2014美西國家公園登山行 -- 14.Sequoia and King's Canyon National Park
奶嘴奪了我的初吻
6月19日,在Yosemite待了三天三夜後,今天終於要離開了,這裡的步道即使再待三天三夜也不見得走得完,Half Dome沒去成,另外還有Mist Trail,4 Mile Trail, Clacier Point, Phono Trail等幾十條步道,如果有人帶路我也想再來個大縱走.台灣大部分人跟著旅行團到這一遊,看一看瀑布,豪華一點的晚上住在三百多美金的hotel,在Valley裡的高級餐廳用餐,行程較趕的則早上從舊金山出發,進Yosemite晃一圈後,晚上趕到Fresno住宿,這種玩法大概只看到些皮毛吧.
早晨離別前的最後一張照片:
沿著41號公路從南端出口離開,其實在南邊出口還有個Mariposa Group值得一遊,可以觀賞到許多高聳入天的千年巨木,但因時間不足這次也放棄了,反正下一個目的地Sequoia National Park也可看到.
我捨棄41號公路往南到Fresno接180往東到Sequoia and King's Canyon National Park的主要幹道直角走法,而企圖取斜邊較近距離的小路,一方面也可看看當地山區鄉村的風光,但山路實在有點亂,繞來繞去結果還是繞回了Fresno,得不償失.
中午左右進入Sequoia Park,來到這裡當然要來向這些三千年以上的巨人們致敬.
Sequoia(紅杉)底部樹幹直徑有40 feet,高度可達311呎,若以材積而言,是世上最大的樹,但若純比較高度,則略遜加州紅木的379呎一籌,不過加州redwood的直徑只有22呎.
一些有名的樹還會取個名字,如General Grant, General Sherman.
和汽車做對比就可感覺出這樹有多高了吧
不過此行的目標不是爬樹而是爬山,欣賞完大樹繼續往南趕路.話說Sequoia National Park最南端有一條叫Mineral King Road, 路的盡頭有登山口可以通往好幾座大山,就算不爬山,在Mineral King Road上開車也需要一些勇氣的.這條路路況有點類似台灣所謂的產業道路,中間沒分道線, 全長25英哩,彎度超過九彎十八拐,且所有彎道完全沒有反射鏡,會車自求多福,所幸車子很少,後半段路幾乎沒遇到半輛對面來車.
就算我常開山路,但這種道路我也不敢開時速超過50KM.所以花了一個小時才開完這約40公里的路.
路上還是偶有遇到高大的Sequoia tree.
最後一段屬國家公園管理的路段沒有鋪柏油,是泥土路.想不到這裡還有住家,住這真的是與世隔絕. 這裡還有兩處營地,18.7mile的Atwell Mill campground 和22.7 mile的Cold Spring Campground,我選擇住在Cold Spring,因為離登山口較近(位於23.3mile).原本以為沒什麼人會開一個多小時的山路來這鳥不拉屎的地方露營,但我錯了.40個sites大概有三分之二進住率,非常好的使用空間,不會擁擠也不會太孤單,如果都沒什麼人難保晚上不會有什麼奇怪的東西來騷擾.因為入口處就寫得很清楚了:
好奇心很強的Marmot,一直在我營地四週觀望,應該是想趁機偷我的食物,這裡物價很高,我當然不會讓牠得逞.
這裡真有如世外桃源,真正的與世隔絕,沒手機訊號,沒internet,沒電,但有自來水.唯一能和外界聯絡的是一只投幣式公用電話.1290449
因為我的營地位置比較靠外側,晚上睡覺時把登山杖和新買的野外求生刀放在枕頭邊以求心安.
明日一早,將前往此行的最後一條步道了.
早晨離別前的最後一張照片:
沿著41號公路從南端出口離開,其實在南邊出口還有個Mariposa Group值得一遊,可以觀賞到許多高聳入天的千年巨木,但因時間不足這次也放棄了,反正下一個目的地Sequoia National Park也可看到.
我捨棄41號公路往南到Fresno接180往東到Sequoia and King's Canyon National Park的主要幹道直角走法,而企圖取斜邊較近距離的小路,一方面也可看看當地山區鄉村的風光,但山路實在有點亂,繞來繞去結果還是繞回了Fresno,得不償失.
中午左右進入Sequoia Park,來到這裡當然要來向這些三千年以上的巨人們致敬.
Sequoia(紅杉)底部樹幹直徑有40 feet,高度可達311呎,若以材積而言,是世上最大的樹,但若純比較高度,則略遜加州紅木的379呎一籌,不過加州redwood的直徑只有22呎.
一些有名的樹還會取個名字,如General Grant, General Sherman.
和汽車做對比就可感覺出這樹有多高了吧
不過此行的目標不是爬樹而是爬山,欣賞完大樹繼續往南趕路.話說Sequoia National Park最南端有一條叫Mineral King Road, 路的盡頭有登山口可以通往好幾座大山,就算不爬山,在Mineral King Road上開車也需要一些勇氣的.這條路路況有點類似台灣所謂的產業道路,中間沒分道線, 全長25英哩,彎度超過九彎十八拐,且所有彎道完全沒有反射鏡,會車自求多福,所幸車子很少,後半段路幾乎沒遇到半輛對面來車.
就算我常開山路,但這種道路我也不敢開時速超過50KM.所以花了一個小時才開完這約40公里的路.
路上還是偶有遇到高大的Sequoia tree.
最後一段屬國家公園管理的路段沒有鋪柏油,是泥土路.想不到這裡還有住家,住這真的是與世隔絕. 這裡還有兩處營地,18.7mile的Atwell Mill campground 和22.7 mile的Cold Spring Campground,我選擇住在Cold Spring,因為離登山口較近(位於23.3mile).原本以為沒什麼人會開一個多小時的山路來這鳥不拉屎的地方露營,但我錯了.40個sites大概有三分之二進住率,非常好的使用空間,不會擁擠也不會太孤單,如果都沒什麼人難保晚上不會有什麼奇怪的東西來騷擾.因為入口處就寫得很清楚了:
好奇心很強的Marmot,一直在我營地四週觀望,應該是想趁機偷我的食物,這裡物價很高,我當然不會讓牠得逞.
這裡真有如世外桃源,真正的與世隔絕,沒手機訊號,沒internet,沒電,但有自來水.唯一能和外界聯絡的是一只投幣式公用電話.1290449
因為我的營地位置比較靠外側,晚上睡覺時把登山杖和新買的野外求生刀放在枕頭邊以求心安.
明日一早,將前往此行的最後一條步道了.
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