華航長程線選位 加收500元

華航長程線選位 加收500元

高油價時代，飛機票是越來越貴，但現在連選座位也要多錢，華航為了提供旅客優先選座位的權益，從16日起首創先例，在歐美等長程航線經濟艙上，乘客如果要求部分靠走道座位，必須加付500元，不過，新規定還沒上路，就有許多民眾大罵不合理，認為華航根本是變相搶錢。

搭飛機坐經濟艙，又擠又悶的小小空間，時常讓人受不了，因此有不少旅客在劃位前，會要求換個走道座位，以前這樣的服務是免費，不過，未來華航將要加收你500元。

從16日起華航創台灣先例，旅客搭乘遠程航線經濟艙，如果指定最前區，又是靠走道座位就要收錢，對象包括飛往紐約、夏威夷太平洋航線，到羅馬的歐洲航線，以及澳洲雪梨等班機，747型有9排35個座位，333與343型機則有37個左右，是需要加錢。

只是新政策還沒上路，民眾已經超「反彈」，不管是為了民眾方便，還是想要增加營收，選走道座位加錢，可是全世界首創，華航的政策能不能被接受，到時就能見真章。

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看不懂華航這一招是在玩什麼?
一架飛機37個付費座位,1個座位多收500元,一班機也還多不到2萬元收入,不如拿這個精神去多賣一張機票還比較實在.
500元不多,但這樣做給旅客的觀感也變差了...實施下去只是會幫長榮增加業績...
長途搭長榮的777..真的舒適多了.也許長榮有些航線比華航貴一點點,但台灣消費者對於"額外收"的費用,即使只是500元.都是很反感的!華航應該想想這一點.一架班機只要流失一個客戶...就算37個多收500元座位都賣光光,也擬補不回來的.

PS.假如飛機如果很空...一班華航飛機有10位客人多花500元選走道位,...起飛後,因為還有許多空位,所以有其他客人自動換到原本要多收"500元"的走道位...難道空姐要去跟他收500嗎?假如沒有,那已經花500元選位的旅客心裡又會怎麼想?

既然現在那麼不景氣,飛機空位那麼多,航空公司該想的,應該是如何利用促銷,還是與旅行社合作,盡量把空位填滿,增加收入才對吧...

看不懂華航這一招是在玩什麼?
一架飛機37個付費座位,1個座位多收500元,一班機也還多不到2萬元收入,不如拿這個精神去多賣一張機票還比較實在.
500元不多,但這樣做給旅客的觀感也變差了...實施下去只是會幫長榮增加業績...
長榮的777..真的舒適多了.

PS.現在的飛機都那麼空...假如一班華航飛機有10位客人多花500元選走道位,...起飛後,因為還有許多空位,所以有其他客人自動換到原本要多收"500元"的走道位...難道空姐要去跟他收500嗎?假如沒有,那已經花500元選位的旅客心裡又會怎麼想?

既然現在那麼不景氣,飛機空位那麼多,航空公司該想的,應該是如何利用促銷,還是與旅行社合作,盡量把空位填滿,增加收入才對吧...

分析的不錯喔(Y)

原來走道比較高級，以前我都主動選靠窗的，真是虧多了～
下次中華可能會出個(走道經濟艙)的票價及訂位艙等，真是世界首創～

看不懂華航這一招是在玩什麼?
一架飛機37個付費座位,1個座位多收500元,一班機也還多不到2萬元收入,不如拿這個精神去多賣一張機票還比較實在.
500元不多,但這樣做給旅客的觀感也變差了...實施下去只是會幫長榮增加業績...
長途搭長榮的777..真的舒適多了.也許長榮有些航線比華航貴一點點,但台灣消費者對於"額外收"的費用,即使只是500元.都是很反感的!華航應該想想這一點.一架班機只要流失一個客戶...就算37個多收500元座位都賣光光,也擬補不回來的.

PS.假如飛機如果很空...一班華航飛機有10位客人多花500元選走道位,...起飛後,因為還有許多空位,所以有其他客人自動換到原本要多收"500元"的走道位...難道空姐要去跟他收500嗎?假如沒有,那已經花500元選位的旅客心裡又會怎麼想?

既然現在那麼不景氣,飛機空位那麼多,航空公司該想的,應該是如何利用促銷,還是與旅行社合作,盡量把空位填滿,增加收入才對吧...

觀感是會差沒錯啦
但是花這五百元可以保證你有走道位
這就要看每個人心中的天平了
像身高較高的人，也是選走道位會舒服點，多一點伸展的空間

到機場再選走道位也是可以的啦，只要位置沒有被選完的話。
本來他網路報到的位置右邊的那三排前面十幾排也一直都沒有開放選，所以現在不知道他會不會開。
小弟一直以來比較偏愛窗戶，所以應該不會有太大影響，除非大家都改選窗戶位。

而這個政策主要是看長榮會不會跟進，跟民眾的觀感沒甚麼太大關係，因為他們是一間公司，主要就是要賺錢的。之前長榮有跟進行李減重呀、哩程累計降低，所以這次‧‧‧如果長榮不會跟進的話，華航這個措施維持的時間應該就不會太長，畢竟要坐走道的旅客會把那 NTD 500 加上去整個機票的開銷，如果比長榮還要貴的話，他們可能就會去選擇搭長榮了。

況且，選中間的位置，及不選位的旅客機票又沒有因為這樣少 NTD 500，所以這等於是變相收費罷了。

以後華航賣靠窗戶或夾在走道和窗戶位置的機票應該有NTD500的折扣。

分析的不錯喔
不要坐華航,還有其他航空公司

廉價航空都開始收選位費了，托運行李也要收費，只有7公斤的隨身行李免費，而且信用卡付款還收確認費。華航部份座位收選位費只是大勢所趨。

廉價航空都開始收選位費了，托運行李也要收費，只有7公斤的隨身行李免費，而且信用卡付款還收確認費。華航部份座位收選位費只是大勢所趨。

華航又不是廉價航空!!
如果它要比照廉價航空做這些事,請它也比照廉價航空,先降票價吧!!