飛機座位疑問??
風吹亂心事
飛機上的座位後面是逃生門的話
也會被要求需要流利的英文嗎??
也會被要求需要流利的英文嗎??
原諒我盛裝出席只為錯過你
想太多了吧~
真的出事的時候,有沒有時間讓你開口說話都還不一定呢
真的出事的時候,有沒有時間讓你開口說話都還不一定呢
把心酸當笑談
就中間12.13或是12.14才需要會英文。
看你買那家那家會標示.不用想太多。
用大飛機才有後面逃生門.你看那家的規定。
選訂坐位時就會寫明。一般大飛機逃生門都會載名需要或不需要。
只要是緊急逃生門都需要.一般進出門是不需要。
看你買那家那家會標示.不用想太多。
用大飛機才有後面逃生門.你看那家的規定。
選訂坐位時就會寫明。一般大飛機逃生門都會載名需要或不需要。
只要是緊急逃生門都需要.一般進出門是不需要。
若無其事才是最狠的報復
您很可愛。想太多了。
不需要這一排協助空服帮忙推门。英文就不用了
,只要反应快。冷靜。小玩笑。
不需要這一排協助空服帮忙推门。英文就不用了
,只要反应快。冷靜。小玩笑。
輸給回憶
我的經驗是: 不用
有一次我搭乘全美航空, 座位被安排在逃生出口, 空服員會用流利的英語解釋緊急事件時的操作手續, 但從頭到尾我只對他微笑, 然後最後我只點頭說一個單字"OK"...哈哈! 因為我的英文很爛, 根本聽不懂他在講什麼, 但是看得懂他比手畫腳在示範開安全門的動作, 看他做完了就說OK就行了...
有一次我搭乘全美航空, 座位被安排在逃生出口, 空服員會用流利的英語解釋緊急事件時的操作手續, 但從頭到尾我只對他微笑, 然後最後我只點頭說一個單字"OK"...哈哈! 因為我的英文很爛, 根本聽不懂他在講什麼, 但是看得懂他比手畫腳在示範開安全門的動作, 看他做完了就說OK就行了...
何處瀟湘
我想樓主的問題是: 如果某排座位的後面是逃生門,而不是在逃生門旁邊,那這一排會不會算是逃生排需要懂英文。
答案是不用。這不是逃生排。飛機的逃生排網上選座的時候都會有標示。坦克說的中間12.13或是12.14那是許多亞洲廉價航空使用A320飛機的逃生排數。其他航空就算用A320飛機,也會因為座椅規劃的不同,逃生排數不一定會是12.13或是12.14那樣。
一般座逃生排要求的是懂得該航空公司所屬國籍的語言和英文。假設搭華航,或長榮的話,就算只能用中文也是OK的。至於其他航空公司要求的英文,也不是說要到流利的地步才行,至少能聽懂基本的英文。英文不行的話,能不能坐看運氣,不是每個人都會碰上樓上碰上的空服員。我自己以前搭經濟艙常做逃生排,就有碰過一兩次旁座的人因為英文的關係,被請去其他排去坐的。此外逃生排需要這些條件都是為了飛安,到時真的碰上緊急事件,坐逃生排的人是輔助空服員的第一線人員,如果聽不懂指示,是有可能阻礙到逃生的速度的。
答案是不用。這不是逃生排。飛機的逃生排網上選座的時候都會有標示。坦克說的中間12.13或是12.14那是許多亞洲廉價航空使用A320飛機的逃生排數。其他航空就算用A320飛機,也會因為座椅規劃的不同,逃生排數不一定會是12.13或是12.14那樣。
一般座逃生排要求的是懂得該航空公司所屬國籍的語言和英文。假設搭華航,或長榮的話,就算只能用中文也是OK的。至於其他航空公司要求的英文,也不是說要到流利的地步才行,至少能聽懂基本的英文。英文不行的話,能不能坐看運氣,不是每個人都會碰上樓上碰上的空服員。我自己以前搭經濟艙常做逃生排,就有碰過一兩次旁座的人因為英文的關係,被請去其他排去坐的。此外逃生排需要這些條件都是為了飛安,到時真的碰上緊急事件,坐逃生排的人是輔助空服員的第一線人員,如果聽不懂指示,是有可能阻礙到逃生的速度的。








