長榮促銷香港飛巴黎機票，買到HKD $ 3521
心軟是病不治要命
但我找不到價格有3600的
關鍵還是在那個24這個數字。超過24小時，絕對只掛到台北。沒超過24小時，沒有100%保證，只能說時間愈長，愈可能通融。
關鍵還是在那個24這個數字。超過24小時，絕對只掛到台北。沒超過24小時，沒有100%保證，只能說時間愈長，愈可能通融。
該名字無法顯示刷新也沒用
但我找不到價格有3600的
我前文提過「有些機票的規則是允許在轉機點免費停留 (>24小時)」，所以重點是要看這機票的規則。
我剛才在長榮網站查了一下明年六月HKG-CDG，這個經濟艙驚喜價是V艙票，右邊那裏有個「購買條款(僅提供英文說明)」連結，裡面中途停留相關規定這樣寫的:
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT HKGPAR BR VLA30H1W PU 1 S
FCL: VLA30H1W TRF: 170 RULE: HKKW BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XAN-NON REFUNDABLE APEX
SO.STOPOVERS
FOR VLA30H1W TYPE FARES
NO STOPOVERS PERMITTED.
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 2 ADT PARHKG BR VLA30H1W PU 1 S
FCL: VLA30H1W TRF: 170 RULE: HKKW BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XAN-NON REFUNDABLE APEX
SO.STOPOVERS
FOR VLA30H1W TYPE FARES
NO STOPOVERS PERMITTED.
也就是說這個V艙不給免費中停，所以你挑隔天超過24小時的轉機當然價格不會一樣。
這個長榮航班從CDG-TPE這段到達台北時間是早上6:30，長榮TPE-HKG最早的班機是早上7:00，所以也沒有機會用multi-city去湊隔天轉機(< 24小時)的組合。
我看了幾個其他較高價的艙等規則，要到「經濟艙優惠價」(M艙，來回HKD $9143)，才允許在台灣停留。用multi-city搜尋回程在台灣stopover的話，價格HKD $9267，確實是只多出了台灣的機場稅 (HKD $124)。
我前文提過「有些機票的規則是允許在轉機點免費停留 (>24小時)」，所以重點是要看這機票的規則。
我剛才在長榮網站查了一下明年六月HKG-CDG，這個經濟艙驚喜價是V艙票，右邊那裏有個「購買條款(僅提供英文說明)」連結，裡面中途停留相關規定這樣寫的:
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT HKGPAR BR VLA30H1W PU 1 S
FCL: VLA30H1W TRF: 170 RULE: HKKW BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XAN-NON REFUNDABLE APEX
SO.STOPOVERS
FOR VLA30H1W TYPE FARES
NO STOPOVERS PERMITTED.
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 2 ADT PARHKG BR VLA30H1W PU 1 S
FCL: VLA30H1W TRF: 170 RULE: HKKW BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XAN-NON REFUNDABLE APEX
SO.STOPOVERS
FOR VLA30H1W TYPE FARES
NO STOPOVERS PERMITTED.
也就是說這個V艙不給免費中停，所以你挑隔天超過24小時的轉機當然價格不會一樣。
這個長榮航班從CDG-TPE這段到達台北時間是早上6:30，長榮TPE-HKG最早的班機是早上7:00，所以也沒有機會用multi-city去湊隔天轉機(< 24小時)的組合。
我看了幾個其他較高價的艙等規則，要到「經濟艙優惠價」(M艙，來回HKD $9143)，才允許在台灣停留。用multi-city搜尋回程在台灣stopover的話，價格HKD $9267，確實是只多出了台灣的機場稅 (HKD $124)。
被判無妻徒刑
請教一個問題
買香港往巴黎機票
必須先從台北往香港 再搭機往巴黎
是否可以利用台北中轉時間
入境再掛行李到巴黎?
買香港往巴黎機票
必須先從台北往香港 再搭機往巴黎
是否可以利用台北中轉時間
入境再掛行李到巴黎?
曲終人散
請教一個問題
買香港往巴黎機票
必須先從台北往香港 再搭機往巴黎
是否可以利用台北中轉時間
入境再掛行李到巴黎?
一般在中轉點加掛行李沒有問題，譬如有人在中轉點入境大採購超出隨身行李規定，或是有隔夜轉機航空公司讓他在中轉點先領出方便過夜，他們都有需要再check in行李一次。所以這不是不尋常的要求。當然你要更確定，就問航空公司了。
買香港往巴黎機票
必須先從台北往香港 再搭機往巴黎
是否可以利用台北中轉時間
入境再掛行李到巴黎?
一般在中轉點加掛行李沒有問題，譬如有人在中轉點入境大採購超出隨身行李規定，或是有隔夜轉機航空公司讓他在中轉點先領出方便過夜，他們都有需要再check in行李一次。所以這不是不尋常的要求。當然你要更確定，就問航空公司了。
哈哈呵呵恩恩哦哦額額
我前文提過「有些機票的規則是允許在轉機點免費停留 (>24小時)」，所以重點是要看這機票的規則。
我剛才在長榮網站查了一下明年六月HKG-CDG，這個經濟艙驚喜價是V艙票，右邊那裏有個「購買條款(僅提供英文說明)」連結，裡面中途停留相關規定這樣寫的:
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT HKGPAR BR VLA30H1W PU 1 S
FCL: VLA30H1W TRF: 170 RULE: HKKW BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XAN-NON REFUNDABLE APEX
SO.STOPOVERS
FOR VLA30H1W TYPE FARES
NO STOPOVERS PERMITTED.
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 2 ADT PARHKG BR VLA30H1W PU 1 S
FCL: VLA30H1W TRF: 170 RULE: HKKW BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XAN-NON REFUNDABLE APEX
SO.STOPOVERS
FOR VLA30H1W TYPE FARES
NO STOPOVERS PERMITTED.
也就是說這個V艙不給免費中停，所以你挑隔天超過24小時的轉機當然價格不會一樣。
這個長榮航班從CDG-TPE這段到達台北時間是早上6:30，長榮TPE-HKG最早的班機是早上7:00，所以也沒有機會用multi-city去湊隔天轉機(< 24小時)的組合。
我看了幾個其他較高價的艙等規則，要到「經濟艙優惠價」(M艙，來回HKD $9143)，才允許在台灣停留。用multi-city搜尋回程在台灣stopover的話，價格HKD $9267，確實是只多出了台灣的機場稅 (HKD $124)。
長榮的香港巴黎是沒有機會在來回票選跨夜的第二航段，但是香港維也納就有隔天班機可以選擇，因為維也納臺北是下午5:30抵達桃園，所以
促銷票是選的到隔天台北香港
我剛才在長榮網站查了一下明年六月HKG-CDG，這個經濟艙驚喜價是V艙票，右邊那裏有個「購買條款(僅提供英文說明)」連結，裡面中途停留相關規定這樣寫的:
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT HKGPAR BR VLA30H1W PU 1 S
FCL: VLA30H1W TRF: 170 RULE: HKKW BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XAN-NON REFUNDABLE APEX
SO.STOPOVERS
FOR VLA30H1W TYPE FARES
NO STOPOVERS PERMITTED.
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 2 ADT PARHKG BR VLA30H1W PU 1 S
FCL: VLA30H1W TRF: 170 RULE: HKKW BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XAN-NON REFUNDABLE APEX
SO.STOPOVERS
FOR VLA30H1W TYPE FARES
NO STOPOVERS PERMITTED.
也就是說這個V艙不給免費中停，所以你挑隔天超過24小時的轉機當然價格不會一樣。
這個長榮航班從CDG-TPE這段到達台北時間是早上6:30，長榮TPE-HKG最早的班機是早上7:00，所以也沒有機會用multi-city去湊隔天轉機(< 24小時)的組合。
我看了幾個其他較高價的艙等規則，要到「經濟艙優惠價」(M艙，來回HKD $9143)，才允許在台灣停留。用multi-city搜尋回程在台灣stopover的話，價格HKD $9267，確實是只多出了台灣的機場稅 (HKD $124)。
長榮的香港巴黎是沒有機會在來回票選跨夜的第二航段，但是香港維也納就有隔天班機可以選擇，因為維也納臺北是下午5:30抵達桃園，所以
促銷票是選的到隔天台北香港
手捧陽光
請問有人可以試出後段是隔天回香港的價格是HKD3600 嗎
香港維也納是14000，跨夜
香港維也納是14000，跨夜
呆呆豬
長榮的香港巴黎是沒有機會在來回票選跨夜的第二航段，但是香港維也納就有隔天班機可以選擇，因為維也納臺北是下午5:30抵達桃園，所以
促銷票是選的到隔天台北香港
是的，維也納的話，長榮用來回的搜尋就能出來隔天轉機的選擇，甚至可以選到隔天16:45出發的班機,等於在台灣有23:35的轉機時間，允許行李只掛到台北的機會非常高。
促銷票是選的到隔天台北香港
是的，維也納的話，長榮用來回的搜尋就能出來隔天轉機的選擇，甚至可以選到隔天16:45出發的班機,等於在台灣有23:35的轉機時間，允許行李只掛到台北的機會非常高。
別讓我們變成回憶
買了明年13/07-02/08
香港-維也納
打算去奧地利,捷克,匈牙利及斯洛伐克
回程特地選了04/08 16:40出發 台北-香港航班 轉機時間達23小時35分 準備跳機
配合之前香港快運促銷買的12/07單程的台中-香港
可以在香港待滿一整天順便走走
去香港只停留一晚不打算拖運行李,打算在台北中轉時間有4個多小時打算入境再出境託運行李
另外 在BUDGET AIR訂機票較便宜 不過刷卡加上手續費 跟在長榮官網定價格差不多
就選在官網訂 HKD7372/2人
香港-維也納
打算去奧地利,捷克,匈牙利及斯洛伐克
回程特地選了04/08 16:40出發 台北-香港航班 轉機時間達23小時35分 準備跳機
配合之前香港快運促銷買的12/07單程的台中-香港
可以在香港待滿一整天順便走走
去香港只停留一晚不打算拖運行李,打算在台北中轉時間有4個多小時打算入境再出境託運行李
另外 在BUDGET AIR訂機票較便宜 不過刷卡加上手續費 跟在長榮官網定價格差不多
就選在官網訂 HKD7372/2人
別在我墳前哭髒我的輪回路
買了明年13/07-02/08
香港-維也納
打算去奧地利,捷克,匈牙利及斯洛伐克
回程特地選了04/08 16:40出發 台北-香港航班 轉機時間達23小時35分 準備跳機
配合之前香港快運促銷買的12/07單程的台中-香港
可以在香港待滿一整天順便走走
去香港只停留一晚不打算拖運行李,打算在台北中轉時間有4個多小時打算入境再出境託運行李
另外 在BUDGET AIR訂機票較便宜 不過刷卡加上手續費 跟在長榮官網定價格差不多
就選在官網訂 HKD7372/2人
哇！便宜！不過還是要小心那個時間是颱風季節
，去程搭其他航空公司，如果遇到兩地任何一點因颱風取消航班或延遲，有可能搭不到第一段香港-台北，這個風險要考慮進去！香港-歐洲促銷驚喜價是V艙，改期費用是不是港幣1200再加上改到的艙等的價差！
香港-維也納
打算去奧地利,捷克,匈牙利及斯洛伐克
回程特地選了04/08 16:40出發 台北-香港航班 轉機時間達23小時35分 準備跳機
配合之前香港快運促銷買的12/07單程的台中-香港
可以在香港待滿一整天順便走走
去香港只停留一晚不打算拖運行李,打算在台北中轉時間有4個多小時打算入境再出境託運行李
另外 在BUDGET AIR訂機票較便宜 不過刷卡加上手續費 跟在長榮官網定價格差不多
就選在官網訂 HKD7372/2人
哇！便宜！不過還是要小心那個時間是颱風季節
，去程搭其他航空公司，如果遇到兩地任何一點因颱風取消航班或延遲，有可能搭不到第一段香港-台北，這個風險要考慮進去！香港-歐洲促銷驚喜價是V艙，改期費用是不是港幣1200再加上改到的艙等的價差！
一鹿陪你走過晗冬
哇！便宜！不過還是要小心那個時間是颱風季節
，去程搭其他航空公司，如果遇到兩地任何一點因颱風取消航班或延遲，有可能搭不到第一段香港-台北，這個風險要考慮進去！香港-歐洲促銷驚喜價是V艙，改期費用是不是港幣1200再加上改到的艙等的價差！
他是準備前一天就到香港，所以如果當天真的因颱風取消的話，除非第二天是選擇一大早就飛來台灣，否則應該是還有足夠的時間趕到。
，去程搭其他航空公司，如果遇到兩地任何一點因颱風取消航班或延遲，有可能搭不到第一段香港-台北，這個風險要考慮進去！香港-歐洲促銷驚喜價是V艙，改期費用是不是港幣1200再加上改到的艙等的價差！
他是準備前一天就到香港，所以如果當天真的因颱風取消的話，除非第二天是選擇一大早就飛來台灣，否則應該是還有足夠的時間趕到。