清邁、清萊數件事

在今天的一月我去了泰國北部的清邁和清萊，在這個兩星期的行程中，有些事情想分享一下。

選擇的藝術

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在一些國家如泰國，有些地方是沒有「官方價」或是白紙黑字的價錢，故需要口頭諮問店員甚至議價，看看價錢是否合理。而在清萊，議價的範圍更遍及公共交通，在坐雙條時必須告訴司機去哪，還要看他的狀況、是否包車等因素來決定價錢。你可以嘗試說服他給你更廉宜的價格，或是乾脆拒絕。

議價需時，如果要省時，就可能要付出更昂貴的價錢。如果給予自己更多時間，你會看到更多便宜方案。

我學到凡事不用太急，給自己時間就可以看看其他選項或方法。我的商議能力還是不好，但至少我還可以不選擇。我告訴自己拒絕了不會葬送了機會，只要有耐性，另一個好的、甚至更好的機會就會出現。

我也從錯誤中學習，例如從清邁市區去巴士總站，不會再接受100-150 Bahts的車資，我會等，甚至改乘巴士。我會走遠一點看看有沒有其他洗衣店提供更好價錢，而不是最近我住的80 Bahts那間。我不是指要得到最便宜的，但至少事前有一個比較。起初我有資訊不多，我也不應該擔心拒絕讓我損失機會。

商議、比較的過程告訴我這就是人生。雖然不用在自己的地方乘巴士要講價，但在其他場合，還是要商議、比較、拒絕。

雙條：想像以外

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雙條車是泰國的其中一種交通工具。但，雙條其實是什麼？它可以像巴士般設有特定的路線，有固定的班次時間；它也可以作為小巴，但是沒有指定起訖點，視乎人們想去哪裡；它更可以是沒咪錶的士。它更可以是你沒想像過的形式，如包車或旅行團⋯⋯不論如何，第一件事是要向司機查詢，然後看看你或司機提出的方案是否為雙方可接受，包括價錢或一些特別安排。

除了貨車上兩排座位外，應怎樣形容雙條？也許，「彈性」是最好的答案，而那個彈性來自自己和司機意願及互相調整的結果，沒有指定的方式，但最後的方法或方案往往在想像以外。

單車是清邁最好的交通工具！

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在清邁，由於巴士服務整體來說不完善，所以交通工具要靠雙條或是Tuk Tuk，尤其雙條要看所到之處司機會不會去、價錢和形式（如包車）如何。愈在城外愈遠的地方，愈難去，回程可能更難找車（如那邊本身是郊外）。這時候，租借車子似乎比較好，但是房車和機車需要持有國際車牌的，沒有牌照下，單車已經是最好的選擇。

清邁不算很大，而單車走5公里需要半小時，10公里約一小時。從古城出發，不少景點都在2至10公里距離。清邁平地多，沒有上斜問題。雖然要騎馬路，但是城市的車子不算快（相比香港和台灣）。與其與雙條司機議價浪費時間和精力，倒不如騎腳踏車吧！

單車一般收費為50泰銖24小時（按金1,000泰銖），如中午12時租借，可於翌日同時間歸還，所以不會為了還車而需要早點回去。

行、跑

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臨走前一晚圍著城牆跑，總共6.2公里。我還以為是每邊兩公里，總共8公里，城牆沒有在我心目中這麼正方形。行人路超窄，跑步其實很不適合。

以古城來說，清邁算是用走的可以。甚至走出外面去尼曼區，也只要30分鐘。是的，你可以等雙條，但是雙條每次都講價、每次都不知道它會不會經過自己的地方，就會找其他可行的方法。其實，走2-3公里，正如由北角走到銅鑼灣，只要有耐性，其實所花的時間跟坐車的差不多！

泰國的冬天

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一月份的清邁，晚間溫度降至16-17度，清萊可低至9度，不過在室內是暖的。但是日間溫度一般為26-35度左右，是夏天的溫度。不過今年來了個寒流，讓香港低至3度，也影響到越南和泰國等地，讓我在旅程中，最後兩三天的日間溫度低至10度。很多人特別是遊客都穿上了冬天衣物。

原文載自：http://www.alvinintheroom.com/blog/2016/3/22/chiang-mai

我們一家也是今年1月底去清邁..不過還沒有看到穿羽毛衣的.晚上8-9點在尼曼路好像都穿短袖的...主要道路上.不管哪一種車.車速都很快.反映慢的.過個馬路.都要等很久..

十幾年前去過那一次，至今仍懷念，讀此文章不禁勾起往日的回憶，謝謝分享！

我覺得騎摩托車比較方便. 要去素帖山. 就是不到雙龍廟, 半路上可以在半山腰回頭鳥瞰清邁. 日出或夜景..都很有趣. 下山之後會經過個夜市. 正好吃火鍋.