日本全日空ANA真欺負人，訂該航空機票請三思

我的行程是8/7~8/13，透過燦星，買全日空，限定七日，8/22前需搭乘且限定只能搭ANA的飛機，怎知颱風來了，我也知道沒人願意輕易說停飛，但今日8/6 18:00全日空率先於(相對於其他航空公司)該司官網宣佈我訂的那班停飛，我立刻去電，該司客服，姓陳(不願說全名，不敢對自己行為負責)，該員先稱已向旅行社通知(經詢問燦星根本沒有通知)，意指我應該問燦星去，我再問是否可安排其他航班(因為我查過至8/22前皆已滿)他還是說我應找燦星，他說主管們現正開會因應颱風停飛，我問結果會通知當班機旅客嗎?他說不知道，他再說要不就退票，不會收我費用，(真是好大的恩惠)，我的行程看樣子全要泡湯了，換他是我他能說得如此輕鬆嗎?全部電話內容，他的回答不是:不知道 就是:找燦星，充滿官腔官調，我即要求他的全名，他不願意說，並要求轉接該客服主管，你能想到他的處理方式嗎?他說謝謝你的來電，旋即掛了我的電話，我當下真是傻眼。我也不知如何處理是好，有一種任人宰割的感覺，該司說停就停，還要客服跟客戶說可以退票啊?我們的權益有受到維護嗎?

建議您可直接投訴消基會或旅遊品保協會
再不然"壹周刊"

台灣是企業家為主的國家
勞工、消費者權益是被漠視的
直接投訴媒體比較快
尤其是日籍航空公司
相信國內的媒體朋友會很有興趣的

全日空以前在日本的服務很好, 最近真的愈來愈差了, 我上次去客訴, 他們的客服人員的態度非常差, 比我還凶, 所以大家要小心

目前這兩班都延後24hr
8/8一早就先去排隊

按之前的處理方式 變成8/8日有三班飛到台北,三班從台北飛出
(因為8/6那的的1083有落地,現在是有一架被困在台灣),
之前的是沒飛幾班颱風走後就補幾班
由於1084就只有那麼一架,所以去拼看看有沒有1082

說到客服越來越差,是否跟之前costdown有關就不得而之

我想因為颱風停飛算是天災, 去消基會申訴也沒有用吧, 能申訴的或許只有"態度不好"吧

至於客服不敢跟你說全名, 有了解客服業務的人就知道,
有可能是因為他根本不姓陳, 姓陳只是公司給的代號而已
客服沒有必要給你全名的, 因為他代表公司不代表他個人,
態度不好就是公司的問題, 管他全名是啥

再來燦星說沒有你就相信, 去看看燦星相關的文章吧,
我對燦星的經驗非常不好, 對旅行社的說法也不要完全相信

至於您說的該公司說停就停, 颱風來不停你敢坐嗎!
颱風來你希望ANA應該如何處理會比較好呢??

其實遇臺風停飛的話，航空公司是有損失的吧

我想因為颱風停飛算是天災, 去消基會申訴也沒有用吧, 能申訴的或許只有"態度不好"吧

至於客服不敢跟你說全名, 有了解客服業務的人就知道,
有可能是因為他根本不姓陳, 姓陳只是公司給的代號而已
客服沒有必要給你全名的, 因為他代表公司不代表他個人,
態度不好就是公司的問題, 管他全名是啥

再來燦星說沒有你就相信, 去看看燦星相關的文章吧,
我對燦星的經驗非常不好, 對旅行社的說法也不要完全相信

至於您說的該公司說停就停, 颱風來不停你敢坐嗎!
颱風來你希望ANA應該如何處理會比較好呢??
+1 這家旅行社 我也有快:-@的經驗
是唯一被我自己視為拒往的旅行社...(W)

爭議點在 客服只要語氣稍為好一點即可.
我剛剛查了一下 ,今天飛東京的只有 CI 兩班 ,JL 參班, BR 壹班,其它全部停飛 ;在成田機場的兩架華航班機還停在成田,尚未回來,應該被颱風擋住了. 長榮下午飛到東京的 飛機,剛剛才由成田起飛回來.
所以遇到 颱風 只有耐心等候 ,飛 or 不飛 航空公司自有考量 ,旅客沒什麼著力點.

颱風天最好別出門吧...

China Airlines CI642
YouTube - china airline crash in the Hong Kong airport

SQ006
YouTube - Tribute to passengers on Singapore Airlines SQ006

LH in Hamburg
YouTube - Lufthansa Airbus wingstrike at Hamburg

此外 率先公布停飛的不是只有ANA這間
JAL會飛,主要是想要把飛機救回日本去
國泰也是很早就宣布一堆班機不飛,直接叫旅客不用去機場
西北與聯合也是直接在東京檔下來不再飛台北
原因為何

都是因為 只要外籍航空因颱風被困在台灣,那架飛機就不能飛,當然也沒辦法替航空公司賺錢
以前聯合碰上大颱風,在台灣困了幾天才走,當然調度大亂
後來有些公司是改雨勢小的時候飛過來,不過大部份都是半夜或一大早(比如今天的西北回台就延到明天六點)
長榮華航也是一樣,會飛是沒錯,不過要等到凌晨才會飛