寮國自助旅行情報 (1)入境方式
開著拖拉機環游世界
這個暑假一共在寮國待了11+15天 (共兩次)
分享一下寮國心得以及一路上的旅遊資訊
先提供版友一個重要資訊: 最新版(第五版)的Lonely Planet Laos, 非常精準!
絕對跟LP Vietnam很多資訊寫的哩哩辣喇不一樣
入境方式 我一共走過三個陸關 跟永珍機場進出寮國
VISA
寮國所有對外國人開放的邊境關口都可以申請15天落地簽, 30USD, 台灣人多一張
相片. 落地簽可以在永珍 (只有永珍! 地點在早市對面) 延簽15天, 每天2USD.
30天觀光簽可在曼谷孔敬金邊河內峴港取得, 其中曼谷旅行社代辦兩個工作天需
要1050~1200B, 一天取件則是1400B左右. 可在永珍延簽30天, 也是一天2USD. 建議
除了延簽落地簽以外的簽證都給旅行社代辦, 才不會辦出問題, 寮國駐外單位常常
出錯的. 台灣人拿的是簽證卡(護照不被承認), 要比別人多給一張相片.
台灣出發
從台灣出發的話, 所有入境方式最經濟方便的還是搭乘長榮航空直飛永珍. 其餘
從泰國或是從越南柬埔寨入境的方式, 除非要多玩幾國, 不然算成時間成本不是很划
的來. 以曼谷為例, 曼谷來回永珍的交通費大約1200, 加計泰國簽證*2=1700, 最便宜
的機票義航或荷航到了都要再拖一天才能出發, 交通成本省三千但是會浪費一到兩天.
<泰國 農開Nong Khai> 友誼大橋> 永珍
最方便的方式就是從曼谷Hua Lamphong火車站坐火車到Nong Khai, 有臥舖夜火車,
可以在兩個月前就去預購車票, 高山路上所有旅行社幾乎都有代購服務, 二等冷氣臥鋪
上舖588B下舖658B, 晚上出發隔天早上到.
到了Nong Khai以後可以坐tuk tuk到友誼大橋, 40B, 沒得殺價, 會問你有沒有
visa沒有的話把你載到一個代辦處想騙你的錢, 代辦visa一樣是15天落地簽要1800B,
記得一句話, "永遠不要相信泰國嘟嘟車司機!" 友誼大橋上的落地簽只要30美金, 不會
索賄或是多要錢, 只不過台灣人給的是visa卡, 比別人要多準備一張相片.
過了友誼大橋的泰國出境關, 轉搭接駁公車到對岸, 10B. 辦好寮國簽證出關以後,
馬上有人舉牌寫各種交通工具的牌價. 到市區的tuk tuk要140B, 不過就算你上車他還
是要等到坐滿才走, 140B是騙人的! 一定要殺價, share tuk tuk才沒那麼貴, 到早市
Talat Sao如果是跟當地人共乘的話合理價位不超過1 USD.
最方便合理的方式應該是乘坐Thai-Lao International Bus, 不過要找到公車對
一個外國人來講有點難, 如果是搭國內班機的話到Udon Thani機場就有直達車到永珍,
價格便宜.
反向的話每天有四班Lao-Thai International bus從永珍Talat Sao早市場的公車
總站出發, 票價30B到農開. 所有永珍的旅行社都可以代購農開到曼谷的火車票, 當然
要佣金, 不過佣金數目還好. 另外有大型巴士 (寮國最好的巴士, 內有廁所, 長的像
台灣的遊覽車) 每天夜車直達曼谷高山路, 也有到清邁的.
據稱(一個中國人跟我說的)友誼大橋泰國方面現在已經可以辦理泰國落地簽證,
不過還是建議台灣人先在永珍大使館辦好再過去, 同一天上午送件下午取件.
<越南 峴港Danang> Lao Bao > Savannakhet
每天晚上10:00都有一班local bus從Savannakhet公車總站出發直達越南Danang,
會經過Sepon等地, 晚上02:00左右到一邊境城市停車睡覺, 隔天早上06:00到關口下車
等待官員上班, 07:00開始作業, 當地人的習慣是每本護照出入境各1-3USD規費, 寮越
以外的外國人一般不需要給賄賂. 早上要從寮國到越南的越南人超多, 出寮國關沒塞
錢要等很久, 不過沒有關係, 因為車輛排隊檢查的時間更久. 越南方面比較有秩序,
但是也很慢, 越南官員為了防止金三角的毒品流入, 此地的安檢行李檢查非常仔細,
還有掃毒犬幫忙. 過兩國關口起碼會花掉一個半小時以上, 關口附近會有很多婦女專
門經營地下匯兌, 可以在此把寮Kip換成越南Dong, 匯率越接近關口越好, 越境比寮境
好. 除了跟小販換錢以外, 寮國關口本身有附設換錢處, 匯率類似. 在黑市換錢, 講
價是必須的, 除了寮越兩國貨幣以外, 美金泰銖都可以使用.
local bus途經Dong Ha可停, 會經過順化Hue城外六公里處, 如果買到Hue的話要
在六公里以外的荒郊野地下車自己想辦法到市區, 極度不建議. 到Danang是直達當地
公車總站, 要轉車到會安Hoi An或是Hue只要再走100m就有另一個巴士總站可以轉搭.
全程從Savannakhet到Danang要110000Kip. 整台公車沒有冷氣, 坐位狹小, 前半車廂
是座位後半是貨艙, 常常會裝些冰箱貨物什麼的, 非常熱, 非常髒, 人太多的話呢,
準備在貨倉露營吧.
除了local bus以外, 一星期還有二到三班的tourist bus, 購票地點在
Savannakhet市區的Savanbanhao Hotel裡面的旅行社櫃檯, 票價比較貴, 不過是冷氣
車高級巴士, 早上出發, 要購買最好前幾天就事先詢問好, 印象中只有到Dong Ha,
去別的地方要再轉車. local bus除了到上述路線以外, 也有到胡志明市或是河內的,
不過可能要搭上兩天時間, 一個星期一班.
從越南經Lao Bao到Savannakhet, 可以在Hoi An, Hue, Dong Ha等地的旅行社買
票, 全部都要在Dong Ha轉車(Hue出發時與DMZ tour同車), 票價大約15美金上下, 有
些天有tourist bus有些天到了Dong Ha以後必須換成local bus(其實是van). 每天早
上06:00集合出發, 約下午四點到達Savannakhet公車總站. 不建議搭乘旅行社以外的
交通工具, 因為越南人吃定外國觀光客, 同樣的路程搞不好要花上三倍金錢.
(我可以罵越南人賤嗎?)
整段路路況良好, 非常平穩且鋪過柏油. 越南簽證可以在永珍拿或是Savannakhet
領事館拿(比曼谷貴, 要50USD), 寮國簽證也可以在河內拿或是Danang領事館拿
(30 USD), 在越南半寮國簽證的話建議都請旅行社代辦, 不然很可能會出問題.
<越南 河內Ha Noi> Cau Treo> 永珍
所有河內旅行社或是旅館都會賣票, 沒有所謂的tourist bus, 自三十六街區出
發旅行社會把你接駁到公車發車處, 保證有座位. 車廂內裝與Savannakhet>Danang
那班車類似, 半貨半人, 後面常常會有人坐在貨物上camping. 晚上六點出發隔天早
上七點過關, 官員會對外國人士收賄, 每人1USD "stamp fee", 關口一樣有換錢的
地方, 黑市小販換錢也不少.
大約下午五點可到永珍Southern and International bus ternimal, 與LP
上面說的Northern terminal已經分家了. 在公車總站再轉乘share jumbo到早市約
要10000kip, 包車30000kip. 全程車價大約14USD.
自寮國出發, 所有永珍旅行社都有賣票, 不過建議自己到bus terminal現場買
票就好. 旅行社大約會抽10%的佣金, 而且不保證有座位, 先到先贏. 除了到河內以
外, 到Danang, Hue, 甚至HCMC都是可以的, 只不過可能要轉車, 而且時間長到快
不行.
越南境內路況良好, 寮境內路況不佳.
<<永珍 Wattay International Airport>>
位於早市西北邊約4公里的地方, 從市區出發最便宜的方式是到Talat Sao車站
坐44號公車直達機場, 發車時間固定寫在站牌上, 但是時間很奇怪, 有時候要等上
很久. 從市區包車到機場jumbo價格是20000Kip, 一定要殺價, 司機還會拿英文menu
跟客人說哪個點標價是多少多少, bull shit! 千萬別相信他們!
從機場到市區, 機場內只有老舊的計程車營業, 到市區固定價格5USD, 很貴,
車又爆爛(看起來像是幾十年前台灣千里馬那種車). 走到機場大門以外, 約100m,
馬上就有jumbo拉客, 或是可以到大路上等市公車, 都比較划算.
機場本身很小, 但是航廈應該是外國援助的所以很新, 所有安檢都是日本人援
助的, 因此候機區報紙除了寮文法文以外就只有日本報紙. 出關以前跟出關以後各
有兩三家小商店可以買紀念品, 不過同樣商品的價格是早市的三倍以上, 品項幾乎
沒有特別的地方.
目前飛航寮國的航線有河內(寮航越航), 胡志明市(越航), 暹粒(寮航經Pakse轉),
金邊(寮航,越航經胡志明轉), 曼谷(寮航泰航), 昆明(寮航雲南航). 除了有接壤的
國家以外, 唯一可以帶寮國人直接飛向海洋的航線就是台北, 由台灣長榮航空飛行,
不過暑假期間無預警停飛, 我被轉簽到寮航到曼谷再轉長榮回台. 路上碰到老外,
對長榮停飛的事情也罵的要死... 希望未來這條線能經營的越來越好, 多吸引一點來
自北美歐洲東北亞的轉機客到寮國吧.
除了機場硬體設施以外, 目前寮航Lao Airlines(以前叫Lao Aviation, 飛機上
的logo還沒改)的飛機也不算太好. 飛曼谷的是約100人座的ATR72, 飛國內線的多是
17人座的小飛機Y12, 都是螺旋槳飛機. 到曼谷的飛機上會發餐點, 三明治餐盒, 因
為機上沒有預熱設備所以沒有熱食, 也沒有冷藏設備頂多給客人一杯飲料加冰塊,
所有空服員都是男性.
~~~~~下面是有經過沒自己走過的~~~~~
寮國 龍坡邦Luang Prabang> 湄公河> 會賽Huay Xai> 泰國清孔Chiang Khong (清萊省)
這條路線每天早八點上有固定慢船班次從龍坡邦出發, 慢船船行時間要兩天, 白
天走晚上休息, 中間會在 Pak Beng小鎮上休息一晚, 隔天才到Huay Xai. Huay Xai
碼頭邊就有移民關, 買渡輪票到了湄公河對岸就是泰國清孔關口, 清孔有公車直接到
清萊或是清邁. 船票不貴, 17美金左右可從會賽到龍坡邦或是反向.
我只坐船從龍坡邦到Pak Beng再回頭, 沒有到會賽過. 整個船程緩慢, 開船後當
天大致上不會再停船吃飯, 因此中餐要自行準備好, 船上有賣飲料, 不過價格當然不
算太好. 船上空間大約可以坐六十多個人, 每條船的內裝不同, 座椅不同, 因此容量
不一, 不過塞滿人是很痛苦的事情. 離開龍坡邦首先約兩小時會經過Pak Ou, 石灰岩
洞內有上千佛像, 不過不會停. 兩岸風景確實是不錯, 大多是山, 也有一些村落點綴,
看久了可能會有點膩. 船上有廁所, 兩側有帆布上面有屋頂可以避雨, 椅子很難坐,
最好自備坐墊.
中途站Pak Beng是湄公河船運中繼站, 不論從會賽或是龍坡邦到當地的時間都是
傍晚六七點左右. 整個小鎮圍繞在碼頭四周. 小鎮裡面是沒有電力供給的, 晚上要不
就是店家自備發電機要不就是點蠟燭. 這裡的住宿, 超爛! 品質類似曼谷高山路的超
便宜guesthouse, 門打開只有兩張單人床, 沒有其他空間, 廁所在外面, 環境很髒,
雨季又溼又熱. 不過這樣的房間很便宜就是了, 一間房間只要80B, 或是20000kip,
要找其他高級一點的房間(廁所在內)就很難了, 不是被旅行團包下就是早就住滿.
晚上十點以後沒電, 上廁所還得自備手電筒. Pak Beng的餐廳跟物價都還可以, 只不
過旅館區偶爾會有小販哄抬物價騙觀光客. 早上路邊會有一堆人在賣三明治當外帶午
餐, 其實就是小條法國麵包裡面加一點東西, 味道不怎樣, 不過也沒啥好帶的.
建議要坐慢船的人盡量走龍坡邦>會賽這個方向, 人很少, 反向從清邁來的西方
遊客爆多, 船很擠, 這樣塞兩天會很不舒服.
除了慢船以外, 還有快艇, speedboat. 不過在此非常不建議搭乘, 因為安全性
太差, 常常會有船拋錨或是觸礁或是碰到樹幹, 最嚴重的就是翻船. 除此之外, 噪音
大到不行, 雨天沒得躲雨要穿雨衣前進等等都是缺點. 我從龍坡邦去Pak Beng的途中
就看到有一條已經解體的快艇停在岸邊, 好在乘客都沒事, 我們的慢船有去救他們,
把他們的引擎, 油箱, 螺旋槳都搬上慢船, 連船身也擺上我們船頂, 如果不是碰到我
們, 搞不好他們得在河邊過夜. 快船從龍坡邦到會賽約需一天時間.
如果要走這條路的人, 建議在會賽時先把錢換好再出發. 另外再提一點, 雨季公
路可能不通, 從龍坡邦到清邁走水路最好, 乾季的話有公路可以走, 但是還是要繞遠
路. 據說從中國昆明(延伸西安蘭州)經過寮國會賽到泰國曼谷(延伸星馬)的泛亞高速
公路再過兩年就要全線通車, 屆時配合東協加中國自由貿易區以及昆明曼谷一天抵達
的態勢, 區域景觀將徹底改變!
寮國 Pakse> 泰國 Ubon Ratchathani
在Pakse市區旅行社有代理從Pakse到Ubon Ratchathani的車票, 以及Ubon
Ratchathani到曼谷的火車票代購服務, 還有Pakse到曼谷的直達巴士服務, 每種
都很方便.
這裡湄公河兩岸都是寮國土地, 邊境Vang Tao還蠻遠的, 為了避免hassle,
建議給旅行社辦理不要自己走.
寮國 Savannakhet, Tha Khek> 泰國
這兩個城市過湄公河對面就是泰國, 河邊碼頭都有移民單位, 其中
Savannakhet有泰國領事館可以當天拿到泰國簽證.
寮國 Phonsavan> 越南Vinh
Phonsavan公車總站有賣票, Vinh有火車站(離公車總站大概有三公里),
可以坐火車銜接河內或往南走, 每天都有車.
寮國 Voen Kham> 柬埔寨 Stung Treng
我從四千個島Don Det去看湄公河海豚(真的有看到)的路上有經過Voen Kham,
Voen Kham本身是一個很小的村落, 全部都是高腳屋, 只有一間小房子上面寫
immigration, 就是關口. 關口前的路往河邊走有小碼頭, 可以在這裡租小艇到柬
普寨Stung Treng, 我也是在這裡坐船去對岸柬埔寨領土上看海豚的, 不過不知道
到Stung Treng包船要多少, 一定很貴, 兩邊關口也要一點 "stamp fee", 我碰到
的老外說付了5美金左右.
建議要從這個關口到柬埔寨的朋友, 一定要先在曼谷辦好柬埔寨簽證20USD,
在永珍辦的話比較貴, 到了Pakse或是四千個島上代辦的話準備付50USD吧, 還要等
好幾天. 不論Pakse或是四千個島Si Phan Don上的Don Det或是Don Khong都有旅館
提供到柬埔寨Stung Treng的交通服務, 人越多越便宜, 途中還可以安排去湄公河
大瀑布 Tat Khon Phapheng, 離Voen Kham約15分鐘. 其中以在Don Det安排最為容
易. 千萬別自己去邊界自己找船, 那樣會被坑殺個幾倍錢.
分享一下寮國心得以及一路上的旅遊資訊
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入境方式 我一共走過三個陸關 跟永珍機場進出寮國
VISA
寮國所有對外國人開放的邊境關口都可以申請15天落地簽, 30USD, 台灣人多一張
相片. 落地簽可以在永珍 (只有永珍! 地點在早市對面) 延簽15天, 每天2USD.
30天觀光簽可在曼谷孔敬金邊河內峴港取得, 其中曼谷旅行社代辦兩個工作天需
要1050~1200B, 一天取件則是1400B左右. 可在永珍延簽30天, 也是一天2USD. 建議
除了延簽落地簽以外的簽證都給旅行社代辦, 才不會辦出問題, 寮國駐外單位常常
出錯的. 台灣人拿的是簽證卡(護照不被承認), 要比別人多給一張相片.
台灣出發
從台灣出發的話, 所有入境方式最經濟方便的還是搭乘長榮航空直飛永珍. 其餘
從泰國或是從越南柬埔寨入境的方式, 除非要多玩幾國, 不然算成時間成本不是很划
的來. 以曼谷為例, 曼谷來回永珍的交通費大約1200, 加計泰國簽證*2=1700, 最便宜
的機票義航或荷航到了都要再拖一天才能出發, 交通成本省三千但是會浪費一到兩天.
<泰國 農開Nong Khai> 友誼大橋> 永珍
最方便的方式就是從曼谷Hua Lamphong火車站坐火車到Nong Khai, 有臥舖夜火車,
可以在兩個月前就去預購車票, 高山路上所有旅行社幾乎都有代購服務, 二等冷氣臥鋪
上舖588B下舖658B, 晚上出發隔天早上到.
到了Nong Khai以後可以坐tuk tuk到友誼大橋, 40B, 沒得殺價, 會問你有沒有
visa沒有的話把你載到一個代辦處想騙你的錢, 代辦visa一樣是15天落地簽要1800B,
記得一句話, "永遠不要相信泰國嘟嘟車司機!" 友誼大橋上的落地簽只要30美金, 不會
索賄或是多要錢, 只不過台灣人給的是visa卡, 比別人要多準備一張相片.
過了友誼大橋的泰國出境關, 轉搭接駁公車到對岸, 10B. 辦好寮國簽證出關以後,
馬上有人舉牌寫各種交通工具的牌價. 到市區的tuk tuk要140B, 不過就算你上車他還
是要等到坐滿才走, 140B是騙人的! 一定要殺價, share tuk tuk才沒那麼貴, 到早市
Talat Sao如果是跟當地人共乘的話合理價位不超過1 USD.
最方便合理的方式應該是乘坐Thai-Lao International Bus, 不過要找到公車對
一個外國人來講有點難, 如果是搭國內班機的話到Udon Thani機場就有直達車到永珍,
價格便宜.
反向的話每天有四班Lao-Thai International bus從永珍Talat Sao早市場的公車
總站出發, 票價30B到農開. 所有永珍的旅行社都可以代購農開到曼谷的火車票, 當然
要佣金, 不過佣金數目還好. 另外有大型巴士 (寮國最好的巴士, 內有廁所, 長的像
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據稱(一個中國人跟我說的)友誼大橋泰國方面現在已經可以辦理泰國落地簽證,
不過還是建議台灣人先在永珍大使館辦好再過去, 同一天上午送件下午取件.
<越南 峴港Danang> Lao Bao > Savannakhet
每天晚上10:00都有一班local bus從Savannakhet公車總站出發直達越南Danang,
會經過Sepon等地, 晚上02:00左右到一邊境城市停車睡覺, 隔天早上06:00到關口下車
等待官員上班, 07:00開始作業, 當地人的習慣是每本護照出入境各1-3USD規費, 寮越
以外的外國人一般不需要給賄賂. 早上要從寮國到越南的越南人超多, 出寮國關沒塞
錢要等很久, 不過沒有關係, 因為車輛排隊檢查的時間更久. 越南方面比較有秩序,
但是也很慢, 越南官員為了防止金三角的毒品流入, 此地的安檢行李檢查非常仔細,
還有掃毒犬幫忙. 過兩國關口起碼會花掉一個半小時以上, 關口附近會有很多婦女專
門經營地下匯兌, 可以在此把寮Kip換成越南Dong, 匯率越接近關口越好, 越境比寮境
好. 除了跟小販換錢以外, 寮國關口本身有附設換錢處, 匯率類似. 在黑市換錢, 講
價是必須的, 除了寮越兩國貨幣以外, 美金泰銖都可以使用.
local bus途經Dong Ha可停, 會經過順化Hue城外六公里處, 如果買到Hue的話要
在六公里以外的荒郊野地下車自己想辦法到市區, 極度不建議. 到Danang是直達當地
公車總站, 要轉車到會安Hoi An或是Hue只要再走100m就有另一個巴士總站可以轉搭.
全程從Savannakhet到Danang要110000Kip. 整台公車沒有冷氣, 坐位狹小, 前半車廂
是座位後半是貨艙, 常常會裝些冰箱貨物什麼的, 非常熱, 非常髒, 人太多的話呢,
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除了local bus以外, 一星期還有二到三班的tourist bus, 購票地點在
Savannakhet市區的Savanbanhao Hotel裡面的旅行社櫃檯, 票價比較貴, 不過是冷氣
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去別的地方要再轉車. local bus除了到上述路線以外, 也有到胡志明市或是河內的,
不過可能要搭上兩天時間, 一個星期一班.
從越南經Lao Bao到Savannakhet, 可以在Hoi An, Hue, Dong Ha等地的旅行社買
票, 全部都要在Dong Ha轉車(Hue出發時與DMZ tour同車), 票價大約15美金上下, 有
些天有tourist bus有些天到了Dong Ha以後必須換成local bus(其實是van). 每天早
上06:00集合出發, 約下午四點到達Savannakhet公車總站. 不建議搭乘旅行社以外的
交通工具, 因為越南人吃定外國觀光客, 同樣的路程搞不好要花上三倍金錢.
(我可以罵越南人賤嗎?)
整段路路況良好, 非常平穩且鋪過柏油. 越南簽證可以在永珍拿或是Savannakhet
領事館拿(比曼谷貴, 要50USD), 寮國簽證也可以在河內拿或是Danang領事館拿
(30 USD), 在越南半寮國簽證的話建議都請旅行社代辦, 不然很可能會出問題.
<越南 河內Ha Noi> Cau Treo> 永珍
所有河內旅行社或是旅館都會賣票, 沒有所謂的tourist bus, 自三十六街區出
發旅行社會把你接駁到公車發車處, 保證有座位. 車廂內裝與Savannakhet>Danang
那班車類似, 半貨半人, 後面常常會有人坐在貨物上camping. 晚上六點出發隔天早
上七點過關, 官員會對外國人士收賄, 每人1USD "stamp fee", 關口一樣有換錢的
地方, 黑市小販換錢也不少.
大約下午五點可到永珍Southern and International bus ternimal, 與LP
上面說的Northern terminal已經分家了. 在公車總站再轉乘share jumbo到早市約
要10000kip, 包車30000kip. 全程車價大約14USD.
自寮國出發, 所有永珍旅行社都有賣票, 不過建議自己到bus terminal現場買
票就好. 旅行社大約會抽10%的佣金, 而且不保證有座位, 先到先贏. 除了到河內以
外, 到Danang, Hue, 甚至HCMC都是可以的, 只不過可能要轉車, 而且時間長到快
不行.
越南境內路況良好, 寮境內路況不佳.
<<永珍 Wattay International Airport>>
位於早市西北邊約4公里的地方, 從市區出發最便宜的方式是到Talat Sao車站
坐44號公車直達機場, 發車時間固定寫在站牌上, 但是時間很奇怪, 有時候要等上
很久. 從市區包車到機場jumbo價格是20000Kip, 一定要殺價, 司機還會拿英文menu
跟客人說哪個點標價是多少多少, bull shit! 千萬別相信他們!
從機場到市區, 機場內只有老舊的計程車營業, 到市區固定價格5USD, 很貴,
車又爆爛(看起來像是幾十年前台灣千里馬那種車). 走到機場大門以外, 約100m,
馬上就有jumbo拉客, 或是可以到大路上等市公車, 都比較划算.
機場本身很小, 但是航廈應該是外國援助的所以很新, 所有安檢都是日本人援
助的, 因此候機區報紙除了寮文法文以外就只有日本報紙. 出關以前跟出關以後各
有兩三家小商店可以買紀念品, 不過同樣商品的價格是早市的三倍以上, 品項幾乎
沒有特別的地方.
目前飛航寮國的航線有河內(寮航越航), 胡志明市(越航), 暹粒(寮航經Pakse轉),
金邊(寮航,越航經胡志明轉), 曼谷(寮航泰航), 昆明(寮航雲南航). 除了有接壤的
國家以外, 唯一可以帶寮國人直接飛向海洋的航線就是台北, 由台灣長榮航空飛行,
不過暑假期間無預警停飛, 我被轉簽到寮航到曼谷再轉長榮回台. 路上碰到老外,
對長榮停飛的事情也罵的要死... 希望未來這條線能經營的越來越好, 多吸引一點來
自北美歐洲東北亞的轉機客到寮國吧.
除了機場硬體設施以外, 目前寮航Lao Airlines(以前叫Lao Aviation, 飛機上
的logo還沒改)的飛機也不算太好. 飛曼谷的是約100人座的ATR72, 飛國內線的多是
17人座的小飛機Y12, 都是螺旋槳飛機. 到曼谷的飛機上會發餐點, 三明治餐盒, 因
為機上沒有預熱設備所以沒有熱食, 也沒有冷藏設備頂多給客人一杯飲料加冰塊,
所有空服員都是男性.
~~~~~下面是有經過沒自己走過的~~~~~
寮國 龍坡邦Luang Prabang> 湄公河> 會賽Huay Xai> 泰國清孔Chiang Khong (清萊省)
這條路線每天早八點上有固定慢船班次從龍坡邦出發, 慢船船行時間要兩天, 白
天走晚上休息, 中間會在 Pak Beng小鎮上休息一晚, 隔天才到Huay Xai. Huay Xai
碼頭邊就有移民關, 買渡輪票到了湄公河對岸就是泰國清孔關口, 清孔有公車直接到
清萊或是清邁. 船票不貴, 17美金左右可從會賽到龍坡邦或是反向.
我只坐船從龍坡邦到Pak Beng再回頭, 沒有到會賽過. 整個船程緩慢, 開船後當
天大致上不會再停船吃飯, 因此中餐要自行準備好, 船上有賣飲料, 不過價格當然不
算太好. 船上空間大約可以坐六十多個人, 每條船的內裝不同, 座椅不同, 因此容量
不一, 不過塞滿人是很痛苦的事情. 離開龍坡邦首先約兩小時會經過Pak Ou, 石灰岩
洞內有上千佛像, 不過不會停. 兩岸風景確實是不錯, 大多是山, 也有一些村落點綴,
看久了可能會有點膩. 船上有廁所, 兩側有帆布上面有屋頂可以避雨, 椅子很難坐,
最好自備坐墊.
中途站Pak Beng是湄公河船運中繼站, 不論從會賽或是龍坡邦到當地的時間都是
傍晚六七點左右. 整個小鎮圍繞在碼頭四周. 小鎮裡面是沒有電力供給的, 晚上要不
就是店家自備發電機要不就是點蠟燭. 這裡的住宿, 超爛! 品質類似曼谷高山路的超
便宜guesthouse, 門打開只有兩張單人床, 沒有其他空間, 廁所在外面, 環境很髒,
雨季又溼又熱. 不過這樣的房間很便宜就是了, 一間房間只要80B, 或是20000kip,
要找其他高級一點的房間(廁所在內)就很難了, 不是被旅行團包下就是早就住滿.
晚上十點以後沒電, 上廁所還得自備手電筒. Pak Beng的餐廳跟物價都還可以, 只不
過旅館區偶爾會有小販哄抬物價騙觀光客. 早上路邊會有一堆人在賣三明治當外帶午
餐, 其實就是小條法國麵包裡面加一點東西, 味道不怎樣, 不過也沒啥好帶的.
建議要坐慢船的人盡量走龍坡邦>會賽這個方向, 人很少, 反向從清邁來的西方
遊客爆多, 船很擠, 這樣塞兩天會很不舒服.
除了慢船以外, 還有快艇, speedboat. 不過在此非常不建議搭乘, 因為安全性
太差, 常常會有船拋錨或是觸礁或是碰到樹幹, 最嚴重的就是翻船. 除此之外, 噪音
大到不行, 雨天沒得躲雨要穿雨衣前進等等都是缺點. 我從龍坡邦去Pak Beng的途中
就看到有一條已經解體的快艇停在岸邊, 好在乘客都沒事, 我們的慢船有去救他們,
把他們的引擎, 油箱, 螺旋槳都搬上慢船, 連船身也擺上我們船頂, 如果不是碰到我
們, 搞不好他們得在河邊過夜. 快船從龍坡邦到會賽約需一天時間.
如果要走這條路的人, 建議在會賽時先把錢換好再出發. 另外再提一點, 雨季公
路可能不通, 從龍坡邦到清邁走水路最好, 乾季的話有公路可以走, 但是還是要繞遠
路. 據說從中國昆明(延伸西安蘭州)經過寮國會賽到泰國曼谷(延伸星馬)的泛亞高速
公路再過兩年就要全線通車, 屆時配合東協加中國自由貿易區以及昆明曼谷一天抵達
的態勢, 區域景觀將徹底改變!
寮國 Pakse> 泰國 Ubon Ratchathani
在Pakse市區旅行社有代理從Pakse到Ubon Ratchathani的車票, 以及Ubon
Ratchathani到曼谷的火車票代購服務, 還有Pakse到曼谷的直達巴士服務, 每種
都很方便.
這裡湄公河兩岸都是寮國土地, 邊境Vang Tao還蠻遠的, 為了避免hassle,
建議給旅行社辦理不要自己走.
寮國 Savannakhet, Tha Khek> 泰國
這兩個城市過湄公河對面就是泰國, 河邊碼頭都有移民單位, 其中
Savannakhet有泰國領事館可以當天拿到泰國簽證.
寮國 Phonsavan> 越南Vinh
Phonsavan公車總站有賣票, Vinh有火車站(離公車總站大概有三公里),
可以坐火車銜接河內或往南走, 每天都有車.
寮國 Voen Kham> 柬埔寨 Stung Treng
我從四千個島Don Det去看湄公河海豚(真的有看到)的路上有經過Voen Kham,
Voen Kham本身是一個很小的村落, 全部都是高腳屋, 只有一間小房子上面寫
immigration, 就是關口. 關口前的路往河邊走有小碼頭, 可以在這裡租小艇到柬
普寨Stung Treng, 我也是在這裡坐船去對岸柬埔寨領土上看海豚的, 不過不知道
到Stung Treng包船要多少, 一定很貴, 兩邊關口也要一點 "stamp fee", 我碰到
的老外說付了5美金左右.
建議要從這個關口到柬埔寨的朋友, 一定要先在曼谷辦好柬埔寨簽證20USD,
在永珍辦的話比較貴, 到了Pakse或是四千個島上代辦的話準備付50USD吧, 還要等
好幾天. 不論Pakse或是四千個島Si Phan Don上的Don Det或是Don Khong都有旅館
提供到柬埔寨Stung Treng的交通服務, 人越多越便宜, 途中還可以安排去湄公河
大瀑布 Tat Khon Phapheng, 離Voen Kham約15分鐘. 其中以在Don Det安排最為容
易. 千萬別自己去邊界自己找船, 那樣會被坑殺個幾倍錢.
笑敬過往
寮國
<消費>
寮國本身幾乎沒有工業, 所有民生用品大多自泰國進口, 因此價格並不便宜.
不管是礦泉水, 飲料, 餅乾, 樣樣都不便宜. 寮國本身只有Pepsi而沒有Coca Cola,
因為Pepsi在永珍市郊有設廠. 所有牙膏牙刷洗髮精一率是泰國進口, 偶有中國或是
越南的產品. 因此, 除了本國自產的農業產品以外, 其餘東西物價皆不低.
東西不算便宜, 不過人力倒是很充足. 在永珍一小時的traditional massage
只要3USD.
<匯兌>
寮國所有關口都應該有地方可以換錢, 不過匯率除友誼大橋以外都比市區銀
行差. 銀行中以BCEL匯率最好, 但是Lao Development Bank分布最廣. 換錢時記
得要拿兌換水單, 因為把Kip換回美金時需要平水單到原匯兌銀行或其分行換錢.
一般說來, 50,100美金的鈔票匯率最好, 小額美金可以直接使用, 泰銖也普遍被
接受, 不過美金先換錢的話大約划算8%. 越南Dong的話只有永珍或是Pakse兩地
有Lao-Viet Bank可以雙向兌換, 其餘地點只有黑市.
目前 1 USD=10800 Kip, 因此一美元或40泰銖可當一萬kip使用.
<食物方面>
基本上介於越南(com,pho=foe很類似),泰國(椰漿以及辣味的使用上),中國
(米食文化)之間,但是比上述三地菜色簡單的多.一般市場食物以com,pho為主,
加上一些如台灣油條,芝麻球,雙胞胎之類的炸物. 觀光區的觀光客餐廳大多是複
合西式(pizza, pasta, spaggati, 三明治)以及寮式(炒麵飯,湯)為主, 炒麵炒
飯介於1-2USD之間, 很難便宜, 吃起來味道普普通通. 各個觀光地點還有印度餐
廳 (Nazim, Nisha等等), 每一家菜單幾乎一模一樣, 毫無特色. 中式餐廳以及
越式餐廳要在比較大的城市才有. 寮國人吃的所有麵包幾乎都是法國麵包, 三明
治跟漢堡都是用法國麵包切開來夾東西. La-ap, 寮式涼伴沙拉, 以肉類為主,
口感非常重, 很鹹很辣.
特別推薦Tha Khek公車總站(只要永珍往南的bus幾乎都會停車休息), 有好
吃的香蕉葉包麻糬, 其餘車站或是休息用餐時多以烤肉+糯米販為主, 不好吃,
但是吃了以後不容易餓.
<衣>
寮國婦女傳統上(或者說是法律規定的正式穿著)穿沙龍裙子為主, 男性則多
穿西裝褲襯衫. 洗衣服價格自7000-10000 kip/kg都有, 雨季時洗衣服不容易乾.
有的地方晾衣服是在廚房外面, 會都是油煙味.
<住>
幾乎每個小鎮大城都有guesthouse. 一般而言房間數少的稱為guesthouse,
房間數多的稱為hotel, 郊區有山林的稱為resort, 不過也不一定. 大部分廉價
住宿設備都普通, 雙人房價格自 3-10USD都有, 通常會有肥皂衛生紙毛巾提供,
有的還會有飲水機給人裝水. 永珍以及龍坡邦住宿價格較旺陽, Phonsavanh,
Pakse, Savannakhet等地為高. Pak Beng住宿品質極差, 有錢也沒好房間. 四千
個島上Don det有很多簡單的bungalow, 廁所在外晚上沒電, 一率是1USD一晚上.
大城市都有高級旅館, 價格與品質我都不清楚.
<行>
jumbo = tuk tuk = 摩托車改裝三輪計程車
sawngthaew (因近台語 "俗笑" ) = passanger truck = 小貨車改裝客貨兩用車
jumbo一般多在市區街頭, sawngthaew則跑短程公車不跑的路線, 多從公車
站出發. 價格上jumbo議價為主, 跟當地人共乘jumbo可以參考當地人票價, 但是
一定要事先問清楚, 票價參考LP最為準確. 固定路線的sawngthaew則會固定價格,
一般觀光不會被要求多付錢. 以上兩種交通工具下雨天都要小心, 因為防水不好,
上有屋頂但是前方大多沒有帆布防水, 因此帶個雨衣也不錯.
local bus = ordinary bus = 普通公車 多是十多年前韓國舊公車
VIP bus 冷氣公車 也多是韓國舊車, 不過有冷氣
City bus 只有永珍有市公車/短程公車系統, 其餘只有sawngthaew
各個比較的的城市都會有一個公設的bus station, 有的大城市有兩三個,
大部分都在市郊, 離主要市區要幾公里路程, 中間靠sawngthaew. 或是jumbo
接駁. Bus station站內的local bus或是VIP bus都可以現場買票, 有標上固定
價格, 觀光客當地人同價. 市區旅行社一般都可以代購票, 不過上述local(ordinary)
以及VIP bus都沒有事先劃位的習慣, 在旅行社買票還是要到現場換票, 先到先
贏先有座位, 晚到坐加座(板凳放走道)或是站位, 因此不建議跟旅行社買票, 自
己去車站買可省下10%佣金, 最好提前半小時以上到車站買票佔位. 如果沒買票
在車上查票時可找車掌補票, 基本上誰有票誰沒票他都知道, 而且會查.
目前有推出 special VIP bus/sabady bus, 與台灣遊覽車長的很像, 廁所
在內, 多有含早餐或午餐, 目前永珍到龍波邦或是永珍到Pakse兩線上有這台車,
可能有必要事先訂票.
一般而言, 除非人少或是special VIP bus有大行李艙, 其餘車輛都會把行李
放在車頂上, 用帆布蓋上防水再用繩子固定, 不過防水效果可能不好, 最好自己用
防水套先包好. 護照跟visa要帶在身上, 比照坐飛機, 不然遇到臨檢就不好玩了.
市區間的交通永珍到旺陽, 永珍到香崑公園, 永珍到南娥湖都有公車可以坐.
slow boat 目前只剩下龍坡邦到會賽每天都有船班, 固定價格. Pakse到Don Khong
目前並不是每天有船, 資訊不明, 沒有售票亭以及公告.
speed boat 非常危險, 建議不要搭乘
Lao Airlines 因為缺乏導航系統, 駕駛員用目視起降, 除了永珍龍坡邦兩地之外,
一般不建議搭乘. 所有機票都要reconfirm, 不然可能有票還是沒位子. 永珍龍坡
邦線與公路比起來輕鬆很多(公路要10-12hr且山路顛簸極易暈車), 加上北寮可能
有反政府軍活動(之前有公車上10人被炸死包含兩個歐洲人), 因此有其便利性以
及安全性.
<Travel Agency>
一般以永珍以及龍坡邦最多, 旺陽次之. 永珍的旅行社常常會推出單價很高的
少人數trekking團, 建議除了到Ban Na看大象的團或是週遭的團之外, 到當地比方
Nam Tha, Nong Khiew再找會比較便宜. 一般而言因為遊客數量不均因此不一定每
天都有團可以參加, 要事先問清楚. 大多北寮的agency都提供minibus服務, 通常
固定於 永珍-旺陽-龍坡邦 這條線, 價格為公車2-3倍, 但是比較快. 也可以自己
包車, 70-120USD一天, 人多的話還蠻划算的.
<消費>
寮國本身幾乎沒有工業, 所有民生用品大多自泰國進口, 因此價格並不便宜.
不管是礦泉水, 飲料, 餅乾, 樣樣都不便宜. 寮國本身只有Pepsi而沒有Coca Cola,
因為Pepsi在永珍市郊有設廠. 所有牙膏牙刷洗髮精一率是泰國進口, 偶有中國或是
越南的產品. 因此, 除了本國自產的農業產品以外, 其餘東西物價皆不低.
東西不算便宜, 不過人力倒是很充足. 在永珍一小時的traditional massage
只要3USD.
<匯兌>
寮國所有關口都應該有地方可以換錢, 不過匯率除友誼大橋以外都比市區銀
行差. 銀行中以BCEL匯率最好, 但是Lao Development Bank分布最廣. 換錢時記
得要拿兌換水單, 因為把Kip換回美金時需要平水單到原匯兌銀行或其分行換錢.
一般說來, 50,100美金的鈔票匯率最好, 小額美金可以直接使用, 泰銖也普遍被
接受, 不過美金先換錢的話大約划算8%. 越南Dong的話只有永珍或是Pakse兩地
有Lao-Viet Bank可以雙向兌換, 其餘地點只有黑市.
目前 1 USD=10800 Kip, 因此一美元或40泰銖可當一萬kip使用.
<食物方面>
基本上介於越南(com,pho=foe很類似),泰國(椰漿以及辣味的使用上),中國
(米食文化)之間,但是比上述三地菜色簡單的多.一般市場食物以com,pho為主,
加上一些如台灣油條,芝麻球,雙胞胎之類的炸物. 觀光區的觀光客餐廳大多是複
合西式(pizza, pasta, spaggati, 三明治)以及寮式(炒麵飯,湯)為主, 炒麵炒
飯介於1-2USD之間, 很難便宜, 吃起來味道普普通通. 各個觀光地點還有印度餐
廳 (Nazim, Nisha等等), 每一家菜單幾乎一模一樣, 毫無特色. 中式餐廳以及
越式餐廳要在比較大的城市才有. 寮國人吃的所有麵包幾乎都是法國麵包, 三明
治跟漢堡都是用法國麵包切開來夾東西. La-ap, 寮式涼伴沙拉, 以肉類為主,
口感非常重, 很鹹很辣.
特別推薦Tha Khek公車總站(只要永珍往南的bus幾乎都會停車休息), 有好
吃的香蕉葉包麻糬, 其餘車站或是休息用餐時多以烤肉+糯米販為主, 不好吃,
但是吃了以後不容易餓.
<衣>
寮國婦女傳統上(或者說是法律規定的正式穿著)穿沙龍裙子為主, 男性則多
穿西裝褲襯衫. 洗衣服價格自7000-10000 kip/kg都有, 雨季時洗衣服不容易乾.
有的地方晾衣服是在廚房外面, 會都是油煙味.
<住>
幾乎每個小鎮大城都有guesthouse. 一般而言房間數少的稱為guesthouse,
房間數多的稱為hotel, 郊區有山林的稱為resort, 不過也不一定. 大部分廉價
住宿設備都普通, 雙人房價格自 3-10USD都有, 通常會有肥皂衛生紙毛巾提供,
有的還會有飲水機給人裝水. 永珍以及龍坡邦住宿價格較旺陽, Phonsavanh,
Pakse, Savannakhet等地為高. Pak Beng住宿品質極差, 有錢也沒好房間. 四千
個島上Don det有很多簡單的bungalow, 廁所在外晚上沒電, 一率是1USD一晚上.
大城市都有高級旅館, 價格與品質我都不清楚.
<行>
jumbo = tuk tuk = 摩托車改裝三輪計程車
sawngthaew (因近台語 "俗笑" ) = passanger truck = 小貨車改裝客貨兩用車
jumbo一般多在市區街頭, sawngthaew則跑短程公車不跑的路線, 多從公車
站出發. 價格上jumbo議價為主, 跟當地人共乘jumbo可以參考當地人票價, 但是
一定要事先問清楚, 票價參考LP最為準確. 固定路線的sawngthaew則會固定價格,
一般觀光不會被要求多付錢. 以上兩種交通工具下雨天都要小心, 因為防水不好,
上有屋頂但是前方大多沒有帆布防水, 因此帶個雨衣也不錯.
local bus = ordinary bus = 普通公車 多是十多年前韓國舊公車
VIP bus 冷氣公車 也多是韓國舊車, 不過有冷氣
City bus 只有永珍有市公車/短程公車系統, 其餘只有sawngthaew
各個比較的的城市都會有一個公設的bus station, 有的大城市有兩三個,
大部分都在市郊, 離主要市區要幾公里路程, 中間靠sawngthaew. 或是jumbo
接駁. Bus station站內的local bus或是VIP bus都可以現場買票, 有標上固定
價格, 觀光客當地人同價. 市區旅行社一般都可以代購票, 不過上述local(ordinary)
以及VIP bus都沒有事先劃位的習慣, 在旅行社買票還是要到現場換票, 先到先
贏先有座位, 晚到坐加座(板凳放走道)或是站位, 因此不建議跟旅行社買票, 自
己去車站買可省下10%佣金, 最好提前半小時以上到車站買票佔位. 如果沒買票
在車上查票時可找車掌補票, 基本上誰有票誰沒票他都知道, 而且會查.
目前有推出 special VIP bus/sabady bus, 與台灣遊覽車長的很像, 廁所
在內, 多有含早餐或午餐, 目前永珍到龍波邦或是永珍到Pakse兩線上有這台車,
可能有必要事先訂票.
一般而言, 除非人少或是special VIP bus有大行李艙, 其餘車輛都會把行李
放在車頂上, 用帆布蓋上防水再用繩子固定, 不過防水效果可能不好, 最好自己用
防水套先包好. 護照跟visa要帶在身上, 比照坐飛機, 不然遇到臨檢就不好玩了.
市區間的交通永珍到旺陽, 永珍到香崑公園, 永珍到南娥湖都有公車可以坐.
slow boat 目前只剩下龍坡邦到會賽每天都有船班, 固定價格. Pakse到Don Khong
目前並不是每天有船, 資訊不明, 沒有售票亭以及公告.
speed boat 非常危險, 建議不要搭乘
Lao Airlines 因為缺乏導航系統, 駕駛員用目視起降, 除了永珍龍坡邦兩地之外,
一般不建議搭乘. 所有機票都要reconfirm, 不然可能有票還是沒位子. 永珍龍坡
邦線與公路比起來輕鬆很多(公路要10-12hr且山路顛簸極易暈車), 加上北寮可能
有反政府軍活動(之前有公車上10人被炸死包含兩個歐洲人), 因此有其便利性以
及安全性.
<Travel Agency>
一般以永珍以及龍坡邦最多, 旺陽次之. 永珍的旅行社常常會推出單價很高的
少人數trekking團, 建議除了到Ban Na看大象的團或是週遭的團之外, 到當地比方
Nam Tha, Nong Khiew再找會比較便宜. 一般而言因為遊客數量不均因此不一定每
天都有團可以參加, 要事先問清楚. 大多北寮的agency都提供minibus服務, 通常
固定於 永珍-旺陽-龍坡邦 這條線, 價格為公車2-3倍, 但是比較快. 也可以自己
包車, 70-120USD一天, 人多的話還蠻划算的.
嘟著小嘴耍任性
非常感謝! (Y) (Y) (Y) (Y) (Y)
你若不來我怎敢老去
看著您的報告，讓我又想起老撾了～～～
真想找個時間，在去回味一下～～
不過，現在是雨季，Speed boat 還會危險嗎～～
我當時只有聽說在乾季時，因為水位較低，speed boat 比較危險～～
以我搭乘的經驗，以及同船的遊客所說，
Speed boat is no more dangerous than highway.
其中speed boat最危險之處，就是船在河中央拋錨～～
您以為呢？
真想找個時間，在去回味一下～～
不過，現在是雨季，Speed boat 還會危險嗎～～
我當時只有聽說在乾季時，因為水位較低，speed boat 比較危險～～
以我搭乘的經驗，以及同船的遊客所說，
Speed boat is no more dangerous than highway.
其中speed boat最危險之處，就是船在河中央拋錨～～
您以為呢？
握不住的沙不如揚了它
永珍
<<交通>>
包jumbo機場外到市區20000K.
從Northern Bus Station (所有北寮公車始發站)到市區share sawngthaew
外國人價10000K. Sorthern and International Bus Station (所有南寮or越南
公車始發站, 位於凱旋門那條路往外走) 到市區與當地人share jumbo 10000k.
市區到VIP bus station(Si Nuang Air Bus Station) 包車10000K.
所有短程線包括到旺陽 Vang Vieng, Paksan等都在早市 Talat Sao車站發車.
早市也有車往更南, 不過很少. 另外往泰國的公車也從這裡出發.
市區內除塔鑾Pha That Luang外, 幾乎任何地方都可以用走的到.
<<住宿>>
我住過的旅館都在大圓環花園Nam Phu(音 "南圃")附近, 因為這裡離早市很近,
附近旅館多,便利商店, 銀行, Lao Airlines都在這邊, 生活機能健全.
1.Xangkok (可能有拼錯) GH, 45000K/雙人房, 廁所在外, 蠻爛的不推薦.
2.MIC GH, 45000K/三人房, 房間超大, 有的有大陽台, 浴廁在內, 開冷氣60000K,
有免費飲水機, 還不錯.
3.Lao-Paris Hotel, 每晚15USD, 算是旅館等級中最廉價的一家. 裡面有冷氣
電視冰箱, lobby氣派可是房間還好, 服務不錯, 算是物有所值.
唯一要注意的是Nam Phu晚上會有jumbo司機充當三七仔仲介性交易, 在寮國外
國人與當地人發生性關係是違法的, 很可能因此被抓, 或是付高達5000USD的婚姻註
冊費, 因此切莫以身試法. 晚上還會有人妖之類的出沒, 不過並不影響整體治安.
如果是純渡假, 推薦一家台灣人開的旅館, 皇家紅花酒店, 網址如下:
http://laoroyal-hotel.com/hotel.htm 長榮在永珍票務總代理就是他們, 地址
Lanexang Avenue, POBox 3925, Vientiane, Lao PDR. Tel: (856)-21-214455
Fax: (856)-21-214454 Hotel Restaurant Reservation: (856)-21-214477
EmailAddress: [email protected]
<<吃在永珍>>
只寫出幾家我吃過的, 地點請參照LP上的地圖
LP上沒列的地點很難講, 我也懶的寫了
<Khop Chai Deu Reataurant-Bar> Nam Phu旁邊
這家餐廳晚上是酒吧為主, 擠滿外國人, 中午11:30-14:00則是buffet, 只要
30000K, 菜色約有15道熱食, 其中多是Lao式菜色為主, 很多Lao菜很經典, 一般如
果不是有很多人吃大合菜的話在寮國小餐館很難吃到. 其他還有西方食物, 日本壽
司, 中式點心, 湯兩道, 飲料跟水果. 要吃buffet最好11:30就入場, 因為會客滿,
當地人跟外國人都很多, 而且吃完不一定會補菜. <推薦!>
<Banlao Restaurant>
位在Culture Hall裡面的餐廳, 標榜午餐buffet 20000K, 不過外觀上不怎樣,
服務人員也不積極, 所以我不想進去.
<香港酒樓> National Museum對面
他們有推出2USD套餐, 標榜含菜飯飲料水果, 味道是還可以, 不過說到2USD水
準, 他們不配! 而且服務生我很討厭, 外加他們算1USD=11000K (一般給觀光客的算
法是1USD=10000K), "不"推薦這家店! 中文招牌裡面倒是沒人說中文!
<Samsenthai Fried Noodle>
很不錯的炒麵店, 約1-1.5USD一份, fruit shake跟冰豆漿都很好.
<中國城小吃攤>
地點在Th. Chao Anou上Th Samsenthai到Th Setthathirat兩路口之間, 有賣
Pancake egg/banana 5000K, 炸雙胞胎, 甜甜圈, xxxx一大堆, 冰品, 水果攤等等等,
攤數其實不大多, 值得逛一逛. 還有些中式(有中文)小餐館在這, 這些就不大推薦
了, 寮國人煮的中華料理畢竟不會好到哪去.
<Fruit Shake 第一名店>
地點在Asian Pavilion Hotel斜對面, 有兩家, 推薦東側黃色招牌的那家,
女老板非常勤快, 有報紙雜誌可以看, 還有留言冊. 重點是他們做的fruit shake
超~~濃, 根本就像水果不加水直接打的, 每杯5000K左右. <極力推薦>
<寮式潛艇堡街>
地點在Asian Pavilion Hotel對面, Fruit Shake 第一名店往西, 有好幾家,
7000K半條, 14000K一條, 一個人吃半條就很夠了. 裡面包叉燒肉, 生菜, 還有一
堆有的沒的, 特殊的寮國口味別的地方都吃不到喔!
<中式飯麵餐廳>
地點位於Nam Phu以北的Th Samsenthai與Th Pangkham路口, 往Nam Phu方向西
側, 這家的麵飯都在水準以上, 價格便宜, 不會坑外國人, 有免費冰水, 是不想花
錢吃大餐的不錯選擇. 門口吊著好幾隻烤鴨的兩家餐廳裡面靠北的那間.
<湄公河畔小吃攤>
Nam Phu一直往南就看到了, 記得要天氣好, 雲不多, 夕陽很美的時候再去, 不
然別的時間去不是沒攤子就是沒風景, 在這裡吃東西就沒意義了. 食物有烤飯糰,
烤雞料理, 烤豬肋排料理, 烤魚, 一般的炒麵飯等等. 我再這裡點過一盤烤雞肉(
雞胸+雞翅), 20000K, 烤好後再幫你切成一盤加上生菜番茄等佐菜送上, 蠻好吃的.
coconut一顆5000K, 夕陽下看著通紅的天際跟湄公河, 眺望對岸的泰國, 很好的享
受. 人不少, 最好別太晚去才挑的到好位子. <推薦>
<Scandinavia Bakery>
Nam Phu旁邊的烘培坊, 點了東西以後可以外帶或是在他的用餐區吃, 我吃過
蔥派15000k, 布丁7000k, 都很好吃.
<Talat Sao>
早市門口有鬆餅可以買, 便宜好吃. 裡面的餐廳價格還可以, 味道也行. 早市
以北同側的Lan Xang 路上有很多餐飲店, 賣各種看起來不錯的小吃, 如春捲等,
還不錯.
<<景點>> 內容請看旅遊書介紹 價格常常會漲 所以不附
(說明: that=stupa, 塔, 是埋葬的地方. Wat=temple, 廟, 是拜佛像的地方)
Pha That Luang 塔鑾: 永珍/寮國地標之一. <推薦>
Patuxai 凱旋門: 上去要錢, 但是可以眺望幾乎是整個市區, 下面也整的的很好,
<推薦>
Wat Si Saket: 寮國特色, 推薦
Haw Pha Kaew: 玉佛寺, 泰國人最愛去, 推薦
That Dam: 市區路標 一定會經過
Lao National Museum: 門票便宜, 裡面經常空無一人, 展示所有寮國可以展示的
東西, 不失為認識寮國的好地方.
Lao National Culture Hall: 由中華人民共和國政府捐助老撾的巨型建築, 很遺憾,
寮國人似乎還不知道怎樣好好利用.
其餘還有一堆廟, 當地人常常拜的, 有興趣可以去看, 我是都有去, 但是沒什麼感想.
~~~郊區~~~
Xieng Khuan 香崑廟/香崑公園 Buddha Park
先到Talat Sao總站坐小巴14號, 3000K, 車程大約30分鐘, 在車站大聲問說香崑
就有人會幫忙了. 路上會經過工業區, 還沒到, 司機一定知道觀光客想去哪裡. 下車
地點就在門口, 回程也在門口對面上車, 車班很多, 只要白天不要太晚去都ok. 至於
很貴的jumbo, 因為路況太差, 紅土路且坑洞多, 強烈不建議.
本公園的各種作品, 尤其是臥佛, 向來是永珍地標之一. <推薦>
Ang Nam Ngum 南娥湖 (發音 "安南滾")
先到Talat Sao總站坐大公車9號, 一路坐到終點站Thalat, 最早一班車是06:30,
建議早點去比較好. 路程約2-2.5hr, 票價8000k. 到了Thalat以後, 大家也都知道遊
客想去哪裡, 在車站就有sawngthaew司機拉客, 前往Ang Nam Ngum 7000k, 與當地人
共乘, 滿六人開車. 車程約20分鐘, 路上會看到水壩本體, 很漂亮. 到湖邊村落 Ban
Na Keun就有遊船碼頭, 標價每船每小時60000k, 無法殺價, 一個人到20個人一樣價
錢.
湖中有些伐木站, 還有水中立木可以看, 水質清澈風景好.
回程要從碼頭往上坡走一段, 這裡有jumbo或sawngthaew的發車站, 回Thalat跟
來的時候一樣價錢. 在Thalat市場LP說有很多非法野生動物販賣, 我倒是沒看到,
不過此時可以在市場內吃點東西再回去就是.
我大概早上6:30出發, 下午2:30回到Talat Sao.
<<購物>>
寮國可以買的東西不多, 所有東西都在永珍Talat Sao早市可以買到. 推薦寮國
Lao-Coffee, 南部Bolaven Plateau的環境非常適合咖啡生長, arabica品質非常好.
手工藝品紀念品也是Talat Sao很多, 或是早市對面郵局旁的Handicraft中心也很多,
只不過我猜所謂手工藝的東西多半是進口的工業產品, 記得殺價!! 早市裡有賣LP,
可能都是泰國進口正版的, 比後面的美金標價還貴.
市區有很多超市, 價格最公道的在早市以北的Th Lan Xang上那家大超市.
<<郵寄通信>>
郵局位於早市對面, 明信片寄到台灣每張5500K.
網咖多半是100K/min, 要注意連線品質跟電腦等級, 其中Nam Phu旁往Khop Chai
Deu餐廳走過去有好幾家, 品質不錯且有繁體中文輸入(不是每台有 事先要說我要
"Chinese-Taiwan" system).
打電話回台, 中國城那裡有華人網咖, 市話3000k/min, 手機4000k/min.
<<交通>>
包jumbo機場外到市區20000K.
從Northern Bus Station (所有北寮公車始發站)到市區share sawngthaew
外國人價10000K. Sorthern and International Bus Station (所有南寮or越南
公車始發站, 位於凱旋門那條路往外走) 到市區與當地人share jumbo 10000k.
市區到VIP bus station(Si Nuang Air Bus Station) 包車10000K.
所有短程線包括到旺陽 Vang Vieng, Paksan等都在早市 Talat Sao車站發車.
早市也有車往更南, 不過很少. 另外往泰國的公車也從這裡出發.
市區內除塔鑾Pha That Luang外, 幾乎任何地方都可以用走的到.
<<住宿>>
我住過的旅館都在大圓環花園Nam Phu(音 "南圃")附近, 因為這裡離早市很近,
附近旅館多,便利商店, 銀行, Lao Airlines都在這邊, 生活機能健全.
1.Xangkok (可能有拼錯) GH, 45000K/雙人房, 廁所在外, 蠻爛的不推薦.
2.MIC GH, 45000K/三人房, 房間超大, 有的有大陽台, 浴廁在內, 開冷氣60000K,
有免費飲水機, 還不錯.
3.Lao-Paris Hotel, 每晚15USD, 算是旅館等級中最廉價的一家. 裡面有冷氣
電視冰箱, lobby氣派可是房間還好, 服務不錯, 算是物有所值.
唯一要注意的是Nam Phu晚上會有jumbo司機充當三七仔仲介性交易, 在寮國外
國人與當地人發生性關係是違法的, 很可能因此被抓, 或是付高達5000USD的婚姻註
冊費, 因此切莫以身試法. 晚上還會有人妖之類的出沒, 不過並不影響整體治安.
如果是純渡假, 推薦一家台灣人開的旅館, 皇家紅花酒店, 網址如下:
http://laoroyal-hotel.com/hotel.htm 長榮在永珍票務總代理就是他們, 地址
Lanexang Avenue, POBox 3925, Vientiane, Lao PDR. Tel: (856)-21-214455
Fax: (856)-21-214454 Hotel Restaurant Reservation: (856)-21-214477
EmailAddress: [email protected]
<<吃在永珍>>
只寫出幾家我吃過的, 地點請參照LP上的地圖
LP上沒列的地點很難講, 我也懶的寫了
<Khop Chai Deu Reataurant-Bar> Nam Phu旁邊
這家餐廳晚上是酒吧為主, 擠滿外國人, 中午11:30-14:00則是buffet, 只要
30000K, 菜色約有15道熱食, 其中多是Lao式菜色為主, 很多Lao菜很經典, 一般如
果不是有很多人吃大合菜的話在寮國小餐館很難吃到. 其他還有西方食物, 日本壽
司, 中式點心, 湯兩道, 飲料跟水果. 要吃buffet最好11:30就入場, 因為會客滿,
當地人跟外國人都很多, 而且吃完不一定會補菜. <推薦!>
<Banlao Restaurant>
位在Culture Hall裡面的餐廳, 標榜午餐buffet 20000K, 不過外觀上不怎樣,
服務人員也不積極, 所以我不想進去.
<香港酒樓> National Museum對面
他們有推出2USD套餐, 標榜含菜飯飲料水果, 味道是還可以, 不過說到2USD水
準, 他們不配! 而且服務生我很討厭, 外加他們算1USD=11000K (一般給觀光客的算
法是1USD=10000K), "不"推薦這家店! 中文招牌裡面倒是沒人說中文!
<Samsenthai Fried Noodle>
很不錯的炒麵店, 約1-1.5USD一份, fruit shake跟冰豆漿都很好.
<中國城小吃攤>
地點在Th. Chao Anou上Th Samsenthai到Th Setthathirat兩路口之間, 有賣
Pancake egg/banana 5000K, 炸雙胞胎, 甜甜圈, xxxx一大堆, 冰品, 水果攤等等等,
攤數其實不大多, 值得逛一逛. 還有些中式(有中文)小餐館在這, 這些就不大推薦
了, 寮國人煮的中華料理畢竟不會好到哪去.
<Fruit Shake 第一名店>
地點在Asian Pavilion Hotel斜對面, 有兩家, 推薦東側黃色招牌的那家,
女老板非常勤快, 有報紙雜誌可以看, 還有留言冊. 重點是他們做的fruit shake
超~~濃, 根本就像水果不加水直接打的, 每杯5000K左右. <極力推薦>
<寮式潛艇堡街>
地點在Asian Pavilion Hotel對面, Fruit Shake 第一名店往西, 有好幾家,
7000K半條, 14000K一條, 一個人吃半條就很夠了. 裡面包叉燒肉, 生菜, 還有一
堆有的沒的, 特殊的寮國口味別的地方都吃不到喔!
<中式飯麵餐廳>
地點位於Nam Phu以北的Th Samsenthai與Th Pangkham路口, 往Nam Phu方向西
側, 這家的麵飯都在水準以上, 價格便宜, 不會坑外國人, 有免費冰水, 是不想花
錢吃大餐的不錯選擇. 門口吊著好幾隻烤鴨的兩家餐廳裡面靠北的那間.
<湄公河畔小吃攤>
Nam Phu一直往南就看到了, 記得要天氣好, 雲不多, 夕陽很美的時候再去, 不
然別的時間去不是沒攤子就是沒風景, 在這裡吃東西就沒意義了. 食物有烤飯糰,
烤雞料理, 烤豬肋排料理, 烤魚, 一般的炒麵飯等等. 我再這裡點過一盤烤雞肉(
雞胸+雞翅), 20000K, 烤好後再幫你切成一盤加上生菜番茄等佐菜送上, 蠻好吃的.
coconut一顆5000K, 夕陽下看著通紅的天際跟湄公河, 眺望對岸的泰國, 很好的享
受. 人不少, 最好別太晚去才挑的到好位子. <推薦>
<Scandinavia Bakery>
Nam Phu旁邊的烘培坊, 點了東西以後可以外帶或是在他的用餐區吃, 我吃過
蔥派15000k, 布丁7000k, 都很好吃.
<Talat Sao>
早市門口有鬆餅可以買, 便宜好吃. 裡面的餐廳價格還可以, 味道也行. 早市
以北同側的Lan Xang 路上有很多餐飲店, 賣各種看起來不錯的小吃, 如春捲等,
還不錯.
<<景點>> 內容請看旅遊書介紹 價格常常會漲 所以不附
(說明: that=stupa, 塔, 是埋葬的地方. Wat=temple, 廟, 是拜佛像的地方)
Pha That Luang 塔鑾: 永珍/寮國地標之一. <推薦>
Patuxai 凱旋門: 上去要錢, 但是可以眺望幾乎是整個市區, 下面也整的的很好,
<推薦>
Wat Si Saket: 寮國特色, 推薦
Haw Pha Kaew: 玉佛寺, 泰國人最愛去, 推薦
That Dam: 市區路標 一定會經過
Lao National Museum: 門票便宜, 裡面經常空無一人, 展示所有寮國可以展示的
東西, 不失為認識寮國的好地方.
Lao National Culture Hall: 由中華人民共和國政府捐助老撾的巨型建築, 很遺憾,
寮國人似乎還不知道怎樣好好利用.
其餘還有一堆廟, 當地人常常拜的, 有興趣可以去看, 我是都有去, 但是沒什麼感想.
~~~郊區~~~
Xieng Khuan 香崑廟/香崑公園 Buddha Park
先到Talat Sao總站坐小巴14號, 3000K, 車程大約30分鐘, 在車站大聲問說香崑
就有人會幫忙了. 路上會經過工業區, 還沒到, 司機一定知道觀光客想去哪裡. 下車
地點就在門口, 回程也在門口對面上車, 車班很多, 只要白天不要太晚去都ok. 至於
很貴的jumbo, 因為路況太差, 紅土路且坑洞多, 強烈不建議.
本公園的各種作品, 尤其是臥佛, 向來是永珍地標之一. <推薦>
Ang Nam Ngum 南娥湖 (發音 "安南滾")
先到Talat Sao總站坐大公車9號, 一路坐到終點站Thalat, 最早一班車是06:30,
建議早點去比較好. 路程約2-2.5hr, 票價8000k. 到了Thalat以後, 大家也都知道遊
客想去哪裡, 在車站就有sawngthaew司機拉客, 前往Ang Nam Ngum 7000k, 與當地人
共乘, 滿六人開車. 車程約20分鐘, 路上會看到水壩本體, 很漂亮. 到湖邊村落 Ban
Na Keun就有遊船碼頭, 標價每船每小時60000k, 無法殺價, 一個人到20個人一樣價
錢.
湖中有些伐木站, 還有水中立木可以看, 水質清澈風景好.
回程要從碼頭往上坡走一段, 這裡有jumbo或sawngthaew的發車站, 回Thalat跟
來的時候一樣價錢. 在Thalat市場LP說有很多非法野生動物販賣, 我倒是沒看到,
不過此時可以在市場內吃點東西再回去就是.
我大概早上6:30出發, 下午2:30回到Talat Sao.
<<購物>>
寮國可以買的東西不多, 所有東西都在永珍Talat Sao早市可以買到. 推薦寮國
Lao-Coffee, 南部Bolaven Plateau的環境非常適合咖啡生長, arabica品質非常好.
手工藝品紀念品也是Talat Sao很多, 或是早市對面郵局旁的Handicraft中心也很多,
只不過我猜所謂手工藝的東西多半是進口的工業產品, 記得殺價!! 早市裡有賣LP,
可能都是泰國進口正版的, 比後面的美金標價還貴.
市區有很多超市, 價格最公道的在早市以北的Th Lan Xang上那家大超市.
<<郵寄通信>>
郵局位於早市對面, 明信片寄到台灣每張5500K.
網咖多半是100K/min, 要注意連線品質跟電腦等級, 其中Nam Phu旁往Khop Chai
Deu餐廳走過去有好幾家, 品質不錯且有繁體中文輸入(不是每台有 事先要說我要
"Chinese-Taiwan" system).
打電話回台, 中國城那裡有華人網咖, 市話3000k/min, 手機4000k/min.
萬人追不如一人捧
寮國南部 (永珍以南)
<大城市間的交通>
從永珍出發, 早上六點到深夜大約每小時會有一班公車往南, 至少會停
Tha Khek, Savannakhet, Pakse等主要城市, 因此這幾個城市之間的交通非常
方便, 隨時去幾乎都有車子可以搭. 至於少部分短程的區間車就比較少.
<<Tha Khek>>
距離永珍4-5hr, 總站離市區約有5km. 會到這個城市的觀光客除了過湄公河
到泰國以外, 從Tha Khek出發向東的12號公路上有很多石灰岩洞穴可以看. 當時
(7月雨季)我們曾經到訪過Tha Khek, 從公車總站包車去12號公路看4個洞穴, 費
用是20USD. 不過雨季大雨沖刷之下, 道路變成河床, 無法通行, 最後只看到一
個洞, Tham Pha Ban Tham, 裡面有很多鐘乳石, 還有最重要的佛像. 去訪洞的
路上要換小船渡河, 船一直進水, 河流水又很急, 十分驚險, 渡河來回5000K.
<<Savannakhet>>
距離永珍約8-10hr, 總站在市區以北約2km, 包jumbo入市區不應超過5000K.
這個城市本身非常安靜, 很清潔, 雨季下雨量也比南部的Pakse少, 這裡沒什麼
景點, 最大的收穫是可以享受到整個城市的氣氛. 市區裡面有泰國領事館跟越南
領事館, 可辦泰簽(當天領件, 價格同永珍)跟越簽(等三天,50USD). 公車總站每
晚10:00都有車到越南Danang, 渡船碼頭上班時間可以過河到泰國, 碼頭旁有移
民辦公室.
相關景點有:
<恐龍博物館>
門票10000k. 館內很小, 展示區不到30坪, 收藏也不怎樣. 不過運氣好可以
看到博物館管理人, 也就是寮國與外籍挖掘隊合作的負責人, 他非常熱心, 會帶
人看他的工作室, 並且可以親手碰化石, 處理化石, 他說 "這裡是唯一可以讓你
碰真化石的博物館."
<省立博物館>
外觀上破破爛爛, 門口放了一堆大砲對準泰國. 沒進去過, 但是下午大概是
不會開放的(儘量早上去), 人員午睡去了.
<That Ing Hang>
位於市區連接南北線的公路上, 要包jumbo, 來回5USD上下. 本身是免費的,
非常安靜, 我們到的時候還被僧人請喝兩顆椰子, 很友善, 不同於觀光區.
推薦吃住:
<Hay Thien>
位於St Theresa's Church前方路口, LP中的寮國前五大餐廳之一, 菜色包含
中式寮式, 價格便宜, 是我吃過寮國裡面最好吃的餐廳.
<Lao-Paris Restaurant>
有法國菜, 不過不好吃.
<Saisouk Guesthouse>
twin room廁所在外每晚30000k. 有附礦泉水兩罐, 外面有冰飲水機, 木造房
子房間高挑, 是不想住大旅館時最好的選擇, 離開時老闆還會送糖果, 很溫馨的
感覺, 是我在寮國最喜歡的guesthouse. <推薦!>
網咖
地點位在Th Ratsavongseuk上, 約在聖泰瑞莎教堂後面, 這裡有一家每小時
只要2000k的, 中文(台灣)輸入系統或是任何系統都可以現場直接拿光碟裝, 很
超值.
<<Pakse>>
寮國最南端的大城, 有橋到湄公河對岸, 不過這裡湄公河兩岸都是寮國領土,
因此到泰國還有點遠, 建議買旅行社套票到泰國. 市區沒什麼景點, 博物館or廟
都不怎樣, 但是生活條件不錯, 適合做為前進Wat Phu, Bolaven Plateau, 跟
Si Phan Don的基地.
附近景點:
<Champasak and Wat Phu>
Champasak距離Pakse約要30多公里, 最後一段路是渡湄公河. 比較自由的交
通方式是自己租摩托車騎過去, 一路往南, 遇到往Champasak標誌右轉, 再5km後
會到碼頭. 渡輪基本上一定時間就會走, 不用等很久, 當時價錢是兩人一車5000k.
過河後基本上就到Champasak了, 在騎1km會到市區, 有不少餐廳跟旅館. 整個
市區幾乎只有一條街, 人很少, 風景不錯.
由Champasak市區到Wat Phu大概還要10km. Wat Phu身為世界遺產, 重要性
不言可喻. 去過吳哥的人一定會覺得很像, 或者根本一樣, 不過吳哥多是建築在
平地上, 而Wat Phu是故意建築於山坡上讓人居高臨下, 視野良好, 裡面還有些
佛祖腳印, 鱷魚雕刻, 大象, 泉水等等東西, 即使去過吳哥到這裡來仍會覺得
相當新奇. 停車場旁有博物館, 東西都是廟中蒐集而來. <推薦>
除了自己騎車之外也可以坐sawngthaew或是找旅行社行程, 碼頭也有船可以
去, 不過不一定有public boat, 可能要自己包船, 划不來.
<Bolaven Plateau>
數個地點偏遠, 要自己搭公共交通工具去玩幾乎是不大可能. Pakse的旅行社
有推出很多行程, 其中兩天一夜跟一整天的行程大概只差在兩天行程可以在 Tat
Lo 騎大象, 不管去一天兩天都很值得. 內容包含四個瀑布, 村莊等.
Tat Fan: 落差高達120m的兩道瀑布, 雨季可能會霧大看不到.
Tat Yuang: 規模盛大, 很漂亮, 可以游泳, 自主要道路步行2km.
Tat Lo: 位在一resort內, 整理的不錯, 是屬於階梯式瀑布.
Phasoume Resort: 算是一個遊樂區, 裡面有一大一小兩個簾幕式瀑布, 還有部落
展示區.
原住民村莊: 當地人還不會講寮語, 衣不蔽體, 小孩子不是光著身子就是沒褲子
穿, 各個都因為缺乏蛋白質挺著個水腫大肚子. 會有小孩表演抽水煙, 如果
要去的話記得帶點餅乾麵包糖果, 不要拍了人家照又不給東西! 這才是真正
的村落! 真正的貧窮!
咖啡園: Bolaven山坡地霧氣重陽光不強, 是世界上最好的咖啡產地之一. 越南自
產咖啡出口數量世界排名第二, 但還是進口寮國咖啡. 想買就買吧.
咖啡市場: Paksong
我找的旅行社是Lankham Hotel旁邊的Lanexane Travel Agency, 每人15USD
含午餐(蛋炒飯+水果+飲水)+導遊+所有門票, 交通工具是sawngthaew, 還不錯.
<推薦!>
住宿:
我只住過Lankham Hotel, 沒冷氣50000k, 廁所在內沒熱水. 這間hotel因為
比週遭房子都高, 因此風景不錯. 租機車100cc檔車每天8USD.
<<Si Phan Don>>
湄公河上四千個島, 遊客主要去的地方是北方的大島Don Khong跟南方的雙
連島Don Det+Don Khon. 兩個地方風情各異, 交通方式也不同. 建議如果只去一
個, 那去Don Det. 兩個都去, 先去Don Khong再Don Det. 要到柬埔寨, 去Don
Det.
<Don Khong>
島很大, 騎車環島一週可能要三個小時. 島上除了水田以外, 還是水田,
有幾間廟, 不過不會給人特別的感覺. 島上有電力供應, 旅館也都很先進, 有的
還有冷氣. 餐廳每家都差不多, 我是覺得都很難吃. 最好的遊玩方法: 租機車.
交通方面可以在Pakse碼頭坐慢船到島的最北端, 不過不確定哪一天有船, 好像
查不到. Pakse的Southern Station有公車可以坐到對岸的 Hat Xai Khun碼頭
(公車50000K, swangthaew 30000k), 再搭船. 往Don Det可以在旅館找船. 從
Don Khong回Pakse有直達swangthaew, 每早6:30前後會經過Wat Phuang Kaew,
在此等車.
<Don Det and Don Khon>
小小的島, 最好的旅遊方式是租腳踏車, 1USD以內, 大約半天就可以把整個
島上包括Don Khon的景點逛完. 島上沒有電力供應, 所有旅館都是bungalow, 應
該叫做茅草屋, 非常簡陋每晚只要1USD, 只有Don Det最北端的Souksan Hotel有
廁所在內的房子, 每天晚上七到九點供電, 一天6USD, 讓人很驚訝的是,Souksan
不但在Don Khong有分店, 女老闆還會講華語. 島上景點比較別緻, 有寮國唯一
營運過的法國鐵路線, 有火車頭, 有瀑布, 有鐵路橋跟法國碼頭, 比Don Khong
有看頭多了. 過橋要收費, 一天一次. 島上餐廳也是不怎樣, 我們幾乎每餐都在
旅館吃. 去看海豚+Khon Phapheng大瀑布的行程飯店開價22USD, 不管是一個人到
六個人一樣價錢, 看海豚的地點各異, 我們去的地方是從Voen Kham, 寮國到柬埔
寨出境關口, 從那裡坐船到柬埔寨領土上看, 雨季裡也看的到, 約有四五隻吧.
<推薦>
從Don Det到Don Khong包船過去要15USD, 到柬埔寨Stung Treng好像要價
20USD. 從Pakse到Don Det可以坐sawngthaew到對岸的Ban Nakasang, 再坐船到對
岸每人1USD. 從Don Det到Pakse可以請旅館辦理, 固定價錢.
<大城市間的交通>
從永珍出發, 早上六點到深夜大約每小時會有一班公車往南, 至少會停
Tha Khek, Savannakhet, Pakse等主要城市, 因此這幾個城市之間的交通非常
方便, 隨時去幾乎都有車子可以搭. 至於少部分短程的區間車就比較少.
<<Tha Khek>>
距離永珍4-5hr, 總站離市區約有5km. 會到這個城市的觀光客除了過湄公河
到泰國以外, 從Tha Khek出發向東的12號公路上有很多石灰岩洞穴可以看. 當時
(7月雨季)我們曾經到訪過Tha Khek, 從公車總站包車去12號公路看4個洞穴, 費
用是20USD. 不過雨季大雨沖刷之下, 道路變成河床, 無法通行, 最後只看到一
個洞, Tham Pha Ban Tham, 裡面有很多鐘乳石, 還有最重要的佛像. 去訪洞的
路上要換小船渡河, 船一直進水, 河流水又很急, 十分驚險, 渡河來回5000K.
<<Savannakhet>>
距離永珍約8-10hr, 總站在市區以北約2km, 包jumbo入市區不應超過5000K.
這個城市本身非常安靜, 很清潔, 雨季下雨量也比南部的Pakse少, 這裡沒什麼
景點, 最大的收穫是可以享受到整個城市的氣氛. 市區裡面有泰國領事館跟越南
領事館, 可辦泰簽(當天領件, 價格同永珍)跟越簽(等三天,50USD). 公車總站每
晚10:00都有車到越南Danang, 渡船碼頭上班時間可以過河到泰國, 碼頭旁有移
民辦公室.
相關景點有:
<恐龍博物館>
門票10000k. 館內很小, 展示區不到30坪, 收藏也不怎樣. 不過運氣好可以
看到博物館管理人, 也就是寮國與外籍挖掘隊合作的負責人, 他非常熱心, 會帶
人看他的工作室, 並且可以親手碰化石, 處理化石, 他說 "這裡是唯一可以讓你
碰真化石的博物館."
<省立博物館>
外觀上破破爛爛, 門口放了一堆大砲對準泰國. 沒進去過, 但是下午大概是
不會開放的(儘量早上去), 人員午睡去了.
<That Ing Hang>
位於市區連接南北線的公路上, 要包jumbo, 來回5USD上下. 本身是免費的,
非常安靜, 我們到的時候還被僧人請喝兩顆椰子, 很友善, 不同於觀光區.
推薦吃住:
<Hay Thien>
位於St Theresa's Church前方路口, LP中的寮國前五大餐廳之一, 菜色包含
中式寮式, 價格便宜, 是我吃過寮國裡面最好吃的餐廳.
<Lao-Paris Restaurant>
有法國菜, 不過不好吃.
<Saisouk Guesthouse>
twin room廁所在外每晚30000k. 有附礦泉水兩罐, 外面有冰飲水機, 木造房
子房間高挑, 是不想住大旅館時最好的選擇, 離開時老闆還會送糖果, 很溫馨的
感覺, 是我在寮國最喜歡的guesthouse. <推薦!>
網咖
地點位在Th Ratsavongseuk上, 約在聖泰瑞莎教堂後面, 這裡有一家每小時
只要2000k的, 中文(台灣)輸入系統或是任何系統都可以現場直接拿光碟裝, 很
超值.
<<Pakse>>
寮國最南端的大城, 有橋到湄公河對岸, 不過這裡湄公河兩岸都是寮國領土,
因此到泰國還有點遠, 建議買旅行社套票到泰國. 市區沒什麼景點, 博物館or廟
都不怎樣, 但是生活條件不錯, 適合做為前進Wat Phu, Bolaven Plateau, 跟
Si Phan Don的基地.
附近景點:
<Champasak and Wat Phu>
Champasak距離Pakse約要30多公里, 最後一段路是渡湄公河. 比較自由的交
通方式是自己租摩托車騎過去, 一路往南, 遇到往Champasak標誌右轉, 再5km後
會到碼頭. 渡輪基本上一定時間就會走, 不用等很久, 當時價錢是兩人一車5000k.
過河後基本上就到Champasak了, 在騎1km會到市區, 有不少餐廳跟旅館. 整個
市區幾乎只有一條街, 人很少, 風景不錯.
由Champasak市區到Wat Phu大概還要10km. Wat Phu身為世界遺產, 重要性
不言可喻. 去過吳哥的人一定會覺得很像, 或者根本一樣, 不過吳哥多是建築在
平地上, 而Wat Phu是故意建築於山坡上讓人居高臨下, 視野良好, 裡面還有些
佛祖腳印, 鱷魚雕刻, 大象, 泉水等等東西, 即使去過吳哥到這裡來仍會覺得
相當新奇. 停車場旁有博物館, 東西都是廟中蒐集而來. <推薦>
除了自己騎車之外也可以坐sawngthaew或是找旅行社行程, 碼頭也有船可以
去, 不過不一定有public boat, 可能要自己包船, 划不來.
<Bolaven Plateau>
數個地點偏遠, 要自己搭公共交通工具去玩幾乎是不大可能. Pakse的旅行社
有推出很多行程, 其中兩天一夜跟一整天的行程大概只差在兩天行程可以在 Tat
Lo 騎大象, 不管去一天兩天都很值得. 內容包含四個瀑布, 村莊等.
Tat Fan: 落差高達120m的兩道瀑布, 雨季可能會霧大看不到.
Tat Yuang: 規模盛大, 很漂亮, 可以游泳, 自主要道路步行2km.
Tat Lo: 位在一resort內, 整理的不錯, 是屬於階梯式瀑布.
Phasoume Resort: 算是一個遊樂區, 裡面有一大一小兩個簾幕式瀑布, 還有部落
展示區.
原住民村莊: 當地人還不會講寮語, 衣不蔽體, 小孩子不是光著身子就是沒褲子
穿, 各個都因為缺乏蛋白質挺著個水腫大肚子. 會有小孩表演抽水煙, 如果
要去的話記得帶點餅乾麵包糖果, 不要拍了人家照又不給東西! 這才是真正
的村落! 真正的貧窮!
咖啡園: Bolaven山坡地霧氣重陽光不強, 是世界上最好的咖啡產地之一. 越南自
產咖啡出口數量世界排名第二, 但還是進口寮國咖啡. 想買就買吧.
咖啡市場: Paksong
我找的旅行社是Lankham Hotel旁邊的Lanexane Travel Agency, 每人15USD
含午餐(蛋炒飯+水果+飲水)+導遊+所有門票, 交通工具是sawngthaew, 還不錯.
<推薦!>
住宿:
我只住過Lankham Hotel, 沒冷氣50000k, 廁所在內沒熱水. 這間hotel因為
比週遭房子都高, 因此風景不錯. 租機車100cc檔車每天8USD.
<<Si Phan Don>>
湄公河上四千個島, 遊客主要去的地方是北方的大島Don Khong跟南方的雙
連島Don Det+Don Khon. 兩個地方風情各異, 交通方式也不同. 建議如果只去一
個, 那去Don Det. 兩個都去, 先去Don Khong再Don Det. 要到柬埔寨, 去Don
Det.
<Don Khong>
島很大, 騎車環島一週可能要三個小時. 島上除了水田以外, 還是水田,
有幾間廟, 不過不會給人特別的感覺. 島上有電力供應, 旅館也都很先進, 有的
還有冷氣. 餐廳每家都差不多, 我是覺得都很難吃. 最好的遊玩方法: 租機車.
交通方面可以在Pakse碼頭坐慢船到島的最北端, 不過不確定哪一天有船, 好像
查不到. Pakse的Southern Station有公車可以坐到對岸的 Hat Xai Khun碼頭
(公車50000K, swangthaew 30000k), 再搭船. 往Don Det可以在旅館找船. 從
Don Khong回Pakse有直達swangthaew, 每早6:30前後會經過Wat Phuang Kaew,
在此等車.
<Don Det and Don Khon>
小小的島, 最好的旅遊方式是租腳踏車, 1USD以內, 大約半天就可以把整個
島上包括Don Khon的景點逛完. 島上沒有電力供應, 所有旅館都是bungalow, 應
該叫做茅草屋, 非常簡陋每晚只要1USD, 只有Don Det最北端的Souksan Hotel有
廁所在內的房子, 每天晚上七到九點供電, 一天6USD, 讓人很驚訝的是,Souksan
不但在Don Khong有分店, 女老闆還會講華語. 島上景點比較別緻, 有寮國唯一
營運過的法國鐵路線, 有火車頭, 有瀑布, 有鐵路橋跟法國碼頭, 比Don Khong
有看頭多了. 過橋要收費, 一天一次. 島上餐廳也是不怎樣, 我們幾乎每餐都在
旅館吃. 去看海豚+Khon Phapheng大瀑布的行程飯店開價22USD, 不管是一個人到
六個人一樣價錢, 看海豚的地點各異, 我們去的地方是從Voen Kham, 寮國到柬埔
寨出境關口, 從那裡坐船到柬埔寨領土上看, 雨季裡也看的到, 約有四五隻吧.
<推薦>
從Don Det到Don Khong包船過去要15USD, 到柬埔寨Stung Treng好像要價
20USD. 從Pakse到Don Det可以坐sawngthaew到對岸的Ban Nakasang, 再坐船到對
岸每人1USD. 從Don Det到Pakse可以請旅館辦理, 固定價錢.
當風箏遇上風
不論雨季乾季一樣危險....
輕則拋錨, 重則碰樹, 撞山, 觸礁, 最後翻船,
一但翻船, 真的什麼都沒了...
highway不會讓人一無所有, speed boat則會
輕則拋錨, 重則碰樹, 撞山, 觸礁, 最後翻船,
一但翻船, 真的什麼都沒了...
highway不會讓人一無所有, speed boat則會
墨染纖塵
寮國北部 (永珍以北)
寮國以北多是山區, 最好的道路系統是13號公路, 雖然說是最好的也只有
雙向單線通車而已. 就算是兩大城永珍到龍坡邦之間也都是崎嶇山路, 路程顛
簸, 整車的人(尤其是寮國人)有一半都暈車在吐, 車上都是嘔吐物的臭味, 建
議要去的人如果自小有過暈車暈船經驗的話, 一定要準備暈車藥. 每個城市因
為地形的阻隔, 單程所需的時間大概都要一天, 如果時間不是很充裕的話就不
要安排的太滿才好.
<<旺陽 Vang Vieng>>
距離永珍半天車程. 這裡是全寮國外國人比例最高的城市. 整個小鎮環繞
在喀斯特地形的丘陵之中. 附近有好幾個石灰岩洞, 很多洞不是很容易找的到,
管理員也常常找不到人, 因此最方便的走法是跟旅行社買山洞+kayaking划船/
tubing漂浮行程.
kayaking划船: 塑膠船, 通常是兩人共乘, 行前會說明, 前座控制速度後座控
制方向.
tubing漂浮行程: 坐在游泳圈上隨河流往下遊飄
<Tham Chang>
自己去最方便的洞, 位在Vang Vieng Resort裡面, 中文招牌叫做皇陽渡
假村, 進去要收渡假村門票+山洞門票. 這個洞是開發的最完善的洞, 不需要
帶手電筒, 裡面有照明, 還有小山口可以看風景. 山腳下的地方水質清澈可以
游泳. 整個渡假村風景都很好, 還有吊橋, 值得一去.
<山洞+kayaking划船/tubing漂浮>
有很多種可以選, 一般都是划船漂浮二選一. 通常會去拜訪對岸的象洞
Tham Sang, 不用門票, 洞很小, 不需要照明, 裡面有佛像. 另外外加一個山洞,
可以選Tham Hoi或是Tham Nam. Tham Hoi是比較壯觀的石灰岩山洞, 裡面全無
照明. Tham Nam則是在洞內還要tubing才能進去. 整個行程價格從15USD到8USD
都有, 我想品質差不多, 重點是人越多越便宜, 幾乎都有包含早午餐. 早上九點
出發下午四點結束.
飲食住宿
飲食上沒什麼特色, 一家有賣的東西別家也有, 還有我不大喜歡的連鎖印
度餐廳. 只推薦Nisha Restaurant裡面的寮式Red Curry. 街上有賣BBQ以及一
些小點心, 除了pancake要賣10000k是永珍兩倍價格以外其他都不錯.
此地的廉價旅館通常價位在2-3USD/雙人房, 價格比永珍實在許多, 推薦
一家Sisavang Guesthouse, 位在Malany Guesthouse(minibus 下車處)往北的
同側巷子裏, 超值3USD房間, 有廁所熱水免費飲水, 房間很棒.
交通
從永珍出發要到Talat Sao搭藍白區域公車. 從龍坡邦出發要搭往永珍的車,
然後提前下車, 價格跟到永珍是一樣的. 另外還有旅行社的minibus, 提供旅館
pick-up服務. 行車時間minibus快一點, 不過都一樣要半天.
<<龍坡邦 Luang Prabang>>
有30多座廟的世界遺產, 週遭群山環繞, 很漂亮的一個小鎮. 街上旅行社
有導遊可以請, 只不過一般背包客不會請. 鎮裡面最著名的地點有皇宮博物館,
規模最大的香通廟Wat Xieng Thong, Phu Si普西山可以看日落眺望城市, 其餘
還有無數個廟, 有的有特色有的沒有, 不過基本上 "有收費的" 就是比較有特
色的, 實在太多廟了, 看到後來都會互相混淆. 幾乎每天晚上普西山下皇宮旁
的街道上都有大夜市, 賣很多手工藝品, 價格不貴.
<Pak Ou Caves 唐丁洞>
龍坡邦附近的千佛之洞, 距離市區坐慢船的話去程兩小時回程一小時, 大
抵是一個石灰岩地形, 就在湄公河右岸. 夜市街上的旅行社會賣5USD 左右的行
程, 不過這應該是坐jumbo 來回, 自己找船的話人多便宜但是人少的話不划算,
還是給旅行社辦才好.
<Tat Quang Si 廣西瀑布>
寮國最著名的瀑布, 石灰岩瀑布, 乾季的時候可以去探洞, 游泳, 不過雨季
的話因為水太多恐怕不行. 從市區出發包jumbo 約要12USD, 也有旅行社行程, 一
個人約3 USD吧. 除了瀑布以外, 現場還有保育團體的老虎, 懶熊保育展示, 推薦!
另外還有一個小瀑布在另一個方向, 我沒去過. 離市區不遠還有亨利穆奧
(吳哥窟發現者)的墓.
<湄公河對岸>
隨時到河邊碼頭都有在拉人過岸的船伕, 到對岸來回包船價3USD. 對岸有
三座廟可以看, 其中兩座要收費, 最裡面的一座還有小石灰岩佛洞可以進去,
平時是鎖著的, 但是會有小孩子過來幫忙開門要小費, 洞裡面非常陰濕, 就算
是當地小孩也不敢走太遠. 在第二座廟可以看到對岸的普西山跟龍坡邦市區,
值得一逛.
住宿飲食
龍坡邦的住宿品質普通, 小旅館的價格跟永珍類似, 沒有特別推薦的. 吃的
部份推薦一家夜市街上的 Pizza Luang Prabang, 他們的pizza 大約3-5 USD,
不是台灣的六吋小pizza喔! 是一個大pizza, 烤的又超香, 真的很棒.
交通
龍坡邦幾乎每天有十多班車來回永珍, 包括當地開出的或是經過當地上下人
的, 還有一台Special VIP Bus 在跑. 觀光客強烈建議坐早上八點的Special VIP,
因為到永珍的路非常顛, 一路都是人在吐, 好一點的車裡面有廁所又不中停上下
人, 會舒服很多. 到永珍約要10-12小時, 同車經旺陽7-10小時, 每天早上一班到
Phonsavan約10小時. 市區旁邊慢船碼頭隨時有私人船可以包, 每天早上也有固定
船班往湄公河上游Huay Xai跟Pak Beng走, 船票價都寫在白板上, 也有往其他地
方的, 船期會寫在上面.
<<川壙 Phonsavan>>
Phonsavan位於一個高原台地之上, 附近在乾季時水源缺乏, 可能是因為這
個原因所以城市週遭都是一些草原緩丘, 非常漂亮, 感覺上好像到了歐洲或是北
海道. 當地海拔頗高, 晚上會有點冷, 冬天就更不用說了. 城市本身沒什麼好逛
的, 最著名的是週遭的 "Plain of Jars", 有人翻做瓦罐平原, 或者石壺平原.
傍晚在街道上走是非常愜意的一件是, 清靜, 舒適.
<石壺平原 Plain of Jars>
位於Phonsavan附近的史前人類遺跡, 都是一些由大型石罐組成的. 遺跡分
布在很多地方, 但是石罐數量最多的大概都在site 1, site 2, 跟site 3.
site 1這部份自己找jumbo去很容易, 也不貴, 但是site 2跟site 3建議找市區
旅行社的包車, 因為路程遠路況不好, jumbo可能上不去. 通常人多的話旅行社
會幫忙湊人數, 一個人去三個遺址一天的行程只要5USD, 含導遊門票, 很划算.
三個遺址各有風情, 遺址1是最大的, 可以走很久, 遺址3風景最好, 要穿過稻田
走過去, 總之都很棒. 推薦!
在Dokkhoun Hotel旁邊就有旅行社, 我是參加那家的.
住宿飲食
本地住宿價格比永珍跟龍坡邦都便宜, 但是選擇性比較少, 品質穩定, 沒什
麼特別好推薦的. 飲食的話在Sanga Restaurant斜對面的路口上有一家很棒的餐
廳, 點一樣就是一大盤 (可以給兩個人吃飽了) , 推薦那家, 不過沒記到名字.
交通
每天有車往返永珍, 其中有VIP bus, 從旺陽跟龍坡邦出發只有一班local
bus, 從永珍出發建議坐VIP bus. 路程超顛, 十個人裡面八個暈五個吐. 另外
每天還有一班車到越南Vinh. 從公車總站到市區約五公里, 不過別擔心, 旅館
的車每天都會在這裡免費載人到旅館, 到了不滿意不住也不會怎樣 (不建議啦).
<<Pak Beng>>
此地位在湄公河岸龍坡邦到泰國邊境Huay Xai的中間點, 來往兩地的慢船
都會在這裡過夜. 整個市區沿山而建, 風景不錯, 都是供應旅客的餐廳跟旅館.
整體而言, 這裡沒什麼景點, 旅館住宿品質非常差, 跟曼谷高山路的90B GH有
得拼(雙人80B), 晚上還沒有電, 好的在人多的時候有錢也住不到, 只能將就. 在此地買
三明治之類的東西記得多比價, 當地人會對觀光客抬高價格.
寮國以北多是山區, 最好的道路系統是13號公路, 雖然說是最好的也只有
雙向單線通車而已. 就算是兩大城永珍到龍坡邦之間也都是崎嶇山路, 路程顛
簸, 整車的人(尤其是寮國人)有一半都暈車在吐, 車上都是嘔吐物的臭味, 建
議要去的人如果自小有過暈車暈船經驗的話, 一定要準備暈車藥. 每個城市因
為地形的阻隔, 單程所需的時間大概都要一天, 如果時間不是很充裕的話就不
要安排的太滿才好.
<<旺陽 Vang Vieng>>
距離永珍半天車程. 這裡是全寮國外國人比例最高的城市. 整個小鎮環繞
在喀斯特地形的丘陵之中. 附近有好幾個石灰岩洞, 很多洞不是很容易找的到,
管理員也常常找不到人, 因此最方便的走法是跟旅行社買山洞+kayaking划船/
tubing漂浮行程.
kayaking划船: 塑膠船, 通常是兩人共乘, 行前會說明, 前座控制速度後座控
制方向.
tubing漂浮行程: 坐在游泳圈上隨河流往下遊飄
<Tham Chang>
自己去最方便的洞, 位在Vang Vieng Resort裡面, 中文招牌叫做皇陽渡
假村, 進去要收渡假村門票+山洞門票. 這個洞是開發的最完善的洞, 不需要
帶手電筒, 裡面有照明, 還有小山口可以看風景. 山腳下的地方水質清澈可以
游泳. 整個渡假村風景都很好, 還有吊橋, 值得一去.
<山洞+kayaking划船/tubing漂浮>
有很多種可以選, 一般都是划船漂浮二選一. 通常會去拜訪對岸的象洞
Tham Sang, 不用門票, 洞很小, 不需要照明, 裡面有佛像. 另外外加一個山洞,
可以選Tham Hoi或是Tham Nam. Tham Hoi是比較壯觀的石灰岩山洞, 裡面全無
照明. Tham Nam則是在洞內還要tubing才能進去. 整個行程價格從15USD到8USD
都有, 我想品質差不多, 重點是人越多越便宜, 幾乎都有包含早午餐. 早上九點
出發下午四點結束.
飲食住宿
飲食上沒什麼特色, 一家有賣的東西別家也有, 還有我不大喜歡的連鎖印
度餐廳. 只推薦Nisha Restaurant裡面的寮式Red Curry. 街上有賣BBQ以及一
些小點心, 除了pancake要賣10000k是永珍兩倍價格以外其他都不錯.
此地的廉價旅館通常價位在2-3USD/雙人房, 價格比永珍實在許多, 推薦
一家Sisavang Guesthouse, 位在Malany Guesthouse(minibus 下車處)往北的
同側巷子裏, 超值3USD房間, 有廁所熱水免費飲水, 房間很棒.
交通
從永珍出發要到Talat Sao搭藍白區域公車. 從龍坡邦出發要搭往永珍的車,
然後提前下車, 價格跟到永珍是一樣的. 另外還有旅行社的minibus, 提供旅館
pick-up服務. 行車時間minibus快一點, 不過都一樣要半天.
<<龍坡邦 Luang Prabang>>
有30多座廟的世界遺產, 週遭群山環繞, 很漂亮的一個小鎮. 街上旅行社
有導遊可以請, 只不過一般背包客不會請. 鎮裡面最著名的地點有皇宮博物館,
規模最大的香通廟Wat Xieng Thong, Phu Si普西山可以看日落眺望城市, 其餘
還有無數個廟, 有的有特色有的沒有, 不過基本上 "有收費的" 就是比較有特
色的, 實在太多廟了, 看到後來都會互相混淆. 幾乎每天晚上普西山下皇宮旁
的街道上都有大夜市, 賣很多手工藝品, 價格不貴.
<Pak Ou Caves 唐丁洞>
龍坡邦附近的千佛之洞, 距離市區坐慢船的話去程兩小時回程一小時, 大
抵是一個石灰岩地形, 就在湄公河右岸. 夜市街上的旅行社會賣5USD 左右的行
程, 不過這應該是坐jumbo 來回, 自己找船的話人多便宜但是人少的話不划算,
還是給旅行社辦才好.
<Tat Quang Si 廣西瀑布>
寮國最著名的瀑布, 石灰岩瀑布, 乾季的時候可以去探洞, 游泳, 不過雨季
的話因為水太多恐怕不行. 從市區出發包jumbo 約要12USD, 也有旅行社行程, 一
個人約3 USD吧. 除了瀑布以外, 現場還有保育團體的老虎, 懶熊保育展示, 推薦!
另外還有一個小瀑布在另一個方向, 我沒去過. 離市區不遠還有亨利穆奧
(吳哥窟發現者)的墓.
<湄公河對岸>
隨時到河邊碼頭都有在拉人過岸的船伕, 到對岸來回包船價3USD. 對岸有
三座廟可以看, 其中兩座要收費, 最裡面的一座還有小石灰岩佛洞可以進去,
平時是鎖著的, 但是會有小孩子過來幫忙開門要小費, 洞裡面非常陰濕, 就算
是當地小孩也不敢走太遠. 在第二座廟可以看到對岸的普西山跟龍坡邦市區,
值得一逛.
住宿飲食
龍坡邦的住宿品質普通, 小旅館的價格跟永珍類似, 沒有特別推薦的. 吃的
部份推薦一家夜市街上的 Pizza Luang Prabang, 他們的pizza 大約3-5 USD,
不是台灣的六吋小pizza喔! 是一個大pizza, 烤的又超香, 真的很棒.
交通
龍坡邦幾乎每天有十多班車來回永珍, 包括當地開出的或是經過當地上下人
的, 還有一台Special VIP Bus 在跑. 觀光客強烈建議坐早上八點的Special VIP,
因為到永珍的路非常顛, 一路都是人在吐, 好一點的車裡面有廁所又不中停上下
人, 會舒服很多. 到永珍約要10-12小時, 同車經旺陽7-10小時, 每天早上一班到
Phonsavan約10小時. 市區旁邊慢船碼頭隨時有私人船可以包, 每天早上也有固定
船班往湄公河上游Huay Xai跟Pak Beng走, 船票價都寫在白板上, 也有往其他地
方的, 船期會寫在上面.
<<川壙 Phonsavan>>
Phonsavan位於一個高原台地之上, 附近在乾季時水源缺乏, 可能是因為這
個原因所以城市週遭都是一些草原緩丘, 非常漂亮, 感覺上好像到了歐洲或是北
海道. 當地海拔頗高, 晚上會有點冷, 冬天就更不用說了. 城市本身沒什麼好逛
的, 最著名的是週遭的 "Plain of Jars", 有人翻做瓦罐平原, 或者石壺平原.
傍晚在街道上走是非常愜意的一件是, 清靜, 舒適.
<石壺平原 Plain of Jars>
位於Phonsavan附近的史前人類遺跡, 都是一些由大型石罐組成的. 遺跡分
布在很多地方, 但是石罐數量最多的大概都在site 1, site 2, 跟site 3.
site 1這部份自己找jumbo去很容易, 也不貴, 但是site 2跟site 3建議找市區
旅行社的包車, 因為路程遠路況不好, jumbo可能上不去. 通常人多的話旅行社
會幫忙湊人數, 一個人去三個遺址一天的行程只要5USD, 含導遊門票, 很划算.
三個遺址各有風情, 遺址1是最大的, 可以走很久, 遺址3風景最好, 要穿過稻田
走過去, 總之都很棒. 推薦!
在Dokkhoun Hotel旁邊就有旅行社, 我是參加那家的.
住宿飲食
本地住宿價格比永珍跟龍坡邦都便宜, 但是選擇性比較少, 品質穩定, 沒什
麼特別好推薦的. 飲食的話在Sanga Restaurant斜對面的路口上有一家很棒的餐
廳, 點一樣就是一大盤 (可以給兩個人吃飽了) , 推薦那家, 不過沒記到名字.
交通
每天有車往返永珍, 其中有VIP bus, 從旺陽跟龍坡邦出發只有一班local
bus, 從永珍出發建議坐VIP bus. 路程超顛, 十個人裡面八個暈五個吐. 另外
每天還有一班車到越南Vinh. 從公車總站到市區約五公里, 不過別擔心, 旅館
的車每天都會在這裡免費載人到旅館, 到了不滿意不住也不會怎樣 (不建議啦).
<<Pak Beng>>
此地位在湄公河岸龍坡邦到泰國邊境Huay Xai的中間點, 來往兩地的慢船
都會在這裡過夜. 整個市區沿山而建, 風景不錯, 都是供應旅客的餐廳跟旅館.
整體而言, 這裡沒什麼景點, 旅館住宿品質非常差, 跟曼谷高山路的90B GH有
得拼(雙人80B), 晚上還沒有電, 好的在人多的時候有錢也住不到, 只能將就. 在此地買
三明治之類的東西記得多比價, 當地人會對觀光客抬高價格.
死撐
讀了您及acc330兩位前輩的文章,記錄真是詳細完整 佩服!
所提供之資料,對後進前往的人非常有用!功德無量!
請教Nam Phu 是個甚麼地方?LP中的地圖顯示是個圓形區域,
是公園嗎?還是個建築物?它周邊的GH會很吵嗎?
所提供之資料,對後進前往的人非常有用!功德無量!
請教Nam Phu 是個甚麼地方?LP中的地圖顯示是個圓形區域,
是公園嗎?還是個建築物?它周邊的GH會很吵嗎?
不溫柔卻無比愛你
Nam Phu大致上算是一個小公園, 裡面有噴水池,
永珍除了市場之外幾乎沒有一個地方會吵的,
所以不管住哪裡都很安靜...
當然, pub夜總會除外, 而這兩者我都沒有研究
永珍除了市場之外幾乎沒有一個地方會吵的,
所以不管住哪裡都很安靜...
當然, pub夜總會除外, 而這兩者我都沒有研究
初念淺轉念深
感謝您的資訊!
再請教有關簽證的問題!赴 Lao 除了旅行社外,要如何辦?
到了邊境友誼大橋,可以過去泰國境內走走當天再回Lao嗎?簽證是如何處理?
有人這樣走嗎?泰國邊境有甚麼可看的?
再請教有關簽證的問題!赴 Lao 除了旅行社外,要如何辦?
到了邊境友誼大橋,可以過去泰國境內走走當天再回Lao嗎?簽證是如何處理?
有人這樣走嗎?泰國邊境有甚麼可看的?