自遊人路上心得 : 交通篇
空巷
以文字抒發感受之餘, 也讓我來分享一下行走他方的小小心得, 希望讓一眾同道中人或有志自由行之士參考參考。陳某我並非旅遊達人, 所謂一山還有一山高, 在路途上遇到很多遊歷豐富的勁人, 小妹只是small potato。所以, 此數文並非什麼必勝攻略, 純粹與大家分享我三年來自助遊的心得或技巧或習慣。相信每個喜歡旅行的人都會有自己一種旅行態度, 甚或一套哲學, 因而出現不同出遊目的, 可以是吃喝玩樂購物遊, 又可以是文化深度行, 如果你都好貼近當地的窮遊, 不妨看看本文。內容可能雜亂無章, 只怪我鍾意free style, 想到什麼便寫什麼, 可能有遺留, 莫見怪。
今回講「行」, 即交通, 又是著墨不少, 並附上頗大量的照片連用心書寫的captions, 寫足三個晚上。
(*)原文載於我的網誌, 內有更豐富照片:
http://emiliechan33.blogspot.hk/2012/08/35.html
------行------
(au)陸上交通最便宜: 盤川緊拙的窮遊者信奉多省一塊錢便多走一里路, 行者無彊但也必須附上交通費, 能慳就慳。通常, 使用陸路交通最能省錢。要花的時間相對飛機長, 誇境的長途旅程由20至30小時不等, 城市與城市之間都要花上6, 7小時, 旅人可以運用這段時間, 買通霄票, 隨便省下一晚住宿。乘坐陸上交通可以欣賞該地的沿途風光, 常規旅遊景點以外的原野及風土人情, 累了便睡, 長途車程也不覺悶。
(au)長途火車: 中國境內火車網絡遍佈全國, 數百元一張硬卧火車票, 如非遇上春運, 暑假初期等車位緊張時刻, 20多小時的火車旅程尚算舒適, 時間充裕的話, 坐火車跨省遊歷中國迥然不同的風光及地方文化, 輕而易舉又平宜。購票情況混亂, 最好事先到車站查詢購買。
2011年暑假, 我完成了清華大學的普通話班, 數天後便要從香港飛往土耳其, 為了以平宜的方式由北京趕回香港, 我選擇了火車, 倒霉地碰上了暑假外省學生回鄉潮, 硬卧售罄, 我不能延遲回港, 唯有買硬座。24小時的硬座火車旅程簡直令人崩潰! 車廂空氣混濁悶焗, 睡不成, 這也罷, 站票乘客有的坐著, 有的睡在地上, 東歪西倒, 阻塞通道, 行李亦阻礙我們伸展空間, 一片烏煙瘴氣。艱苦地越過一個個身軀, 才去到一個惡劣不堪的廁所, 我道行不高, 不能豁出去使用, 回坐位後唯有不飲不吃, 神情呆滯地熬過24小時。經此一役, 本人以後坐任何長途交通工具都面不改容。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=32298&pictureid=381469 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=32298&pictureid=381469')
由廣州去昆明25小時的長途火車硬臥車廂內
(au)長途巴士: 這不得不提土耳其發達的長途巴士網絡, 我稱它為「五星級」的服務。大型公司價錢實惠, 提供接駁小巴到Otogar (bus terminal), 巴士豪華舒適, 有服務員推車仔提供小食及飲品, 如置身機艙, 同時提供wifi上網, 令我刮目相看。在土國兩個月期間, 本人經常乘坐通霄巴士遊歷不同地方。越南的open bus服務彈性高, 一張車票中選定各個目的地, 每到一個目的地可隨心選出發到下一個目的地的日期時間, 方便背包客由北越河內一路南下觀光至南越的胡志明市。同區老撾、越南、泰國、柬埔寨等地有通霄sleeping bus服務, 平宜又善用時間的過境交通工具。長途巴服務比火車普遍, 本人亦非常喜歡坐長途巴, 省錢好方法, 可到當地巴士公司或旅行社購票。
(ap)飛機: 如路程太遠或不安全, 或想節省時間而需乘坐飛機, 可以選擇budget airline (廉價航空)。我在澳洲國內行走時經常坐Jetstar, 亦坐過Tiger Air。Jetstar服務良好, 他們在亞洲亦有不少航線,其網頁每天有不同優惠, 如查看股票般關注, 可以買到超值機票。我打聽到此情景適用於歐洲的budget airline, 如Ryanair, 我遇到一位在英國讀書的中國女生, 曾在Ryanair買到18英鎊(忘記是8還是18)機票由倫敦飛羅馬! 另一個亞洲budget airline是Air Asia, 或選搭中國的航空公司設有中轉站的航班, 都會比較平宜, 如中國航空、中國東方航空、中國南方航空, 前兩者我坐那數次間都有delay情況, 東航更delay了4小時, 因為最平宜, 服務不周也照搭。坐中國的航空公司航班回港, 在深圳下機平宜很多。
不提供飛機餐的cheap flight適用於short-haul journey, 較大型的budget airline是安全的, 我唯一一次乘坐土耳其一間本土budget airline, 由伊斯坦堡去izmir, delay一小時之餘, 飛機在45分鐘的航行中不斷搖晃, 幸好有驚無險。機票提早訂更平宜, 我通常會到Zuji.com或Skyscanner.com查看哪一間航空公司的機位最平宜, 再到該航空公司的網頁訂票, 盡可能不經agent, 收到confirm email便可, 也懶得把它print out出來, 出發當日帶護照或回鄉證到航空公司櫃台check-in行李及取boarding pass, 電子化後用不著實實在在的機票, 閤下應該知, 我太長氣了。有時平價機票的時段尷尬, 可能出現訓機機場的情況, 我不介意, 總比訓街安全嘛, 又省一晚住宿, 一個愈人性化的機場愈好訓, 如長椅子不返椅把。曾在多哈轉機, 停留7小時, 印象中其機場十分體貼旅客。
(au)租車自駕遊: 一種我嚮往的旅行方式, 可惜我不懂駕駛, 又不知何年何月才有錢有時間學車。若你不迷途的話, road trip自由自在, 令人更主動主宰行程。在土耳其Antalya由巴西朋友當司機的road trip的確令我更想學車。自駕遊在內地亦很受歡迎, 穿洲過省, 想停就停, 想走就走, 多逍遙! 從旅遊熱地的行走的汽車車牌中, 不難發現外省車牌, 我在西藏曾看到由東北三省駛來的越野車。一些地區較荒蕪, 主要景點之間相距甚遠, 動輒5,6小時車程以上, 如在中國西部, 不懂駕駛或對路況及道路系統沒有信心者, 唯有租車連司機, 價錢較貴, 可與別人拼車攤分車費, 遇上好司機、 好車友, 同樣有愉快的road trip。
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土耳其的Antalya的road trip, 巴士室友做nevigator, 其同校靚仔朋友做司機,
我和另外兩位中國朋友做沒有貢獻的乘客
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出珠峰大本營時走捷徑, 走在似路非路的大地上, 險些迷路, 但沿途風光驚為天人
(au) 市內交通: 我盡量選擇大型公共運輸工具, 如火車、地鐵, 貪其方便快捷, 路線一目了然, 不受路面交通阻塞問題影響。在發達地區, 公共交通網絡完備, 十分方便自由旅人。落後城鎮的大型公共交通欠缺, 不必打的, 可以入鄉隨俗, 坐民間經營的載客中小型車輛, 通常是破舊的鐵皮車, 如嘟嘟車, 又平宜又可以體驗當地生活。我去得愈多地方, 愈覺得香港的交通網絡是首屈一指。
(au) 有趣的交通: 在很多旅遊地區會有一些特別的「交通工具」讓旅客乘坐觀光, 不妨一試, 作為一個不錯的遊覽節目。
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在老撾首都萬象市內不見的士蹤影, 巴士路線亦不發達,
嘟嘟車是主要代步工具, 上車前要與司機討價還價一翻, 爭取一個合理價錢
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在北京清華生活讀普通話一個月, campus廣闊, 要租單車代步。某天心血來潮, 與朋友凌晨一點從清華出發騎車到天安門看升旗, 來回騎足五小時, 回到清華西門前拍下殘樣留影。升旗禮人滿為患, 不提也罷, 深夜在北京公路騎行的快感卻令人難忘, 又一過程比結果重要的好例子。
今回講「行」, 即交通, 又是著墨不少, 並附上頗大量的照片連用心書寫的captions, 寫足三個晚上。
(*)原文載於我的網誌, 內有更豐富照片:
http://emiliechan33.blogspot.hk/2012/08/35.html
------行------
(au)陸上交通最便宜: 盤川緊拙的窮遊者信奉多省一塊錢便多走一里路, 行者無彊但也必須附上交通費, 能慳就慳。通常, 使用陸路交通最能省錢。要花的時間相對飛機長, 誇境的長途旅程由20至30小時不等, 城市與城市之間都要花上6, 7小時, 旅人可以運用這段時間, 買通霄票, 隨便省下一晚住宿。乘坐陸上交通可以欣賞該地的沿途風光, 常規旅遊景點以外的原野及風土人情, 累了便睡, 長途車程也不覺悶。
(au)長途火車: 中國境內火車網絡遍佈全國, 數百元一張硬卧火車票, 如非遇上春運, 暑假初期等車位緊張時刻, 20多小時的火車旅程尚算舒適, 時間充裕的話, 坐火車跨省遊歷中國迥然不同的風光及地方文化, 輕而易舉又平宜。購票情況混亂, 最好事先到車站查詢購買。
2011年暑假, 我完成了清華大學的普通話班, 數天後便要從香港飛往土耳其, 為了以平宜的方式由北京趕回香港, 我選擇了火車, 倒霉地碰上了暑假外省學生回鄉潮, 硬卧售罄, 我不能延遲回港, 唯有買硬座。24小時的硬座火車旅程簡直令人崩潰! 車廂空氣混濁悶焗, 睡不成, 這也罷, 站票乘客有的坐著, 有的睡在地上, 東歪西倒, 阻塞通道, 行李亦阻礙我們伸展空間, 一片烏煙瘴氣。艱苦地越過一個個身軀, 才去到一個惡劣不堪的廁所, 我道行不高, 不能豁出去使用, 回坐位後唯有不飲不吃, 神情呆滯地熬過24小時。經此一役, 本人以後坐任何長途交通工具都面不改容。
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由廣州去昆明25小時的長途火車硬臥車廂內
(au)長途巴士: 這不得不提土耳其發達的長途巴士網絡, 我稱它為「五星級」的服務。大型公司價錢實惠, 提供接駁小巴到Otogar (bus terminal), 巴士豪華舒適, 有服務員推車仔提供小食及飲品, 如置身機艙, 同時提供wifi上網, 令我刮目相看。在土國兩個月期間, 本人經常乘坐通霄巴士遊歷不同地方。越南的open bus服務彈性高, 一張車票中選定各個目的地, 每到一個目的地可隨心選出發到下一個目的地的日期時間, 方便背包客由北越河內一路南下觀光至南越的胡志明市。同區老撾、越南、泰國、柬埔寨等地有通霄sleeping bus服務, 平宜又善用時間的過境交通工具。長途巴服務比火車普遍, 本人亦非常喜歡坐長途巴, 省錢好方法, 可到當地巴士公司或旅行社購票。
(ap)飛機: 如路程太遠或不安全, 或想節省時間而需乘坐飛機, 可以選擇budget airline (廉價航空)。我在澳洲國內行走時經常坐Jetstar, 亦坐過Tiger Air。Jetstar服務良好, 他們在亞洲亦有不少航線,其網頁每天有不同優惠, 如查看股票般關注, 可以買到超值機票。我打聽到此情景適用於歐洲的budget airline, 如Ryanair, 我遇到一位在英國讀書的中國女生, 曾在Ryanair買到18英鎊(忘記是8還是18)機票由倫敦飛羅馬! 另一個亞洲budget airline是Air Asia, 或選搭中國的航空公司設有中轉站的航班, 都會比較平宜, 如中國航空、中國東方航空、中國南方航空, 前兩者我坐那數次間都有delay情況, 東航更delay了4小時, 因為最平宜, 服務不周也照搭。坐中國的航空公司航班回港, 在深圳下機平宜很多。
不提供飛機餐的cheap flight適用於short-haul journey, 較大型的budget airline是安全的, 我唯一一次乘坐土耳其一間本土budget airline, 由伊斯坦堡去izmir, delay一小時之餘, 飛機在45分鐘的航行中不斷搖晃, 幸好有驚無險。機票提早訂更平宜, 我通常會到Zuji.com或Skyscanner.com查看哪一間航空公司的機位最平宜, 再到該航空公司的網頁訂票, 盡可能不經agent, 收到confirm email便可, 也懶得把它print out出來, 出發當日帶護照或回鄉證到航空公司櫃台check-in行李及取boarding pass, 電子化後用不著實實在在的機票, 閤下應該知, 我太長氣了。有時平價機票的時段尷尬, 可能出現訓機機場的情況, 我不介意, 總比訓街安全嘛, 又省一晚住宿, 一個愈人性化的機場愈好訓, 如長椅子不返椅把。曾在多哈轉機, 停留7小時, 印象中其機場十分體貼旅客。
(au)租車自駕遊: 一種我嚮往的旅行方式, 可惜我不懂駕駛, 又不知何年何月才有錢有時間學車。若你不迷途的話, road trip自由自在, 令人更主動主宰行程。在土耳其Antalya由巴西朋友當司機的road trip的確令我更想學車。自駕遊在內地亦很受歡迎, 穿洲過省, 想停就停, 想走就走, 多逍遙! 從旅遊熱地的行走的汽車車牌中, 不難發現外省車牌, 我在西藏曾看到由東北三省駛來的越野車。一些地區較荒蕪, 主要景點之間相距甚遠, 動輒5,6小時車程以上, 如在中國西部, 不懂駕駛或對路況及道路系統沒有信心者, 唯有租車連司機, 價錢較貴, 可與別人拼車攤分車費, 遇上好司機、 好車友, 同樣有愉快的road trip。
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土耳其的Antalya的road trip, 巴士室友做nevigator, 其同校靚仔朋友做司機,
我和另外兩位中國朋友做沒有貢獻的乘客
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出珠峰大本營時走捷徑, 走在似路非路的大地上, 險些迷路, 但沿途風光驚為天人
(au) 市內交通: 我盡量選擇大型公共運輸工具, 如火車、地鐵, 貪其方便快捷, 路線一目了然, 不受路面交通阻塞問題影響。在發達地區, 公共交通網絡完備, 十分方便自由旅人。落後城鎮的大型公共交通欠缺, 不必打的, 可以入鄉隨俗, 坐民間經營的載客中小型車輛, 通常是破舊的鐵皮車, 如嘟嘟車, 又平宜又可以體驗當地生活。我去得愈多地方, 愈覺得香港的交通網絡是首屈一指。
(au) 有趣的交通: 在很多旅遊地區會有一些特別的「交通工具」讓旅客乘坐觀光, 不妨一試, 作為一個不錯的遊覽節目。
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=32298&pictureid=381472 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=32298&pictureid=381472')
在老撾首都萬象市內不見的士蹤影, 巴士路線亦不發達,
嘟嘟車是主要代步工具, 上車前要與司機討價還價一翻, 爭取一個合理價錢
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=32298&pictureid=381473 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=32298&pictureid=381473')
在北京清華生活讀普通話一個月, campus廣闊, 要租單車代步。某天心血來潮, 與朋友凌晨一點從清華出發騎車到天安門看升旗, 來回騎足五小時, 回到清華西門前拍下殘樣留影。升旗禮人滿為患, 不提也罷, 深夜在北京公路騎行的快感卻令人難忘, 又一過程比結果重要的好例子。