機齡滿26年將於後年起停飛!
髒話比謊話更乾淨
根據民航局8月31日最新統計,全台現有273架民航客機,平均機齡7.48年。目前機齡最高的是群鷹翔國土資源航空公司的BN-2A-26,1987年1月1日出場,機齡高達31.58年。
遠航衝擊最大,10架飛機中已有八架飛機超過20年,其中二架超過26年,最老的是1991年2月1日出廠的MD-83,總計遠航2020年元旦將有四架飛機超過26年。
另外,德安有二架BK-117超過27年,後年元旦德安總計三架飛機超過26年。大鵬航空公司也有一架飛機已27.25年,面臨強制退場。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E6%8B%8D%E6%9D%BF-26%E6%AD%B2%E8%80%81%E9%A3%9B%E6%A9%9F2020%E5%B9%B4%E9%80%80%E5%A0%B4-232033702.html
遠航衝擊最大,10架飛機中已有八架飛機超過20年,其中二架超過26年,最老的是1991年2月1日出廠的MD-83,總計遠航2020年元旦將有四架飛機超過26年。
另外,德安有二架BK-117超過27年,後年元旦德安總計三架飛機超過26年。大鵬航空公司也有一架飛機已27.25年,面臨強制退場。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E6%8B%8D%E6%9D%BF-26%E6%AD%B2%E8%80%81%E9%A3%9B%E6%A9%9F2020%E5%B9%B4%E9%80%80%E5%A0%B4-232033702.html
因為心浪所以微勃
不是計機齡
是計算落地次數
長途機用30年都沒有問題
很多飛機不到20歲都退役
是計算落地次數
長途機用30年都沒有問題
很多飛機不到20歲都退役
從初見之歡到久愛不厭
基本上. 在台灣能當官員的. 大多數沒知識
沉默是女人最大的哭聲
基本上. 在台灣能當官員的. 大多數沒知識
而且還不肯兌現承諾吞曲棍球...
而且還不肯兌現承諾吞曲棍球...
多像笑話
遠航飛機真的很老很爛 用膠帶修補
少年未老心已荒
遠航飛機真的很老很爛 用膠帶修補
航空用膠帶當然沒有問題
不是你家用的膠帶
航空用膠帶當然沒有問題
不是你家用的膠帶
檸檬味の妹紙
國泰、泰航也一堆老飛機飛台灣,雖然有20多年老飛機,但是未停產的飛機,他們也能將老飛機養的很可靠。
我覺得應該是民航局接到太多投訴了吧,畢竟遠東還是小公司,又飛很多密集國內線和旅行團包機,飛機難免「尬」不過來,加上這是停產飛機,才會有一些膠帶事件,之前還有少一顆引擎事件發生。可能民航局也很頭大,乾脆立這個條款,強迫遠東換機。
這樣遠東勢必加緊腳步換737,不然日本生意那麼好,MD行李如果載不回來,真的會很尷尬。
不過以前古早真的很愛搭遠東,連757都拿來飛國內線,還有蛋糕飲料。遠東換完737,可能還比不上大公司,但要做出自己特色,看是要精緻還是平價。
我覺得應該是民航局接到太多投訴了吧,畢竟遠東還是小公司,又飛很多密集國內線和旅行團包機,飛機難免「尬」不過來,加上這是停產飛機,才會有一些膠帶事件,之前還有少一顆引擎事件發生。可能民航局也很頭大,乾脆立這個條款,強迫遠東換機。
這樣遠東勢必加緊腳步換737,不然日本生意那麼好,MD行李如果載不回來,真的會很尷尬。
不過以前古早真的很愛搭遠東,連757都拿來飛國內線,還有蛋糕飲料。遠東換完737,可能還比不上大公司,但要做出自己特色,看是要精緻還是平價。
賣了作業換糖吃
嗯嗯很大可能"民航局接到太多投訴了吧"
官員管理也頭大,
遠航.部分行李不能一起載回來.
好糗!
官員管理也頭大,
遠航.部分行李不能一起載回來.
好糗!