入境美國到SFO轉國內線時間問題
老子不是限量版是絕版
不好意思,可否請教因為9月要去美國,買了長榮到SFO轉機改搭virgin 國內線到EWR ,原本以為2個小時的轉機時間很充裕,但爬文後深深覺得趕不上,有詢問長榮確認行李會直掛EWR,但還是要領出來入境後再recheck in ,不知道SFO晚上入境的人會不會很多導致我趕不上下班飛機,第一段地勤應該不會給第二段的登機証吧??
見朕騎妓
- BR 會幫你行李掛 VX 到 EWR,這點應該不用擔心。
- 出海關可以就把行李交給收回行李的人,不管你是飛哪一家,只要行李條對就可以,不必帶行李過去 T2。
- 如果誤點下飛機時已經很晚趕不上 VX,你也許還能趕上 UA 的 10:35pm. 如果這樣就先不要交回行李,應該在 International Terminal 找 Eva 幫你安排坐 UA。票是 Eva 賣的。
- 確定有你趕得上的班機才坐 Airtrain 過去,因為 VX 那裡沒有下一班,也沒有長榮服務櫃台。
- 如果出海關是 8:45pm 之前,我認為你坐 airtrain 到 T2 ,再過安檢,還是來得及。
- 到九月還有好幾個月,注意班機時間有沒有變動。
- 出海關可以就把行李交給收回行李的人,不管你是飛哪一家,只要行李條對就可以,不必帶行李過去 T2。
- 如果誤點下飛機時已經很晚趕不上 VX,你也許還能趕上 UA 的 10:35pm. 如果這樣就先不要交回行李,應該在 International Terminal 找 Eva 幫你安排坐 UA。票是 Eva 賣的。
- 確定有你趕得上的班機才坐 Airtrain 過去,因為 VX 那裡沒有下一班,也沒有長榮服務櫃台。
- 如果出海關是 8:45pm 之前,我認為你坐 airtrain 到 T2 ,再過安檢,還是來得及。
- 到九月還有好幾個月,注意班機時間有沒有變動。
殘月孤星
不用擔心
第一
亞洲飛北美是順風
長榮排班有點鬆
基本上你應該有2.5小時
而且好處是 BR 28 到舊金山剛好在
LH458/SQ2 之間
入境旅客不多
第一
亞洲飛北美是順風
長榮排班有點鬆
基本上你應該有2.5小時
而且好處是 BR 28 到舊金山剛好在
LH458/SQ2 之間
入境旅客不多
怕冷卻愛上了冰
不用擔心
第一
亞洲飛北美是順風
長榮排班有點鬆
基本上你應該有2.5小時
而且好處是 BR 28 到舊金山剛好在
LH458/SQ2 之間
入境旅客不多
感謝krispykeme&Leonora
下週就要出國了,還是很擔心我的行程,不過有你們的指導期望我可以因此順利搭上飛機。
還有些疑問想確認的是,如果virgin無法讓我在網上chech in我就是過海關後拿行李,再交給回收轉機行李的,最後到virgin的櫃台check in是嗎?對了virgin的最後check in時間也是一個小時嗎?如果我超過時間,是去那請地勤人員幫我改票就好嗎?因為我發現後面有班到費城的航班我也可以搭
第一
亞洲飛北美是順風
長榮排班有點鬆
基本上你應該有2.5小時
而且好處是 BR 28 到舊金山剛好在
LH458/SQ2 之間
入境旅客不多
感謝krispykeme&Leonora
下週就要出國了,還是很擔心我的行程,不過有你們的指導期望我可以因此順利搭上飛機。
還有些疑問想確認的是,如果virgin無法讓我在網上chech in我就是過海關後拿行李,再交給回收轉機行李的,最後到virgin的櫃台check in是嗎?對了virgin的最後check in時間也是一個小時嗎?如果我超過時間,是去那請地勤人員幫我改票就好嗎?因為我發現後面有班到費城的航班我也可以搭
遍體鱗傷才叫漂亮
這幾天BR28都是7:40~7:55之間抵達,算是蠻準時的
但也沒有因為順風而早到 (夏季的順風比較不明顯,冬季的噴射氣流較強)
VX1182是9:50pm,有大約2小時,成功率應該超過一半
但也沒有因為順風而早到 (夏季的順風比較不明顯,冬季的噴射氣流較強)
VX1182是9:50pm,有大約2小時,成功率應該超過一半
帥的不敢出門
這幾天BR28都是7:40~7:55之間抵達,算是蠻準時的
但也沒有因為順風而早到 (夏季的順風比較不明顯,冬季的噴射氣流較強)
VX1182是9:50pm,有大約2小時,成功率應該超過一半
我覺得沒什麼問題吧!我不久前才搭UA 838轉UA 292結果從下飛機開始到入境拿好行李再去放行李然後上去安檢總共才花35分鐘
但也沒有因為順風而早到 (夏季的順風比較不明顯,冬季的噴射氣流較強)
VX1182是9:50pm,有大約2小時,成功率應該超過一半
我覺得沒什麼問題吧!我不久前才搭UA 838轉UA 292結果從下飛機開始到入境拿好行李再去放行李然後上去安檢總共才花35分鐘
妖孽哪裡逃
UA838是早上,入境人潮少,官網的外國人平均等待時間是15~30分鐘
BR28的時段人潮較多,平均等待時間是30~60分鐘
https://awt.cbp.gov/
BR28的時段人潮較多,平均等待時間是30~60分鐘
https://awt.cbp.gov/
躲在角落唱沙啞的情歌
感謝krispykeme&Leonora
下週就要出國了,還是很擔心我的行程,不過有你們的指導期望我可以因此順利搭上飛機。
還有些疑問想確認的是,如果virgin無法讓我在網上chech in我就是過海關後拿行李,再交給回收轉機行李的,最後到virgin的櫃台check in是嗎?對了virgin的最後check in時間也是一個小時嗎?如果我超過時間,是去那請地勤人員幫我改票就好嗎?因為我發現後面有班到費城的航班我也可以搭
1. 我認為你可以在24小時之前check in的機率很大. 先別擔心.
2. 如果chech in沒成功, Vigin的關櫃時間是起飛前40分鐘.
3. 如果你因為通關被耽擱, 應該是搭不上原訂航班了, 找一個virgin America的地勤幫你. 他們可以當場判斷你是不是趕得上. 先別放棄. 雖然後續不是不能改, 但是東西容易沒跟上
如何讓通關順利一點?
a. 在長榮劃位時盡量劃面對機頭左邊靠前面的位子. 這樣你容易排在人龍之前過關. 如果同一排有走道位子, 就盡量坐走道.
b. 飛機快要降落時, 機長會報告..此時抓緊時間去上廁所, 把東西都先整理好, 前方椅子的口袋裡如果有放東西就先收起來. 過關要填的資料先放在馬上拿的到地方. 下飛機就跟著人群走(也只有一條路可以走), 不要拖拖拉拉跟在老弱婦孺的後面.
c. 盡量不要帶吃的.
下週就要出國了,還是很擔心我的行程,不過有你們的指導期望我可以因此順利搭上飛機。
還有些疑問想確認的是,如果virgin無法讓我在網上chech in我就是過海關後拿行李,再交給回收轉機行李的,最後到virgin的櫃台check in是嗎?對了virgin的最後check in時間也是一個小時嗎?如果我超過時間,是去那請地勤人員幫我改票就好嗎?因為我發現後面有班到費城的航班我也可以搭
1. 我認為你可以在24小時之前check in的機率很大. 先別擔心.
2. 如果chech in沒成功, Vigin的關櫃時間是起飛前40分鐘.
3. 如果你因為通關被耽擱, 應該是搭不上原訂航班了, 找一個virgin America的地勤幫你. 他們可以當場判斷你是不是趕得上. 先別放棄. 雖然後續不是不能改, 但是東西容易沒跟上
如何讓通關順利一點?
a. 在長榮劃位時盡量劃面對機頭左邊靠前面的位子. 這樣你容易排在人龍之前過關. 如果同一排有走道位子, 就盡量坐走道.
b. 飛機快要降落時, 機長會報告..此時抓緊時間去上廁所, 把東西都先整理好, 前方椅子的口袋裡如果有放東西就先收起來. 過關要填的資料先放在馬上拿的到地方. 下飛機就跟著人群走(也只有一條路可以走), 不要拖拖拉拉跟在老弱婦孺的後面.
c. 盡量不要帶吃的.
梔夏
UA838是早上,入境人潮少,官網的外國人平均等待時間是15~30分鐘
BR28的時段人潮較多,平均等待時間是30~60分鐘
https://awt.cbp.gov/
應該是吧!我最噁心的一次是DL 1002 JFK,那次排了2小時15分
BR28的時段人潮較多,平均等待時間是30~60分鐘
https://awt.cbp.gov/
應該是吧!我最噁心的一次是DL 1002 JFK,那次排了2小時15分
鑒婊專家
這幾天BR28都是7:40~7:55之間抵達,算是蠻準時的
但也沒有因為順風而早到 (夏季的順風比較不明顯,冬季的噴射氣流較強)
VX1182是9:50pm,有大約2小時,成功率應該超過一半
除了昨天 9/10
其它都是在7:40 之前到
9/10 因爲氣流不穩
稍微繞道跟在台北晚了半小時飛
(我在 BR28 上)
不會有問題
但也沒有因為順風而早到 (夏季的順風比較不明顯,冬季的噴射氣流較強)
VX1182是9:50pm,有大約2小時,成功率應該超過一半
除了昨天 9/10
其它都是在7:40 之前到
9/10 因爲氣流不穩
稍微繞道跟在台北晚了半小時飛
(我在 BR28 上)
不會有問題
我賤故我在
UA838是早上,入境人潮少,官網的外國人平均等待時間是15~30分鐘
BR28的時段人潮較多,平均等待時間是30~60分鐘
https://awt.cbp.gov/
早上才人多為患
基本上早上一堆 UA
BR28的時段人潮較多,平均等待時間是30~60分鐘
https://awt.cbp.gov/
早上才人多為患
基本上早上一堆 UA








