行李超重被航空公司罰錢
人生如夢
11/8日從曼谷機場到高雄小港機場預計拖運行李一件23kg一件手提行李13kg，到櫃檯劃位的時候櫃檯人員說我的手提行李太大件不能帶上飛機要拖運，我就說之前我坐荷航提同樣的行李就可以為什麼你們就不行？就這樣盧了很久他們說因為公司規定還是不行。於是就想看能不能找到同一班機可以跟我一起劃位的人平均分攤行李的重量。所以在現場問了一些台灣人沒一個願意可以跟我劃位的，甚至連外勞也問了還是沒人願意。我只能說大家的防衛心都很強怕惹上麻煩，但我真的沒攜帶違禁品需要幫忙，最後來了一個持美國護照的高雄小姐我跟她提出我的困難需要幫忙，她竟然毫無考慮就答應願意幫忙，當場感動的快痛哭流涕。到了櫃台劃位2人行李沒超重總算放心了，問題又出現因為華航機位超賣所以高雄的女生沒位子可以劃位華航願意出旅館跟交通費請她搭明天的班機。就這樣從天堂掉到了地獄，最後還是把行李重新整理把一些物品放進手提紙袋帶上飛機，超重5kg被罰了2000多泰幣。不過我還是由衷的感謝這位美麗大方的高雄小姐在我最需要幫忙的時候伸出援手，忘記問了她的大名真的很失禮，都怪我自己買太多東西運氣太差了怪不了別人。不過如果是以前的我在機場突然有陌生人跟我提出同樣的要求我想我應該也會拒絕，經過這次事情後我重新思考自己的觀念，在別人困難的時候應該還是要適時的給予別人幫助才是，而且還是在異鄉。:\'(
別回頭了我不等狗
搞不懂為什麼叫"罰錢"，是做錯了什麼事嗎?
免費托運行李20KG這是在機票裡寫得相當清楚的(BGA)、超過20KG的部分就付行李托運費，這應該不是處罰吧!
這是一種說詞而已
換成是我我也會說我被罰了多少
輕鬆點:-$
免費托運行李20KG這是在機票裡寫得相當清楚的(BGA)、超過20KG的部分就付行李托運費，這應該不是處罰吧!
這是一種說詞而已
換成是我我也會說我被罰了多少
輕鬆點:-$
心冷怎暖
是阿....大家輕鬆點!
若真的行李超過航空公司的免費拖運規定.就掏出錢包付費囉!
可以的話.就跟櫃台人員"小盧"一下.能少付一點當然更好.
我自己也付過超重行李費.櫃檯人員有少算一點給我:-$
若真的行李超過航空公司的免費拖運規定.就掏出錢包付費囉!
可以的話.就跟櫃台人員"小盧"一下.能少付一點當然更好.
我自己也付過超重行李費.櫃檯人員有少算一點給我:-$
男人是條狗誰騷誰牽走
是阿....大家輕鬆點!
若真的行李超過航空公司的免費拖運規定.就掏出錢包付費囉!
可以的話.就跟櫃台人員"小盧"一下.能少付一點當然更好.
我自己也付過超重行李費.櫃檯人員有少算一點給我:-$
是喔
目前我還沒有超重的狀況
因為我的行李箱裝滿滿滿或塞塞塞
都不會超重
可以安心一點
:-$
若真的行李超過航空公司的免費拖運規定.就掏出錢包付費囉!
可以的話.就跟櫃台人員"小盧"一下.能少付一點當然更好.
我自己也付過超重行李費.櫃檯人員有少算一點給我:-$
是喔
目前我還沒有超重的狀況
因為我的行李箱裝滿滿滿或塞塞塞
都不會超重
可以安心一點
:-$
狗啃人心
就那麼一次.東京飛回台北.因為實在買太多了.
之後又有一次.從美國在東京轉機.有入境東京.又一個不小心又買到行李箱爆滿.
回台北在成田CHECK IN 時又超重.後來跟小姐盧了一下.說我是從美國在東京轉機再回台北.小姐說不行.但後來問了他門的主管.就PASS過了.沒收我超重費.真的算我好狗運.也碰到還不錯的地勤小姐.哈....
之後又有一次.從美國在東京轉機.有入境東京.又一個不小心又買到行李箱爆滿.
回台北在成田CHECK IN 時又超重.後來跟小姐盧了一下.說我是從美國在東京轉機再回台北.小姐說不行.但後來問了他門的主管.就PASS過了.沒收我超重費.真的算我好狗運.也碰到還不錯的地勤小姐.哈....
騎著草泥馬環游世界
我也認為"罰錢"一詞只是個通俗稱呼,實在不必太在意名稱....
其實把託運行李的重量分給別人並不是幫人拿行李,這其中是有差異的....
把多的重量分給別人用,這大多出現在團體旅行,並不會把別人的行李掛到你的名下....
現在要防的是 1.把行李掛在你的名下...2.幫人手提行李過關. (6)
所以..理論上幫忙的那位小姐並不會有危險,真是熱心助人的好人 (Y)
但雖然這麼講,我還是不會幫這個忙,因為理論和實際並不一樣,誰知道....
1.櫃台人員會出錯把別人的行李掛到你身上.
2.更恐怖的.......有沒有人存心要設計你的 8o| 不可不防啊 :-$
其實把託運行李的重量分給別人並不是幫人拿行李,這其中是有差異的....
把多的重量分給別人用,這大多出現在團體旅行,並不會把別人的行李掛到你的名下....
現在要防的是 1.把行李掛在你的名下...2.幫人手提行李過關. (6)
所以..理論上幫忙的那位小姐並不會有危險,真是熱心助人的好人 (Y)
但雖然這麼講,我還是不會幫這個忙,因為理論和實際並不一樣,誰知道....
1.櫃台人員會出錯把別人的行李掛到你身上.
2.更恐怖的.......有沒有人存心要設計你的 8o| 不可不防啊 :-$
久居她城
但雖然這麼講,我還是不會幫這個忙,因為理論和實際並不一樣,誰知道....
1.櫃台人員會出錯把別人的行李掛到你身上.
2.更恐怖的.......有沒有人存心要設計你的 8o| 不可不防啊 :-$
就是就是啊~~
所以我才說我也不會幫
因為衰的時候什麼怪事都會發生
誰知道航空公司櫃檯會不會秀抖:-$
1.櫃台人員會出錯把別人的行李掛到你身上.
2.更恐怖的.......有沒有人存心要設計你的 8o| 不可不防啊 :-$
就是就是啊~~
所以我才說我也不會幫
因為衰的時候什麼怪事都會發生
誰知道航空公司櫃檯會不會秀抖:-$
若無其事才是最狠的報復
分享兩個我超重的經驗
今年8月中從曼谷要回高雄也是搭華航的飛機
我們三個人,行李共重75 Kg (而且是經濟艙)
看完磅秤,心想,完蛋了,這次不知要被罰多少錢
結果漂亮的地勤小姐人很好,他說現在在"鼓勵泰國的觀光"
所以在8月底前就不罰錢,我也不知是不是像他說的在鼓勵觀光
總覺得這是個很奇怪的理由
只知道不用罰錢,整個人高興的快飛起來了
直跟她說謝謝
另一個經驗是,2007年,我從吉隆坡的LCCT 搭亞航要到新加坡時
我的行李超過一公斤,就被罰了10RM
那時心想,才一公斤也要罰哦!而且那時身上也沒馬幣了
還趕緊跑到換錢的地方拿台幣換馬幣,去付罰金
但我並沒有不高興,反而覺得是個很新奇的體驗
因為第一次超重被罰,還蠻新鮮的說!!
今年8月中從曼谷要回高雄也是搭華航的飛機
我們三個人,行李共重75 Kg (而且是經濟艙)
看完磅秤,心想,完蛋了,這次不知要被罰多少錢
結果漂亮的地勤小姐人很好,他說現在在"鼓勵泰國的觀光"
所以在8月底前就不罰錢,我也不知是不是像他說的在鼓勵觀光
總覺得這是個很奇怪的理由
只知道不用罰錢,整個人高興的快飛起來了
直跟她說謝謝
另一個經驗是,2007年,我從吉隆坡的LCCT 搭亞航要到新加坡時
我的行李超過一公斤,就被罰了10RM
那時心想,才一公斤也要罰哦!而且那時身上也沒馬幣了
還趕緊跑到換錢的地方拿台幣換馬幣,去付罰金
但我並沒有不高興,反而覺得是個很新奇的體驗
因為第一次超重被罰,還蠻新鮮的說!!
相見不如懷念
搞不懂為什麼叫"罰錢"，是做錯了什麼事嗎?
免費托運行李20KG這是在機票裡寫得相當清楚的(BGA)、超過20KG的部分就付行李托運費，這應該不是處罰吧!
賓果 加你一票
免費托運行李20KG這是在機票裡寫得相當清楚的(BGA)、超過20KG的部分就付行李托運費，這應該不是處罰吧!
賓果 加你一票
wifi沒密碼
華航手提行李規定
客艙手提行李
*. 適合攜帶登機的行李視為客艙行李，包括「手提行李」、「個人物品」、「特殊物品」及「客艙佔位行李」。
*. 手提行李
不論任何艙等，手提行李之體積包括輪子、把手及側袋， 長x寬x高 不可超過56x36x23公分 (22x14x9英吋)，重量不可超過7公斤。攜帶至客艙的手提行李必須放置於座椅下方或行李置物櫃。
旅客可於到報到櫃檯或登機門利用隨身行李測量器，檢查其所攜帶的手提行李是否符合體積之限制。對於超重或過大之手提行李，因客艙安全因素則將請旅客改為託運。此外，如您的的手提行李已超過免費託運行李之額度，我們將收取超重(件)行李費。
每位旅客依搭乘艙等享有下列免費手提行李：
艙等 可攜帶件數 手提行李限制及尺寸 重量限制
(每件)
頭等艙 2件 第1件為一般手提行李 (體積不可超過56x36x23公分, 22x14x9 英吋)
第2件為一般手提行李或航空西裝袋(折疊後之厚度不可超過20公分)
7kg
商務艙 2件 第1件為一般手提行李 (體積不可超過56x36x23公分, 22x14x9 英吋)
第2件為一般手提行李或航空西裝袋(折疊後之厚度不可超過20公分)
7kg
經濟艙 1件 1件一般手提行李56x36x23公分 (22x14x9英吋)
7kg
客艙手提行李
*. 適合攜帶登機的行李視為客艙行李，包括「手提行李」、「個人物品」、「特殊物品」及「客艙佔位行李」。
*. 手提行李
不論任何艙等，手提行李之體積包括輪子、把手及側袋， 長x寬x高 不可超過56x36x23公分 (22x14x9英吋)，重量不可超過7公斤。攜帶至客艙的手提行李必須放置於座椅下方或行李置物櫃。
旅客可於到報到櫃檯或登機門利用隨身行李測量器，檢查其所攜帶的手提行李是否符合體積之限制。對於超重或過大之手提行李，因客艙安全因素則將請旅客改為託運。此外，如您的的手提行李已超過免費託運行李之額度，我們將收取超重(件)行李費。
每位旅客依搭乘艙等享有下列免費手提行李：
艙等 可攜帶件數 手提行李限制及尺寸 重量限制
(每件)
頭等艙 2件 第1件為一般手提行李 (體積不可超過56x36x23公分, 22x14x9 英吋)
第2件為一般手提行李或航空西裝袋(折疊後之厚度不可超過20公分)
7kg
商務艙 2件 第1件為一般手提行李 (體積不可超過56x36x23公分, 22x14x9 英吋)
第2件為一般手提行李或航空西裝袋(折疊後之厚度不可超過20公分)
7kg
經濟艙 1件 1件一般手提行李56x36x23公分 (22x14x9英吋)
7kg
瘋人院裡瘋人怨
親愛的版主，不好意思不是要潑您冷水~
在飛安規定上，原本手提行李就有尺寸的限制
有時可以登上飛機並不代表那就符合規定
因為那有可能只是地勤人員給您的方便
飛安上的規定已經說的很清楚
超重原本就有既定的罰則
我覺得那和機上是否滿載一點關係都沒有
既然已經選擇了搭乘了您預定的航空公司
那就應該遵守該航空公司的規定
要不就不要選擇
再來要求他人分擔行李重量，對他人而言原本就是一個有風險性的行為
人心隔肚皮，誰都不曉得互相的背景
沒有人願意協助是很正常的一件事情
有人願意幫助，就真的應該感激不盡
或許我的口氣不是很好
但既然規定是如此就應該遵守規定
在飛安規定上，原本手提行李就有尺寸的限制
有時可以登上飛機並不代表那就符合規定
因為那有可能只是地勤人員給您的方便
飛安上的規定已經說的很清楚
超重原本就有既定的罰則
我覺得那和機上是否滿載一點關係都沒有
既然已經選擇了搭乘了您預定的航空公司
那就應該遵守該航空公司的規定
要不就不要選擇
再來要求他人分擔行李重量，對他人而言原本就是一個有風險性的行為
人心隔肚皮，誰都不曉得互相的背景
沒有人願意協助是很正常的一件事情
有人願意幫助，就真的應該感激不盡
或許我的口氣不是很好
但既然規定是如此就應該遵守規定