長榮航空開航高雄─東京
冷眼看你裝
長榮航高雄－東京今首航，並與ANA共班拓客源
2013年12月11日 星期三 下午 5:28
記者 羅毓嘉 報導
長榮航(2618)今日起開闢高雄－東京(成田)的定期航班，董事長張國煒表示，高雄是長榮航在南部地區的重要樞紐，在東京新航線開航後，長榮航共有15條航線由高雄出發，提供每週104個航班的服務；同時，長榮航的高雄－東京航線也與全日空(ANA)共掛班號營運，將可為高雄帶入更多日本觀光客，以及把南台灣的觀光資源讓更多旅客體驗。
長榮航的高雄－東京航線以全新引進的A321機型服務，提供184個機位，包含8個商務艙及176個經濟艙，每天1班、每週7班服務。該班機去程班號掛為BR108，上午7:00自高雄小港機場起飛，日本時間11:25抵達東京成田機場；回程班號掛為BR107，日本時間中午12:25自成田機場起飛，台灣時間下午15:45抵達高雄小港機場。
長榮航董事長張國煒表示，長榮航從1993年就開始經營高雄的國際航線，高雄更是長榮航在南部地區的重要樞紐，啟動東京新航線之後，長榮航共有15條航線從高雄出發，每週共提供104個航班的服務。
為了擴大高雄－東京航線的營運效益，長榮航該航線也與同為星空聯盟(Star Alliance)成員的全日空(ANA)共掛班號，張國煒說明，這樣的合作方式，不僅可以擴大長榮航在日本的銷售通路，也可吸引更多日本旅客搭乘。
張國煒指出，政府積極推動南台灣的觀光、旅遊發展，長榮航也會持續耕耘高雄相關航線，畢竟「一個旅遊市場的養成，不只是需要縣市政府的努力，還需要航空公司及旅遊業者的參與和投入」，這才會是快速促進觀光產業發展的最大利器，張國煒更直指，「高雄很美、台灣很美，我們要讓更多外國人知道」。
目前長榮航由高雄出發的航班包括國際與兩岸航線，飛往包括澳門、越南河內與胡志明市、韓國首爾、日本東京等國際航點，以及10條兩岸直航航線。張國煒說，未來長榮航將持續拓展高雄的航線網絡，把南部旅遊市場「推薦給更多海外旅客」，不僅讓南台灣民眾出國更加便利，同時也希望能吸引更多國外旅人來南台灣旅遊。
http://m.match.net.tw/pc/news/2167361
2013年12月11日 星期三 下午 5:28
記者 羅毓嘉 報導
長榮航(2618)今日起開闢高雄－東京(成田)的定期航班，董事長張國煒表示，高雄是長榮航在南部地區的重要樞紐，在東京新航線開航後，長榮航共有15條航線由高雄出發，提供每週104個航班的服務；同時，長榮航的高雄－東京航線也與全日空(ANA)共掛班號營運，將可為高雄帶入更多日本觀光客，以及把南台灣的觀光資源讓更多旅客體驗。
長榮航的高雄－東京航線以全新引進的A321機型服務，提供184個機位，包含8個商務艙及176個經濟艙，每天1班、每週7班服務。該班機去程班號掛為BR108，上午7:00自高雄小港機場起飛，日本時間11:25抵達東京成田機場；回程班號掛為BR107，日本時間中午12:25自成田機場起飛，台灣時間下午15:45抵達高雄小港機場。
長榮航董事長張國煒表示，長榮航從1993年就開始經營高雄的國際航線，高雄更是長榮航在南部地區的重要樞紐，啟動東京新航線之後，長榮航共有15條航線從高雄出發，每週共提供104個航班的服務。
為了擴大高雄－東京航線的營運效益，長榮航該航線也與同為星空聯盟(Star Alliance)成員的全日空(ANA)共掛班號，張國煒說明，這樣的合作方式，不僅可以擴大長榮航在日本的銷售通路，也可吸引更多日本旅客搭乘。
張國煒指出，政府積極推動南台灣的觀光、旅遊發展，長榮航也會持續耕耘高雄相關航線，畢竟「一個旅遊市場的養成，不只是需要縣市政府的努力，還需要航空公司及旅遊業者的參與和投入」，這才會是快速促進觀光產業發展的最大利器，張國煒更直指，「高雄很美、台灣很美，我們要讓更多外國人知道」。
目前長榮航由高雄出發的航班包括國際與兩岸航線，飛往包括澳門、越南河內與胡志明市、韓國首爾、日本東京等國際航點，以及10條兩岸直航航線。張國煒說，未來長榮航將持續拓展高雄的航線網絡，把南部旅遊市場「推薦給更多海外旅客」，不僅讓南台灣民眾出國更加便利，同時也希望能吸引更多國外旅人來南台灣旅遊。
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