拿了延誤證明就不能跟航空公司要求賠償嗎？
走路太吊會絆腳
我搭乘德航因機械因素延誤8小時
我像德航要求延誤證明，當然也很順利拿到了。
再來我根據EC261/2004 像德航申請600歐元補償
德航給我回應是
Please be advised that we could only provide either flight delay certificate or compensation, since flight delay certificate has already been made from our side, we are therefore unable to comply with your request for compensation.
哇勒，EC261有這種規定嗎？只要航空公司開立誤點證明就不用照法規補償？
那以後歐洲航空誤點航空公司就搬一台印表機來印誤點證明，一人發一張，就可以規避這條法律了吧？
我回信告訴德航那個延誤證明是我私人用途，並非要申請保險。現在就看德航怎麼回了。
我像德航要求延誤證明，當然也很順利拿到了。
再來我根據EC261/2004 像德航申請600歐元補償
德航給我回應是
Please be advised that we could only provide either flight delay certificate or compensation, since flight delay certificate has already been made from our side, we are therefore unable to comply with your request for compensation.
哇勒，EC261有這種規定嗎？只要航空公司開立誤點證明就不用照法規補償？
那以後歐洲航空誤點航空公司就搬一台印表機來印誤點證明，一人發一張，就可以規避這條法律了吧？
我回信告訴德航那個延誤證明是我私人用途，並非要申請保險。現在就看德航怎麼回了。
時光是把飼料
收到回覆，被拒絕了~
注意 注意！
德航會請菲律賓公司的人來電。
注意。如果你英文沒有非常好，不要答應任何事！
只要說
I am busy now, please email me.
然後掛電話。
千萬不要答應任何事。
搞不懂，德國人不是一版一眼的嗎？怎麼一家歐洲這麼大的航空公司一直在玩這些小手段。|-)
注意 注意！
德航會請菲律賓公司的人來電。
注意。如果你英文沒有非常好，不要答應任何事！
只要說
I am busy now, please email me.
然後掛電話。
千萬不要答應任何事。
搞不懂，德國人不是一版一眼的嗎？怎麼一家歐洲這麼大的航空公司一直在玩這些小手段。|-)
老衲法號亂來
收到回覆，被拒絕了~
什麼理由呢？
感覺德航真的很強硬⋯⋯為了不賠什麼理由都掰的出來。
我被拒絕三次 還在努力中！
這週再得不到回覆
就是要直接申訴了
什麼理由呢？
感覺德航真的很強硬⋯⋯為了不賠什麼理由都掰的出來。
我被拒絕三次 還在努力中！
這週再得不到回覆
就是要直接申訴了
靜若安好
Based on our records, the delayed of flight LH 796 to Hong Kong was
cancelled due to an unforeseen technical problem with the aircraft, which
was detected by our staff through a smell in the cabin. Safety is
Lufthansa’s first priority. We therefore maintain our aircraft regularly
according to the instructions of the manufacturers. The defect which led to
the delay and diversion in this case is a rare occurrence and could not be
foreseen. Even with the best of intentions, unexpected problems can occur
in exceptional cases and at short notice. However, our common customer can
rest assured that we and our partners are doing everything in our power to
ensure that such isolated incidents are kept to a minimum.
Since the cancellation of the flight was caused by unusual circumstances
which could not be prevented although all feasible measures were taken, we
appreciate his understanding that we are unfortunately unable to comply
with his request for compensation. We are conforming to the stipulations of
Article 5 Paragraph 3 of European Union Regulation 261/2004.
什麼理由呢？
感覺德航真的很強硬⋯⋯為了不賠什麼理由都掰的出來。
我被拒絕三次 還在努力中！
這週再得不到回覆
就是要直接申訴了
cancelled due to an unforeseen technical problem with the aircraft, which
was detected by our staff through a smell in the cabin. Safety is
Lufthansa’s first priority. We therefore maintain our aircraft regularly
according to the instructions of the manufacturers. The defect which led to
the delay and diversion in this case is a rare occurrence and could not be
foreseen. Even with the best of intentions, unexpected problems can occur
in exceptional cases and at short notice. However, our common customer can
rest assured that we and our partners are doing everything in our power to
ensure that such isolated incidents are kept to a minimum.
Since the cancellation of the flight was caused by unusual circumstances
which could not be prevented although all feasible measures were taken, we
appreciate his understanding that we are unfortunately unable to comply
with his request for compensation. We are conforming to the stipulations of
Article 5 Paragraph 3 of European Union Regulation 261/2004.
什麼理由呢？
感覺德航真的很強硬⋯⋯為了不賠什麼理由都掰的出來。
我被拒絕三次 還在努力中！
這週再得不到回覆
就是要直接申訴了
老衲法號亂來
其實這只是我朋友寫信去要求班機延誤證明，完全沒有提到600歐的賠償，結果收到這個回覆。
朝我開槍請對準心臟
其實這只是我朋友寫信去要求班機延誤證明，完全沒有提到600歐的賠償，結果收到這個回覆。
哈 複製貼上回錯人了
我打算走申訴了。
死馬當活馬醫了。給當賺到。
哈 複製貼上回錯人了
我打算走申訴了。
死馬當活馬醫了。給當賺到。
初吻給了煙
期待你的後續！！
在請問一下，只要有飛歐盟，有延誤6小時以上，都可以申請600歐元嗎？
因為我9月要坐廈門航空到荷蘭，
擔心也有遇到！！
謝謝
在請問一下，只要有飛歐盟，有延誤6小時以上，都可以申請600歐元嗎？
因為我9月要坐廈門航空到荷蘭，
擔心也有遇到！！
謝謝
回憶太輕、思念太重
期待你的後續！！
在請問一下，只要有飛歐盟，有延誤6小時以上，都可以申請600歐元嗎？
因為我9月要坐廈門航空到荷蘭，
擔心也有遇到！！
謝謝
廈門航空是中國籍航空，不是歐盟籍的，去程到荷蘭不受歐盟賠償法規規範，所以不管延誤多久都無法申請歐盟規定的賠償。但是回程從荷蘭就會被歐盟規則規範。
以前曾經回答過一篇
根據法條:
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=EN
1. This Regulation shall apply:
(a) to passengers departing from an airport located in the territory of a Member State to which the Treaty applies;
(b) to passengers departing from an airport located in a third country to an airport situated in the territory of a Member State to which the Treaty applies, unless they received benefits or compensation and were given assistance in that third country, if the operating air carrier of the flight concerned is a Community carrier.
簡單表列:
http://a1.bbkz.net/forum/attachment.php?attachmentid=1618119&d=1442621153
樓主的情況是From Outside EU to inside EU, Norwegian Airlines是EU Airlines，所以可以申請賠償。假設他搭的不是EU的航空，那就不行了。
在請問一下，只要有飛歐盟，有延誤6小時以上，都可以申請600歐元嗎？
因為我9月要坐廈門航空到荷蘭，
擔心也有遇到！！
謝謝
廈門航空是中國籍航空，不是歐盟籍的，去程到荷蘭不受歐盟賠償法規規範，所以不管延誤多久都無法申請歐盟規定的賠償。但是回程從荷蘭就會被歐盟規則規範。
以前曾經回答過一篇
根據法條:
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=EN
1. This Regulation shall apply:
(a) to passengers departing from an airport located in the territory of a Member State to which the Treaty applies;
(b) to passengers departing from an airport located in a third country to an airport situated in the territory of a Member State to which the Treaty applies, unless they received benefits or compensation and were given assistance in that third country, if the operating air carrier of the flight concerned is a Community carrier.
簡單表列:
http://a1.bbkz.net/forum/attachment.php?attachmentid=1618119&d=1442621153
樓主的情況是From Outside EU to inside EU, Norwegian Airlines是EU Airlines，所以可以申請賠償。假設他搭的不是EU的航空，那就不行了。
一言不合就拔刀
廈門航空是中國籍航空，不是歐盟籍的，去程到荷蘭不受歐盟賠償法規規範，所以不管延誤多久都無法申請歐盟規定的賠償。但是回程從荷蘭就會被歐盟規則規範。
以前曾經回答過一篇
謝謝你的回覆，所以去程要去拜拜！！
回程如果真的延誤！！就當賺到
以前曾經回答過一篇
謝謝你的回覆，所以去程要去拜拜！！
回程如果真的延誤！！就當賺到
不交電費瞎發啥光
我是發起這話題的人。回來稍微報告一下。
和德航來來回回幾次mail後，應該會是好結局，當然話不能講太滿，所以我目前不能透露太多，也先暫時不要問我，不管結局如何，我再1-2週後再回來說明了。
和德航來來回回幾次mail後，應該會是好結局，當然話不能講太滿，所以我目前不能透露太多，也先暫時不要問我，不管結局如何，我再1-2週後再回來說明了。
愛已欠費
說一下這次和德航爭取600歐元的補償的經過吧，但我要說明一下，德航是大公司，雖然大公司一定有SOP，但人畢竟是有靈魂的動物，所以遇到不一樣的客服或主管，可能會有不一樣的結果。
我是香港飛慕尼黑機械故障，延誤約3小時，我原本抵達慕尼黑後銜接的西班牙班機也趕不上，到西班牙後已於比原訂計劃晚8小時，我回國後先聯絡德航要誤點證明，很順利也拿到了。隔天我再與德航要求 EC261所規定的600歐元補償。
德航第一次回覆：「因為我拿了誤點證明要去申請保險，所以就不用給我補償。」
我第二次Mail ：「誤點證明是我私人用途，我不必跟德航報告我誤點證明要幹嘛！我再次提及EC261/2004。」
德航二次跳針回覆：「因為我拿了誤點證明（這次就沒說我要申請保險了），所以就不給我補償。」
我也不爽了，我第三次回覆德航更強硬，把法規，投訴管道都搬出來，因為德國人個性一板一眼的，應該照規定走才對啊！而且你誤點證明就是白紙黑字「機械問題」啊！
德航三次跳針，更強硬的回覆：「給了誤點證明，就是不會賠償。」回覆內容越來越硬，間隔越來越長，越來越簡短，感覺就是你不用寫了啦！老子沒在怕的！
好！我就回最後一封，不行就去申訴。我這次回德航內容呢，非常長的一封，算是死馬當活馬醫了，像講故事一樣，打的是台灣人最擅長的「悲情牌」，悲情到和「三立八點檔」有得拼，我住過歐洲朋友看了快笑死，他說我這是「三立八點檔」劇情嗎？最好德國人吃這套，德國人是很守法...之類的話。
好了，德航回了，很長一封道歉信，除了願意給我600歐元補償外，還願意在搭機這兩天的收據讓我報帳⋯⋯
這...... 我也搞混了，我之前找那麼多法規，你一直挑針，但我用最「本土劇」的方式爭取，你馬上答應... 當天就以中文要我的銀行資料，我回覆後，大約隔一個禮拜由台灣某旅行社匯款。
其實到現在為止，我都還覺得好不真實喔！我是和歐洲的德航溝通，內容非常灑狗血，因為太悲情了太蝦了，我就不好意思說...或許德航讀完我的故事，以為「遇到瘋子」，所以趕快打發我也說不定。。
我是香港飛慕尼黑機械故障，延誤約3小時，我原本抵達慕尼黑後銜接的西班牙班機也趕不上，到西班牙後已於比原訂計劃晚8小時，我回國後先聯絡德航要誤點證明，很順利也拿到了。隔天我再與德航要求 EC261所規定的600歐元補償。
德航第一次回覆：「因為我拿了誤點證明要去申請保險，所以就不用給我補償。」
我第二次Mail ：「誤點證明是我私人用途，我不必跟德航報告我誤點證明要幹嘛！我再次提及EC261/2004。」
德航二次跳針回覆：「因為我拿了誤點證明（這次就沒說我要申請保險了），所以就不給我補償。」
我也不爽了，我第三次回覆德航更強硬，把法規，投訴管道都搬出來，因為德國人個性一板一眼的，應該照規定走才對啊！而且你誤點證明就是白紙黑字「機械問題」啊！
德航三次跳針，更強硬的回覆：「給了誤點證明，就是不會賠償。」回覆內容越來越硬，間隔越來越長，越來越簡短，感覺就是你不用寫了啦！老子沒在怕的！
好！我就回最後一封，不行就去申訴。我這次回德航內容呢，非常長的一封，算是死馬當活馬醫了，像講故事一樣，打的是台灣人最擅長的「悲情牌」，悲情到和「三立八點檔」有得拼，我住過歐洲朋友看了快笑死，他說我這是「三立八點檔」劇情嗎？最好德國人吃這套，德國人是很守法...之類的話。
好了，德航回了，很長一封道歉信，除了願意給我600歐元補償外，還願意在搭機這兩天的收據讓我報帳⋯⋯
這...... 我也搞混了，我之前找那麼多法規，你一直挑針，但我用最「本土劇」的方式爭取，你馬上答應... 當天就以中文要我的銀行資料，我回覆後，大約隔一個禮拜由台灣某旅行社匯款。
其實到現在為止，我都還覺得好不真實喔！我是和歐洲的德航溝通，內容非常灑狗血，因為太悲情了太蝦了，我就不好意思說...或許德航讀完我的故事，以為「遇到瘋子」，所以趕快打發我也說不定。。