美加線免費托運 每件減9公斤

美加線免費托運 每件減9公斤 2008/03/13
【訊息】
國際機票漲價後，現在美加線，原本兩件免費扥運行李的重量，從32公斤降為23公斤，超重每件加收800元雖然民航局表示，是為了和其他國家航空公司的規定接軌，但對於要出國的民眾，覺得一下子少了十八公斤，差很多[[so]]

美加線櫃檯前排滿一個個等著扥運的行李，不過，從四月十五號起，華航。長榮免費扥運行李的限重每件減少九公斤根據兩家航空公司申請的資料，華航經濟艙，兩件免費扥運行李的重量，每件從32公斤，降到23公斤，頭等和商務艙則照原規定，長榮北美線，也做了調整民航局表示，由於其他國家航空公司也實施減重，華航，長榮的做法是為了和國際接軌但搭機的民眾，可不是這樣想機票漲價，免費扥運的額度又大幅縮減，其中又以每年三萬多名的留學生衝擊最大，為了荷包，恐怕收拾行李和出國採買，得多斟酌了

美加線免費托運 每件減9公斤 2008/03/13
【訊息】
國際機票漲價後，現在美加線，原本兩件免費扥運行李的重量，從32公斤降為23公斤，超重每件加收800元雖然民航局表示，是為了和其他國家航空公司的規定接軌，但對於要出國的民眾，覺得一下子少了十八公斤，差很多[[so]]

美加線櫃檯前排滿一個個等著扥運的行李，不過，從四月十五號起，華航。長榮免費扥運行李的限重每件減少九公斤根據兩家航空公司申請的資料，華航經濟艙，兩件免費扥運行李的重量，每件從32公斤，降到23公斤，頭等和商務艙則照原規定，長榮北美線，也做了調整民航局表示，由於其他國家航空公司也實施減重，華航，長榮的做法是為了和國際接軌但搭機的民眾，可不是這樣想機票漲價，免費扥運的額度又大幅縮減，其中又以每年三萬多名的留學生衝擊最大，為了荷包，恐怕收拾行李和出國採買，得多斟酌了

不知長榮客艙是否也受到影響?^o)

依長榮網站上....現行李計件制....
長榮客艙/菁英艙/經濟艙是在同一區的
所以應該也是有影響的

長榮的所有艙等全部都有影響，菁英艙從32KG降到28KG，依舊兩件行李。

華航的已經在網站上面貼上相關的訊息了，有興趣的人可以去閱讀。

到加拿大行李如果超重視如何計算?比例嗎?誰有經驗或聽說,感恩