掃盲
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
如果這一個訂位有這四段，就算台北是一個超過24小時的stopover，你還是一樣要從香港開始，不能跳掉第一段票，否則2-4段就全部報銷了。至於最後一段，如果在台北超過24小時的話，那第三段的行李保證只會掛到台北而已，那可以很安全的跳掉最後一段。
求掃盲
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
我等紅杏出牆來
求掃盲
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
我也不懂！以前好像有人討論過了很多次了
是不是No show 的定義是不管機票的行程如何安排，
第一段或是第一個行程沒有使用（no show), 航空公司就
當作旅客已經放棄整張機票的行程，必須再跟航空公司重新
訂位！
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
我也不懂！以前好像有人討論過了很多次了
是不是No show 的定義是不管機票的行程如何安排，
第一段或是第一個行程沒有使用（no show), 航空公司就
當作旅客已經放棄整張機票的行程，必須再跟航空公司重新
訂位！
該名字無法顯示刷新也沒用
求掃盲
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
分4段買跟買香港經台北轉機至巴黎,差在台北能不能停留(無關簽證問題)
不能停留,轉機時間就只能待在機場,能停留就看能否取得簽證入境,
理論上機票價格應該會有差異,至少機場稅在"轉機"與"停留"價錢會不一樣,
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
分4段買跟買香港經台北轉機至巴黎,差在台北能不能停留(無關簽證問題)
不能停留,轉機時間就只能待在機場,能停留就看能否取得簽證入境,
理論上機票價格應該會有差異,至少機場稅在"轉機"與"停留"價錢會不一樣,
跳河自殺的魚
求掃盲
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
傳統航空運送條款的規定是同一訂位裏的行程一定要按照順訊飛，不管你中間是轉機(24小時內)還是停留(> 24小時)都沒差。不是說變成停留就可以跳了。所以就想跳機的角度來講，是的，你用multi-city選四段，跟你買來回票出現四段(含轉機)是一樣的。
我也不懂！以前好像有人討論過了很多次了
是不是No show 的定義是不管機票的行程如何安排，
第一段或是第一個行程沒有使用（no show), 航空公司就
當作旅客已經放棄整張機票的行程，必須再跟航空公司重新
訂位！
基本上就是No Show後面段全部都會被取消，包括回程的部分。所以如果你第一段跳掉，這整張機票就等於報銷了。運氣好也許有可能另外花錢補救回來，等於改票一樣，不用重新買新的票。但這都看航空公司的政策，和你買的訂位艙等。像這樣的超廉價艙等，不要太指望會得到通融。
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
傳統航空運送條款的規定是同一訂位裏的行程一定要按照順訊飛，不管你中間是轉機(24小時內)還是停留(> 24小時)都沒差。不是說變成停留就可以跳了。所以就想跳機的角度來講，是的，你用multi-city選四段，跟你買來回票出現四段(含轉機)是一樣的。
我也不懂！以前好像有人討論過了很多次了
是不是No show 的定義是不管機票的行程如何安排，
第一段或是第一個行程沒有使用（no show), 航空公司就
當作旅客已經放棄整張機票的行程，必須再跟航空公司重新
訂位！
基本上就是No Show後面段全部都會被取消，包括回程的部分。所以如果你第一段跳掉，這整張機票就等於報銷了。運氣好也許有可能另外花錢補救回來，等於改票一樣，不用重新買新的票。但這都看航空公司的政策，和你買的訂位艙等。像這樣的超廉價艙等，不要太指望會得到通融。
久居她城
分4段買跟買香港經台北轉機至巴黎,差在台北能不能停留(無關簽證問題)
不能停留,轉機時間就只能待在機場,能停留就看能否取得簽證入境,
理論上機票價格應該會有差異,至少機場稅在"轉機"與"停留"價錢會不一樣,
有些機票的規則是允許在轉機點免費停留 (>24小時)。但是在搜尋上，如果用來回來搜尋，沒有辦法出現24小時以上的中停，所以在搜尋技巧上，只能用multi-city的多點搜尋方式搜尋。只要這票是允許免費加點停留，這樣搜尋出來的結果價格通常是和用來回搜尋是一樣的，但有些情況是會多出中停的機場稅(桃機的話是NT 500)。
能不能入境跟這機票規定允不允許停留沒有關係。如果轉機時間夠長，你要入境去小玩一下，航空公司無權阻止，入境的官員也不會去管這張機票是怎麼規定的。這是很多人常有的誤解，甚至一些旅行社的工作人員也混淆掉。
不能停留,轉機時間就只能待在機場,能停留就看能否取得簽證入境,
理論上機票價格應該會有差異,至少機場稅在"轉機"與"停留"價錢會不一樣,
有些機票的規則是允許在轉機點免費停留 (>24小時)。但是在搜尋上，如果用來回來搜尋，沒有辦法出現24小時以上的中停，所以在搜尋技巧上，只能用multi-city的多點搜尋方式搜尋。只要這票是允許免費加點停留，這樣搜尋出來的結果價格通常是和用來回搜尋是一樣的，但有些情況是會多出中停的機場稅(桃機的話是NT 500)。
能不能入境跟這機票規定允不允許停留沒有關係。如果轉機時間夠長，你要入境去小玩一下，航空公司無權阻止，入境的官員也不會去管這張機票是怎麼規定的。這是很多人常有的誤解，甚至一些旅行社的工作人員也混淆掉。
念之森藍
求掃盲
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
主要是看你機票是否顯示 transit
只要有斷點 就要入境出境
即使航班時間全一樣
它會顯示行程1,2,3,4
既然是分成四段購買
按照大大說法
感覺跟買
香港-巴黎來回 在台北轉機
是一樣
為何會如此?
主要是看你機票是否顯示 transit
只要有斷點 就要入境出境
即使航班時間全一樣
它會顯示行程1,2,3,4
別讓我們變成回憶
所謂4航段意思是用multi-city來買?
如果這一個訂位有這四段，就算台北是一個超過24小時的stopover，你還是一樣要從香港開始，不能跳掉第一段票，否則2-4段就全部報銷了。至於最後一段，如果在台北超過24小時的話，那第三段的行李保證只會掛到台北而已，那可以很安全的跳掉最後一段。
主要是看你機票是否顯示 transit
只要有斷點 就要入境出境
即使航班時間全一樣
它會顯示行程1,2,3,4
利用multi-city 應該不算轉機?
第三段行李會掛到台北?香港?
如果這一個訂位有這四段，就算台北是一個超過24小時的stopover，你還是一樣要從香港開始，不能跳掉第一段票，否則2-4段就全部報銷了。至於最後一段，如果在台北超過24小時的話，那第三段的行李保證只會掛到台北而已，那可以很安全的跳掉最後一段。
主要是看你機票是否顯示 transit
只要有斷點 就要入境出境
即使航班時間全一樣
它會顯示行程1,2,3,4
利用multi-city 應該不算轉機?
第三段行李會掛到台北?香港?
淺笑梨渦
利用multi-city 應該不算轉機?
第三段行李會掛到台北?香港?
用multy-city不是轉機
可以掛到台北
因為機票將會顯示成
行程1 HKG-TPE-CDG
行程2 CDG-TPE
行程3 TPE-HKG
2,3即使可以順利銜接
但就可以掛到台北呀
只是價格會不會一樣就不知道了
上官網試試看吧
只要是transit你的行李一定會被掛到最後一個點
除非用網友說的拿藥那招 但聽起來挺有風險
第三段行李會掛到台北?香港?
用multy-city不是轉機
可以掛到台北
因為機票將會顯示成
行程1 HKG-TPE-CDG
行程2 CDG-TPE
行程3 TPE-HKG
2,3即使可以順利銜接
但就可以掛到台北呀
只是價格會不會一樣就不知道了
上官網試試看吧
只要是transit你的行李一定會被掛到最後一個點
除非用網友說的拿藥那招 但聽起來挺有風險
尾戒
轉機票 入境小玩一下 是可以的
何必把自己裝的這麼堅強
用multy-city不是轉機
可以掛到台北
因為機票將會顯示成
行程1 HKG-TPE-CDG
行程2 CDG-TPE
行程3 TPE-HKG
2,3即使可以順利銜接
但就可以掛到台北呀
只是價格會不會一樣就不知道了
上官網試試看吧
只要是transit你的行李一定會被掛到最後一個點
除非用網友說的拿藥那招 但聽起來挺有風險
如果第0 段去香港 購物後的行李要請家人在台北帶回家去，
把第一段行李掛到台北！這樣航空公司地勤不會同意嗎？
第0 段 與第1 段是兩張同一家航空公司的機票 ，只是混合使用 ！
行李掛到台北，不直掛巴黎 ？ 去巴黎的行李在台北重新check in !
可以掛到台北
因為機票將會顯示成
行程1 HKG-TPE-CDG
行程2 CDG-TPE
行程3 TPE-HKG
2,3即使可以順利銜接
但就可以掛到台北呀
只是價格會不會一樣就不知道了
上官網試試看吧
只要是transit你的行李一定會被掛到最後一個點
除非用網友說的拿藥那招 但聽起來挺有風險
如果第0 段去香港 購物後的行李要請家人在台北帶回家去，
把第一段行李掛到台北！這樣航空公司地勤不會同意嗎？
第0 段 與第1 段是兩張同一家航空公司的機票 ，只是混合使用 ！
行李掛到台北，不直掛巴黎 ？ 去巴黎的行李在台北重新check in !