東京到名古屋 來回的問題
她是月光久抱必涼
既然是自助旅行，車錢當然要自己想辦法知道，有很多APP可以幫你算車錢阿，
算車錢是最基本的，你連車錢都要人家跟你說多少錢，到了日本發生甚麼問題，
難道你都要PO文來問嗎？
其實只有七天還要去樂高，真的有點拚，雖然並非不可行，但是不去樂高的話就非常省錢。
多名古屋這一趟不管是新幹線還是巴士，還有樂高門票，都是要多花錢的，真的要去，
先衡量自己預算多少，不是只有來問「多少錢」、「怎樣省錢」，省錢不是甚麼都不做
光用問的，大家又不是神，哪知道你預算多少，可以接受怎樣的移動方式，願意花多少
時間在車程上，這些你都沒講，提供的資訊也不清楚，一股腦的就想玩大的又想省錢，
天底下哪有這種好事。
算車錢是最基本的，你連車錢都要人家跟你說多少錢，到了日本發生甚麼問題，
難道你都要PO文來問嗎？
其實只有七天還要去樂高，真的有點拚，雖然並非不可行，但是不去樂高的話就非常省錢。
多名古屋這一趟不管是新幹線還是巴士，還有樂高門票，都是要多花錢的，真的要去，
先衡量自己預算多少，不是只有來問「多少錢」、「怎樣省錢」，省錢不是甚麼都不做
光用問的，大家又不是神，哪知道你預算多少，可以接受怎樣的移動方式，願意花多少
時間在車程上，這些你都沒講，提供的資訊也不清楚，一股腦的就想玩大的又想省錢，
天底下哪有這種好事。
煙花雖美轉瞬即逝
您好
若是想省錢的話
東京~名古屋段就是搭夜巴 還可以省一晚的住宿費
只是夜巴不好睡 會影響隔天的遊玩品質就是了
若是想省錢的話
東京~名古屋段就是搭夜巴 還可以省一晚的住宿費
只是夜巴不好睡 會影響隔天的遊玩品質就是了
何必把自己裝的這麽堅強
兩句送妳
這真的是恆久不變的鐵律
適用於各個國家各種情況
看你是要
花錢省時間
或
省錢花時間
看你自己的需求與目的而定
以日本來說
花錢省時間-> 新幹線
省錢花時間-> 夜巴
這真的是恆久不變的鐵律
適用於各個國家各種情況
看你是要
花錢省時間
或
省錢花時間
看你自己的需求與目的而定
以日本來說
花錢省時間-> 新幹線
省錢花時間-> 夜巴
女生微博名字
這大概就是我香港人飛台北玩幾天，為了去義大世界就特別坐高鐵去高雄住兩晚又回去台北玩的感覺呀。可行嗎？當然可行，錢能解決的問題就不是問題，只是新幹線比高鐵貴大概一倍左右而已，新橫濱出發的話可以省幾百円。
丈母娘把你女兒交出來
這大概就是我香港人飛台北玩幾天，為了去義大世界就特別坐高鐵去高雄住兩晚又回去台北玩的感覺呀。可行嗎？當然可行，錢能解決的問題就不是問題，只是新幹線比高鐵貴大概一倍左右而已，新橫濱出發的話可以省幾百円。
其實台灣高鐵也有出外國人用PASS
也是限定外國護照才能買，我們台灣人無法使用
好像才3000 NTD
3天台北新左營爽爽搭
而且不會限車種
相比之下
小氣東海的東海道就算了XD
看Kodama早割比較實際哈哈
其實台灣高鐵也有出外國人用PASS
也是限定外國護照才能買，我們台灣人無法使用
好像才3000 NTD
3天台北新左營爽爽搭
而且不會限車種
相比之下
小氣東海的東海道就算了XD
看Kodama早割比較實際哈哈
瘋人院裡瘋人怨
其實台灣高鐵也有出外國人用PASS
也是限定外國護照才能買，我們台灣人無法使用
好像才3000 NTD
3天台北新左營爽爽搭
而且不會限車種
相比之下
小氣東海的東海道就算了XD
看Kodama早割比較實際哈哈
啊啊啊原來高鐵也有 pass？可惜我甚少做這種「瘋狂」的行為（最遠只坐過台北至台中去探朋友），香港飛台北或高雄的機票特價的時候才港幣一千左右，跟買一個高鐵 pass 比較也貴不了多少，我寧願多飛一次呀。就像日本一樣，來回兩萬円的新幹線車資，一千五百港幣，坐廉航也一樣可以飛多一次了（台灣比香港更划算，才飛兩個多小時，香港飛名古屋要四小時(H)
也是限定外國護照才能買，我們台灣人無法使用
好像才3000 NTD
3天台北新左營爽爽搭
而且不會限車種
相比之下
小氣東海的東海道就算了XD
看Kodama早割比較實際哈哈
啊啊啊原來高鐵也有 pass？可惜我甚少做這種「瘋狂」的行為（最遠只坐過台北至台中去探朋友），香港飛台北或高雄的機票特價的時候才港幣一千左右，跟買一個高鐵 pass 比較也貴不了多少，我寧願多飛一次呀。就像日本一樣，來回兩萬円的新幹線車資，一千五百港幣，坐廉航也一樣可以飛多一次了（台灣比香港更划算，才飛兩個多小時，香港飛名古屋要四小時(H)
青春本該拿來瘋狂
啊啊啊原來高鐵也有 pass？可惜我甚少做這種「瘋狂」的行為（最遠只坐過台北至台中去探朋友），香港飛台北或高雄的機票特價的時候才港幣一千左右，跟買一個高鐵 pass 比較也貴不了多少，我寧願多飛一次呀。就像日本一樣，來回兩萬円的新幹線車資，一千五百港幣，坐廉航也一樣可以飛多一次了（台灣比香港更划算，才飛兩個多小時，香港飛名古屋要四小時(H)
有的
官網上也有介紹
而且還有好幾種
有連續3日
也有學東日本那種彈性7選3
也有跟台鐵綁一起的.....
而且高鐵不只沒限制車種
同時也可以劃指定席
http://www.thsrc.com.tw/event/2013/THSRPass/TW/Index.html
雖然我也是之前有國外的朋友要來台灣玩
我才知道的==
有的
官網上也有介紹
而且還有好幾種
有連續3日
也有學東日本那種彈性7選3
也有跟台鐵綁一起的.....
而且高鐵不只沒限制車種
同時也可以劃指定席
http://www.thsrc.com.tw/event/2013/THSRPass/TW/Index.html
雖然我也是之前有國外的朋友要來台灣玩
我才知道的==
誰的青春不迷茫
1.ぷらっとこだま
限定搭乘新幹線こだま車種 東京-名古屋 單程8300 約2:45
之前的分享和一些討論
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=7959992#post7959992
2.JR新幹線+宿泊方案
印象中Jalan和JTB都可以預定
http://www.jalan.net/dp/
https://www.jtb.co.jp/kokunai_htl/
先聲明 我沒有使用過這個方案
只是聽住名古屋的日本朋友說經常利用上面這兩種方式去東京出差
和霹靂無敵慢的こだま相比 感覺2比較適合樓主的行程
新幹線來回東京和名古屋 加上一晚住宿 一人大約18000~20000
剛剛試著走了一遍預定流程
旅館的選擇蠻多的 新幹線也可以指定想要的時間帶
のぞみ ひかり 可以便宜的價格加價選擇
也可增加停留日數 我試選了のぞみ來回+兩晚名古屋住宿 一人大約24000
不過和ぷらっとこだま一樣 這種募集形式的旅行方案一定限制多
旺季時可能很快就賣光 取消手續和費用也需要特別注意
最後還有取票(寄票)的規定也是常常讓住海外的旅客卻步的原因
訂票流程我沒走到最後 樓主有興趣的話可以研究一下
限定搭乘新幹線こだま車種 東京-名古屋 單程8300 約2:45
之前的分享和一些討論
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=7959992#post7959992
2.JR新幹線+宿泊方案
印象中Jalan和JTB都可以預定
http://www.jalan.net/dp/
https://www.jtb.co.jp/kokunai_htl/
先聲明 我沒有使用過這個方案
只是聽住名古屋的日本朋友說經常利用上面這兩種方式去東京出差
和霹靂無敵慢的こだま相比 感覺2比較適合樓主的行程
新幹線來回東京和名古屋 加上一晚住宿 一人大約18000~20000
剛剛試著走了一遍預定流程
旅館的選擇蠻多的 新幹線也可以指定想要的時間帶
のぞみ ひかり 可以便宜的價格加價選擇
也可增加停留日數 我試選了のぞみ來回+兩晚名古屋住宿 一人大約24000
不過和ぷらっとこだま一樣 這種募集形式的旅行方案一定限制多
旺季時可能很快就賣光 取消手續和費用也需要特別注意
最後還有取票(寄票)的規定也是常常讓住海外的旅客卻步的原因
訂票流程我沒走到最後 樓主有興趣的話可以研究一下
懶癌晚期
只來回名古屋沒想狂跑
一是買全國版 JR PASS 普通券7日
(http://www.japanrailpass.net/zh/about_jrp.html)隨著匯率價格在71到7800之間
今日是7580台幣上下
可以7日內任意搭乘非NOZOMI跟Mizuho以外的新幹線指定席
以及特急列車(例如往返機場的NEX或是東京單軌鐵路)
所以整體來看可以回本(例如NEX來回4000日円+新幹線指定席22180日円+都內利用)
如果東京都內都不用 也不會到處跑
那不如綠色窗口直接買新幹線的票 因為搭最快的希望(Nozomi)號只要不到兩小時
還比JR PASS便宜一些 還省去換票的時間
另一種考慮是買ANA或是JAL的國內外國人特惠票
單程10800日円 國內線機上都有飲料
兩家差異在匯率 以及
ANA可以選擇座位 託運只有一件20公斤行李
JAL不能選擇座位 託運卻有兩件23公斤行李
JAL目前有免費的WIFI
來回自己買約5800到6000台幣上下
或是透過網站買 來回5000台幣有找
搭巴士來回也要12000日円
卻勞累很多 因為巴士座位小 單程要五小時
建議搭飛機或是新幹線
整體來說
飛機是一小時飛行時間 半小時前要報到候機 價格比新幹線便宜
但飛名古屋總時間差不多 大阪以西 仙台以北才有省時間
新幹線是價格略高一點 但省去換車報到安檢候機 時間約兩小時
巴士是最便宜 要五小時
一是買全國版 JR PASS 普通券7日
(http://www.japanrailpass.net/zh/about_jrp.html)隨著匯率價格在71到7800之間
今日是7580台幣上下
可以7日內任意搭乘非NOZOMI跟Mizuho以外的新幹線指定席
以及特急列車(例如往返機場的NEX或是東京單軌鐵路)
所以整體來看可以回本(例如NEX來回4000日円+新幹線指定席22180日円+都內利用)
如果東京都內都不用 也不會到處跑
那不如綠色窗口直接買新幹線的票 因為搭最快的希望(Nozomi)號只要不到兩小時
還比JR PASS便宜一些 還省去換票的時間
另一種考慮是買ANA或是JAL的國內外國人特惠票
單程10800日円 國內線機上都有飲料
兩家差異在匯率 以及
ANA可以選擇座位 託運只有一件20公斤行李
JAL不能選擇座位 託運卻有兩件23公斤行李
JAL目前有免費的WIFI
來回自己買約5800到6000台幣上下
或是透過網站買 來回5000台幣有找
搭巴士來回也要12000日円
卻勞累很多 因為巴士座位小 單程要五小時
建議搭飛機或是新幹線
整體來說
飛機是一小時飛行時間 半小時前要報到候機 價格比新幹線便宜
但飛名古屋總時間差不多 大阪以西 仙台以北才有省時間
新幹線是價格略高一點 但省去換車報到安檢候機 時間約兩小時
巴士是最便宜 要五小時
寂而不寞
只來回名古屋沒想狂跑
一是買全國版 JR PASS 普通券7日
(http://www.japanrailpass.net/zh/about_jrp.html)隨著匯率價格在71到7800之間
今日是7580台幣上下
可以7日內任意搭乘非NOZOMI跟Mizuho以外的新幹線指定席
以及特急列車(例如往返機場的NEX或是東京單軌鐵路)
所以整體來看可以回本(例如NEX來回4000日円+新幹線指定席22180日円+都內利用)
如果東京都內都不用 也不會到處跑
那不如綠色窗口直接買新幹線的票 因為搭最快的希望(Nozomi)號只要不到兩小時
還比JR PASS便宜一些 還省去換票的時間
另一種考慮是買ANA或是JAL的國內外國人特惠票
單程10800日円 國內線機上都有飲料
兩家差異在匯率 以及
ANA可以選擇座位 託運只有一件20公斤行李
JAL不能選擇座位 託運卻有兩件23公斤行李
JAL目前有免費的WIFI
來回自己買約5800到6000台幣上下
或是透過網站買 來回5000台幣有找
搭巴士來回也要12000日円
卻勞累很多 因為巴士座位小 單程要五小時
建議搭飛機或是新幹線
整體來說
飛機是一小時飛行時間 半小時前要報到候機 價格比新幹線便宜
但飛名古屋總時間差不多 大阪以西 仙台以北才有省時間
新幹線是價格略高一點 但省去換車報到安檢候機 時間約兩小時
巴士是最便宜 要五小時
你提到的其實有許多盲點存在
這些我以前就全部分析過了
1.
飛機 vs 新幹線
基本上
東京 - 中京 搭國內線可說是毫無CP值可言
論方便性與輸送能力新幹線都完全屌打國內線
因為HND/NRT <-> NGO
沒有LCC有飛(我不太確定，不過應該是沒有LCC飛這一條線吧?)
傳航(JL與ANA)來回國內線票價逼近兩萬日幣
http://sa1.bbkz.net/forum/attachment.php?attachmentid=1857843&stc=1&thumb=1&d=1468103486
這個價格跟搭東海道的來回車資20720円幾乎相同
這樣的情況
絕大多數人會寧願選擇搭新幹線
(論方便度/機動性/搭飛機的風險/需預留的時間/往返兩地機場的時間...等都是新幹線完勝)
而且東海道新幹線直結市中心的JR名古屋站(中京圈都心)
國內線你下中部後還得額外再花一筆名鐵特急或巴士的往返車資
全程總花費加一加跟買Nozomi原價票來回20720
根本大同小異
即便是出發地東京端
新幹線也是直結都內(東京與品川)
而國內線還得跑去成/羽田
光搭京急/京成/單軌/NEX去這兩個機場就要浪費快一小時的時間了
這就是為什麼
東京<->中京的國內線與東海道新幹線競合之下可說是幾乎全滅的原因
距離太短
飛機完全沒優勢更沒競爭力
只要是在正常情況(無天災人禍)之下
這個距離 東海道新幹線 絕對是完封國內線！
小氣JR東海之所以沒再怕的原因也是這樣
東京-中京-關西之間移動的人可說是最多
老子手上握全日本最黃金最賺錢的東海道新幹線
講難聽點再10年後中央新幹線開業通車到名古屋後
我看連最後這一班日航與ANA全都要收攤了==
補充知識
新幹線 vs 飛機
綜合比較
從東京出發
搭飛機(空中交通)要有競爭力
以東海道沿線各大城市的距離/票價 至少也要到關西圈才稍微有一點點的優勢存在
而一樣東京出發來說
新幹線(地面交通)的極限距離分水嶺在 廣島
只要過廣島後
兩種交通方式的優劣勢就對調，換成是飛機佔有絕對的優勢能屌打新幹線了
不管新幹線怎麼直通運轉
以票價跟搭乘時間兩大面象上就全都輸給搭國內線班機
這就是相當著名的
"新幹線廣島理論"
我自己認為
除非是要從東京去九州
不然即便是山口縣範圍搭新幹線也是較方便
另一邊
仙台以北除非是有過青森
不然也是東北新幹線較方便
(這方面是因為東北大多數地方空港都很偏遠且聯外交通只有巴士，不太方便)
唯一的例外是秋田
新幹線與飛機就真的有得拚了
秋田新幹線單程也要4小時，沒快到哪去
2.
東京-中京
單純這樣來回一趟
使用全國版絕對絕對絕對不划算！
東京-名古屋
東海道新幹線單程10,360円(Nozomi普通車自由席)
來回x2
=20720円
全國版7天普通版要價29,110円
還虧了快一萬日幣
單純往返東京中京
若要搭東海道新幹線要便宜與CP值
就只有以下三種方式比較划算
A.Kodama早割 (同上面W大文章提到的，但要忍受站站停與麻煩的訂取票方式)
B.新幹線+宿泊 (同上面W大文章提到的，但要綁飯店)
C.金卷店早割票或回數票 (但便宜沒多少且沒有彈性可言)
(金卷店的票常常會用定期票或回數票拆開販賣
所以同樣都是Nozomi價格上能比21780來的更便宜
只是相對就是規定限制較多
或者乾脆選擇省一晚住宿搭夜行或高速巴士往返
但是睡車上的品質就比較低
一是買全國版 JR PASS 普通券7日
(http://www.japanrailpass.net/zh/about_jrp.html)隨著匯率價格在71到7800之間
今日是7580台幣上下
可以7日內任意搭乘非NOZOMI跟Mizuho以外的新幹線指定席
以及特急列車(例如往返機場的NEX或是東京單軌鐵路)
所以整體來看可以回本(例如NEX來回4000日円+新幹線指定席22180日円+都內利用)
如果東京都內都不用 也不會到處跑
那不如綠色窗口直接買新幹線的票 因為搭最快的希望(Nozomi)號只要不到兩小時
還比JR PASS便宜一些 還省去換票的時間
另一種考慮是買ANA或是JAL的國內外國人特惠票
單程10800日円 國內線機上都有飲料
兩家差異在匯率 以及
ANA可以選擇座位 託運只有一件20公斤行李
JAL不能選擇座位 託運卻有兩件23公斤行李
JAL目前有免費的WIFI
來回自己買約5800到6000台幣上下
或是透過網站買 來回5000台幣有找
搭巴士來回也要12000日円
卻勞累很多 因為巴士座位小 單程要五小時
建議搭飛機或是新幹線
整體來說
飛機是一小時飛行時間 半小時前要報到候機 價格比新幹線便宜
但飛名古屋總時間差不多 大阪以西 仙台以北才有省時間
新幹線是價格略高一點 但省去換車報到安檢候機 時間約兩小時
巴士是最便宜 要五小時
你提到的其實有許多盲點存在
這些我以前就全部分析過了
1.
飛機 vs 新幹線
基本上
東京 - 中京 搭國內線可說是毫無CP值可言
論方便性與輸送能力新幹線都完全屌打國內線
因為HND/NRT <-> NGO
沒有LCC有飛(我不太確定，不過應該是沒有LCC飛這一條線吧?)
傳航(JL與ANA)來回國內線票價逼近兩萬日幣
http://sa1.bbkz.net/forum/attachment.php?attachmentid=1857843&stc=1&thumb=1&d=1468103486
這個價格跟搭東海道的來回車資20720円幾乎相同
這樣的情況
絕大多數人會寧願選擇搭新幹線
(論方便度/機動性/搭飛機的風險/需預留的時間/往返兩地機場的時間...等都是新幹線完勝)
而且東海道新幹線直結市中心的JR名古屋站(中京圈都心)
國內線你下中部後還得額外再花一筆名鐵特急或巴士的往返車資
全程總花費加一加跟買Nozomi原價票來回20720
根本大同小異
即便是出發地東京端
新幹線也是直結都內(東京與品川)
而國內線還得跑去成/羽田
光搭京急/京成/單軌/NEX去這兩個機場就要浪費快一小時的時間了
這就是為什麼
東京<->中京的國內線與東海道新幹線競合之下可說是幾乎全滅的原因
距離太短
飛機完全沒優勢更沒競爭力
只要是在正常情況(無天災人禍)之下
這個距離 東海道新幹線 絕對是完封國內線！
小氣JR東海之所以沒再怕的原因也是這樣
東京-中京-關西之間移動的人可說是最多
老子手上握全日本最黃金最賺錢的東海道新幹線
講難聽點再10年後中央新幹線開業通車到名古屋後
我看連最後這一班日航與ANA全都要收攤了==
補充知識
新幹線 vs 飛機
綜合比較
從東京出發
搭飛機(空中交通)要有競爭力
以東海道沿線各大城市的距離/票價 至少也要到關西圈才稍微有一點點的優勢存在
而一樣東京出發來說
新幹線(地面交通)的極限距離分水嶺在 廣島
只要過廣島後
兩種交通方式的優劣勢就對調，換成是飛機佔有絕對的優勢能屌打新幹線了
不管新幹線怎麼直通運轉
以票價跟搭乘時間兩大面象上就全都輸給搭國內線班機
這就是相當著名的
"新幹線廣島理論"
我自己認為
除非是要從東京去九州
不然即便是山口縣範圍搭新幹線也是較方便
另一邊
仙台以北除非是有過青森
不然也是東北新幹線較方便
(這方面是因為東北大多數地方空港都很偏遠且聯外交通只有巴士，不太方便)
唯一的例外是秋田
新幹線與飛機就真的有得拚了
秋田新幹線單程也要4小時，沒快到哪去
2.
東京-中京
單純這樣來回一趟
使用全國版絕對絕對絕對不划算！
東京-名古屋
東海道新幹線單程10,360円(Nozomi普通車自由席)
來回x2
=20720円
全國版7天普通版要價29,110円
還虧了快一萬日幣
單純往返東京中京
若要搭東海道新幹線要便宜與CP值
就只有以下三種方式比較划算
A.Kodama早割 (同上面W大文章提到的，但要忍受站站停與麻煩的訂取票方式)
B.新幹線+宿泊 (同上面W大文章提到的，但要綁飯店)
C.金卷店早割票或回數票 (但便宜沒多少且沒有彈性可言)
(金卷店的票常常會用定期票或回數票拆開販賣
所以同樣都是Nozomi價格上能比21780來的更便宜
只是相對就是規定限制較多
或者乾脆選擇省一晚住宿搭夜行或高速巴士往返
但是睡車上的品質就比較低