日本全日空ANA真欺負人，訂該航空機票請三思
七分醉意三分醒
我的行程是8/7~8/13，透過燦星，買全日空，限定七日，8/22前需搭乘且限定只能搭ANA的飛機，怎知颱風來了，我也知道沒人願意輕易說停飛，但今日8/6 18:00全日空率先於(相對於其他航空公司)該司官網宣佈我訂的那班停飛，我立刻去電，該司客服，姓陳(不願說全名，不敢對自己行為負責)，該員先稱已向旅行社通知(經詢問燦星根本沒有通知)，意指我應該問燦星去，我再問是否可安排其他航班(因為我查過至8/22前皆已滿)他還是說我應找燦星，他說主管們現正開會因應颱風停飛，我問結果會通知當班機旅客嗎?他說不知道，他再說要不就退票，不會收我費用，(真是好大的恩惠)，我的行程看樣子全要泡湯了，換他是我他能說得如此輕鬆嗎?全部電話內容，他的回答不是:不知道 就是:找燦星，充滿官腔官調，我即要求他的全名，他不願意說，並要求轉接該客服主管，你能想到他的處理方式嗎?他說謝謝你的來電，旋即掛了我的電話，我當下真是傻眼。我也不知如何處理是好，有一種任人宰割的感覺，該司說停就停，還要客服跟客戶說可以退票啊?我們的權益有受到維護嗎?
刪了你之後網速明顯快了
至於您說的該公司說停就停, 颱風來不停你敢坐嗎!
颱風來你希望ANA應該如何處理會比較好呢??
沒錯。我有幾次颱風天搭機的經驗。
有一次，下午２點桃園起飛，到香港，下降到三百公尺，又急拉上來。
然後，在香港空中旋了一小時，還沒辦法下降，飛回高雄加油。
到半夜過後才飛。
重點在，那次下降，若不是機長在最後一刻決定拉起來，恐怕會降落失敗。
而且整個航程很恐怖。
六月底在杭州，本來天氣很好，在起飛前機長廣播，說因天氣關係，須延遲起飛。
不到十分鐘，大雷爆一小時多。好恐佈，整架飛機在地上都在晃。
總之～安全，還是第一的。
颱風來你希望ANA應該如何處理會比較好呢??
沒錯。我有幾次颱風天搭機的經驗。
有一次，下午２點桃園起飛，到香港，下降到三百公尺，又急拉上來。
然後，在香港空中旋了一小時，還沒辦法下降，飛回高雄加油。
到半夜過後才飛。
重點在，那次下降，若不是機長在最後一刻決定拉起來，恐怕會降落失敗。
而且整個航程很恐怖。
六月底在杭州，本來天氣很好，在起飛前機長廣播，說因天氣關係，須延遲起飛。
不到十分鐘，大雷爆一小時多。好恐佈，整架飛機在地上都在晃。
總之～安全，還是第一的。
離人不挽
其實遇臺風停飛的話，航空公司是有損失的吧
是的。損失很大的。
調度就是一個很大的問題。
大家互相體諒一下，安全第一。
是的。損失很大的。
調度就是一個很大的問題。
大家互相體諒一下，安全第一。
墨城煙柳舊曲絕
小弟也當過客服，也有被問候過要餵花生米...
但是，沒有被問全名的經驗...
畢竟一開始就已經告知對方姓氏 或是 服務代號 了...
要找，就很容易找得到人了...
另外，要求轉接客服主管 ?! 這個是您的要求嗎 ?!
還是客服小姐的回應 ?!
最後，客服不應該主動掛斷客戶的電話.....
( 以前的教學手冊是這麼說的啦~ )
PS:他既然肯退票的話，也是可以考慮換其他的航班啦...
但是，沒有被問全名的經驗...
畢竟一開始就已經告知對方姓氏 或是 服務代號 了...
要找，就很容易找得到人了...
另外，要求轉接客服主管 ?! 這個是您的要求嗎 ?!
還是客服小姐的回應 ?!
最後，客服不應該主動掛斷客戶的電話.....
( 以前的教學手冊是這麼說的啦~ )
PS:他既然肯退票的話，也是可以考慮換其他的航班啦...
何必討好
我去年的行程也因遇上
薔蜜不能去啦...........
我是直接退票的，但客
服小姐人很不錯哦.....
還說若明早一有班機或
是何時會飛立即通知我
我想他應該知道我非常
的沮喪
薔蜜不能去啦...........
我是直接退票的，但客
服小姐人很不錯哦.....
還說若明早一有班機或
是何時會飛立即通知我
我想他應該知道我非常
的沮喪
嘟著小嘴耍任性
我們在訂票的時候 如果是透過旅行社,
那航空公司那邊就只會有旅行社的資料,
我覺得並沒有留我們個人的聯絡方式在航空公司那邊.
(仔細看看機票或PNR上,沒有我們個人的其他資訊)
有問題的話,航空公司要透過旅行社才能找到乘客本人~~
我曾經因天候被延誤過,
而代理的旅行社也真的有打電話來通知我哦!!
天候不好我們也只能望天興嘆~我遇過三次啦.
一次延八個半小時,
一次回不了台灣改降香港,
一次直接取消......
客服的語氣太差,這是客服的錯,應該改進.
不過,想一想,直接跟你說"沒收到通知"的旅行社,
應該更值得版大你去追究責任吧......
那航空公司那邊就只會有旅行社的資料,
我覺得並沒有留我們個人的聯絡方式在航空公司那邊.
(仔細看看機票或PNR上,沒有我們個人的其他資訊)
有問題的話,航空公司要透過旅行社才能找到乘客本人~~
我曾經因天候被延誤過,
而代理的旅行社也真的有打電話來通知我哦!!
天候不好我們也只能望天興嘆~我遇過三次啦.
一次延八個半小時,
一次回不了台灣改降香港,
一次直接取消......
客服的語氣太差,這是客服的錯,應該改進.
不過,想一想,直接跟你說"沒收到通知"的旅行社,
應該更值得版大你去追究責任吧......
承諾如泡沫般脆弱
沒錯。我有幾次颱風天搭機的經驗。
有一次，下午２點桃園起飛，到香港，下降到三百公尺，又急拉上來。
然後，在香港空中旋了一小時，還沒辦法下降，飛回高雄加油。
到半夜過後才飛。
重點在，那次下降，若不是機長在最後一刻決定拉起來，恐怕會降落失敗。
而且整個航程很恐怖。
六月底在杭州，本來天氣很好，在起飛前機長廣播，說因天氣關係，須延遲起飛。
不到十分鐘，大雷爆一小時多。好恐佈，整架飛機在地上都在晃。
總之～安全，還是第一的。
哈囉，你坐的是不是港龍航空的班機?我剛好也坐到了這那一班!!
當時飛機在香港上空盤旋一小時的時候，我都快吐了...
飛機晃動的太利害，印象超級深刻的，
搞到半夜三點才到達香港飯店，隔天一早又得去香港展會，
身心疲倦到了極點...一輩子都無法忘記有這件事.
有一次，下午２點桃園起飛，到香港，下降到三百公尺，又急拉上來。
然後，在香港空中旋了一小時，還沒辦法下降，飛回高雄加油。
到半夜過後才飛。
重點在，那次下降，若不是機長在最後一刻決定拉起來，恐怕會降落失敗。
而且整個航程很恐怖。
六月底在杭州，本來天氣很好，在起飛前機長廣播，說因天氣關係，須延遲起飛。
不到十分鐘，大雷爆一小時多。好恐佈，整架飛機在地上都在晃。
總之～安全，還是第一的。
哈囉，你坐的是不是港龍航空的班機?我剛好也坐到了這那一班!!
當時飛機在香港上空盤旋一小時的時候，我都快吐了...
飛機晃動的太利害，印象超級深刻的，
搞到半夜三點才到達香港飯店，隔天一早又得去香港展會，
身心疲倦到了極點...一輩子都無法忘記有這件事.
一言不合就拔刀
樓主的問題是....
機票雖然是跟旅行社買的
但是改期、候補或退票卻直接向航空公司申請
卻被航空公司打回票
到底航空公司跟旅行社之間的關係是怎樣??
ANA的作法好像是跟誰買的就要找誰處理.....
這是行規嗎??
機票雖然是跟旅行社買的
但是改期、候補或退票卻直接向航空公司申請
卻被航空公司打回票
到底航空公司跟旅行社之間的關係是怎樣??
ANA的作法好像是跟誰買的就要找誰處理.....
這是行規嗎??
不卑不亢不慌不忙
颱風來襲..就算飛機要起飛...我也不敢坐..寧可改期...命只有一條...旅遊有許多次
痞性不改
出遊最怕的就是碰到交通工具出了狀況，因而需要臨時手忙腳亂的再三確認與重新評估行程，實在也很無耐。
荒年
就前半段的描述,該客服的回答其實沒什麼錯啊.
1.你買票的對口單位是旅行社,不是該先問他們嗎?航空公司一定會通知旅行社,收到訊息有沒有傳達給相關人員是旅行社內部聯繫的問題.
2.人家也說主管還在開會討論,那你還期待底下人能夠給你什麼答覆呢?
颱風屬於不可抗力因素,航空公司對因而產生之損失不負責任.
相信我,他們的損失比你大很多很多,他們非不得已不會輕易停飛的.反而是那些衝衝衝的才要小心.
1.你買票的對口單位是旅行社,不是該先問他們嗎?航空公司一定會通知旅行社,收到訊息有沒有傳達給相關人員是旅行社內部聯繫的問題.
2.人家也說主管還在開會討論,那你還期待底下人能夠給你什麼答覆呢?
颱風屬於不可抗力因素,航空公司對因而產生之損失不負責任.
相信我,他們的損失比你大很多很多,他們非不得已不會輕易停飛的.反而是那些衝衝衝的才要小心.