西伯利亞鐵路 (至2013.09，更新請至#534488)
江山依舊人未還
我們7月中在北京國際飯店買到烏蘭巴托的車票，
列車大約3天1班
高級包廂的費用為999RMB/每人，
中國旅行社不能買火車票.......
列車大約3天1班
高級包廂的費用為999RMB/每人，
中國旅行社不能買火車票.......
間歇性精神病人
前年我從北京乘火車到外蒙的, 車程30小時, 早上登車, 第二天黃昏到達.
有分北京去蒙古, 或北京去俄羅斯經蒙古, 或蒙古來的車, 每星期有4-5班次, 可以說是幾乎每天都有車.
硬臥單程票價約RMB700-900, 是4人一房, 可鎖門, 頭等艙有浴室, 但不知票價...
車票是一定要到北京站對面國際飯店內的旅行社買, 在站裡排隊是買不到的, 網上或香港的旅行社都問過, 是沒有的, 所以想提早買也不行, 只有碰運氣, 我上次是獨自一人去, 可能單一張票容易買到, 其實是非常緊張的, 因回程時也是剛好有人退票, 旅行社幫我改名才有票, 否則就只能乘飛機回來.
我上次是8月份逗留約10天, 除西面湖區, 已去過大部分地方, 8月的晚上都是很冷的, 5-6月應要帶羽絨, 因蒙古的夏天是很短的, 只有2個月, 其餘時間都是下雪的.
另外烏龜石那地方是非常大風 上次沒帶外套, 吹到頭痛, 大風到向前走都有困難, 要用背反方向倒著行....
有分北京去蒙古, 或北京去俄羅斯經蒙古, 或蒙古來的車, 每星期有4-5班次, 可以說是幾乎每天都有車.
硬臥單程票價約RMB700-900, 是4人一房, 可鎖門, 頭等艙有浴室, 但不知票價...
車票是一定要到北京站對面國際飯店內的旅行社買, 在站裡排隊是買不到的, 網上或香港的旅行社都問過, 是沒有的, 所以想提早買也不行, 只有碰運氣, 我上次是獨自一人去, 可能單一張票容易買到, 其實是非常緊張的, 因回程時也是剛好有人退票, 旅行社幫我改名才有票, 否則就只能乘飛機回來.
我上次是8月份逗留約10天, 除西面湖區, 已去過大部分地方, 8月的晚上都是很冷的, 5-6月應要帶羽絨, 因蒙古的夏天是很短的, 只有2個月, 其餘時間都是下雪的.
另外烏龜石那地方是非常大風 上次沒帶外套, 吹到頭痛, 大風到向前走都有困難, 要用背反方向倒著行....
心葬深海
我記得北京到外蒙一個星期只有一班
到莫斯科經外蒙也是一個星期一班
所以單向的話一個星期只有兩班不是嗎??還是現在增加了~~?
車票可以到北京的國際售票處買唷~~
跟一般的售票口是不一樣的
旅行社買會貴一點~~
我之前寫過一篇攻略
重新開個標題貼好了
到莫斯科經外蒙也是一個星期一班
所以單向的話一個星期只有兩班不是嗎??還是現在增加了~~?
車票可以到北京的國際售票處買唷~~
跟一般的售票口是不一樣的
旅行社買會貴一點~~
我之前寫過一篇攻略
重新開個標題貼好了
沒傘的孩子要學會奔跑
相關主題(M)有人坐過西伯利亞鐵路嗎? (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=2184)及(C)[/url]西伯利亞大鐵路攻略
2005年2月去的 一些細節不知有沒有變
但是還是貼上來和大家分享一下：）
先介紹西伯利亞鐵路
主線是從海蔘威到莫斯科 全長9289KM 有8天整的慢車跟7天整的快車 天天發車
http://www.tours.ru/partners/rail/eng/out.asp?mode=START&ID_PART_SERV_OPTIONS=76 (http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/%E8%A5%BF%E4%BC%AF%E5%88%A9%E4%BA%9E%E5%A4%A7%E9%90%B5%E8%B7%AF) (俄國的火車時刻表)
另有蒙古線 從北京經外蒙古到莫斯科 7865KM
(K3次 每周三早上7:40北京發車 週一下午14:12(莫斯科時間)到)
滿州線 由北京經滿州里到莫斯科 9001KM
(K19次 每周六晚上22:56北京發車 週五下午17:57(莫斯科時間)到)
其實蠻建議從北京出發的 因為一來買票方便
(北京站可以電話訂票 海蔘威大概就得找旅行社了 除非你能聯絡上海蔘威站方@@)
二來從北京發車的列車長服務員都是中國人 語言通好照應
像過關驗證時俄國入境卡全是俄文沒英文 這時就多虧有他們><
再來講個流程
1.訂票：
我坐的是經烏蘭巴托的蒙古線 是請朋友幫我在北京站買的 1690人民幣+50定位金
滿州線沒問過 不過應該也就貴一點吧
位置有分2人一間的頭等艙 跟4人一間的二等艙 二等艙就是大陸火車的軟臥 完全一樣
頭等艙...其實我覺得也沒有差很多啦 就是床稍微大一點 布置豪華一點
[url]http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cafemilk&b=15&f=1111435883&p=16 二等艙
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cafemilk&b=14&f=1111499249&p=6 就和這一樣
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cafemilk&b=15&f=1111435915&p=38 頭等艙
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cafemilk&b=15&f=1111435916&p=39
看北京站的網頁是說也有15天前的電話、傳真、信函訂票服務
(電話：86-10-95105105 地址：北京站西四樓411房間)
買票的話不一定要直接買到莫斯科 也可以只買到中途 之後再買票一路玩過去
在中國境內應該就是一週2種路線各一班 蒙古不清楚XD 進俄國境內到莫斯科的車班就很多
但是中途停留有許多麻煩的地方
一來是語言不通 基本上蒙古跟俄國英文都不通 而且是非常不通^^""(蒙古可能還好一點)
二來是俄簽非常麻煩 他是有幾天旅館訂房記錄(或火車票)發幾天簽證的
所以要中途停留 就必須事先把沿路的旅館 邀請函什麼的都搞定 才能拿到簽證
當然不然問問旅行社應該也有辦法啦 反正就是花錢消災
至於從海蔘威出發...因為我從沒打算從海蔘威出發過 所以比較沒有研究=.=
有興趣的人可以看一下這個旅行社的網頁
http://www.monkeyshrine.com/index.html
在香港及北京有據點 也有代買車票代辦行程(不過我覺得偏貴...)
2.簽證：
在算西伯利亞之行的預算時呢 一定要把簽證的錢算進去
因為蒙古和俄羅斯的簽證都是又貴又麻煩
算算我光這兩者的簽證 邀請函 居留章 加起來就花了一萬塊...|||
俄簽其實台灣已經有不少旅行社有在代辦了啦
或是自己訂了房 跟俄方的旅館或旅行社要到邀請函 再拿去經貿協會辦
(台北市信義路5段2號10樓，TEL: 8780-3011 FAX: 8780-2511)
反正不管怎麼辦都要有花筆大錢的心理準備就是了...
然後蒙簽 基本上比俄簽好辦得多
不過台灣沒有地方辦 也是要找旅行社 或者如果有時間早點到北京的話 可以親自去辦
但是也是要先拿到蒙古方面的邀請函
http://www.mongolianembchina.org.cn/cn/embassy/default.html
蒙古駐華大使館
3.乘車：
乘車好像沒什麼好提 但是對初次坐大陸火車的人還是得提一下
就是請在開車前大約一小時到站 最少最少也要半小時
因為北京站還蠻大的 每天都有開往各省的車 人也總是不少
進站前要驗行李 國際列車還有專門的候車驗票處
光是從"北京站"門口到上車 就得花不少時間
而且大陸的火車大多起碼開車前40分鐘會到站 早點上車安頓好位置還可以悠閒地照相
總比匆匆忙忙的好
4.車上生活：
在車上其實沒有傳說中的危險 因為列車員都會不時走來走去
路程長 哪一間住哪些人列車員也都清清楚楚 還蠻難有其他人混上來的
車上有餐車跟免費熱水 中國段會附免費餐卷
到了蒙古後會改掛蒙古餐車 進俄國又改掛俄國餐車
但是其實去餐車吃的人不多 因為東西並不怎樣XD 嚐嚐鮮吃幾次還可以啦...
所以通常都是帶乾糧、泡麵 或是到時下車買
由於行進的天數長 所以每到大站火車都會停個二三十分鐘 給人家下去買買東西
月台上就有很多小販 賣麵包 泡麵 杯湯 馬鈴薯泥 蛋 雞腿 火腿 飲料 餅乾糖果...都有
也可以進車站裡的商店買 不過記得拿捏好時間 提早回來XD
車上可以充電 不過大多插座在列車員室裡 要請列車員幫忙
在停車時或某些特定不發電的路段是不能充的
車上沒有浴室 所以大概也只有用濕紙巾 或是在廁所裡用小杯水簡易洗一下
這點還蠻辛苦的@@
到中蒙邊境二連時會停2個多小時換軌 進蒙古境內再停2小時驗證 蒙俄邊境會停約3小時
火車上的邊防檢查都很仔細 不過也不會刁難 事前簽證有齊資料填好應該都沒問題
還有車上的暖氣很暖....如果到了莫斯科那裡室內的暖氣也是都很暖 記得帶點薄衣服
5.參考資訊：
除了上面說的那個旅行社網頁蠻仔細介紹西伯利亞鐵路外
http://www.monkeyshrine.com/index.html
覺得還可以看看的網頁有
http://www.geocities.com/allankuo/main.html 北風的故鄉 有些俄羅斯的實用資訊
http://www.icc.ru/fed/title_eng.html Irkutsk官網 貝加爾湖旁的大城
http://www.baikalinfo.ru/asp/main.asp?c=y&lang=en BaikalInfo
其他的在俄羅斯旅遊業務範圍就先不提啦XD
書的話我自己是買了本Lonely Planet的Tran-Siberian Railway
覺得還蠻不錯的 介紹的很仔細 應該也算實用
再來可以看看大塊出的"地圖上的藍眼睛" 描述的還蠻好看的
還有MOOK也出了一本西伯利亞 可以看看沿途景點 照片 雖然實用性不足XD
應該大致就是這樣吧
其實覺得整個西伯利亞鐵路最麻煩的地方在簽證 簽證辦好了其他真的就簡單
想去的人可以開始計畫就衝啦~~ 我想我有朝一日也會再去的XD
2005年2月去的 一些細節不知有沒有變
但是還是貼上來和大家分享一下：）
先介紹西伯利亞鐵路
主線是從海蔘威到莫斯科 全長9289KM 有8天整的慢車跟7天整的快車 天天發車
http://www.tours.ru/partners/rail/eng/out.asp?mode=START&ID_PART_SERV_OPTIONS=76 (http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/%E8%A5%BF%E4%BC%AF%E5%88%A9%E4%BA%9E%E5%A4%A7%E9%90%B5%E8%B7%AF) (俄國的火車時刻表)
另有蒙古線 從北京經外蒙古到莫斯科 7865KM
(K3次 每周三早上7:40北京發車 週一下午14:12(莫斯科時間)到)
滿州線 由北京經滿州里到莫斯科 9001KM
(K19次 每周六晚上22:56北京發車 週五下午17:57(莫斯科時間)到)
其實蠻建議從北京出發的 因為一來買票方便
(北京站可以電話訂票 海蔘威大概就得找旅行社了 除非你能聯絡上海蔘威站方@@)
二來從北京發車的列車長服務員都是中國人 語言通好照應
像過關驗證時俄國入境卡全是俄文沒英文 這時就多虧有他們><
再來講個流程
1.訂票：
我坐的是經烏蘭巴托的蒙古線 是請朋友幫我在北京站買的 1690人民幣+50定位金
滿州線沒問過 不過應該也就貴一點吧
位置有分2人一間的頭等艙 跟4人一間的二等艙 二等艙就是大陸火車的軟臥 完全一樣
頭等艙...其實我覺得也沒有差很多啦 就是床稍微大一點 布置豪華一點
[url]http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cafemilk&b=15&f=1111435883&p=16 二等艙
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cafemilk&b=14&f=1111499249&p=6 就和這一樣
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cafemilk&b=15&f=1111435915&p=38 頭等艙
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cafemilk&b=15&f=1111435916&p=39
看北京站的網頁是說也有15天前的電話、傳真、信函訂票服務
(電話：86-10-95105105 地址：北京站西四樓411房間)
買票的話不一定要直接買到莫斯科 也可以只買到中途 之後再買票一路玩過去
在中國境內應該就是一週2種路線各一班 蒙古不清楚XD 進俄國境內到莫斯科的車班就很多
但是中途停留有許多麻煩的地方
一來是語言不通 基本上蒙古跟俄國英文都不通 而且是非常不通^^""(蒙古可能還好一點)
二來是俄簽非常麻煩 他是有幾天旅館訂房記錄(或火車票)發幾天簽證的
所以要中途停留 就必須事先把沿路的旅館 邀請函什麼的都搞定 才能拿到簽證
當然不然問問旅行社應該也有辦法啦 反正就是花錢消災
至於從海蔘威出發...因為我從沒打算從海蔘威出發過 所以比較沒有研究=.=
有興趣的人可以看一下這個旅行社的網頁
http://www.monkeyshrine.com/index.html
在香港及北京有據點 也有代買車票代辦行程(不過我覺得偏貴...)
2.簽證：
在算西伯利亞之行的預算時呢 一定要把簽證的錢算進去
因為蒙古和俄羅斯的簽證都是又貴又麻煩
算算我光這兩者的簽證 邀請函 居留章 加起來就花了一萬塊...|||
俄簽其實台灣已經有不少旅行社有在代辦了啦
或是自己訂了房 跟俄方的旅館或旅行社要到邀請函 再拿去經貿協會辦
(台北市信義路5段2號10樓，TEL: 8780-3011 FAX: 8780-2511)
反正不管怎麼辦都要有花筆大錢的心理準備就是了...
然後蒙簽 基本上比俄簽好辦得多
不過台灣沒有地方辦 也是要找旅行社 或者如果有時間早點到北京的話 可以親自去辦
但是也是要先拿到蒙古方面的邀請函
http://www.mongolianembchina.org.cn/cn/embassy/default.html
蒙古駐華大使館
3.乘車：
乘車好像沒什麼好提 但是對初次坐大陸火車的人還是得提一下
就是請在開車前大約一小時到站 最少最少也要半小時
因為北京站還蠻大的 每天都有開往各省的車 人也總是不少
進站前要驗行李 國際列車還有專門的候車驗票處
光是從"北京站"門口到上車 就得花不少時間
而且大陸的火車大多起碼開車前40分鐘會到站 早點上車安頓好位置還可以悠閒地照相
總比匆匆忙忙的好
4.車上生活：
在車上其實沒有傳說中的危險 因為列車員都會不時走來走去
路程長 哪一間住哪些人列車員也都清清楚楚 還蠻難有其他人混上來的
車上有餐車跟免費熱水 中國段會附免費餐卷
到了蒙古後會改掛蒙古餐車 進俄國又改掛俄國餐車
但是其實去餐車吃的人不多 因為東西並不怎樣XD 嚐嚐鮮吃幾次還可以啦...
所以通常都是帶乾糧、泡麵 或是到時下車買
由於行進的天數長 所以每到大站火車都會停個二三十分鐘 給人家下去買買東西
月台上就有很多小販 賣麵包 泡麵 杯湯 馬鈴薯泥 蛋 雞腿 火腿 飲料 餅乾糖果...都有
也可以進車站裡的商店買 不過記得拿捏好時間 提早回來XD
車上可以充電 不過大多插座在列車員室裡 要請列車員幫忙
在停車時或某些特定不發電的路段是不能充的
車上沒有浴室 所以大概也只有用濕紙巾 或是在廁所裡用小杯水簡易洗一下
這點還蠻辛苦的@@
到中蒙邊境二連時會停2個多小時換軌 進蒙古境內再停2小時驗證 蒙俄邊境會停約3小時
火車上的邊防檢查都很仔細 不過也不會刁難 事前簽證有齊資料填好應該都沒問題
還有車上的暖氣很暖....如果到了莫斯科那裡室內的暖氣也是都很暖 記得帶點薄衣服
5.參考資訊：
除了上面說的那個旅行社網頁蠻仔細介紹西伯利亞鐵路外
http://www.monkeyshrine.com/index.html
覺得還可以看看的網頁有
http://www.geocities.com/allankuo/main.html 北風的故鄉 有些俄羅斯的實用資訊
http://www.icc.ru/fed/title_eng.html Irkutsk官網 貝加爾湖旁的大城
http://www.baikalinfo.ru/asp/main.asp?c=y&lang=en BaikalInfo
其他的在俄羅斯旅遊業務範圍就先不提啦XD
書的話我自己是買了本Lonely Planet的Tran-Siberian Railway
覺得還蠻不錯的 介紹的很仔細 應該也算實用
再來可以看看大塊出的"地圖上的藍眼睛" 描述的還蠻好看的
還有MOOK也出了一本西伯利亞 可以看看沿途景點 照片 雖然實用性不足XD
應該大致就是這樣吧
其實覺得整個西伯利亞鐵路最麻煩的地方在簽證 簽證辦好了其他真的就簡單
想去的人可以開始計畫就衝啦~~ 我想我有朝一日也會再去的XD
寂而不寞
北京開往莫斯科昰每星期1班, 北京車往蒙古每星期2班, 蒙古車來北京然後回程的又有2班(車上職員是蒙古人, 不懂中文也不懂英文), 所以說有5班, 我當時也在車站找了半天, 也問過車站職員那裡是國際車票的窗口, 他們都說沒有, 然後叫我到對面的國際飯店, 其實旅行社也貴不到那裡, 頂多也是幾十塊吧, 我認為是應該給他賺的.
南笙淺夢墨汐
预订北京到乌兰巴托,蒙古,俄罗斯,莫斯科等地国际列车票及机票预订服务,电话010-86819224 :-D :-D http://www.ohinchina.cn
作業和考卷私奔吧
我四月底從英國出發，搭火車一路從愛丁堡到香港，總共走了將近30天，一直到香港回台灣才搭飛機的。旅程很有意思，很特別的回憶。
基本上冬天會比較適合搭西伯利亞鐵路，因為暑假（約從五月開始）是旺季，火車上會很多觀光客，加上車上沒有空調，只有電扇，有時候列車停止或是剛出站的時候車廂內的溫度是會高到40度。冬天有西伯利亞的雪景可以欣賞、車內有暖氣燒、加上沒有太多的觀光客，冬天不洗澡的不舒適感也比夏天低，所以可以避掉很多的不舒服。像我的車廂就只有我一個人，一等車廂也不過如此啊！
西伯利亞的火車是約在1996年中國跟東德購買的，在這種長程火車上算ok的，因為我坐了從德國到俄羅斯的夜車，綜合價錢和設備考量，其實西伯利亞火車算是不錯了。東向（從莫斯科往北京）的火車會在二連（中蒙邊境，中國境內）更換車輪，其實從德國到俄羅斯的火車也會換，在白俄羅斯與俄羅斯的邊境，而且在白天，還可以下車，所以更可以感受到很特別的經驗。
原本從莫斯科往北京的列車是會經過長程的，不過經過中國最近幾次火車大提速之後，已經不會繞過長程，不過東像的列車，在清晨的時候會延著貝加爾湖繞行，景色應該很美，但是我睡過頭錯過了，很可惜。
火車上餐車裡的東西真的沒啥好吃，通常都自己先準備，或是可以在月台有小販（婆婆）賣食物，不是每一站都有熱食，喜歡熱食的要把握機會。車上的中國列車員都會私下賣燕京啤酒，比餐車裡便宜，睡前以歡來一杯的朋友可以跟他們買，認識一下他們對旅程會有幫助（像是可以充電啦～）。
其實我發現在車上可以做的事還挺多的。我本來都有紀錄下所見所聞，但是後來都沒有時間寫。大部分的時間都和隔壁車廂、來自不同國家的人聊天、看看書、看看窗外風景，或是睡覺，玩玩Suduku。
從北京往香港的火車就都是人人人。中國的火車有動車，大概就是台灣現在的高鐵吧，非常快而且舒適，不過旅客文化可能會讓人無法很自在舒適就是了。
如果講到各國境內旅行，歐洲對我來說自由自在又便利，不過從俄羅斯開始就是另外一回事了。英文不通大家都說過，不通無所謂，連路標都沒有英文標示，找青年旅館很花時間，所以找到住的地方，記得把問題都先問過checkin人員會比較方便一點。一個人旅行有不便之處，俄羅斯地鐵標示沒有英國清楚，所以常常在裡頭抬頭找標示，偏偏地鐵站（雖然有的站真的很漂亮）裡昏按到令我無法久留，其實在莫斯科用地鐵旅行還算ok啦。另外單據都要帶在身上，據說警察可以臨檢外國人，也許因為我是一個人他們對我沒有興趣，反而我都是看到他們對小群的觀光客常常臨檢。
蒙古烏蘭巴托的英文我認為比俄羅斯通多了，連小商店的一些人都會懂基本的單字。烏蘭巴托很妙，你可以輕易看到左駕右駕的車混在一起，交通有點小亂，風沙大，該城實在沒什麼值得留戀的地方，而且他們失去了自己的文字，採用俄羅斯的字母，近來才開始從中國的內蒙找老師去教授傳統的蒙古文。來到蒙古就應該去郊外走走，找個tour去參加野外的活動，看是要住蒙古包，還是去戈壁沙漠露營，我住了兩天一夜的蒙古包，那裡現在是半文明生活，有了電沒有水，上廁所只有毛坑，不過經驗相當的特別。
中國就沒什麼好多說，很多奇妙的現象因為經濟發展快過人文素養的發展，所以像是會在高級火車裡看到乘客脫鞋把腳翹起、買票不排隊、搶公車、寬大的馬路上的斑馬線竟然沒有行人穿越號誌、提早離開的火車、隨地吐痰、大聲講電話等等。不過美的地方真的很棒，像是長城的宏偉、紫禁城、頤和園、園明園、天壇，明13陵，南京秦淮河的夜景是我的最愛，揚州的瘦西湖、蘇州的拙政園等等，上海浦東新區的東方明珠，令人印象深刻密度之高的高樓大廈....等等。
基本上冬天會比較適合搭西伯利亞鐵路，因為暑假（約從五月開始）是旺季，火車上會很多觀光客，加上車上沒有空調，只有電扇，有時候列車停止或是剛出站的時候車廂內的溫度是會高到40度。冬天有西伯利亞的雪景可以欣賞、車內有暖氣燒、加上沒有太多的觀光客，冬天不洗澡的不舒適感也比夏天低，所以可以避掉很多的不舒服。像我的車廂就只有我一個人，一等車廂也不過如此啊！
西伯利亞的火車是約在1996年中國跟東德購買的，在這種長程火車上算ok的，因為我坐了從德國到俄羅斯的夜車，綜合價錢和設備考量，其實西伯利亞火車算是不錯了。東向（從莫斯科往北京）的火車會在二連（中蒙邊境，中國境內）更換車輪，其實從德國到俄羅斯的火車也會換，在白俄羅斯與俄羅斯的邊境，而且在白天，還可以下車，所以更可以感受到很特別的經驗。
原本從莫斯科往北京的列車是會經過長程的，不過經過中國最近幾次火車大提速之後，已經不會繞過長程，不過東像的列車，在清晨的時候會延著貝加爾湖繞行，景色應該很美，但是我睡過頭錯過了，很可惜。
火車上餐車裡的東西真的沒啥好吃，通常都自己先準備，或是可以在月台有小販（婆婆）賣食物，不是每一站都有熱食，喜歡熱食的要把握機會。車上的中國列車員都會私下賣燕京啤酒，比餐車裡便宜，睡前以歡來一杯的朋友可以跟他們買，認識一下他們對旅程會有幫助（像是可以充電啦～）。
其實我發現在車上可以做的事還挺多的。我本來都有紀錄下所見所聞，但是後來都沒有時間寫。大部分的時間都和隔壁車廂、來自不同國家的人聊天、看看書、看看窗外風景，或是睡覺，玩玩Suduku。
從北京往香港的火車就都是人人人。中國的火車有動車，大概就是台灣現在的高鐵吧，非常快而且舒適，不過旅客文化可能會讓人無法很自在舒適就是了。
如果講到各國境內旅行，歐洲對我來說自由自在又便利，不過從俄羅斯開始就是另外一回事了。英文不通大家都說過，不通無所謂，連路標都沒有英文標示，找青年旅館很花時間，所以找到住的地方，記得把問題都先問過checkin人員會比較方便一點。一個人旅行有不便之處，俄羅斯地鐵標示沒有英國清楚，所以常常在裡頭抬頭找標示，偏偏地鐵站（雖然有的站真的很漂亮）裡昏按到令我無法久留，其實在莫斯科用地鐵旅行還算ok啦。另外單據都要帶在身上，據說警察可以臨檢外國人，也許因為我是一個人他們對我沒有興趣，反而我都是看到他們對小群的觀光客常常臨檢。
蒙古烏蘭巴托的英文我認為比俄羅斯通多了，連小商店的一些人都會懂基本的單字。烏蘭巴托很妙，你可以輕易看到左駕右駕的車混在一起，交通有點小亂，風沙大，該城實在沒什麼值得留戀的地方，而且他們失去了自己的文字，採用俄羅斯的字母，近來才開始從中國的內蒙找老師去教授傳統的蒙古文。來到蒙古就應該去郊外走走，找個tour去參加野外的活動，看是要住蒙古包，還是去戈壁沙漠露營，我住了兩天一夜的蒙古包，那裡現在是半文明生活，有了電沒有水，上廁所只有毛坑，不過經驗相當的特別。
中國就沒什麼好多說，很多奇妙的現象因為經濟發展快過人文素養的發展，所以像是會在高級火車裡看到乘客脫鞋把腳翹起、買票不排隊、搶公車、寬大的馬路上的斑馬線竟然沒有行人穿越號誌、提早離開的火車、隨地吐痰、大聲講電話等等。不過美的地方真的很棒，像是長城的宏偉、紫禁城、頤和園、園明園、天壇，明13陵，南京秦淮河的夜景是我的最愛，揚州的瘦西湖、蘇州的拙政園等等，上海浦東新區的東方明珠，令人印象深刻密度之高的高樓大廈....等等。
十年好唱卻難等
1.國家:
UK=>Belgium=>Germany=>Poland=>Belarus=>Russia=>China=>HK=Taiwan
2.經過主要城市：Edinburgh=>Oxford=>London=>Brussels=>Cologne=>Berlin=>Warsaw=>Minsk=>Moscow=>伊爾庫次克=>Ulan Bator=>北京=>南京=>上海=>深圳=>九龍
3.停留主要城市：
Edinburgh=>Oxford=>London=>Brussels=>Bruges=>Cologne=>Moscow=>Ulan Bator=>北京=>南京=>揚州=>蘇州=>上海=>深圳=>東莞=>香港
4.所需簽證:
英國簽證(起使國)=>申根簽證(比利時與德國)=>波蘭過境簽證=>白俄羅斯過境簽證=>俄羅斯簽證=>蒙古簽證=>中國簽證
5.火車車票行段:
Edinburgh=>Oxford ....不可考
Oxford=>London....不可考
London=>Brussels ￡69 （最便宜為￡59）
Brussels=>Cologne €40
Cologne=>Moscow ￡159
Moscow=>Ulan Bator US$250
Ulan Bator=>Beijing US$72
Beijing=>Nanjing RMB274
Nanjing=>Shenzhen RMB422
Shenzhen=>Dongguan RMB40
Dongguan=九龍 ....不可考
6.總共在火車上呆了約九個晚上，分別是德國到俄羅斯兩晚、俄羅斯到蒙古五晚、蒙古到中國一晚，上海下深圳一晚。
Enjoy!!
UK=>Belgium=>Germany=>Poland=>Belarus=>Russia=>China=>HK=Taiwan
2.經過主要城市：Edinburgh=>Oxford=>London=>Brussels=>Cologne=>Berlin=>Warsaw=>Minsk=>Moscow=>伊爾庫次克=>Ulan Bator=>北京=>南京=>上海=>深圳=>九龍
3.停留主要城市：
Edinburgh=>Oxford=>London=>Brussels=>Bruges=>Cologne=>Moscow=>Ulan Bator=>北京=>南京=>揚州=>蘇州=>上海=>深圳=>東莞=>香港
4.所需簽證:
英國簽證(起使國)=>申根簽證(比利時與德國)=>波蘭過境簽證=>白俄羅斯過境簽證=>俄羅斯簽證=>蒙古簽證=>中國簽證
5.火車車票行段:
Edinburgh=>Oxford ....不可考
Oxford=>London....不可考
London=>Brussels ￡69 （最便宜為￡59）
Brussels=>Cologne €40
Cologne=>Moscow ￡159
Moscow=>Ulan Bator US$250
Ulan Bator=>Beijing US$72
Beijing=>Nanjing RMB274
Nanjing=>Shenzhen RMB422
Shenzhen=>Dongguan RMB40
Dongguan=九龍 ....不可考
6.總共在火車上呆了約九個晚上，分別是德國到俄羅斯兩晚、俄羅斯到蒙古五晚、蒙古到中國一晚，上海下深圳一晚。
Enjoy!!
長的醜活的久
請問rolen
西伯利亞鐵路那段 250美金 你是跟哪個agent買的呢?
西伯利亞鐵路那段 250美金 你是跟哪個agent買的呢?
沒藥就別說爺有病
Russian Agent: Svezhy Veter
建議你知道的travel一家一家去比，或許有更低的。Good Luck
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