2017年中南美洲第七站: 厄瓜多爾 (Ecuador)
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D51 11/28 基多 Quito 宿基多
一早從利馬搭旅店的小巴至機場，20Sol，今天要從利馬(LIMA)飛到瓜多爾首都基多(QUITO)，這段飛行是此行最貴的一段，300USD，還在瓜亞基爾轉機一次，且要先領行李入關後，再轉國內線班機前往，到達機多已經晚上18:00，再搭公車(0.25USD)約一小時半到市區已經天黑了，街道上人潮依舊很多，必須靠著MAPME導引才能到旅店，在路上拿著手機時 有好心人士會過來說”小心手機”(watch your phone)，但我仍必須拿著手機導航，小心點就是，今晚入住4人間只要4美元， 此行以來最便宜的地方。
D52 11/29 基多 Quito 宿基多。
西班牙語厄瓜多爾(Ecuador)就是赤道，總使在赤道， 我仍須穿著長袖， 不是怕曬， 而是涼。Quito 海拔2880M，是世界上第三高之首都。
我是晚上不出門， 清晨即出門， 一早街道上只有清潔隊員在清掃路面， 這是各個國家都有的。
廣場上有特色之建築。
順便去車站了解如何去赤道公園 Mitad del mundo。
1.5USD早餐，我選Combo1，一杯牛奶、一杯果汁、兩顆白煮蛋、加一漢堡。這裡早餐便宜，沒必要自煮。跟照片一模一樣。
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一早從利馬搭旅店的小巴至機場，20Sol，今天要從利馬(LIMA)飛到瓜多爾首都基多(QUITO)，這段飛行是此行最貴的一段，300USD，還在瓜亞基爾轉機一次，且要先領行李入關後，再轉國內線班機前往，到達機多已經晚上18:00，再搭公車(0.25USD)約一小時半到市區已經天黑了，街道上人潮依舊很多，必須靠著MAPME導引才能到旅店，在路上拿著手機時 有好心人士會過來說”小心手機”(watch your phone)，但我仍必須拿著手機導航，小心點就是，今晚入住4人間只要4美元， 此行以來最便宜的地方。
D52 11/29 基多 Quito 宿基多。
西班牙語厄瓜多爾(Ecuador)就是赤道，總使在赤道， 我仍須穿著長袖， 不是怕曬， 而是涼。Quito 海拔2880M，是世界上第三高之首都。
我是晚上不出門， 清晨即出門， 一早街道上只有清潔隊員在清掃路面， 這是各個國家都有的。
廣場上有特色之建築。
順便去車站了解如何去赤道公園 Mitad del mundo。
1.5USD早餐，我選Combo1，一杯牛奶、一杯果汁、兩顆白煮蛋、加一漢堡。這裡早餐便宜，沒必要自煮。跟照片一模一樣。
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十年好唱卻難等
基多市Quito捷運地圖， 一次0.25USD。分為Trolly（綠色車站）/Ecovia（紅色車站）/metrobus（藍色車站，），都是南北向穿過市區的。進站有售票亭。
Trolly（綠色車站）路線圖
http://www.getquitoecuador.com/quito-map-center/quito-trolebus-map.html
Ecovia（紅色車站）路線圖
http://www.getquitoecuador.com/quito-map-center/ecovia-quito-map.html
metrobus（藍色車站）路線圖
http://www.getquitoecuador.com/quito-map-center/quito-map-metrobus.html雙節車廂BRT先搭捷運metrobus到北部巴士ofelia站，不須出站在站內轉乘到mitad del mundo(世界之中心)的公車，車上會有車掌再收0.15美元 (厄瓜多爾使用美元)，
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Trolly（綠色車站）路線圖
http://www.getquitoecuador.com/quito-map-center/quito-trolebus-map.html
Ecovia（紅色車站）路線圖
http://www.getquitoecuador.com/quito-map-center/ecovia-quito-map.html
metrobus（藍色車站）路線圖
http://www.getquitoecuador.com/quito-map-center/quito-map-metrobus.html雙節車廂BRT先搭捷運metrobus到北部巴士ofelia站，不須出站在站內轉乘到mitad del mundo(世界之中心)的公車，車上會有車掌再收0.15美元 (厄瓜多爾使用美元)，
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怕冷卻愛上了冰
在捷運車上，有小販上車兜售商品(與早期在大陸火車上必有小販上車兜售商品)，只是這是短程之捷運啊!! 花了很多之時間先解說商品後，令我驚訝的是竟然一一詢問是否要買，如果你說”NO”，他還會跟你說謝謝。 有些人已經下車了， 其實買的人真的不多，甚至於有的根本沒人買， 他仍須一一說謝謝，一輛車幾乎都要說上20次以上，他下車後， 會有另一人賣不同東西之小販上車， 再重演剛才之劇情一次，真不知一天能賺多少錢??，在南美洲前五國還沒見過這樣， 在厄瓜多爾見識到了。
到了公園， 我忘記下車，旁邊之當地人提醒我該下車了，但車已啟動， 只好下一站下車再走回來。
赤道公園入園門票3.5USD 或是FULL PASS7.5USD，自行進入參觀，橫跨南北半球，右腳南半球， 左腳北半球。這個官方公園因為GPS更精確之緣故，已不是真的在赤道上，旁邊有一私人小博物館(Intinan Museum) ( Museo solar intinan)號稱是真的赤道，只有150M差距。出mitad del mundo左轉。入場4美元
有專人導覽(西文，英文)
有水流實驗，立蛋實驗，平衡實驗等證明這裡才是赤道，水流實驗立蛋實驗平衡實驗搭乘巴士回到了北部巴士ofelia站，但上車後車掌問去哪我說”Quito”，收了我40分之票價， 當時還奇怪， 來時先收0.25轉車時再收0.15共計0.4美元， 怎回去第一段就收了0.4美元。(後來才知此班車直接進入車站內， 第二段上車BRT沒收費， 故全部仍是0.4美元。)
到了公園， 我忘記下車，旁邊之當地人提醒我該下車了，但車已啟動， 只好下一站下車再走回來。
赤道公園入園門票3.5USD 或是FULL PASS7.5USD，自行進入參觀，橫跨南北半球，右腳南半球， 左腳北半球。這個官方公園因為GPS更精確之緣故，已不是真的在赤道上，旁邊有一私人小博物館(Intinan Museum) ( Museo solar intinan)號稱是真的赤道，只有150M差距。出mitad del mundo左轉。入場4美元
有專人導覽(西文，英文)
有水流實驗，立蛋實驗，平衡實驗等證明這裡才是赤道，水流實驗立蛋實驗平衡實驗搭乘巴士回到了北部巴士ofelia站，但上車後車掌問去哪我說”Quito”，收了我40分之票價， 當時還奇怪， 來時先收0.25轉車時再收0.15共計0.4美元， 怎回去第一段就收了0.4美元。(後來才知此班車直接進入車站內， 第二段上車BRT沒收費， 故全部仍是0.4美元。)
你與時光皆薄情
過兩天仍要到此處轉車到Carcelen，但卻發現有兩上車處，一是BAJO (下站)， ALTO(上站)
，書上沒說要去哪一站轉車，好在有看到， 回去可以問一下旅館。市區吃午餐，Almuerzos 2.25USD 包含湯、主餐及一果汁。雖然是叫Almuerzos (午餐)，但直到晚餐都仍可以點這種套餐。
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，書上沒說要去哪一站轉車，好在有看到， 回去可以問一下旅館。市區吃午餐，Almuerzos 2.25USD 包含湯、主餐及一果汁。雖然是叫Almuerzos (午餐)，但直到晚餐都仍可以點這種套餐。
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我若不堅強誰替我倡狂
飯後去了獨立廣場，獨立廣場之中心(Plaza de La Independencia)是紀念1830年8月之毒劑紀念碑，旁邊白色建築是總統府，這是17世紀之建築。
今天廣場上，人潮超級多，有小販、老人、 觀光客等。
廣場上巡邏之警員。站崗之警員獨立廣場上有許多的小販， 什麼都賣， 賣什麼都不奇怪。
賣塑膠聖誕樹聖誕飾品彩色鞋帶奶油打成之奶泡，放在紙杯中，第一眼還以為是冰淇淋。
球鞋在路邊賣就是很奇怪。提著一路叫賣， 不重嗎???檸檬掛身上賣。
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今天廣場上，人潮超級多，有小販、老人、 觀光客等。
廣場上巡邏之警員。站崗之警員獨立廣場上有許多的小販， 什麼都賣， 賣什麼都不奇怪。
賣塑膠聖誕樹聖誕飾品彩色鞋帶奶油打成之奶泡，放在紙杯中，第一眼還以為是冰淇淋。
球鞋在路邊賣就是很奇怪。提著一路叫賣， 不重嗎???檸檬掛身上賣。
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笑襯孤獨
D53 11/30 基多 Quito 宿基多。
Quito 地形上也是一個大碗公， 只是比La Paz還要大得多，La Paz從碗底(3800M)到晚緣(4100M)，高度差300M，但Quito 則是從2800M一路拉升到4600M，今日之目標是要到觀景台4050米， 當然要搭纜車(teleferiqo)才能到達。
因巴士沒有到纜車(teleferiqo)的起點， 只好叫計程車前往，告知Teleferiqo，上車後竟反向開， 再告知一次， 才修正回來，講好是5USD，但下車時要價8USD， 丟下5USD即走人。時間是08:20
， 纜車站還沒開。因週二~四， 是09:00才開。其他時間才是08:00。
Teleferiqo高空纜車是世界上數一數二的高空纜車， 面向Pichincha (皮欽查山)而建，從3117米質上3947米，幾乎是玉山之高度(3954)。部分纜車後面有兩根黑色支架， 是用來載單車上去的。到達纜車終點後， 有一建築物， 裡面有一高氧機， 萬一有遊客缺氧， 可以使用此機器。Pichincha (皮欽查山俯看基多市區， 有雲層及霧， 不是很清楚。
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Quito 地形上也是一個大碗公， 只是比La Paz還要大得多，La Paz從碗底(3800M)到晚緣(4100M)，高度差300M，但Quito 則是從2800M一路拉升到4600M，今日之目標是要到觀景台4050米， 當然要搭纜車(teleferiqo)才能到達。
因巴士沒有到纜車(teleferiqo)的起點， 只好叫計程車前往，告知Teleferiqo，上車後竟反向開， 再告知一次， 才修正回來，講好是5USD，但下車時要價8USD， 丟下5USD即走人。時間是08:20
， 纜車站還沒開。因週二~四， 是09:00才開。其他時間才是08:00。
Teleferiqo高空纜車是世界上數一數二的高空纜車， 面向Pichincha (皮欽查山)而建，從3117米質上3947米，幾乎是玉山之高度(3954)。部分纜車後面有兩根黑色支架， 是用來載單車上去的。到達纜車終點後， 有一建築物， 裡面有一高氧機， 萬一有遊客缺氧， 可以使用此機器。Pichincha (皮欽查山俯看基多市區， 有雲層及霧， 不是很清楚。
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你是我今生唯一的夢
在4000米山上走了一圈，現在高度是4050米，如果要走上山頂，單程4KM， 來回需時5H，放棄了!!
在山頂吃了自備之簡單中餐。
回程時， 同一纜車上之當地女生， 竟然會說簡單之中文，因她說在大學時先選修了法語， 後發現法語與西語太相近了，沒挑戰性，後改選了中文，她的夢想就是到中國去。
下山後， 正好有一台計程車，下午回到市區開價6USD， 5USD成交。資料說跳表約4USD，但司機都不跳表。
上山之計程車， 在車內之右前方及後座各有一攝影機，保護司機或乘客之安全， 但下山之計程車卻沒有。回到市區
中央銀行。
聖法蘭西斯教堂(Iglesia y Convendo de SanFrancisco)前廣場正在整修。聖多明哥教堂(Iglesia Santo Domingo)，前方也是一廣場，旁邊也有一BRT站。Plaza Huerto San Agustin
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在山頂吃了自備之簡單中餐。
回程時， 同一纜車上之當地女生， 竟然會說簡單之中文，因她說在大學時先選修了法語， 後發現法語與西語太相近了，沒挑戰性，後改選了中文，她的夢想就是到中國去。
下山後， 正好有一台計程車，下午回到市區開價6USD， 5USD成交。資料說跳表約4USD，但司機都不跳表。
上山之計程車， 在車內之右前方及後座各有一攝影機，保護司機或乘客之安全， 但下山之計程車卻沒有。回到市區
中央銀行。
聖法蘭西斯教堂(Iglesia y Convendo de SanFrancisco)前廣場正在整修。聖多明哥教堂(Iglesia Santo Domingo)，前方也是一廣場，旁邊也有一BRT站。Plaza Huerto San Agustin
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南枝向暖北枝寒
懷念厄瓜多，當初在南美偶然間發現竟然免簽
就飛過去Guayaquil，對這個城市印象很好，比想像中的先進
民宿主人開的車也比在秘魯搭的好很多 XD
後來還去了Galapagos，也是個很棒的地方
就飛過去Guayaquil，對這個城市印象很好，比想像中的先進
民宿主人開的車也比在秘魯搭的好很多 XD
後來還去了Galapagos，也是個很棒的地方
我不說並不代表我不難過
D54 12/01 Otavalo 宿Otavalo
鑒於前天到Ofelia 車上太擠(上班時間)，今日要去Otavalo也是要先到Ofelia轉車，且又是重裝，故決定09:00後再移動。
Quito-Ofelia-Carcelen Bajo(問了旅館Big mom 說在Alto (上站)換車)-Otavalo
從Quito 上車付了0.25USD，BRT直接進入Ofelia站內，轉搭往CarcelenBajo 班車，沒另外收費。
到達Carcelen Bajo後買了往Otavalo班車，3USD，進入車站大門之檢查員就直接將我票收走了，到達車站廣場， 一大堆開往不同城市之車輛，蓋搭哪一班呢?? 找到Otavalo， 司機也沒問我車票，直接讓我上車， 很奇怪的方式。萬一我買A站， 去搭B站呢??最特殊的是成可與司機之間是一不透明之門， 所以完全看不到前方，包括司機及前面道路， 所以當車子停下來，並不知道是何原因(塞車?? 紅綠燈??巴士站??)，且一樣有人有人上抄來販賣物品。
車上放映的影片是”葉問”， 葉問說西語很有趣。兩小時後到達Otavalo後走路去Hostel ，今天住4人間(8.7USD+稅=9.75USD)，
Otavalo街道很乾淨， 同時路燈形狀都不同。
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鑒於前天到Ofelia 車上太擠(上班時間)，今日要去Otavalo也是要先到Ofelia轉車，且又是重裝，故決定09:00後再移動。
Quito-Ofelia-Carcelen Bajo(問了旅館Big mom 說在Alto (上站)換車)-Otavalo
從Quito 上車付了0.25USD，BRT直接進入Ofelia站內，轉搭往CarcelenBajo 班車，沒另外收費。
到達Carcelen Bajo後買了往Otavalo班車，3USD，進入車站大門之檢查員就直接將我票收走了，到達車站廣場， 一大堆開往不同城市之車輛，蓋搭哪一班呢?? 找到Otavalo， 司機也沒問我車票，直接讓我上車， 很奇怪的方式。萬一我買A站， 去搭B站呢??最特殊的是成可與司機之間是一不透明之門， 所以完全看不到前方，包括司機及前面道路， 所以當車子停下來，並不知道是何原因(塞車?? 紅綠燈??巴士站??)，且一樣有人有人上抄來販賣物品。
車上放映的影片是”葉問”， 葉問說西語很有趣。兩小時後到達Otavalo後走路去Hostel ，今天住4人間(8.7USD+稅=9.75USD)，
Otavalo街道很乾淨， 同時路燈形狀都不同。
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別讓我們變成回憶
Mercado Copacabana 當地水果市場買了一盤芒果，中間絲太多。走到 Parque Simón Bolivar
廣場上豎立了印加帝國末期將軍Rumiñawi的頭像，他於1533年率領民眾抵抗西班牙軍隊入侵。Santuario del Señor de las Angustias
GAD MUNICIPAL DE OTAVALO 市政府
公園內一定有耶誕節之裝飾， 馬槽。
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廣場上豎立了印加帝國末期將軍Rumiñawi的頭像，他於1533年率領民眾抵抗西班牙軍隊入侵。Santuario del Señor de las Angustias
GAD MUNICIPAL DE OTAVALO 市政府
公園內一定有耶誕節之裝飾， 馬槽。
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學會習慣曾不習慣的習慣
當地婦女之衣服，但路上卻一直沒看到有人穿， 觀察一天之後終於了解， 這就是襯衫，當地婦女會在外面再加件衣服， 所以都看不到。
事實上Otavaleños原住民是拉丁美洲頗富代表性的一個民族，女穿繡花上衣襯黑長裙，個別還戴上氈帽，非常帥氣。中餐在公園旁找了一家門面很小，但是裡面卻別有洞天之感。
門面內部還有現場演奏
2.25USD.
來這裡之主要目的就是明天(週六)在市中心Plaza de los Ponchos有一個坐擁號稱全南美最大的市集，手工藝品款最多、價最廉，多得當地原住民一雙巧手不停地製作，來吧，準備買個痛快吧！週五下午已經有人開始擺攤了!!
這個高原小鎮號稱有厄瓜多爾最大的，而在整個南美洲也頗負盛名的周六市集 — 每周六從凌晨開始就聚集小商販，擺出日用品與手工藝品，從鎮中心一直向外延伸出去，幾乎將整個小镇妝扮一新，周邊城镇的居民都在這一天進入奧塔瓦洛(Otavalo)購買日用品等等，讓這個地方熱鬧非凡。來自世界各地的遊客也都在星期五下午之後陸續到來，星期六早晨一出門就會發現突然進入了一個與昨天不同了的全新世界，街道上是满满的亮麗色彩。
刺繡是原住民婦女的絕活，市集內盡是精美刺繡工藝品。傍晚下起雨來，攤位提早收攤。
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事實上Otavaleños原住民是拉丁美洲頗富代表性的一個民族，女穿繡花上衣襯黑長裙，個別還戴上氈帽，非常帥氣。中餐在公園旁找了一家門面很小，但是裡面卻別有洞天之感。
門面內部還有現場演奏
2.25USD.
來這裡之主要目的就是明天(週六)在市中心Plaza de los Ponchos有一個坐擁號稱全南美最大的市集，手工藝品款最多、價最廉，多得當地原住民一雙巧手不停地製作，來吧，準備買個痛快吧！週五下午已經有人開始擺攤了!!
這個高原小鎮號稱有厄瓜多爾最大的，而在整個南美洲也頗負盛名的周六市集 — 每周六從凌晨開始就聚集小商販，擺出日用品與手工藝品，從鎮中心一直向外延伸出去，幾乎將整個小镇妝扮一新，周邊城镇的居民都在這一天進入奧塔瓦洛(Otavalo)購買日用品等等，讓這個地方熱鬧非凡。來自世界各地的遊客也都在星期五下午之後陸續到來，星期六早晨一出門就會發現突然進入了一個與昨天不同了的全新世界，街道上是满满的亮麗色彩。
刺繡是原住民婦女的絕活，市集內盡是精美刺繡工藝品。傍晚下起雨來，攤位提早收攤。
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