10/7-10/14廣島、福岡、長崎8日遊…
純屬虛構
10/7（六）
台北中正機場→廣島機場→巴士→廣島車站
由於國內直飛廣島機場的只有華航，所以這次為了到廣島，阿吉第1次坐華航的飛機到日本，班機是1640起飛，所以只要在1440前到達台北中正機場就行了…
日本和台灣有1小時的時差，所以到廣島機場時已經快要晚上8點了，出關的速度還算快，阿吉只被問「住在哪裡？來幾天？會不會說日文？有沒有帶煙酒？」等問題，就完成通關手續了，接著要去搭利木津巴士到新幹線口，巴士是配合各班機到達的時間，所以在這時是2005到2020，每5分就有一班巴士開往廣島新幹線口（￥1300），阿吉幸運的坐上了2015的巴士，坐了約50分就到達廣島車站的新幹線口，接著再拖著大行李到今晚住宿的飯店-INTELLIGENT HOTEL。
10/8（日）之一
廣島→JR山陽本線→尾道→古寺巡禮路線
古寺巡禮路線沿途不但都有石埤，而且路上都是石磚地面，所以只要順著走就不會迷路，沿途上還有橫綱的手印、腳印等石埤，也還有一些文學家的石埤，在途中還有一間無人休息站，裡面相當乾淨，而且飲料取用後還是自已投￥100進入箱子，這在台灣實在是件很難想像的事；沿路上還有白樺派代表人物-志賀志哉的故居可以進去參觀…
到了山上的千光寺公園後，沒想到還是有一段山路要走，走完千光寺來回後，阿吉決定捨棄之後的天滿宮、西國寺、淨土寺，因為再走下去可能接下來的行程就沒力氣走下去了，看書上的風景介紹很漂亮，但沒想到實際走起來這麼累，難道說真的是年記大了，下次出國前一定要好好的鍛鍊體力才行，所以阿吉決定逛商店街漫步回車站；商店街雖然很長，但也有不少店家都沒開，真不知道日本人到底怎麼過活的，假日是觀光客最多的時候，結果居然休息，那到底是要賣給誰呢，另外阿吉在商店街看到間大排長龍的餐廳，在好奇心的驅使下查看到底是賣什麼的，結果一看居然是-中華料理!!!
10/8（日）之二
尾道→JR山陽本線（到三原轉吳線）→竹原→老街散步→巴士→廣島
其實尾道的古寺巡禮路線真的要逛，排一天也足夠，不過一來走了半天的上坡路也夠累了，二來是阿吉在坊間一本「發現小京都」裡面，談到竹原的簡介，所以就決定割捨尾道部份景點，而來這個被稱為安藝小京都的竹原看看…
走到竹原老街地區內，在石板路兩旁，有著100多年歷史的建築物林立，沿途有吉井邸、松阪邸等昔日富豪住所，也有小世屋等昔日的酒商建物，另外也有長生寺、西方寺、照蓮寺等古寺可參觀，走在這些昔日富豪的宅邸或商家散步道上，感覺上好像回到了以前的江戶時代，充滿著濃厚的江戶商人文化氣息…
10/9（一）之一
廣島→市電2號→廣電宮島口→松大汽船→宮島→嚴島神社、紅葉谷公園→纜車→獅子岩、彌山
到了廣電宮島口後，接著要改坐松大汽船到宮島（如果坐JR，則要坐JR連絡船），坐沒多久就可以看到漂浮在海上的紅色大島居，這也是宮島最有名的地標；下船後就可以看到嚴島神社的入口，嚴島神社是以海邊為基地所建造，利用潮水的升降，創造視覺景觀，讓人感覺到海面與神社結合為一的特殊建築方式，在全世界中可說是非常少見的建築物，也因此不但被列為日本三景之一，同時還被列為世界文化遺產…
離開嚴島神社後，接著散步到紅葉谷公園，顧名思義來說就是充滿楓葉的公園，裡面種植了約200棵楓葉，每到11月間的賞楓季節時是最漂亮的時候，可惜這時才10月初，楓葉都還沒有變紅，所以就沒有停留太多時間賞楓，繼續朝著纜車站前進，坐到山頂的獅子岩站（這段纜車來回票就要￥1800!!!）…
10/9（一）之二
宮島→JR山陽本線→岩國→巴士→錦帶橋→巴士→岩國→JR山陽本線→西廣島→市電3號線→本通→商店街→市電1號線→廣島車站
坐船回到宮島後，接著要改搭JR到岩國，所以就暫時不能用2日卷了，宮島到岩國的班次很多，每15分就一班，於是阿吉坐上1500的車（￥320），約20分就到岩國了，下車後還要再坐巴士到錦帶橋，在日本一般坐巴士是上車抽整理卷，但岩國車站到錦帶橋這段，還有賣紀念來回票（￥480），用完可以帶回去當書籤，相當別緻的設計…
岩國已經屬於廣島隔壁的山口縣了，而岩國的景點全部都集中在錦帶橋步行可達的範圍內，除了日本三大名橋的錦帶橋外，還有吉香公園、岩國城（要坐纜車）、美術館、吉川史料館等，真的要排可以逛上半天，而且也有套票可以買，但阿吉並沒有全排，純粹只是想要看看這座名橋的風采…
本通是廣島最熱鬧的地方，阿吉一下車果然感受到人群穿流不息（不過當然還是比不過東京、大阪、名古屋），沿著本通走到底就是巴爾可百貨，也就是本通商店街的終點，再往裡面走還有廣島燒村，裡面有40餘間賣廣島燒的店家，不過阿吉還是看著書上介紹選擇了本通上某大樓4樓的廣島燒店，而且原價￥1200的特別口味，出示介紹的書後也只賣￥1000，但感覺上裡面用餐的人比昨天吃的「小麗」差很多，吃完後就再坐市電回廣島車站附近的飯店休息了…
10/10（二）
廣島→市電2號或6號線→原爆屋頂前→和平公園、和平紀念資料館→袋町→市電3號或7號線→紙屋町西→廣島城、廣島美術館、SOGO、廣島市民球場、本通商店街、BOOK OFF→袋町→市電1號線→廣島車站→新幹線→博多
原爆屋頂座落在和平紀念公園內，裡面還有許多紀念和平的彫像，其中最有名的就是紀念佐佐本楨子的「和平之子」，她在2歲時因原爆的輻射線而罹患血友病，使得她母親開始日夜摺紙鶴祈福，也讓當時日本全國百姓紛紛製作千羽鶴為她祈福，但在經過多年奮鬥後仍不幸去世，為了紀念她所以在和平公園內建了「和平之子」彫像，這個紀念埤可說是和平紀念公園的代表之一，現場還有許多當地學生所製作的千羽鶴…
離開讓人心情沈動的廣島和平紀念公園後，接著再從「袋町」坐市電3號或7號線到「紙屋町西」，再散步到廣島城，廣島城入場卷要￥360，廣島城到縮景園的道路上都是公家機構，所以感覺上在公家機關中的城堡實在是有點突兀…
廣島城又稱為鯉城，是由戰國第一智將毛利元就之孫-毛利輝元所建造，在那時可說是媲美大阪城的名城，後來在福島正則時代又再改建，但實際上城堡在二次大戰中已經因戰火而毀壞了（受到原爆哪有不壞的？），現存城堡是事後再仿古重建的…
逛完後接著就是阿吉日本職棒球場倒數第2站-廣島市民球場，至此阿吉只差東北金鷹隊的球場沒去過了；廣島市民球場也是位於廣島最熱鬧的地區，不過從外面看起來氣勢上真的差巨蛋球場一大截，而且阿吉覺得最不可思議的是找不到賣職棒紀念品的店，後來問了管理員，才知道要有比賽，拿著球票進去裡面才有得買；這還是阿吉頭一遭遇到這種事呢…看來只好回車站旁邊的便利商店買了…
新幹線從廣島到博多（1810→1920），如果坐「光之RAIL STAR」，只要70分鐘，但指定席要￥8700、自由席也要￥8190，這也是阿吉來日本這麼多趟第一次坐新幹線，雖然捨不得，但總是得嚐試看看，阿吉也買了晚餐在車上吃，這樣坐車才不會太無聊；新幹線從廣島到德山這段路，時速高達285公里，而且坐起來感覺也很平穩，希望未來台灣的高鐵也能這麼舒服…
台北中正機場→廣島機場→巴士→廣島車站
由於國內直飛廣島機場的只有華航，所以這次為了到廣島，阿吉第1次坐華航的飛機到日本，班機是1640起飛，所以只要在1440前到達台北中正機場就行了…
日本和台灣有1小時的時差，所以到廣島機場時已經快要晚上8點了，出關的速度還算快，阿吉只被問「住在哪裡？來幾天？會不會說日文？有沒有帶煙酒？」等問題，就完成通關手續了，接著要去搭利木津巴士到新幹線口，巴士是配合各班機到達的時間，所以在這時是2005到2020，每5分就有一班巴士開往廣島新幹線口（￥1300），阿吉幸運的坐上了2015的巴士，坐了約50分就到達廣島車站的新幹線口，接著再拖著大行李到今晚住宿的飯店-INTELLIGENT HOTEL。
10/8（日）之一
廣島→JR山陽本線→尾道→古寺巡禮路線
古寺巡禮路線沿途不但都有石埤，而且路上都是石磚地面，所以只要順著走就不會迷路，沿途上還有橫綱的手印、腳印等石埤，也還有一些文學家的石埤，在途中還有一間無人休息站，裡面相當乾淨，而且飲料取用後還是自已投￥100進入箱子，這在台灣實在是件很難想像的事；沿路上還有白樺派代表人物-志賀志哉的故居可以進去參觀…
到了山上的千光寺公園後，沒想到還是有一段山路要走，走完千光寺來回後，阿吉決定捨棄之後的天滿宮、西國寺、淨土寺，因為再走下去可能接下來的行程就沒力氣走下去了，看書上的風景介紹很漂亮，但沒想到實際走起來這麼累，難道說真的是年記大了，下次出國前一定要好好的鍛鍊體力才行，所以阿吉決定逛商店街漫步回車站；商店街雖然很長，但也有不少店家都沒開，真不知道日本人到底怎麼過活的，假日是觀光客最多的時候，結果居然休息，那到底是要賣給誰呢，另外阿吉在商店街看到間大排長龍的餐廳，在好奇心的驅使下查看到底是賣什麼的，結果一看居然是-中華料理!!!
10/8（日）之二
尾道→JR山陽本線（到三原轉吳線）→竹原→老街散步→巴士→廣島
其實尾道的古寺巡禮路線真的要逛，排一天也足夠，不過一來走了半天的上坡路也夠累了，二來是阿吉在坊間一本「發現小京都」裡面，談到竹原的簡介，所以就決定割捨尾道部份景點，而來這個被稱為安藝小京都的竹原看看…
走到竹原老街地區內，在石板路兩旁，有著100多年歷史的建築物林立，沿途有吉井邸、松阪邸等昔日富豪住所，也有小世屋等昔日的酒商建物，另外也有長生寺、西方寺、照蓮寺等古寺可參觀，走在這些昔日富豪的宅邸或商家散步道上，感覺上好像回到了以前的江戶時代，充滿著濃厚的江戶商人文化氣息…
10/9（一）之一
廣島→市電2號→廣電宮島口→松大汽船→宮島→嚴島神社、紅葉谷公園→纜車→獅子岩、彌山
到了廣電宮島口後，接著要改坐松大汽船到宮島（如果坐JR，則要坐JR連絡船），坐沒多久就可以看到漂浮在海上的紅色大島居，這也是宮島最有名的地標；下船後就可以看到嚴島神社的入口，嚴島神社是以海邊為基地所建造，利用潮水的升降，創造視覺景觀，讓人感覺到海面與神社結合為一的特殊建築方式，在全世界中可說是非常少見的建築物，也因此不但被列為日本三景之一，同時還被列為世界文化遺產…
離開嚴島神社後，接著散步到紅葉谷公園，顧名思義來說就是充滿楓葉的公園，裡面種植了約200棵楓葉，每到11月間的賞楓季節時是最漂亮的時候，可惜這時才10月初，楓葉都還沒有變紅，所以就沒有停留太多時間賞楓，繼續朝著纜車站前進，坐到山頂的獅子岩站（這段纜車來回票就要￥1800!!!）…
10/9（一）之二
宮島→JR山陽本線→岩國→巴士→錦帶橋→巴士→岩國→JR山陽本線→西廣島→市電3號線→本通→商店街→市電1號線→廣島車站
坐船回到宮島後，接著要改搭JR到岩國，所以就暫時不能用2日卷了，宮島到岩國的班次很多，每15分就一班，於是阿吉坐上1500的車（￥320），約20分就到岩國了，下車後還要再坐巴士到錦帶橋，在日本一般坐巴士是上車抽整理卷，但岩國車站到錦帶橋這段，還有賣紀念來回票（￥480），用完可以帶回去當書籤，相當別緻的設計…
岩國已經屬於廣島隔壁的山口縣了，而岩國的景點全部都集中在錦帶橋步行可達的範圍內，除了日本三大名橋的錦帶橋外，還有吉香公園、岩國城（要坐纜車）、美術館、吉川史料館等，真的要排可以逛上半天，而且也有套票可以買，但阿吉並沒有全排，純粹只是想要看看這座名橋的風采…
本通是廣島最熱鬧的地方，阿吉一下車果然感受到人群穿流不息（不過當然還是比不過東京、大阪、名古屋），沿著本通走到底就是巴爾可百貨，也就是本通商店街的終點，再往裡面走還有廣島燒村，裡面有40餘間賣廣島燒的店家，不過阿吉還是看著書上介紹選擇了本通上某大樓4樓的廣島燒店，而且原價￥1200的特別口味，出示介紹的書後也只賣￥1000，但感覺上裡面用餐的人比昨天吃的「小麗」差很多，吃完後就再坐市電回廣島車站附近的飯店休息了…
10/10（二）
廣島→市電2號或6號線→原爆屋頂前→和平公園、和平紀念資料館→袋町→市電3號或7號線→紙屋町西→廣島城、廣島美術館、SOGO、廣島市民球場、本通商店街、BOOK OFF→袋町→市電1號線→廣島車站→新幹線→博多
原爆屋頂座落在和平紀念公園內，裡面還有許多紀念和平的彫像，其中最有名的就是紀念佐佐本楨子的「和平之子」，她在2歲時因原爆的輻射線而罹患血友病，使得她母親開始日夜摺紙鶴祈福，也讓當時日本全國百姓紛紛製作千羽鶴為她祈福，但在經過多年奮鬥後仍不幸去世，為了紀念她所以在和平公園內建了「和平之子」彫像，這個紀念埤可說是和平紀念公園的代表之一，現場還有許多當地學生所製作的千羽鶴…
離開讓人心情沈動的廣島和平紀念公園後，接著再從「袋町」坐市電3號或7號線到「紙屋町西」，再散步到廣島城，廣島城入場卷要￥360，廣島城到縮景園的道路上都是公家機構，所以感覺上在公家機關中的城堡實在是有點突兀…
廣島城又稱為鯉城，是由戰國第一智將毛利元就之孫-毛利輝元所建造，在那時可說是媲美大阪城的名城，後來在福島正則時代又再改建，但實際上城堡在二次大戰中已經因戰火而毀壞了（受到原爆哪有不壞的？），現存城堡是事後再仿古重建的…
逛完後接著就是阿吉日本職棒球場倒數第2站-廣島市民球場，至此阿吉只差東北金鷹隊的球場沒去過了；廣島市民球場也是位於廣島最熱鬧的地區，不過從外面看起來氣勢上真的差巨蛋球場一大截，而且阿吉覺得最不可思議的是找不到賣職棒紀念品的店，後來問了管理員，才知道要有比賽，拿著球票進去裡面才有得買；這還是阿吉頭一遭遇到這種事呢…看來只好回車站旁邊的便利商店買了…
新幹線從廣島到博多（1810→1920），如果坐「光之RAIL STAR」，只要70分鐘，但指定席要￥8700、自由席也要￥8190，這也是阿吉來日本這麼多趟第一次坐新幹線，雖然捨不得，但總是得嚐試看看，阿吉也買了晚餐在車上吃，這樣坐車才不會太無聊；新幹線從廣島到德山這段路，時速高達285公里，而且坐起來感覺也很平穩，希望未來台灣的高鐵也能這麼舒服…
沒公主命就別犯公主病
10/11（三）
博多→長崎市電一日遊
今天到長崎就要利用2枚卷，這樣攤下來1人要￥3000（如果使用4枚卷是￥2500），於是阿吉早上就坐上0825的特急出發到長崎去；到了長崎後，第一件事是要先去訂的飯店WING-PORT HOTEL領市電一日卷，這是利用JALAN-NET訂房的優惠，這樣可說是省下了￥500，拿到一日卷後就先回到車站前坐市電紅線到諏訪神社，接著再坐市電綠線到「大浦天主堂下」，下車後走過大浦川上的橋左轉，就可以看到長崎拉麵始祖-四海樓，再沿著土產店集中的坡道走到盡頭便可以看到大浦天主堂，正式名稱為日本二十六聖人殉教聖堂，這是為了供奉在長崎被處死的26位聖人靈魂的教堂，但入館費要￥300…
離開大浦天主堂再往前走，就可以到達蝴蝶夫人館，這是集結由市內遷來的8棟洋房加以整修復元的公園，每位洋人都和長崎有著深厚的淵源，原名稱為「GLOVER GARDEN」，中文譯為蝴蝶夫人館的原因是裡面有位叫三浦環的日本人，曾多次演出歌劇「蝴蝶夫人」，故以此命名…但其實原文的GLOVER是位貿易商…除致力推動海外留學，也是麒麟啤酒的創辦人…
離開蝴蝶夫人館後，回到剛剛市電下車的地方往另一頭走過去，就可以到達荷蘭阪，荷蘭阪是常出現於書籍、雜誌等封面的美麗石板坡，同時也是長崎的地標，以前荷蘭阪是居留地內所有坡道的總稱，但長崎仍留有原來幾貌的就現在只剩下通往活水女學院前的坡道…
接著再坐綠線到「賑橋」，下車後走一小段路，就可以看到日本的三大名橋之一的眼鏡橋（這趟旅程就看了2座名橋），這座橋是日本最古老的拱橋，因為2個半圓的造形映在水中的樣子像是眼鏡，因此而得名；在橋邊拍完照後再走到長崎最熱鬧的西濱町商店街，這裡商店街是截至目前為止賣化妝品最便宜的，所以小珍當然不能錯過…
接著再坐市電藍線到「出島」，就可以看到號稱「會呼吸的美術館」的長崎縣美術館，外表看起來非常具有藝術氣息，這座美術館也才開館1年而已，但這個時間常設展已經關門了，不過晚上還有音樂會，所以還是可以進去看看…
接著再走到出島港區，因為這裡可以看到海邊，故近年來有許多餐廳聚集，有點像是露天酒吧和海產店的感覺，而且時間越晚越熱鬧，附近也還有間夢彩都大型百貨公司可以逛，而且1樓就有星巴克咖啡…
長崎的最後一站就是著名的日本三大夜景之一-稻佐山夜景，首先要回長崎車站改坐巴士，坐到「纜車前」下車（來回共￥300），接著再坐纜車上稻佐山，本來來回要￥1200，但在長崎觀光網頁上有￥1080的折價卷可列印下來…
10/12（四）之二
佐世保→JR大村線（到早岐轉長崎本線）→有田→有田陶瓷街
從佐世保如果要直達有田，只能搭特急「碧綠號」，但這樣車資很貴，如果要節省車資就要先搭1332普通車到早岐，再緊接著搭1347的車到有田（￥450），大概在2點10分，就可以到達這個阿吉3年前也曾經造訪過的陶瓷故鄉-有田…
出了有田車站後，右手邊看到的第一間商店就可以租腳踏車，老闆感覺上很親切，說5點半以前還車只要￥300，這真是這趟行程中最便宜的交通工具了，於是就騎著腳踏車進行有田陶瓷街之旅…
阿吉大約在1620回到有田車站，原本阿吉要先坐普通車到「肥前山口」買2枚卷轉特急，但阿吉發現從有田要回博多也可以買2日卷，1張￥2250，但車票上面寫的是佐世保到博多，所以這價位和佐世保到博多是一樣的，於是阿吉就坐上1640的特急碧綠號回到博多，坐了1小時20分就可以回到博多了…
回到博多先回到昨天住過的COMFORT HOTEL放下行李，再來原本是要走到博多運河城吃拉麵，但走到路上就經過一間松屋，而松屋的牛丼一向是阿吉的最愛，所以就改吃松屋了；運河城是一座綜合設施大樓，中庭不但有噴水秀，還有街頭藝人會在這裡表演，可說是近年福岡相當有人氣的景點，而且在地下2樓還有許多個性小舖，儘賣些希奇古的小玩意；另外樓上也還有拉麵競爭館，販賣日本各地的拉麵，是個相當適合解決晚餐的地方…
10/13（五）
博多→巴士→天神→西鐵大牟田線（到二日市轉太宰府線）→太宰府→天滿宮、九州國立博物館→西鐵太宰府線→天神→天神、中州購物行程→巴士→博多
早上第一個景點是九州最有名氣的寺廟-太宰府天滿宮，到太宰府要先在天神坐西鐵大牟田線到二日市再轉太宰府線，所以首先要先坐￥100循環巴士到天神，接著再走到新光三越大樓裡面就可以找到西鐵天神站，天神站約每30分有直達太宰府的車，不過這是普通車，較快的方法是坐特急到二日市再轉太宰府線到太宰府（￥390），也可以在博多坐JR鹿兒島本線到二日市，再走路到西鐵二日市轉西鐵太宰府線，不過西鐵的票價比較便宜，所以還是坐西鐵去比較好，而且回來剛好可以逛天神…
正當阿吉逛天滿宮時，發現天滿宮旁邊新開了一間九州國立博物館，而且正在慶祝開館1年，由於阿吉上次來九州是3年前，所以當然不知道，不過既然來了就順道進去看看吧，反正門票也不貴，只要￥430…
逛完天滿宮和九州國立博物館後，就坐回天神，但時間已接近中午，所以先去吃有名的「一蘭拉麵」，再展開半日的購物行程…
10/14（六）
福岡→地鐵空港線→福岡空港→台北中正機場
今早要到福岡空港坐1010的飛機回台灣，不過福岡機場最大的優點就是離市區很近，從博多坐地鐵空港線，只要2站（￥250）就可以到達「福岡空港」站了，但這只是國內機場，要到國際機場還要再轉搭免費的接駁巴士到國際線才行…
這次在旅行的花費方面來說，雖然九州的交通費較貴，但由於住宿費便宜，福岡的一間雙人房1晚總價只要￥7500，長崎的也只要￥7800，還送1張市電1日卷，而且透過JALAN-NET訂房還有點數回饋，所以福岡最後2晚，每晚只要￥6900，雖然說這幾天的早餐都沒有吃的很好，但價錢幾乎是廣島的一半，也因此把從廣島到博多這段新幹線票價給抵銷了，所以這次雖然花了不少交通費，但整體來看其實並沒有比去日本其他地方要來的貴…
至於在景點方面，宮島和九十九島都漂亮的沒話說，尾道和竹原的名氣也許沒那麼響，但從一些小細節上，可以看出當地居民也都是很用心在經營觀光事業，至於佐世保和有田這一天的行程則稍嫌緊湊，導致這2個點的停留時間都不夠，至於長崎一日遊的景點，有不少都是拍個照就結束了，不過長崎西濱町的藥妝店是這次行程中所找到最便宜的，這也算是意外的收獲吧；整體而言當然還是次快樂的日本自助行，期待下次再度造訪日本…
博多→長崎市電一日遊
今天到長崎就要利用2枚卷，這樣攤下來1人要￥3000（如果使用4枚卷是￥2500），於是阿吉早上就坐上0825的特急出發到長崎去；到了長崎後，第一件事是要先去訂的飯店WING-PORT HOTEL領市電一日卷，這是利用JALAN-NET訂房的優惠，這樣可說是省下了￥500，拿到一日卷後就先回到車站前坐市電紅線到諏訪神社，接著再坐市電綠線到「大浦天主堂下」，下車後走過大浦川上的橋左轉，就可以看到長崎拉麵始祖-四海樓，再沿著土產店集中的坡道走到盡頭便可以看到大浦天主堂，正式名稱為日本二十六聖人殉教聖堂，這是為了供奉在長崎被處死的26位聖人靈魂的教堂，但入館費要￥300…
離開大浦天主堂再往前走，就可以到達蝴蝶夫人館，這是集結由市內遷來的8棟洋房加以整修復元的公園，每位洋人都和長崎有著深厚的淵源，原名稱為「GLOVER GARDEN」，中文譯為蝴蝶夫人館的原因是裡面有位叫三浦環的日本人，曾多次演出歌劇「蝴蝶夫人」，故以此命名…但其實原文的GLOVER是位貿易商…除致力推動海外留學，也是麒麟啤酒的創辦人…
離開蝴蝶夫人館後，回到剛剛市電下車的地方往另一頭走過去，就可以到達荷蘭阪，荷蘭阪是常出現於書籍、雜誌等封面的美麗石板坡，同時也是長崎的地標，以前荷蘭阪是居留地內所有坡道的總稱，但長崎仍留有原來幾貌的就現在只剩下通往活水女學院前的坡道…
接著再坐綠線到「賑橋」，下車後走一小段路，就可以看到日本的三大名橋之一的眼鏡橋（這趟旅程就看了2座名橋），這座橋是日本最古老的拱橋，因為2個半圓的造形映在水中的樣子像是眼鏡，因此而得名；在橋邊拍完照後再走到長崎最熱鬧的西濱町商店街，這裡商店街是截至目前為止賣化妝品最便宜的，所以小珍當然不能錯過…
接著再坐市電藍線到「出島」，就可以看到號稱「會呼吸的美術館」的長崎縣美術館，外表看起來非常具有藝術氣息，這座美術館也才開館1年而已，但這個時間常設展已經關門了，不過晚上還有音樂會，所以還是可以進去看看…
接著再走到出島港區，因為這裡可以看到海邊，故近年來有許多餐廳聚集，有點像是露天酒吧和海產店的感覺，而且時間越晚越熱鬧，附近也還有間夢彩都大型百貨公司可以逛，而且1樓就有星巴克咖啡…
長崎的最後一站就是著名的日本三大夜景之一-稻佐山夜景，首先要回長崎車站改坐巴士，坐到「纜車前」下車（來回共￥300），接著再坐纜車上稻佐山，本來來回要￥1200，但在長崎觀光網頁上有￥1080的折價卷可列印下來…
10/12（四）之二
佐世保→JR大村線（到早岐轉長崎本線）→有田→有田陶瓷街
從佐世保如果要直達有田，只能搭特急「碧綠號」，但這樣車資很貴，如果要節省車資就要先搭1332普通車到早岐，再緊接著搭1347的車到有田（￥450），大概在2點10分，就可以到達這個阿吉3年前也曾經造訪過的陶瓷故鄉-有田…
出了有田車站後，右手邊看到的第一間商店就可以租腳踏車，老闆感覺上很親切，說5點半以前還車只要￥300，這真是這趟行程中最便宜的交通工具了，於是就騎著腳踏車進行有田陶瓷街之旅…
阿吉大約在1620回到有田車站，原本阿吉要先坐普通車到「肥前山口」買2枚卷轉特急，但阿吉發現從有田要回博多也可以買2日卷，1張￥2250，但車票上面寫的是佐世保到博多，所以這價位和佐世保到博多是一樣的，於是阿吉就坐上1640的特急碧綠號回到博多，坐了1小時20分就可以回到博多了…
回到博多先回到昨天住過的COMFORT HOTEL放下行李，再來原本是要走到博多運河城吃拉麵，但走到路上就經過一間松屋，而松屋的牛丼一向是阿吉的最愛，所以就改吃松屋了；運河城是一座綜合設施大樓，中庭不但有噴水秀，還有街頭藝人會在這裡表演，可說是近年福岡相當有人氣的景點，而且在地下2樓還有許多個性小舖，儘賣些希奇古的小玩意；另外樓上也還有拉麵競爭館，販賣日本各地的拉麵，是個相當適合解決晚餐的地方…
10/13（五）
博多→巴士→天神→西鐵大牟田線（到二日市轉太宰府線）→太宰府→天滿宮、九州國立博物館→西鐵太宰府線→天神→天神、中州購物行程→巴士→博多
早上第一個景點是九州最有名氣的寺廟-太宰府天滿宮，到太宰府要先在天神坐西鐵大牟田線到二日市再轉太宰府線，所以首先要先坐￥100循環巴士到天神，接著再走到新光三越大樓裡面就可以找到西鐵天神站，天神站約每30分有直達太宰府的車，不過這是普通車，較快的方法是坐特急到二日市再轉太宰府線到太宰府（￥390），也可以在博多坐JR鹿兒島本線到二日市，再走路到西鐵二日市轉西鐵太宰府線，不過西鐵的票價比較便宜，所以還是坐西鐵去比較好，而且回來剛好可以逛天神…
正當阿吉逛天滿宮時，發現天滿宮旁邊新開了一間九州國立博物館，而且正在慶祝開館1年，由於阿吉上次來九州是3年前，所以當然不知道，不過既然來了就順道進去看看吧，反正門票也不貴，只要￥430…
逛完天滿宮和九州國立博物館後，就坐回天神，但時間已接近中午，所以先去吃有名的「一蘭拉麵」，再展開半日的購物行程…
10/14（六）
福岡→地鐵空港線→福岡空港→台北中正機場
今早要到福岡空港坐1010的飛機回台灣，不過福岡機場最大的優點就是離市區很近，從博多坐地鐵空港線，只要2站（￥250）就可以到達「福岡空港」站了，但這只是國內機場，要到國際機場還要再轉搭免費的接駁巴士到國際線才行…
這次在旅行的花費方面來說，雖然九州的交通費較貴，但由於住宿費便宜，福岡的一間雙人房1晚總價只要￥7500，長崎的也只要￥7800，還送1張市電1日卷，而且透過JALAN-NET訂房還有點數回饋，所以福岡最後2晚，每晚只要￥6900，雖然說這幾天的早餐都沒有吃的很好，但價錢幾乎是廣島的一半，也因此把從廣島到博多這段新幹線票價給抵銷了，所以這次雖然花了不少交通費，但整體來看其實並沒有比去日本其他地方要來的貴…
至於在景點方面，宮島和九十九島都漂亮的沒話說，尾道和竹原的名氣也許沒那麼響，但從一些小細節上，可以看出當地居民也都是很用心在經營觀光事業，至於佐世保和有田這一天的行程則稍嫌緊湊，導致這2個點的停留時間都不夠，至於長崎一日遊的景點，有不少都是拍個照就結束了，不過長崎西濱町的藥妝店是這次行程中所找到最便宜的，這也算是意外的收獲吧；整體而言當然還是次快樂的日本自助行，期待下次再度造訪日本…
擦掉眼淚我依舊是王
照片及詳細的交通方式貼在新完成的部落格
http://blog.webs-tv.net/archerplus/category/500306
還請大家多多指教…
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還請大家多多指教…
檸檬不該羡慕西瓜的甜
小吉吉
看完你的行程
大概有8成和我的規劃差不多
請問你有使用JR周遊卷ㄇ?
還有行程中全部交通都能用ㄇ?
這次花費
交通費大概多少?
看完你的行程
大概有8成和我的規劃差不多
請問你有使用JR周遊卷ㄇ?
還有行程中全部交通都能用ㄇ?
這次花費
交通費大概多少?
逞強久了自己都覺得累
回HFH：
1.我沒有使用JR周遊券，不使用的理由當然是經過計算的…的確有帶地方是不能使用的，還有在廣島市、福岡市、長崎市，我都是利用電車一日券，所以也用不到JRPASS（福岡還有坐西鐵，也不能用），有些地方也是利用高速巴士，這也用不到…
2.交通費我沒有加總過，不過機場到廣島￥1300（巴士）、廣島到尾道￥1100、廣島到博多￥8700，博多到長崎￥3000、有田到博多￥2500…這些路段是交通費較貴的…
3.另你在另個版面說華航機加酒不能延回？我不知道是什麼意思…我的行程是去年訂華航廣島機加酒（4天3夜），剩下4個晚上博多、長崎才是我自己訂的…
1.我沒有使用JR周遊券，不使用的理由當然是經過計算的…的確有帶地方是不能使用的，還有在廣島市、福岡市、長崎市，我都是利用電車一日券，所以也用不到JRPASS（福岡還有坐西鐵，也不能用），有些地方也是利用高速巴士，這也用不到…
2.交通費我沒有加總過，不過機場到廣島￥1300（巴士）、廣島到尾道￥1100、廣島到博多￥8700，博多到長崎￥3000、有田到博多￥2500…這些路段是交通費較貴的…
3.另你在另個版面說華航機加酒不能延回？我不知道是什麼意思…我的行程是去年訂華航廣島機加酒（4天3夜），剩下4個晚上博多、長崎才是我自己訂的…
巴黎左岸的咖啡館
之前上去旅遊網站查詢3天2夜自由行行程
說明寫說不能延回
但票期是2-14天又有旅館續住價錢
我也覺得粉奇怪!!
我再打電話去問問
謝謝你的解答!!
說明寫說不能延回
但票期是2-14天又有旅館續住價錢
我也覺得粉奇怪!!
我再打電話去問問
謝謝你的解答!!
姑娘不要怕我不是好人
那是14天的計畫票，所謂的不能延回是指14天內一定要回來，不像年票可以延期回來…
另外華航機加酒有點較特別就是，4天3夜中的3夜，一定要3夜連續住…不能中間中斷（除非有特殊理由，他們才會讓你中斷）…
另外華航機加酒有點較特別就是，4天3夜中的3夜，一定要3夜連續住…不能中間中斷（除非有特殊理由，他們才會讓你中斷）…
一個很ok的男人
小吉吉
你住的HIROSHIMA INTELLIGENT HOTELS (GRAND)
這家飯店如何?可換成日本式的房間ㄇ?有早餐ㄇ?
還有如果從福岡回可改一天住福岡ㄇ?
不到福岡博多只在廣島
行程加倉敷和岡山後樂園這樣6天就綽綽有餘了吧
但這樣會不會有遺珠之憾?
還是一次給它玩完~~
你住的HIROSHIMA INTELLIGENT HOTELS (GRAND)
這家飯店如何?可換成日本式的房間ㄇ?有早餐ㄇ?
還有如果從福岡回可改一天住福岡ㄇ?
不到福岡博多只在廣島
行程加倉敷和岡山後樂園這樣6天就綽綽有餘了吧
但這樣會不會有遺珠之憾?
還是一次給它玩完~~
燒了情書毀了愛
我本來是要訂intelligent（new）的，但這間已滿，才改訂grand，房間還ok了，不過同樣價位建議你訂new看看，地點比較好些…至於日式房間，要請旅行社問看看了…
反正就是前面連續3晚一定要向華航買，至於剩下的自已搞定即可，看你要住哪就住哪…
至於玩六天廣島（其實是4個全天）會不有有遺珠之憾…，反正宮島是一定要去的，其他就看你個人對景點的喜好程度吧…
還有「吳」、「因島」也都可以列入考慮…
反正就是前面連續3晚一定要向華航買，至於剩下的自已搞定即可，看你要住哪就住哪…
至於玩六天廣島（其實是4個全天）會不有有遺珠之憾…，反正宮島是一定要去的，其他就看你個人對景點的喜好程度吧…
還有「吳」、「因島」也都可以列入考慮…
看不到未來回不到過去
倉敷美觀地區和岡山後樂園
如何?
和尾道感覺是不是差不多阿??
如何?
和尾道感覺是不是差不多阿??
各安天涯
倉敷我沒去過，但據朋友說車站附近有點洋味，美觀地區則可以悠閒的散步，岡山後樂園則是日本三大名園，而尾道其實是古寺加上登山步道之旅，感覺其實不太一樣…