一邊享受鐵道旅行，一邊前往四國！
別把裝逼當時尚
一邊享受鐵道旅行，一邊前往四國！ (http://www.tabitabi-japan.com/blog/blog.jsp)
不瞞各位，其實我是個「乘鐵迷」
這次，我遠赴離我住的茨城縣 (http://www.tabitabi-japan.com/area.jsp?area1_id=10)約1000公里遠的四國松山（愛媛縣）
去看渡邊美里的演唱會。現在就來跟各位報告當時的情形吧！
※所謂「乘鐵迷」，就是喜歡鐵道（通稱「鐵道迷」）的人當中，以「搭乘」為重心的人
從東京到四國，搭飛機十分方便
但這次去程我選擇搭新幹線
至於理由是什麼？稍後將會提到 !
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119162&stc=1&d=1247712055
新幹線是從東京車站搭乘的
上面的照片左邊那一輛，就是我這次搭的N700系
右邊是700系，也就是台灣的讀者們都很熟悉的高鐵（台灣新幹線）的原型列車
從東京發車後，首先前往岡山（岡山縣） (http://www.tabitabi-japan.com/area.jsp?area1_id=32)
然後要從這裡渡過瀨戶大橋，穿越本州前進四國
但因為離轉乘的電車還有一點時間
所以我決定先離開JR岡山站，到外頭晃一晃
前往的地方是路面電車的站牌
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119163&stc=1&d=1247712055
日本的路面電車，除了岡山這裡以外
還有札幌、函館、東京、大阪、長崎等地方都有在行駛
從1960年代到70年代之間，路面電車從全國各都市撤除，數量銳減
不過現在，在目前還保有的都市中
被看作是增添城市風貌的一大因素而重新受到重視
最近更因為比家用轎車和公車更環保
因此甚至在各地的都市還發起了讓路面電車重新復出江湖的活動
附帶一提，因為轉乘JR線的空時間僅僅只有30分鐘左右
所以我只坐了1站，大約5分鐘的路面電車而已
即使如此還是要去搭，就是因為我是「乘鐵迷」^_^
儘管對路面電車依依不捨，不過還是快回到換車的特急電車月台
接下來，就開始前往四國 (http://www.tabitabi-japan.com/course/shikoku_day1.jsp)了
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119164&stc=1&d=1247712055
搭乘的電車，是車身彩繪著日本有名的卡通人物
也是小朋友們超愛的角色「麵包超人」的「麵包超人列車」
也因為作者柳瀨嵩是四國・高知 (http://www.tabitabi-japan.com/area.jsp?area1_id=38)出身的緣故
所以JR四國才採用了這樣的設計
列車駛離車站約30分鐘之後，終於到了瀨戶大橋了
瀨戶大橋的下層是鐵道、上層是高速公路
在日本算是一座構造罕見的大橋
這張就是在車內拍下的照片
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119165&stc=1&d=1247712055
前往松山，原本可以不用換車直接到達
但是，這輛列車卻不是往松山的車子
列車前往的地方是「金藏寺」 就是以前我在編集部部落格裡 (http://www.tabitabi-japan.com/blog/blog.jsp)
也曾經提到過的
讚岐烏龍麵的名店「長田in香之香」
的所在地
去程之所以選擇搭新幹線的理由，就是為了前來這裡
這次在店外大約等了20分鐘。稍稍有點感冒症狀的我
還是加了一大堆調味的蔥和生薑，然後大快朵頤了一番
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119166&stc=1&d=1247712055
最近的車站「金藏寺」站，是一個1小時只有1～2班列車的無人車站
車站周圍連家便利商店也沒有
要去的話，記得要給自己充裕的時間
因為萬一店裡人太多，導致趕不上原本預定要搭的列車的話就慘了
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119167&stc=1&d=1247712055
不管怎樣，總之，離開茨城9個小時
終於順利抵達松山了。台灣高鐵單程只要1個半小時
所以我這樣搞不好可以往返3次了吧~~
不瞞各位，其實我是個「乘鐵迷」
這次，我遠赴離我住的茨城縣 (http://www.tabitabi-japan.com/area.jsp?area1_id=10)約1000公里遠的四國松山（愛媛縣）
去看渡邊美里的演唱會。現在就來跟各位報告當時的情形吧！
※所謂「乘鐵迷」，就是喜歡鐵道（通稱「鐵道迷」）的人當中，以「搭乘」為重心的人
從東京到四國，搭飛機十分方便
但這次去程我選擇搭新幹線
至於理由是什麼？稍後將會提到 !
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119162&stc=1&d=1247712055
新幹線是從東京車站搭乘的
上面的照片左邊那一輛，就是我這次搭的N700系
右邊是700系，也就是台灣的讀者們都很熟悉的高鐵（台灣新幹線）的原型列車
從東京發車後，首先前往岡山（岡山縣） (http://www.tabitabi-japan.com/area.jsp?area1_id=32)
然後要從這裡渡過瀨戶大橋，穿越本州前進四國
但因為離轉乘的電車還有一點時間
所以我決定先離開JR岡山站，到外頭晃一晃
前往的地方是路面電車的站牌
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119163&stc=1&d=1247712055
日本的路面電車，除了岡山這裡以外
還有札幌、函館、東京、大阪、長崎等地方都有在行駛
從1960年代到70年代之間，路面電車從全國各都市撤除，數量銳減
不過現在，在目前還保有的都市中
被看作是增添城市風貌的一大因素而重新受到重視
最近更因為比家用轎車和公車更環保
因此甚至在各地的都市還發起了讓路面電車重新復出江湖的活動
附帶一提，因為轉乘JR線的空時間僅僅只有30分鐘左右
所以我只坐了1站，大約5分鐘的路面電車而已
即使如此還是要去搭，就是因為我是「乘鐵迷」^_^
儘管對路面電車依依不捨，不過還是快回到換車的特急電車月台
接下來，就開始前往四國 (http://www.tabitabi-japan.com/course/shikoku_day1.jsp)了
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119164&stc=1&d=1247712055
搭乘的電車，是車身彩繪著日本有名的卡通人物
也是小朋友們超愛的角色「麵包超人」的「麵包超人列車」
也因為作者柳瀨嵩是四國・高知 (http://www.tabitabi-japan.com/area.jsp?area1_id=38)出身的緣故
所以JR四國才採用了這樣的設計
列車駛離車站約30分鐘之後，終於到了瀨戶大橋了
瀨戶大橋的下層是鐵道、上層是高速公路
在日本算是一座構造罕見的大橋
這張就是在車內拍下的照片
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119165&stc=1&d=1247712055
前往松山，原本可以不用換車直接到達
但是，這輛列車卻不是往松山的車子
列車前往的地方是「金藏寺」 就是以前我在編集部部落格裡 (http://www.tabitabi-japan.com/blog/blog.jsp)
也曾經提到過的
讚岐烏龍麵的名店「長田in香之香」
的所在地
去程之所以選擇搭新幹線的理由，就是為了前來這裡
這次在店外大約等了20分鐘。稍稍有點感冒症狀的我
還是加了一大堆調味的蔥和生薑，然後大快朵頤了一番
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119166&stc=1&d=1247712055
最近的車站「金藏寺」站，是一個1小時只有1～2班列車的無人車站
車站周圍連家便利商店也沒有
要去的話，記得要給自己充裕的時間
因為萬一店裡人太多，導致趕不上原本預定要搭的列車的話就慘了
https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=119167&stc=1&d=1247712055
不管怎樣，總之，離開茨城9個小時
終於順利抵達松山了。台灣高鐵單程只要1個半小時
所以我這樣搞不好可以往返3次了吧~~