美國西南航空的網頁?
呆的二次方
Basic Economy 票即使1K會員也不能用任何方式Upgrade喔。不過其他的福利都還是有就是了。
根本買不到Basic Economy N艙的票啦！一般搜尋都是G K T之類的
根本買不到Basic Economy N艙的票啦！一般搜尋都是G K T之類的
一個轉身兩個世界
根本買不到Basic Economy N艙的票啦！一般搜尋都是G K T之類的
UA的Basic Economy 現在只有美國國內線才有，幾乎每一條國內線都有，只是還是會有一套公式決定那班會釋出以及釋出多少。像SFO-LAS釋出的還不少，很多日子甚至$49而已。你之前說的SFO-LAS那個票價，其實也是Basic Economy的票。
另外前面忘了提，Basic Economy的票，就算你是1K也無法選位，只能check in的時候讓電腦選。
Basic Economy跟一般便宜的Economy票價差$15-$50(單程)左右，看距離的長短。
UA的Basic Economy 現在只有美國國內線才有，幾乎每一條國內線都有，只是還是會有一套公式決定那班會釋出以及釋出多少。像SFO-LAS釋出的還不少，很多日子甚至$49而已。你之前說的SFO-LAS那個票價，其實也是Basic Economy的票。
另外前面忘了提，Basic Economy的票，就算你是1K也無法選位，只能check in的時候讓電腦選。
Basic Economy跟一般便宜的Economy票價差$15-$50(單程)左右，看距離的長短。
一笑奈何
UA的Basic Economy 現在只有美國國內線才有，幾乎每一條國內線都有，只是還是會有一套公式決定那班會釋出以及釋出多少。像SFO-LAS釋出的還不少，很多日子甚至$49而已。你之前說的SFO-LAS那個票價，其實也是Basic Economy的票。
另外前面忘了提，Basic Economy的票，就算你是1K也無法選位，只能check in的時候讓電腦選。
Basic Economy跟一般便宜的Economy票價差$15-$50(單程)左右，看距離的長短。
不是喔！我查的那個$85.20的是K艙，可以選Economy Plus座位也可以Upgrade喔！我搜尋不到N艙的，最少是G，我也不知道原因
另外前面忘了提，Basic Economy的票，就算你是1K也無法選位，只能check in的時候讓電腦選。
Basic Economy跟一般便宜的Economy票價差$15-$50(單程)左右，看距離的長短。
不是喔！我查的那個$85.20的是K艙，可以選Economy Plus座位也可以Upgrade喔！我搜尋不到N艙的，最少是G，我也不知道原因
一指流砂
不是喔！我查的那個$85.20的是K艙，可以選Economy Plus座位也可以Upgrade喔！我搜尋不到N艙的，最少是G，我也不知道原因
我看你是用APP，我平常不用UA的App，都是直接在PC上到網站找，我看到的班班都有N艙票，只是價格比你顯示的低，所以我以為是降價了。看到你說你都看不到N艙，我就去App上試驗了。
這是我的發現:搜尋下面有個Show Basic Economy Fare的開關，要移到右邊打開，才會搜尋這個票。
如果沒開的話，搜尋的結果出來，你前面選的那班現在的最低票價變成L艙了，但是選下去的話，我看到下一頁:
在這裡，它下面還有列出Basic Economy讓你有機會去選。如果點下去的話:
它會把Basic Economy 的規定列給你看，如果你同意的話，移動下面Basic Economy works for me的開關:
按下Basic Economy紐就好了
2241093
我看你是用APP，我平常不用UA的App，都是直接在PC上到網站找，我看到的班班都有N艙票，只是價格比你顯示的低，所以我以為是降價了。看到你說你都看不到N艙，我就去App上試驗了。
這是我的發現:搜尋下面有個Show Basic Economy Fare的開關，要移到右邊打開，才會搜尋這個票。
如果沒開的話，搜尋的結果出來，你前面選的那班現在的最低票價變成L艙了，但是選下去的話，我看到下一頁:
在這裡，它下面還有列出Basic Economy讓你有機會去選。如果點下去的話:
它會把Basic Economy 的規定列給你看，如果你同意的話，移動下面Basic Economy works for me的開關:
按下Basic Economy紐就好了
2241093
荒年
不是喔！我查的那個$85.20的是K艙，可以選Economy Plus座位也可以Upgrade喔！我搜尋不到N艙的，最少是G，我也不知道原因
除了前面之外，另外我發現，如果使用browser到UA網站搜尋，國家選擇美國才會出現Basic Economy的票，若是其他國家，搜尋結果都不會出現。
Basic Economy一定都是N艙，其他都是一般經濟艙，沒有Basic Economy的限制，所以1K會員自然是可以選位和升等。
除了前面之外，另外我發現，如果使用browser到UA網站搜尋，國家選擇美國才會出現Basic Economy的票，若是其他國家，搜尋結果都不會出現。
Basic Economy一定都是N艙，其他都是一般經濟艙，沒有Basic Economy的限制，所以1K會員自然是可以選位和升等。
久留不走
除了前面之外，另外我發現，如果使用browser到UA網站搜尋，國家選擇美國才會出現Basic Economy的票，若是其他國家，搜尋結果都不會出現。
Basic Economy一定都是N艙，其他都是一般經濟艙，沒有Basic Economy的限制，所以1K會員自然是可以選位和升等。
了解了！我倒沒注意那些，不過我基本上也不太會去買N艙，沒有差那點錢，越洋段常常是買W艙或是K+W，要不然乾脆買P艙，這跟N都差挺遠的
Basic Economy一定都是N艙，其他都是一般經濟艙，沒有Basic Economy的限制，所以1K會員自然是可以選位和升等。
了解了！我倒沒注意那些，不過我基本上也不太會去買N艙，沒有差那點錢，越洋段常常是買W艙或是K+W，要不然乾脆買P艙，這跟N都差挺遠的
傾一世等一人
了解了！我倒沒注意那些，不過我基本上也不太會去買N艙，沒有差那點錢，越洋段常常是買W艙或是K+W，要不然乾脆買P艙，這跟N都差挺遠的
因為N艙只有買美國國內線才會有，國際線的話，即使要轉國內線也不會出現有N艙的組合。所以對於國外來的人來講，除非是分段購買美國國內機票，否則是不會碰到這個票的。
美國三大之所以通通都推出Basic Economy的票，主要就是Ultra LCC的嚴重威脅。即使在很多人認為富裕的美國，很多人買機票還是會計較10幾20塊的差別的。
因為N艙只有買美國國內線才會有，國際線的話，即使要轉國內線也不會出現有N艙的組合。所以對於國外來的人來講，除非是分段購買美國國內機票，否則是不會碰到這個票的。
美國三大之所以通通都推出Basic Economy的票，主要就是Ultra LCC的嚴重威脅。即使在很多人認為富裕的美國，很多人買機票還是會計較10幾20塊的差別的。
心冷怎暖
聽起來真麻煩，差沒幾塊錢我還是寧願搭UA，登機Group 1還有機會Upgrade，托運也免費！亂一下！哈哈哈哈
搭SW很舒服ㄚ,氣氛輕鬆不拘束,換做我有UA跟SW給我選,我喜歡選SW,行程隨便改沒心理壓力,除非是還要搭國際段,SW的話國際段就得自己再買了,不像UA可以整段包好好,不過包好也有壞處,4段裡改了其中一段,也有可能後面航班也得跟著改.
我們家坐美加或美國國內段只在乎價錢還有自由度,從Toronto飛Orlando,家裡直飛只有Westjet跟Air Canada,一個人400起跳,改票改時間penalty 250,去Buffalo坐SW,全家三個人500塊打死,班機隨便改,看到滿意改來改去都沒關係,所有人都坐一樣大小的位子,有小零食有飲料有live TV還有兩件行李,Disney Resort可以做Resort Check in,連行李都不用自己搬,這樣才有vacation的感覺,我最討厭要搞那些大包小包的行李,有人可以幫我take care行李,根本不需要甚麼priority boarding去喬放行李的位置,短程飛機這很重要.
搭SW很舒服ㄚ,氣氛輕鬆不拘束,換做我有UA跟SW給我選,我喜歡選SW,行程隨便改沒心理壓力,除非是還要搭國際段,SW的話國際段就得自己再買了,不像UA可以整段包好好,不過包好也有壞處,4段裡改了其中一段,也有可能後面航班也得跟著改.
我們家坐美加或美國國內段只在乎價錢還有自由度,從Toronto飛Orlando,家裡直飛只有Westjet跟Air Canada,一個人400起跳,改票改時間penalty 250,去Buffalo坐SW,全家三個人500塊打死,班機隨便改,看到滿意改來改去都沒關係,所有人都坐一樣大小的位子,有小零食有飲料有live TV還有兩件行李,Disney Resort可以做Resort Check in,連行李都不用自己搬,這樣才有vacation的感覺,我最討厭要搞那些大包小包的行李,有人可以幫我take care行李,根本不需要甚麼priority boarding去喬放行李的位置,短程飛機這很重要.
奶嘴奪了我的初吻
搭SW很舒服ㄚ,氣氛輕鬆不拘束,換做我有UA跟SW給我選,我喜歡選SW,行程隨便改沒心理壓力,除非是還要搭國際段,SW的話國際段就得自己再買了,不像UA可以整段包好好,不過包好也有壞處,4段裡改了其中一段,也有可能後面航班也得跟著改.
我們家坐美加或美國國內段只在乎價錢還有自由度,從Toronto飛Orlando,家裡直飛只有Westjet跟Air Canada,一個人400起跳,改票改時間penalty 250,去Buffalo坐SW,全家三個人500塊打死,班機隨便改,看到滿意改來改去都沒關係,所有人都坐一樣大小的位子,有小零食有飲料有live TV還有兩件行李,Disney Resort可以做Resort Check in,連行李都不用自己搬,這樣才有vacation的感覺,我最討厭要搞那些大包小包的行李,有人可以幫我take care行李,根本不需要甚麼priority boarding去喬放行李的位置,短程飛機這很重要.
各家航空公司都有人適應也都有人喜歡，對必須搭越洋航線+美國國內段的旅客來說UA比SW方便的多了，個人也不喜歡上飛機去挑位子，我喜歡確認好位子！總之沒有誰好誰壞端看個人需求囉
我們家坐美加或美國國內段只在乎價錢還有自由度,從Toronto飛Orlando,家裡直飛只有Westjet跟Air Canada,一個人400起跳,改票改時間penalty 250,去Buffalo坐SW,全家三個人500塊打死,班機隨便改,看到滿意改來改去都沒關係,所有人都坐一樣大小的位子,有小零食有飲料有live TV還有兩件行李,Disney Resort可以做Resort Check in,連行李都不用自己搬,這樣才有vacation的感覺,我最討厭要搞那些大包小包的行李,有人可以幫我take care行李,根本不需要甚麼priority boarding去喬放行李的位置,短程飛機這很重要.
各家航空公司都有人適應也都有人喜歡，對必須搭越洋航線+美國國內段的旅客來說UA比SW方便的多了，個人也不喜歡上飛機去挑位子，我喜歡確認好位子！總之沒有誰好誰壞端看個人需求囉
懶癌晚期
各家航空公司都有人適應也都有人喜歡，對必須搭越洋航線+美國國內段的旅客來說UA比SW方便的多了，個人也不喜歡上飛機去挑位子，我喜歡確認好位子！總之沒有誰好誰壞端看個人需求囉
連越洋段會去選SW的人大多是已經打定主意要分開買的人,SW沒辦法就是得在它的系統裡買,而且還得全自助,規定不熟或是沒有看清楚的乘客就會像我前面提到的那家華人,我猜他們從頭到尾都不知道發生了甚麼事,比我們還早到boarding gate,結果得最後一個上飛機,還得坐梅花樁.
這是航空公司的操作方式,因為它所有位子都長的一樣,服務一樣,沒有所謂的好位與壞位,而且未滿16歲就不能坐exit row.其實還蠻好玩的,就是因為它特殊的登機方式,之前真的有碰到很厚臉皮的乘客,就花一個人買優先登機序號,然後這個人先上去佔了一大排給登機序號在後面的家人,真的是很那個......幸好現在這招不work了,如果你是一家子想坐一起,要跟著登機序號最後面的那個人,人自私也得有點限度.
連越洋段會去選SW的人大多是已經打定主意要分開買的人,SW沒辦法就是得在它的系統裡買,而且還得全自助,規定不熟或是沒有看清楚的乘客就會像我前面提到的那家華人,我猜他們從頭到尾都不知道發生了甚麼事,比我們還早到boarding gate,結果得最後一個上飛機,還得坐梅花樁.
這是航空公司的操作方式,因為它所有位子都長的一樣,服務一樣,沒有所謂的好位與壞位,而且未滿16歲就不能坐exit row.其實還蠻好玩的,就是因為它特殊的登機方式,之前真的有碰到很厚臉皮的乘客,就花一個人買優先登機序號,然後這個人先上去佔了一大排給登機序號在後面的家人,真的是很那個......幸好現在這招不work了,如果你是一家子想坐一起,要跟著登機序號最後面的那個人,人自私也得有點限度.