國泰航空 – 台北至名古屋 TPE→NGO “商務艙”體驗
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網站詳細版：https://www.tripgoez.com/cathay-airways-business-tpe-ngo/
“國泰航空”台北→名古屋為波音777-300，這次體驗搭乘商務艙，從Check in至抵達目的地，整段航班享受的禮遇服務，以及帶著你們了解經濟艙與商務艙有什麼差別。
“國泰航空”台北至名古屋商務艙雖不像一些飛長程的航班是魚骨式設計，但新盈的設施比起舊式機種商務艙好上不少，既然一樣是坐商務艙，當然也要挑最好的〈如果有搭乘過華航商務艙台北→新加坡的朋友，就了解我說什麼..〉
1.抵達機場Check in
Check in 可走商務艙專用道，如果當天機場大排長龍的時候，這可以讓你大大縮短Check in時間，Eric這次去名古屋沒人排隊，使用商務專用道就沒什麼差別。
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/business-class.jpg?resize=696%2C464&ssl=1
商務艙托運行李上限可以到40公斤，手提行李10公斤，代表兩個人坐商務艙，來回都能夠有將近100公斤的行李扣打，這已經超過一般人會攜帶的重量，除非你是有大量代購需求，不然要湊到40公斤x2真的是很困難。
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/business-baggage.jpg?resize=696%2C346&ssl=1
2.機場貴賓室
等待飛機的過程，可以去國泰貴賓室慢慢地享受餐飲，等通知登機，國泰TPE→NGO來回時間為，台灣時間12:00(去)、日本時間16:40(回)，時間上比起日本航空還要來得漂亮，10點左右抵達機場Check in 就能夠去國泰貴賓室吃早餐。
延伸閱讀 機場貴賓室 – 國泰航空貴賓室體驗│桃園機場TPE[T1] (https://www.tripgoez.com/airport-lounge-cathay/)
https://i1.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/airport-lounge-cathay-1.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
3.商務艙座位
商務艙座位只有42個，相對來說整個艙內較為安靜，而座位可平躺至160度左右，置腳的位置有蠻大空間可擺放較小的隨身行李。
延伸閱讀 機票座位 – 選位是一門學問，教你避開五大地雷位置 (https://www.tripgoez.com/seatguru-seat-choose/)
▼座位安排為2-3-2
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/business-class-seat.jpg?resize=510%2C644&ssl=1
▼腿部的伸展空間非常大
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-011.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼周圍環境的設施
https://i1.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-002.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-010.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼電動座椅控制器
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-012.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼耳機孔位置
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-012-phonejack.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼USB 埠在螢幕旁邊
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-003.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-016.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼電源插座在扶手下方，
https://i1.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-013.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
4.影音設備
螢幕解析度還算不錯，電影畫面對比度清晰，較舊型機種LCD如果是偏暗的畫面，都很容易一團黑，看不清楚電影在演什麼。
▼控制器藏在扶手裡面
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-014.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-015.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼大螢幕影音設備
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-019.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼使用抗噪較好的耳機
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-018.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-017.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
5.餐飲
商務艙使用的餐具都是瓷盤、金屬刀叉，玻璃杯，尤其刀叉的亮度真的擦到會反光，打開餐具會有種被閃到的感覺。
▼Menu菜單
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-005.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-004.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼沙拉鹹到爆炸
https://i1.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-006.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼〈去程〉主餐魚排
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-008.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼〈去程〉主餐牛腩
https://i1.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-007.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼〈回程〉主餐牛排 這個真的不錯吃，軟嫩適中
https://i1.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-020.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼還有最重要的甜點 哈根達斯
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-009.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
6.優先登機以及行李優先領取
搭乘商務艙遇到人山人海旅客，整體的優勢就非常明顯，走專屬通道登機，下飛機也是優先離開，過海關馬上就能看到托運行李，一整個順暢的離開機場。
▼行李會綁上商務優先 Business priority baggage
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-001.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼優先登機通道
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-021.jpg?resize=381%2C291&ssl=1
商務艙提供了完整的禮遇服務，相對價錢也較經濟艙高出不少，但如果能夠善用里程的幫助，花經濟艙錢就能乘坐商務艙何樂不為呢。Eric是用英國航空 60000 Avios換到台北→名古屋來回機票，每個里程所算下來的成本為0.3，意思就是”兩人”來回名古屋只要$18000 + 稅金，這個價格比直接現金購買機票還要來得便宜許多，如果拆開來算，甚至比廉價航空只高出一些些費用，換來整趟完整的禮遇，這麼划算的方式還需要搭乘廉價航空嗎？
延伸閱讀 自助旅行 – 查機票、找飯店懶人包教學 (https://www.tripgoez.com/travel-short-version/)
延伸閱讀 Skyscanner – 便宜機票大範圍搜尋，票價無所遁形 (https://www.tripgoez.com/skyscanner/)
“國泰航空”台北→名古屋為波音777-300，這次體驗搭乘商務艙，從Check in至抵達目的地，整段航班享受的禮遇服務，以及帶著你們了解經濟艙與商務艙有什麼差別。
“國泰航空”台北至名古屋商務艙雖不像一些飛長程的航班是魚骨式設計，但新盈的設施比起舊式機種商務艙好上不少，既然一樣是坐商務艙，當然也要挑最好的〈如果有搭乘過華航商務艙台北→新加坡的朋友，就了解我說什麼..〉
1.抵達機場Check in
Check in 可走商務艙專用道，如果當天機場大排長龍的時候，這可以讓你大大縮短Check in時間，Eric這次去名古屋沒人排隊，使用商務專用道就沒什麼差別。
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/business-class.jpg?resize=696%2C464&ssl=1
商務艙托運行李上限可以到40公斤，手提行李10公斤，代表兩個人坐商務艙，來回都能夠有將近100公斤的行李扣打，這已經超過一般人會攜帶的重量，除非你是有大量代購需求，不然要湊到40公斤x2真的是很困難。
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2.機場貴賓室
等待飛機的過程，可以去國泰貴賓室慢慢地享受餐飲，等通知登機，國泰TPE→NGO來回時間為，台灣時間12:00(去)、日本時間16:40(回)，時間上比起日本航空還要來得漂亮，10點左右抵達機場Check in 就能夠去國泰貴賓室吃早餐。
延伸閱讀 機場貴賓室 – 國泰航空貴賓室體驗│桃園機場TPE[T1] (https://www.tripgoez.com/airport-lounge-cathay/)
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3.商務艙座位
商務艙座位只有42個，相對來說整個艙內較為安靜，而座位可平躺至160度左右，置腳的位置有蠻大空間可擺放較小的隨身行李。
延伸閱讀 機票座位 – 選位是一門學問，教你避開五大地雷位置 (https://www.tripgoez.com/seatguru-seat-choose/)
▼座位安排為2-3-2
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/business-class-seat.jpg?resize=510%2C644&ssl=1
▼腿部的伸展空間非常大
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-011.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼周圍環境的設施
https://i1.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-002.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
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▼電動座椅控制器
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-012.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼耳機孔位置
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-012-phonejack.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼USB 埠在螢幕旁邊
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▼電源插座在扶手下方，
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4.影音設備
螢幕解析度還算不錯，電影畫面對比度清晰，較舊型機種LCD如果是偏暗的畫面，都很容易一團黑，看不清楚電影在演什麼。
▼控制器藏在扶手裡面
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-014.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
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▼大螢幕影音設備
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▼使用抗噪較好的耳機
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5.餐飲
商務艙使用的餐具都是瓷盤、金屬刀叉，玻璃杯，尤其刀叉的亮度真的擦到會反光，打開餐具會有種被閃到的感覺。
▼Menu菜單
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https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-004.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼沙拉鹹到爆炸
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▼〈去程〉主餐魚排
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▼〈去程〉主餐牛腩
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▼〈回程〉主餐牛排 這個真的不錯吃，軟嫩適中
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▼還有最重要的甜點 哈根達斯
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-009.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
6.優先登機以及行李優先領取
搭乘商務艙遇到人山人海旅客，整體的優勢就非常明顯，走專屬通道登機，下飛機也是優先離開，過海關馬上就能看到托運行李，一整個順暢的離開機場。
▼行李會綁上商務優先 Business priority baggage
https://i0.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-001.jpg?resize=696%2C523&ssl=1
▼優先登機通道
https://i2.wp.com/www.tripgoez.com/wp-content/uploads/2018/01/cathay-bussiness-021.jpg?resize=381%2C291&ssl=1
商務艙提供了完整的禮遇服務，相對價錢也較經濟艙高出不少，但如果能夠善用里程的幫助，花經濟艙錢就能乘坐商務艙何樂不為呢。Eric是用英國航空 60000 Avios換到台北→名古屋來回機票，每個里程所算下來的成本為0.3，意思就是”兩人”來回名古屋只要$18000 + 稅金，這個價格比直接現金購買機票還要來得便宜許多，如果拆開來算，甚至比廉價航空只高出一些些費用，換來整趟完整的禮遇，這麼划算的方式還需要搭乘廉價航空嗎？
延伸閱讀 自助旅行 – 查機票、找飯店懶人包教學 (https://www.tripgoez.com/travel-short-version/)
延伸閱讀 Skyscanner – 便宜機票大範圍搜尋，票價無所遁形 (https://www.tripgoez.com/skyscanner/)
沒胸還很凶
因為我都是一個人飛的緣故，我還是最喜歡國泰魚骨式的商務艙配置
人情淡薄紙一張
因為我都是一個人飛的緣故，我還是最喜歡國泰魚骨式的商務艙配置
但航空公司有權力更換飛機
我當時也和此篇搭乘一樣國泰桃園~名古屋
是用里程兌換
當時兌換完成我也預先選位
是魚骨式
但過差不多1個月後接到國泰電話
表示:因為機型更換,預選位置也需更換
後來就換成和這篇一樣的舊款商務艙
有時候真的不是你想要搭乘就可搭乘:-S
但航空公司有權力更換飛機
我當時也和此篇搭乘一樣國泰桃園~名古屋
是用里程兌換
當時兌換完成我也預先選位
是魚骨式
但過差不多1個月後接到國泰電話
表示:因為機型更換,預選位置也需更換
後來就換成和這篇一樣的舊款商務艙
有時候真的不是你想要搭乘就可搭乘:-S
因為心浪所以微勃
但航空公司有權力更換飛機
我當時也和此篇搭乘一樣國泰桃園~名古屋
是用里程兌換
當時兌換完成我也預先選位
是魚骨式
但過差不多1個月後接到國泰電話
表示:因為機型更換,預選位置也需更換
後來就換成和這篇一樣的舊款商務艙
有時候真的不是你想要搭乘就可搭乘:-S
所有國泰台灣日本的航線都是台港線延伸的第五航權航線，而國泰台港線每天都快接近了20班機，飛機調度比較難完全照幾個月前的安排，所以換機型的機率是還蠻大的。
不過短程線，有這樣也可以了。以前搭日航767舊式商務艙，那座椅調整都還是機械式的，不禁讓人發思古之幽情 :-)
我當時也和此篇搭乘一樣國泰桃園~名古屋
是用里程兌換
當時兌換完成我也預先選位
是魚骨式
但過差不多1個月後接到國泰電話
表示:因為機型更換,預選位置也需更換
後來就換成和這篇一樣的舊款商務艙
有時候真的不是你想要搭乘就可搭乘:-S
所有國泰台灣日本的航線都是台港線延伸的第五航權航線，而國泰台港線每天都快接近了20班機，飛機調度比較難完全照幾個月前的安排，所以換機型的機率是還蠻大的。
不過短程線，有這樣也可以了。以前搭日航767舊式商務艙，那座椅調整都還是機械式的，不禁讓人發思古之幽情 :-)