酷鳥初體驗11/15-11/20
差一點成帥哥
我覺得比威航、虎航貴一些，可是飛機蠻新的，而且位子大
挺舒服的(威航還沒坐過，虎航位子真的好小)
酷鳥目前三架飛機都是新航或酷航轉過來的飛機，飛機本身是不新，都是2001年出廠的。但是因為轉移要改裝內部, 所以內部都是最近重修過，才會給人蠻新的感覺。
挺舒服的(威航還沒坐過，虎航位子真的好小)
酷鳥目前三架飛機都是新航或酷航轉過來的飛機，飛機本身是不新，都是2001年出廠的。但是因為轉移要改裝內部, 所以內部都是最近重修過，才會給人蠻新的感覺。
夢裡夢外都是他
威航位子蠻大蠻舒服的！不過應該還是沒有一次佔四個位子舒服哈哈哈:-)
有機會也想坐坐酷鳥(au)等泰簽免費一定馬上買票哈哈哈
有機會也想坐坐酷鳥(au)等泰簽免費一定馬上買票哈哈哈
可以讓我哭但別讓我輸
棧上好像沒人分享坐酷鳥的體驗
小妹剛回來，分享一下
首先:
準時:非常準時
位子:跟酷航一樣，是大飛機，所以蠻舒服的，而且有中文廣播
第一航廈 一樣由長榮代理
從曼谷飛回時，7號櫃台 由鳥航代理
這次去，來回都不到一半的人，所以可以佔置四個位子躺著睡
我覺得比威航、虎航貴一些，可是飛機蠻新的，而且位子大
挺舒服的(威航還沒坐過，虎航位子真的好小)
"來回都不到一半的人",又是777-200廣體客機,不知道酷鳥航這樣
還能撐多久....
小妹剛回來，分享一下
首先:
準時:非常準時
位子:跟酷航一樣，是大飛機，所以蠻舒服的，而且有中文廣播
第一航廈 一樣由長榮代理
從曼谷飛回時，7號櫃台 由鳥航代理
這次去，來回都不到一半的人，所以可以佔置四個位子躺著睡
我覺得比威航、虎航貴一些，可是飛機蠻新的，而且位子大
挺舒服的(威航還沒坐過，虎航位子真的好小)
"來回都不到一半的人",又是777-200廣體客機,不知道酷鳥航這樣
還能撐多久....
你棺材是翻蓋的還是滑蓋的
感覺應該撐不久，可惜了大飛機。
墨染纖塵
酷鳥 敗在價錢老ㄍ一ㄥ著
價錢不往下掉
促銷的座位數量少到沒誠意
當然大家不想衝
----------------------
酷鳥座位數多 又賣不掉
收掉 當然只是早晚的事
-------------------------
酷鳥若有人在看這版的話
請轉告+建議主管
請先拉低客單價
衝高載客率
這條線才有活路
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價錢不往下掉
促銷的座位數量少到沒誠意
當然大家不想衝
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酷鳥座位數多 又賣不掉
收掉 當然只是早晚的事
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酷鳥若有人在看這版的話
請轉告+建議主管
請先拉低客單價
衝高載客率
這條線才有活路
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女漢子不美不萌照樣拽
如果一定要賤價賣票才能撐得下去，
不如早一點收掉這條線。
反正都是賠，
何必非要支撐這條線不可？
航空公司在商言商，
那邊有錢賺就開哪條線，
天經地義，
根本沒必要為了撐住航線班班賠錢。
如果酷鳥的管理階層有在看這版的話，
應該會下定決心早點收掉。
不如早一點收掉這條線。
反正都是賠，
何必非要支撐這條線不可？
航空公司在商言商，
那邊有錢賺就開哪條線，
天經地義，
根本沒必要為了撐住航線班班賠錢。
如果酷鳥的管理階層有在看這版的話，
應該會下定決心早點收掉。