有關EU261 卡達航空轉機失接是否能賠償
丈母娘把你女兒交出來
請問原先路線是從MAD-DOH-BKK-TPE，
結果從MAD-DOH時延誤30分鐘停機，導致轉機失接，
到DOH時是01:35，飛機01:55起飛，跑到gate時已關艙...
於是卡達協助改機票，改到6小時之後的飛機，
但偏偏原定6:40從DOH-HK起飛的飛機，delay到11:40才起飛，
問過staff，他說下一班轉接時間(7/1 22:55)一定能接得上，
但我們從DOH起飛到HK時已是7/2 00:45，百般確認之下staff仍說接得上，
後來再問另一個staff,他說絕對不可能接上，
所以我們又再次改了機票...最後才成功回到台北。
想請問各位第一次轉機失接跟第二次的delay起飛，是否都能申請EU261賠償?
(第一次遇到這種事情...但又不確定是否能申請賠償...)
結果從MAD-DOH時延誤30分鐘停機，導致轉機失接，
到DOH時是01:35，飛機01:55起飛，跑到gate時已關艙...
於是卡達協助改機票，改到6小時之後的飛機，
但偏偏原定6:40從DOH-HK起飛的飛機，delay到11:40才起飛，
問過staff，他說下一班轉接時間(7/1 22:55)一定能接得上，
但我們從DOH起飛到HK時已是7/2 00:45，百般確認之下staff仍說接得上，
後來再問另一個staff,他說絕對不可能接上，
所以我們又再次改了機票...最後才成功回到台北。
想請問各位第一次轉機失接跟第二次的delay起飛，是否都能申請EU261賠償?
(第一次遇到這種事情...但又不確定是否能申請賠償...)
別回頭了我不等狗
要先了解mad 航段延誤的原因。如果延誤原因是Qatar負責範圍，賠償以最終目的地的抵達延誤時間為準
嘴硬欠吻
要先了解mad 航段延誤的原因。如果延誤原因是Qatar負責範圍，賠償以最終目的地的抵達延誤時間為準
請問能去哪裡查詢確切的延誤原因呢??
爬文很久都找不到地方可以查詢...
請問能去哪裡查詢確切的延誤原因呢??
爬文很久都找不到地方可以查詢...
猥瑣欲為
請問原先路線是從MAD-DOH-BKK-TPE，
結果從MAD-DOH時延誤30分鐘停機，導致轉機失接，
到DOH時是01:35，飛機01:55起飛，跑到gate時已關艙...
於是卡達協助改機票，改到6小時之後的飛機，
但偏偏原定6:40從DOH-HK起飛的飛機，delay到11:40才起飛，
問過staff，他說下一班轉接時間(7/1 22:55)一定能接得上，
但我們從DOH起飛到HK時已是7/2 00:45，百般確認之下staff仍說接得上，
後來再問另一個staff,他說絕對不可能接上，
所以我們又再次改了機票...最後才成功回到台北。
想請問各位第一次轉機失接跟第二次的delay起飛，是否都能申請EU261賠償?
(第一次遇到這種事情...但又不確定是否能申請賠償...)
看起來應該是可以的
我把你的航班 QR150, QR980 都放進 這個網站 (https://www.refund.me/claim-1-start/)
預估也是可以申訴成功的
你就試著把原本的訂位資料 (全程) 和之後因為連續延誤而改搭乘的資訊以及整趟行程被延誤的時間全部列給航空公司, 要求根據 EU261/2004 條款請求賠償
可以附上這段文字
The judgment of the Court of Justice of the European Union in Tui & others v CAA confirmed the applicability of compensation for the delay as set out in the Sturgeon case. As such, I am seeking compensation under EC Regulation 261/2004 for this delayed flight
祝你申訴成功
結果從MAD-DOH時延誤30分鐘停機，導致轉機失接，
到DOH時是01:35，飛機01:55起飛，跑到gate時已關艙...
於是卡達協助改機票，改到6小時之後的飛機，
但偏偏原定6:40從DOH-HK起飛的飛機，delay到11:40才起飛，
問過staff，他說下一班轉接時間(7/1 22:55)一定能接得上，
但我們從DOH起飛到HK時已是7/2 00:45，百般確認之下staff仍說接得上，
後來再問另一個staff,他說絕對不可能接上，
所以我們又再次改了機票...最後才成功回到台北。
想請問各位第一次轉機失接跟第二次的delay起飛，是否都能申請EU261賠償?
(第一次遇到這種事情...但又不確定是否能申請賠償...)
看起來應該是可以的
我把你的航班 QR150, QR980 都放進 這個網站 (https://www.refund.me/claim-1-start/)
預估也是可以申訴成功的
你就試著把原本的訂位資料 (全程) 和之後因為連續延誤而改搭乘的資訊以及整趟行程被延誤的時間全部列給航空公司, 要求根據 EU261/2004 條款請求賠償
可以附上這段文字
The judgment of the Court of Justice of the European Union in Tui & others v CAA confirmed the applicability of compensation for the delay as set out in the Sturgeon case. As such, I am seeking compensation under EC Regulation 261/2004 for this delayed flight
祝你申訴成功
我不溫暖他卻畏寒
請問能去哪裡查詢確切的延誤原因呢??
爬文很久都找不到地方可以查詢...
當你提出查詢，航空公司有責任告知乘客延誤原因。
如果再遇上同類情況，可以即場向地勤了解
爬文很久都找不到地方可以查詢...
當你提出查詢，航空公司有責任告知乘客延誤原因。
如果再遇上同類情況，可以即場向地勤了解
沒藥就別說爺有病
看起來應該是可以的
我把你的航班 QR150, QR980 都放進 這個網站 (https://www.refund.me/claim-1-start/)
預估也是可以申訴成功的
你就試著把原本的訂位資料 (全程) 和之後因為連續延誤而改搭乘的資訊以及整趟行程被延誤的時間全部列給航空公司, 要求根據 EU261/2004 條款請求賠償
可以附上這段文字
The judgment of the Court of Justice of the European Union in Tui & others v CAA confirmed the applicability of compensation for the delay as set out in the Sturgeon case. As such, I am seeking compensation under EC Regulation 261/2004 for this delayed flight
祝你申訴成功
謝謝你的幫忙:))
我會試著寫信給卡達看看~
我把你的航班 QR150, QR980 都放進 這個網站 (https://www.refund.me/claim-1-start/)
預估也是可以申訴成功的
你就試著把原本的訂位資料 (全程) 和之後因為連續延誤而改搭乘的資訊以及整趟行程被延誤的時間全部列給航空公司, 要求根據 EU261/2004 條款請求賠償
可以附上這段文字
The judgment of the Court of Justice of the European Union in Tui & others v CAA confirmed the applicability of compensation for the delay as set out in the Sturgeon case. As such, I am seeking compensation under EC Regulation 261/2004 for this delayed flight
祝你申訴成功
謝謝你的幫忙:))
我會試著寫信給卡達看看~
碧海藍天鑽戒白婚紗我的他
當你提出查詢，航空公司有責任告知乘客延誤原因。
如果再遇上同類情況，可以即場向地勤了解
因為第一次遇到，不知道當場就要問清楚延誤原因。
我會試著寫信問卡達看看~
謝謝你:)
如果再遇上同類情況，可以即場向地勤了解
因為第一次遇到，不知道當場就要問清楚延誤原因。
我會試著寫信問卡達看看~
謝謝你:)
墨城煙柳
謝謝你的幫忙:))
我會試著寫信給卡達看看~
卡達回信表示延誤是因為operational reason,所以不賠償，這是真的嗎？
我會試著寫信給卡達看看~
卡達回信表示延誤是因為operational reason,所以不賠償，這是真的嗎？
騎豬去兜風
卡達回信表示延誤是因為operational reason,所以不賠償，這是真的嗎？
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10127518
不是戰爭、天災、安全問題、罷工⋯等等特殊狀況, Operational reason 不是正正是 QATAR AIRWAYS 要負責的嗎?
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10127518
不是戰爭、天災、安全問題、罷工⋯等等特殊狀況, Operational reason 不是正正是 QATAR AIRWAYS 要負責的嗎?
掐指一算姑娘你命裡缺我
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10127518
不是戰爭、天災、安全問題、罷工⋯等等特殊狀況, Operational reason 不是正正是 QATAR AIRWAYS 要負責的嗎?
https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_en.htm
如果 卡達仍然拒絕，可以跟從以上的選項
不是戰爭、天災、安全問題、罷工⋯等等特殊狀況, Operational reason 不是正正是 QATAR AIRWAYS 要負責的嗎?
https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_en.htm
如果 卡達仍然拒絕，可以跟從以上的選項
入夢亂心
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10127518
不是戰爭、天災、安全問題、罷工⋯等等特殊狀況, Operational reason 不是正正是 QATAR AIRWAYS 要負責的嗎?
謝謝你~我再來研究一下:((
不是戰爭、天災、安全問題、罷工⋯等等特殊狀況, Operational reason 不是正正是 QATAR AIRWAYS 要負責的嗎?
謝謝你~我再來研究一下:((