2017年中南美洲第八站: 哥倫比亞 (Colombia)
哥能毀你清白就能給你未來
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2017年中南美洲第七站: 厄瓜多爾 (Ecuador)
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10109949
聽到哥倫比亞 (Colombia)使你想到什麼?? 毒梟、咖啡、內戰、戶外用品??
哥倫比亞 (Colombia)雖然是以探險家克里斯多福哥倫布(Christopher Columbus) 的名字命名，但哥倫布卻是從未踏上哥倫比亞之土地。而哥倫比亞 (Colombia)之所以會淪為殖民地，完全是起源於西班牙人一個縈繞不去之美夢---黃金國(El Dorado)，一個黃金與翡翠遍地之國度。
真相是哥倫比亞擁有卓越的黃金鑄造技術，南美洲無人能及，他們打造出各種穿戴用珍貴首飾。而讓探險者以為當地蘊藏有大量之黃金。因此西班牙人前仆後繼的前往掏金夢，最後都葬身在這荒涼之國度或炙熱叢林中。當然仍有少數人發跡。
哥倫比亞有7座世界遺產，包含5座文化遺產，2座自然遺產，可惜都沒在我的路線上。
D56 12/03 Ibara-Tulcan-Border-Pasto 宿Pasto
在厄瓜多爾邊境蓋了出境章之後，走路過橋到哥倫比亞端的海關，一樣繼續排隊(週日之過境人潮超多)，但問了門口之警衛， 他也是讓我們優先進入，警衛在門口管制進去之人數，一次只放5人進去，進去之後仍須排隊， 約20分鐘，輪到我，可是左右邊窗口之旅客都已經蓋完入境章離開了，我還站在那裏等海關官員，不知為何我的護照掃描就是沒過關，因此官員必須一個一個字輸入，故慢在這裡，但總算蓋章了，到官方之換匯處換了COP， 也厄瓜多爾之硬幣也一併換， 這還是第一次遇到可以拿硬幣換匯的地方。(1usd=2700cop)。
從邊界搭計程車前往lpiales巴士站，公定價格是1車 9000COP到了巴士站先寄了包， 在門口有共乘計程車(Colectivo)到懸崖教堂(Santuario Las Lajas)去， (2500COP/人)。
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2017年中南美洲第七站: 厄瓜多爾 (Ecuador)
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10109949
聽到哥倫比亞 (Colombia)使你想到什麼?? 毒梟、咖啡、內戰、戶外用品??
哥倫比亞 (Colombia)雖然是以探險家克里斯多福哥倫布(Christopher Columbus) 的名字命名，但哥倫布卻是從未踏上哥倫比亞之土地。而哥倫比亞 (Colombia)之所以會淪為殖民地，完全是起源於西班牙人一個縈繞不去之美夢---黃金國(El Dorado)，一個黃金與翡翠遍地之國度。
真相是哥倫比亞擁有卓越的黃金鑄造技術，南美洲無人能及，他們打造出各種穿戴用珍貴首飾。而讓探險者以為當地蘊藏有大量之黃金。因此西班牙人前仆後繼的前往掏金夢，最後都葬身在這荒涼之國度或炙熱叢林中。當然仍有少數人發跡。
哥倫比亞有7座世界遺產，包含5座文化遺產，2座自然遺產，可惜都沒在我的路線上。
D56 12/03 Ibara-Tulcan-Border-Pasto 宿Pasto
在厄瓜多爾邊境蓋了出境章之後，走路過橋到哥倫比亞端的海關，一樣繼續排隊(週日之過境人潮超多)，但問了門口之警衛， 他也是讓我們優先進入，警衛在門口管制進去之人數，一次只放5人進去，進去之後仍須排隊， 約20分鐘，輪到我，可是左右邊窗口之旅客都已經蓋完入境章離開了，我還站在那裏等海關官員，不知為何我的護照掃描就是沒過關，因此官員必須一個一個字輸入，故慢在這裡，但總算蓋章了，到官方之換匯處換了COP， 也厄瓜多爾之硬幣也一併換， 這還是第一次遇到可以拿硬幣換匯的地方。(1usd=2700cop)。
從邊界搭計程車前往lpiales巴士站，公定價格是1車 9000COP到了巴士站先寄了包， 在門口有共乘計程車(Colectivo)到懸崖教堂(Santuario Las Lajas)去， (2500COP/人)。
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暢飲蠻牛
懸崖教堂(Santuario Las Lajas):建於1916年至1949年之間的哥特式複興風格。Laja西語是”石板”，此教堂蓋在Guáitara River 旁的懸崖邊。
據信於1754年，聖母顯靈事件，當時美洲印第安人瑪麗亞·梅內塞斯·德奎諾內斯和她的聾啞女兒羅莎陷入了一場強烈的風暴中。兩人在巨大的石板之間尋求庇護，她的女兒Rosa驚呼“母親，聖母在呼喚我”，並指出了聖母瑪利亞在石頭上的輪廓。石頭上的圖像今天仍然可見。
因此在當時(1756-1764)就蓋了一個小教堂，1802年又重新蓋了一個教堂，被延伸並連接一座橋到峽谷的另一側。
目前的教堂建於1916年至1949年。它從峽谷底部向上升高100米，並藉由50米高的橋樑與峽谷的另一側相連。我喜歡這垃圾桶之設計。如果時間夠， 可以走到對面之山谷中， 甚至於還有纜車可搭到另一側。由於當晚必須到Pasto，股只待了幾小時後離去。
回到了車站，有多家巴士公司前往Pasto，各家都有自己的櫃台，真不知該選哪一家。
中南美洲之巴士輪胎上都有自動打氣裝置。應該是土地太大， 遇到破胎必須自行處裡吧。到了Pasto已經天黑，先買了明日到Popayen之車票(41000COP)，在搭計程車到旅店(5000COP 市區公定價)，但計程車處卻沒有一台車要載我， 不解!! 都說”NO”，無奈!!去找警察求救， 警察硬是攔了一台計程車(前座已有一女士)(我會以為已經有人， 部會去攔這輛車)，給了地址後， 司機一直在唸， 不知唸啥?? 前座女士則幫司機找路，感覺上前座女士好像是司機老婆， 晚上為了安全一起出來跑車。(以上純屬臆測)。
這城市都是單行道， 只能在路口下車，還是靠MAPME導航協助司機， 今晚入住單人普間。
旅店職員還帶我到當地有名之餐廳用餐(Pollo Sorpresa -Principal)。旅店之咖啡+熱水機，這有點像是土耳其茶的邏輯，他分上下兩部分， 各有出水口，上層放已經煮好之咖啡，下層則是持續加熱的熱開水，用來讓上層之咖啡保溫。同時，如果你想喝淡一點咖啡，則可加點開水，或是只要熱開水，都使用下層之出水口。
TIPS:
1. 從邊境有TAXI可以搭到lpiales巴士站，公定價格是1車 9000COP， 反之亦然。
2. 從lpiales巴士站有共乘計程車(Collective)， 2500COP/人，坐滿4人開車。
3. 從 lpiales則有大型巴士到各大城市。
據信於1754年，聖母顯靈事件，當時美洲印第安人瑪麗亞·梅內塞斯·德奎諾內斯和她的聾啞女兒羅莎陷入了一場強烈的風暴中。兩人在巨大的石板之間尋求庇護，她的女兒Rosa驚呼“母親，聖母在呼喚我”，並指出了聖母瑪利亞在石頭上的輪廓。石頭上的圖像今天仍然可見。
因此在當時(1756-1764)就蓋了一個小教堂，1802年又重新蓋了一個教堂，被延伸並連接一座橋到峽谷的另一側。
目前的教堂建於1916年至1949年。它從峽谷底部向上升高100米，並藉由50米高的橋樑與峽谷的另一側相連。我喜歡這垃圾桶之設計。如果時間夠， 可以走到對面之山谷中， 甚至於還有纜車可搭到另一側。由於當晚必須到Pasto，股只待了幾小時後離去。
回到了車站，有多家巴士公司前往Pasto，各家都有自己的櫃台，真不知該選哪一家。
中南美洲之巴士輪胎上都有自動打氣裝置。應該是土地太大， 遇到破胎必須自行處裡吧。到了Pasto已經天黑，先買了明日到Popayen之車票(41000COP)，在搭計程車到旅店(5000COP 市區公定價)，但計程車處卻沒有一台車要載我， 不解!! 都說”NO”，無奈!!去找警察求救， 警察硬是攔了一台計程車(前座已有一女士)(我會以為已經有人， 部會去攔這輛車)，給了地址後， 司機一直在唸， 不知唸啥?? 前座女士則幫司機找路，感覺上前座女士好像是司機老婆， 晚上為了安全一起出來跑車。(以上純屬臆測)。
這城市都是單行道， 只能在路口下車，還是靠MAPME導航協助司機， 今晚入住單人普間。
旅店職員還帶我到當地有名之餐廳用餐(Pollo Sorpresa -Principal)。旅店之咖啡+熱水機，這有點像是土耳其茶的邏輯，他分上下兩部分， 各有出水口，上層放已經煮好之咖啡，下層則是持續加熱的熱開水，用來讓上層之咖啡保溫。同時，如果你想喝淡一點咖啡，則可加點開水，或是只要熱開水，都使用下層之出水口。
TIPS:
1. 從邊境有TAXI可以搭到lpiales巴士站，公定價格是1車 9000COP， 反之亦然。
2. 從lpiales巴士站有共乘計程車(Collective)， 2500COP/人，坐滿4人開車。
3. 從 lpiales則有大型巴士到各大城市。
世間繁華不抵你眉心一朱砂
D57 12/04 Pasto-Popayen 宿Popayen
清晨起來， 慣例是出門逛街去。
Pasto，正式名稱San Juan dePasto，位於加利亞拉斯(Galeras volcano)山腳下安第斯山脈(Andes)的阿特里茲山谷(Atriz Valley)，海拔2,897米。
紅磚騎樓Nariño廣場(Plaza deNariño)中間有個Antonio Nariño 雕像(Monumento Antonio Nariño)
公園旁的政府機關別小看這小小的城鎮， 教堂可多的呢??
公園旁邊有座Centro comercial， 2F有換匯處， 換了2680COP， 出來時， 在門口又遇見一女士在喊”Cambio”，2700COP，匯率較佳， 又換了一次， 有人不敢在路邊換， 看你如何想吧!!他手上拿著更多的錢都不怕了，我還怕啥?? 隊不???
大教堂 (Cathedral Pasto)到了超市補了一些食物，今天從Pasto 11:00要搭6小時巴士到Popayán去，
清晨起來， 慣例是出門逛街去。
Pasto，正式名稱San Juan dePasto，位於加利亞拉斯(Galeras volcano)山腳下安第斯山脈(Andes)的阿特里茲山谷(Atriz Valley)，海拔2,897米。
紅磚騎樓Nariño廣場(Plaza deNariño)中間有個Antonio Nariño 雕像(Monumento Antonio Nariño)
公園旁的政府機關別小看這小小的城鎮， 教堂可多的呢??
公園旁邊有座Centro comercial， 2F有換匯處， 換了2680COP， 出來時， 在門口又遇見一女士在喊”Cambio”，2700COP，匯率較佳， 又換了一次， 有人不敢在路邊換， 看你如何想吧!!他手上拿著更多的錢都不怕了，我還怕啥?? 隊不???
大教堂 (Cathedral Pasto)到了超市補了一些食物，今天從Pasto 11:00要搭6小時巴士到Popayán去，
時間會留下最真的人
到了巴士站， 別家都沒人， 這家人特多， 好在昨晚下車時，已將票買好。
Bolivariano 這家是當地人推薦八是第一品牌。Bolivar，當時還很好奇為何哥倫比亞巴士公司要用玻利維亞國家名稱呢?? 後來才知道， 玻利維亞(Bolivar)是南美之英雄人物， 很多地方都有玻利維亞廣場。
www.bolivariano.com.co/ (http://www.bolivariano.com.co/)南美的獨立英雄Simon Bolivar 於1810年7月20日宣布獨立， 1820年建立哥倫比亞共和國。
是玻利維亞國用此人之名國家名稱。
我買的是另外一家，因為他昨天說沒座位了。半途中俯瞰Pasto城。被群山圍繞的山城， 要出城時， 都必須一路上坡到啞口後才能出城， 玻利維亞拉巴斯是最明顯的。
沿著山谷開6小時， 從Pasto(2860M)下降到海拔600米，再拉升到1760米的Popayán，
18:00到達， 共開了7小時在山路上上上下下，天黑才到達Popayán，到櫃檯去買後天到medellin的巴士票， 說早上10:00發車之車已經沒座位， 只剩下20:00發車的， 我在南美洲一直避免搭夜車， 甚至於晚上都不出門，現在卻要我搭夜車走山路， 考慮了一會， 因其他幾家巴士公司也都是夜車(需時12小時)，看來要賭一把了!!!
從巴士站出來， 計程車處卻沒有一台車要載我， 不解!! 都說”NO”，(跟Pasto一個樣)，一頭霧水，最後有一私家休旅車， 停在我前面， 願意帶我到旅店，還一路介紹景點，還詢問路人才找到旅店，也是收我5000COP(與計程車一樣之價格)，
入住4人間，24000COP/晚，因明天是20:00班車， 協調後， 同意第二天可待到18:00離去，第二天付一半之住宿費用(原來是定兩晚的)，DEAL
Bolivariano 這家是當地人推薦八是第一品牌。Bolivar，當時還很好奇為何哥倫比亞巴士公司要用玻利維亞國家名稱呢?? 後來才知道， 玻利維亞(Bolivar)是南美之英雄人物， 很多地方都有玻利維亞廣場。
www.bolivariano.com.co/ (http://www.bolivariano.com.co/)南美的獨立英雄Simon Bolivar 於1810年7月20日宣布獨立， 1820年建立哥倫比亞共和國。
是玻利維亞國用此人之名國家名稱。
我買的是另外一家，因為他昨天說沒座位了。半途中俯瞰Pasto城。被群山圍繞的山城， 要出城時， 都必須一路上坡到啞口後才能出城， 玻利維亞拉巴斯是最明顯的。
沿著山谷開6小時， 從Pasto(2860M)下降到海拔600米，再拉升到1760米的Popayán，
18:00到達， 共開了7小時在山路上上上下下，天黑才到達Popayán，到櫃檯去買後天到medellin的巴士票， 說早上10:00發車之車已經沒座位， 只剩下20:00發車的， 我在南美洲一直避免搭夜車， 甚至於晚上都不出門，現在卻要我搭夜車走山路， 考慮了一會， 因其他幾家巴士公司也都是夜車(需時12小時)，看來要賭一把了!!!
從巴士站出來， 計程車處卻沒有一台車要載我， 不解!! 都說”NO”，(跟Pasto一個樣)，一頭霧水，最後有一私家休旅車， 停在我前面， 願意帶我到旅店，還一路介紹景點，還詢問路人才找到旅店，也是收我5000COP(與計程車一樣之價格)，
入住4人間，24000COP/晚，因明天是20:00班車， 協調後， 同意第二天可待到18:00離去，第二天付一半之住宿費用(原來是定兩晚的)，DEAL
我賤故我在
出門去， 往古城中心Parque Caldas 前去，小鎮街上都是人， 不用怕， 找到一家小餐廳， 套餐只要4500COP，(1US=2700COP)，這裡物價便宜很多。卡爾達斯公園(Parque Caldas) 也是因為聖誕節之緣故，仍在裝飾燈飾。還有好幾組樂團現場演奏。
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原諒我盛裝出席只為錯過你
D58 12/05 Popayán 宿車上
一早起來，上網查詢發現早上10:00往Medellin 之班車還有位置(昨天車站不是說沒位置嗎??)，打算前往巴士站買票。早餐後，再正式查，疑!!怎又不見了， 原來早上10:00發車的是兩天一班，(夜車則是每天都有)，所以昨晚售票員其實是說沒有班車，不是沒有座位。(周末則加開一班08:00的)，沒選擇了， 就夜車了。出門去吧!!
這個小鎮因其殖民時期的建築風格和對哥倫比亞文化和政治生活的貢獻而聞名。由於城市中的大多數殖民地房屋之牆壁都漆上白色紅瓦頂，這裡也被稱為“白色城市”。Iglesia La Ermita，這是Popayán最古老的教堂，建於1546年，和前面的鵝卵石道路一樣古老。白天的卡爾達斯公園(Parque Caldas)此公園旁
Catedral Basílica Nuestra Señora de laAsunción
建於1906年是新古典主義風格，包括40米高的巨大圓頂，及旁邊之鐘樓。
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一早起來，上網查詢發現早上10:00往Medellin 之班車還有位置(昨天車站不是說沒位置嗎??)，打算前往巴士站買票。早餐後，再正式查，疑!!怎又不見了， 原來早上10:00發車的是兩天一班，(夜車則是每天都有)，所以昨晚售票員其實是說沒有班車，不是沒有座位。(周末則加開一班08:00的)，沒選擇了， 就夜車了。出門去吧!!
這個小鎮因其殖民時期的建築風格和對哥倫比亞文化和政治生活的貢獻而聞名。由於城市中的大多數殖民地房屋之牆壁都漆上白色紅瓦頂，這裡也被稱為“白色城市”。Iglesia La Ermita，這是Popayán最古老的教堂，建於1546年，和前面的鵝卵石道路一樣古老。白天的卡爾達斯公園(Parque Caldas)此公園旁
Catedral Basílica Nuestra Señora de laAsunción
建於1906年是新古典主義風格，包括40米高的巨大圓頂，及旁邊之鐘樓。
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男人善騙女人善變
HumilladeroBridge
這座橋橫跨著市中心和ElCallejón區。 它以紅磚及拱門型式建於1873年。這座橋橫跨市中心和ElCallejón，由於早期此區域難以走路到達， 必須用膝蓋爬行才能到達，故此橋稱為Humilladero Bridge(羞辱橋)此地民區風格， 也是進門之後才別有洞天。路邊小販街頭有許多寫只要100COP， 這是啥??
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這座橋橫跨著市中心和ElCallejón區。 它以紅磚及拱門型式建於1873年。這座橋橫跨市中心和ElCallejón，由於早期此區域難以走路到達， 必須用膝蓋爬行才能到達，故此橋稱為Humilladero Bridge(羞辱橋)此地民區風格， 也是進門之後才別有洞天。路邊小販街頭有許多寫只要100COP， 這是啥??
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七分醉三分醒
答案是
手機打電話，每分鐘100，早期大陸有是有許多這種電話店， 因手機還不普遍，現已經絕跡的，但在哥倫比亞的小鎮，仍然有此生意。
沿途遇到警察， 問從Popayán到Medellin夜車安全否， 都說很安全。放心很多。
旅店有一很大的中庭， 晚上變成餐廳使用。
這裡用餐特色是沒薯條了， 卻增加了一風味， 就是炸香蕉取代了炸薯條。緊張時刻到來，為了安全起見，從2004年開始自助旅行，這是第一次將錢藏在鞋墊下面，只因這裡是南美洲的哥倫比亞又是搭夜車走山路。(因網路此路線曾有持槍搶劫整車)
19:00請旅店叫計程車， 但一直沒來， 說是半路上就沒攔截了，此時太多人要搭計程車了，19:20已經無法等了， 邊走邊叫車吧!! 因市區都是單行道，每個街口果然督很多人在等計程車， 只要一有空車， 大家搶先， 先上先贏，我決定快步走去車站了，重裝約走25分鐘到車站，滿身大汗， 正好可以上車。
車站裡， 人潮還蠻多的，共有兩家巴士公司幾乎同時發車，車上約有3/4滿。跟許多當地人一起搭車，較放心。
Popayán到Medellin 夜車75000COP。
一路都很緊張， 但沿途都是山路，左晃右晃，沿途車輛很多，大巴、貨車、小客車等， 顯然利用晚上開車的人很多， 放心不小，車潮多就不怕。
手機打電話，每分鐘100，早期大陸有是有許多這種電話店， 因手機還不普遍，現已經絕跡的，但在哥倫比亞的小鎮，仍然有此生意。
沿途遇到警察， 問從Popayán到Medellin夜車安全否， 都說很安全。放心很多。
旅店有一很大的中庭， 晚上變成餐廳使用。
這裡用餐特色是沒薯條了， 卻增加了一風味， 就是炸香蕉取代了炸薯條。緊張時刻到來，為了安全起見，從2004年開始自助旅行，這是第一次將錢藏在鞋墊下面，只因這裡是南美洲的哥倫比亞又是搭夜車走山路。(因網路此路線曾有持槍搶劫整車)
19:00請旅店叫計程車， 但一直沒來， 說是半路上就沒攔截了，此時太多人要搭計程車了，19:20已經無法等了， 邊走邊叫車吧!! 因市區都是單行道，每個街口果然督很多人在等計程車， 只要一有空車， 大家搶先， 先上先贏，我決定快步走去車站了，重裝約走25分鐘到車站，滿身大汗， 正好可以上車。
車站裡， 人潮還蠻多的，共有兩家巴士公司幾乎同時發車，車上約有3/4滿。跟許多當地人一起搭車，較放心。
Popayán到Medellin 夜車75000COP。
一路都很緊張， 但沿途都是山路，左晃右晃，沿途車輛很多，大巴、貨車、小客車等， 顯然利用晚上開車的人很多， 放心不小，車潮多就不怕。
不想活又不敢死
D59 12/06 Medellín 宿Medellín
07:00安全到達Medellin巴士站， 鬆了一口氣，過幾天從Medellin 到Bogota， 也是山路及網路上說不安全， 故改成飛機前往， 機票只需39USD，沒有比夜巴貴多少。
麥德林 (Medellín) 是哥倫比亞 (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%93%A5%E4%BC%A6%E6%AF%94%E4%BA%9A)第二大城市，位於南美洲 (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E7%BE%8E%E6%B4%B2)安地斯山脈 (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E5%9C%B0%E6%96%AF%E5%B1%B1%E8%84%88)北部，海拔高於1500米，坐落在山谷中，也是山城，是哥倫比亞唯一有地鐵的城市， 因在山谷之中， 只有南北向有地鐵， 東西向則靠纜車運輸，將它想像成花東縱谷就對了，南北向是地鐵，東西向是纜車，車票通用，不出站可以地鐵轉纜車。
這是CNN給它的抬頭: Medellín: From'most dangerous city' to tourist hot spot (從最危險的城市到最熱門之景點城市) ，因為這以前是毒梟Pablo Escobar 的大本營，當時列名為世界上最危險的城市，也因為氣候佳，也稱為永久春天之城 (City of Eternal Spring)。
下車後買了Civuca Card (2550COP)，每次搭乘2000COP起 用來搭乘地鐵及纜車，因為算法有點複雜， 還是買卡省事些。
地鐵官網。
https://www.metrodemedellin.gov.co/en到了旅店太早， 還不能Check in， 放下行李， 出門去。
行人陸橋， 這種鋼結構陸橋應當比起純鋼筋水泥陸橋來的便宜又快。大教堂(Metropolitan Cathedral of Medellín,) 建於1863-1909 ，兩座66米高之塔，市內的一個休憩廣場Plaza Botero，廣場裡有十數座銅雕像, 以人形雕塑為主， 也有動物, 但卻都擁腫肥胖。這些都出自一個哥倫比亞雕塑家Fernando Botero創造了自己特有的大型誇張“Boterismo”風格，並於20世紀50年代首次崛起，這絕對是該市最受尊敬的作品。Museo de Antioquia and Palacio de la Cultura前之雕像
2368067
07:00安全到達Medellin巴士站， 鬆了一口氣，過幾天從Medellin 到Bogota， 也是山路及網路上說不安全， 故改成飛機前往， 機票只需39USD，沒有比夜巴貴多少。
麥德林 (Medellín) 是哥倫比亞 (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%93%A5%E4%BC%A6%E6%AF%94%E4%BA%9A)第二大城市，位於南美洲 (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E7%BE%8E%E6%B4%B2)安地斯山脈 (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E5%9C%B0%E6%96%AF%E5%B1%B1%E8%84%88)北部，海拔高於1500米，坐落在山谷中，也是山城，是哥倫比亞唯一有地鐵的城市， 因在山谷之中， 只有南北向有地鐵， 東西向則靠纜車運輸，將它想像成花東縱谷就對了，南北向是地鐵，東西向是纜車，車票通用，不出站可以地鐵轉纜車。
這是CNN給它的抬頭: Medellín: From'most dangerous city' to tourist hot spot (從最危險的城市到最熱門之景點城市) ，因為這以前是毒梟Pablo Escobar 的大本營，當時列名為世界上最危險的城市，也因為氣候佳，也稱為永久春天之城 (City of Eternal Spring)。
下車後買了Civuca Card (2550COP)，每次搭乘2000COP起 用來搭乘地鐵及纜車，因為算法有點複雜， 還是買卡省事些。
地鐵官網。
https://www.metrodemedellin.gov.co/en到了旅店太早， 還不能Check in， 放下行李， 出門去。
行人陸橋， 這種鋼結構陸橋應當比起純鋼筋水泥陸橋來的便宜又快。大教堂(Metropolitan Cathedral of Medellín,) 建於1863-1909 ，兩座66米高之塔，市內的一個休憩廣場Plaza Botero，廣場裡有十數座銅雕像, 以人形雕塑為主， 也有動物, 但卻都擁腫肥胖。這些都出自一個哥倫比亞雕塑家Fernando Botero創造了自己特有的大型誇張“Boterismo”風格，並於20世紀50年代首次崛起，這絕對是該市最受尊敬的作品。Museo de Antioquia and Palacio de la Cultura前之雕像
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香煙愛上火柴
這城市之教堂真是多彩。當地之巴士，根本不知如何搭。還是搭地鐵較順。每籃只需2000COP。南美的火龍果，黃色外皮， 內是白色火龍果。因這旅店有廚房可使用， 晚餐則在超市買食材， 回旅店煮。晚上不敢出門。
梔夏
D60 12/07 Guatape 宿Medellín
今天之目的El Peñón de Guatapé (「埃爾佩尼奧爾巨岩」)的大石，瓜塔佩巨岩，是位於哥倫比亞安蒂奧基亞省(Antioquia)的一塊巨石，坐落於省會麥德林東北方86公里處的瓜塔佩Guatapé，同時靠近埃爾佩尼奧爾(Peñón )，正好幾乎位於兩城鎮之中間，兩城市都希望是屬於它們的，故名稱有Piedra de Guatapé and Piedra del Peñol.，最後乾脆一人一半， 故名稱就是El Peñónde Guatapé ，又為何Peñón在前面呢?? 因為從Medellín出發先到Peñón再到Guatapé。
想要到此地， 先要搭地鐵到Caribe Station，過天橋到 Terminal de Transporte Norte，到9-14售票櫃台找有寫Piedra delPeñón or Guatapé 之窗口， (Piedra=stone)， 13000COP，約2小時到達，30分鐘一班車，2369475
遠遠即可看到巨石了，在巨石站 (Piedra=stone)下車，只要是外國人都在此站下車，不用擔心坐過頭。巴士會續開到Guatapé 鎮。
下車後， 可選擇走路上山 (約20分鐘)， 也可以選擇TUTU車(5000COP)，更可以選擇騎驢子上山買了門票18000COP
2369481
今天之目的El Peñón de Guatapé (「埃爾佩尼奧爾巨岩」)的大石，瓜塔佩巨岩，是位於哥倫比亞安蒂奧基亞省(Antioquia)的一塊巨石，坐落於省會麥德林東北方86公里處的瓜塔佩Guatapé，同時靠近埃爾佩尼奧爾(Peñón )，正好幾乎位於兩城鎮之中間，兩城市都希望是屬於它們的，故名稱有Piedra de Guatapé and Piedra del Peñol.，最後乾脆一人一半， 故名稱就是El Peñónde Guatapé ，又為何Peñón在前面呢?? 因為從Medellín出發先到Peñón再到Guatapé。
想要到此地， 先要搭地鐵到Caribe Station，過天橋到 Terminal de Transporte Norte，到9-14售票櫃台找有寫Piedra delPeñón or Guatapé 之窗口， (Piedra=stone)， 13000COP，約2小時到達，30分鐘一班車，2369475
遠遠即可看到巨石了，在巨石站 (Piedra=stone)下車，只要是外國人都在此站下車，不用擔心坐過頭。巴士會續開到Guatapé 鎮。
下車後， 可選擇走路上山 (約20分鐘)， 也可以選擇TUTU車(5000COP)，更可以選擇騎驢子上山買了門票18000COP
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