[轉機] 行李在轉機時的接續問題?

:-$ 不好意思..由某討論主題中延申出來的問題..太長了...
我就把它獨立出來大家提供一下看法或解答吧?

.....

有機票就在抵達曼谷時
不出境
到轉機大廳去check in即可

對了
若有行李卻沒有一次掛到底
在曼谷轉機時
你的行李要再check in一次
這時誰要去找你的行李？
要先詢問飛曼谷的航空公司哦 *-) *-)

不知有沒有熟悉此流程的朋友?
因為...我也很好奇...那個轉機接機的問題....

因為,一般我們訂飛機票時都習慣一次訂到底~~
so...不管是中間有沒有接續飛...(過境或出境)...好像所有機票都開在同一張~
然後...在機場 check in 時,好像也不用特別多說...處理人員都會看得懂,就會問你..."是否到xx 地...行李是否直掛....."~~

我們都等著答:"嗯...是..."就好了....

若...無法那麼順利時..如中間轉機時間太長..無法一次給你機証...他們通常好像也都會主動說明...到了ｘｘ時...到轉機櫃台辦理...拿登機証~~
<以上是一般狀況...通常都很簡單不用特別費心思,一般說來這種情況下拖運的行李都不用去煩惱的... >

然後因為是一次買的...有時萬一飛機誤點....後面那班飛機還會等...甚至是一下飛機就有人員等在旁邊找人...帶著你飛奔去趕下一段航程....
若接不上..他們也會主動幫你處理後續班機的問題...

我想知道的是...
如果那些轉機的機票分開買的時候...
就像上面在東南亞區 ivy 提的那樣...(自行另訂曼谷飛往他處....機票由別國寄來...)

是否也有可能在一開始辦理登機時就把用得到的機票都一次都給處理人員,順便告知狀況....你的這些航程是怎麼接的...最後的目地的是哪裏.....?

他們是否可以接受一次辦理呢? 若可以..事情就像上面那樣單純多了...
直覺上好像應該不會太困難...因為只是開在"不同張機票"上而已~~

但我想...可能的問題是...若轉機時間太短...他可能會告知你....行李不一定接的上喔~~ (因為那要從原飛機拖出來再裝上後來你要搭的飛機....? )

若不行...怕麻煩...一般建議...都是....行李全都隨身上機不要拖運了...(當然行李就要符合上機規定了.... ;-)

再問一個問題 :-$ 是不是這種自己分開接訂的航班...萬一接不上時就要自行負責呢?
因為一般航空公司一次訂到目的地的機票(不管中間轉幾次機...),若發生接不上的狀況,不需特別要求....他們都會幫忙處理的~~
那自己分開訂的是否就要自行處理...還是機票就無效...要辦退票重買或重新訂位呢?
一般飛機最晚check in的時間好像最少也要 30分鐘以上...意思是...若自行訂的航班....下機後要再check in上下一班的飛機...若剩不到 30分鐘...被拒絶登機(改由後補等待人員...)我們是不是就只能接受了呢?

我來講一下這兩天的經驗好了
心得:1.只提供點對點(point to point)服務的廉價航空行李無法直掛(無論前後段)
2.就算沒有行李要託運，一樣得完成出關手續才能check-in後段的登機

事由:12/29 晚上24:00搭乘AIRASIA從SINGAPORE到BANGKOK，自以為聰明的在轉機處等待接EVA 12/30早上06:50的飛機回臺灣(當然為了避免行李無法直掛的問題，已經全部扛在肩上)。結果晃到05:00到轉機櫃檯想CHECK-IN時，小姐一得知我前段飛機為廉價航空，馬上告訴我還是得出關到外頭出境大廳的櫃檯才能取得登機證!!於是開始狂奔和一連串提心吊膽的排隊等候[落地簽-出關-CHECK IN-入關-安檢-登機，整個程序得在06:10關艙前完成]!!幸好飛機沒先飛走，不然這篇文大概就得在曼谷發了。
後來問了一下EVA的地勤，他們說必須這樣做的原因是[FOR IMMIGRATION CONCERN]!!雖然對這個答案有點持保留態度，但也只能怪自己經驗不足和功課做不夠...

我想大概在東南亞想用廉價航空跨國移動的話大概都得有心理準備，前後段班次不能太緊，簽證要準備好，不然可能就得在機場過著找地方睡覺的生活吧。

想問一下各位背包前輩們，不曉得其他地方的廉價航空是否也是一樣，或是其實亞洲有例外的廉價航空?

現在,只要是國際機場之間的轉機,所有的行李都可以直掛,
但是轉機時間一定要在2hr以上
如果末段行程是接續廉價航空,或是非國際機場,就沒辦法直掛

如果非國際機場就要看您的國際航線那段的航空公司有沒有跟local航空公司有協議
我在2008/12去了古晉(馬來西亞沙勞越首府)
台北飛吉隆坡是長榮
吉隆坡飛古晉是馬來西亞航空(這段是國內線,必須於吉隆坡出國際terminal再由國內航線那邊check-in)
但行李的話長榮有跟馬來西亞航空簽約
所以只要是國內線是馬來西亞航空就可以直掛行李到古晉或者其他地方
我原本也不知道,去程沒直掛在國際航線哪邊領完行李走出來後再去國內航線那邊掛行李
回程時我問了工作人員才知道可以直掛,後來就由古晉直掛台北

請問一下各位前輩
如果
永珍-->曼谷是搭泰航
曼谷-->台北是搭長榮
如果在永珍check in時要將行李直掛回台北
這句英文要怎麼講
我翻了很多旅遊英文書都沒提到這個類型的英文

請問一下各位前輩
如果
永珍-->曼谷是搭泰航
曼谷-->台北是搭長榮
如果在永珍check in時要將行李直掛回台北
這句英文要怎麼講
我翻了很多旅遊英文書都沒提到這個類型的英文
那您在永珍機場必須提供長榮航班資訊給他,然後跟他說:
I'd like to check my luggage through to Taipei.

請教各位大師們，最近要幫父母訂購台灣到歐洲的機票，可是發現不管哪家航空如法航、英航、荷航、德航等，前後段都是定不同家航空公司，如台北-香港:國泰航空或華航，香港-巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福:法航、英航、荷航、德航，請問一下遇到這幾家航空公司，到時候在香港或另一個轉機點轉搭其他家航空公司時，行李要怎麼辦?需要自己先去提領行李然後再重新check in嘛?因為以前我搭泰航是前後段同一家航空公司，只是換不同航班，行李都直掛，那如果是不同航空公司，行李需要自己提領出來嘛?還是一開始在台灣check in時，前段的航空公司就會把行李掛好，然後等到最後的目的地到時才去提領行李?不好意思，請教教我啊!因為要教父母親第一次自己撘轉機的飛機，我也很緊張、擔心耶!因為她們不會英文，轉機是很大的問題啊!怎麼尋求協助呢?

請教各位大師們，最近要幫父母訂購台灣到歐洲的機票，可是發現不管哪家航空如法航、英航、荷航、德航等，前後段都是定不同家航空公司，如台北-香港:國泰航空或華航，香港-巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福:法航、英航、荷航、德航，請問一下遇到這幾家航空公司，到時候在香港或另一個轉機點轉搭其他家航空公司時，行李要怎麼辦?需要自己先去提領行李然後再重新check in嘛?因為以前我搭泰航是前後段同一家航空公司，只是換不同航班，行李都直掛，那如果是不同航空公司，行李需要自己提領出來嘛?還是一開始在台灣check in時，前段的航空公司就會把行李掛好，然後等到最後的目的地到時才去提領行李?不好意思，請教教我啊!因為要教父母親第一次自己撘轉機的飛機，我也很緊張、擔心耶!因為她們不會英文，轉機是很大的問題啊!怎麼尋求協助呢?

基本上 只要你是 "一次訂的票" 或說是 "一起訂的票" ~~ 雖然前後不同家 (那是他們自己跟人共用的) 票都是開在同一張的
理論上 就不用擔心行李的問題 他們應該都會直掛 (除非你自己選擇中途停點要入境 要求行李掛到某點 之後再重新check in)
(你講的應該就是上面 粗黑體字的狀況 )

若你是自己 一段一段買不同家的 那可能就要在最開始check in 時問清楚他們可不可以處理直掛到最後一個點了

若再不放心的話 若你是跟 旅行社訂的票 就直接跟他們問清楚

Jane您好，太感謝您啦!!這樣我就放心多啦!開始教她們怎麼自己搭飛機和轉機囉!不過如果她們不會轉機或到正確的行李盤領行李的話，在機場怎麼尋求協助?

Jane您好，太感謝您啦!!這樣我就放心多啦!開始教她們怎麼自己搭飛機和轉機囉!不過如果她們不會轉機或到正確的行李盤領行李的話，在機場怎麼尋求協助?
如果是選擇香港轉機就可以找到講國語的人協助轉機
另外到終點時要領行李就只能教他們看指示牌,看自己航班是在幾號轉盤,歐洲應該很難找到會講國語的人協助吧

感謝kimi的回覆，是啊!在香港或許簡單多了，到搭法航到巴黎後，還要轉機搭到里昂，看來真的只能教她們看看板，然後自己去找登機門，會看的話連領行李都不會有問題了，不過航空公司沒有這種可以幫忙客人的服務啊?要不真的可以省下很多看不懂英文的遊客麻煩了。

感謝kimi的回覆，是啊!在香港或許簡單多了，到搭法航到巴黎後，還要轉機搭到里昂，看來真的只能教她們看看板，然後自己去找登機門，會看的話連領行李都不會有問題了，不過航空公司沒有這種可以幫忙客人的服務啊?要不真的可以省下很多看不懂英文的遊客麻煩了。
看得懂真的比較重要,因為就算同一個機場不見得每次去規定都一樣,我有次去德國在巴黎CDG機場轉機,去程時直接在衛星站直接轉機,但回程時因為前一天巴黎市區爆炸,所有轉機全部需要到主航廈再排一次航空公司櫃檯,所以還是要看得懂標示,因為有些事是臨時發生的