南極遊輪十日 - 2及3
別把裝逼當時尚
南極遊輪十日 - 2
這趟旅程再怎麼暈也要走的 ,下定決心繳了議價過後的US$3,669 + 90 小費 .
出發前準備並預計著, 前後各要暈個2天的暈船藥, 展開了昏睡的旅程 .
暈船藥有二種一是口服片, 二是耳貼藥.
感謝美國的伍大姊 所送的耳貼片 其效果真是 安啦! 沒再吐了 !
南極是高檔旅遊, 每天只為追尋企鵝, 海獅, 海豹…. . 若運氣好的話看到鯨魚 .
旅人超愛暈船 , 為與德瑞克海峽拼了, 在船艙裡足不下床 , 搏命躺了一天半 ..
艙長廣播有鯨魚群出現 !!!
好貴的旅費, 躺一天就US$300 多元, 怎能再錯過鯨魚呢?
拼了, 趕緊穿上厚外衣帶著相機, 緩慢爬上頂層的甲板…
在眾人歡呼聲中, 捕捉到鯨魚甩尾..
真的是鯨魚耶 ! 對於生長在台灣 ,這只能在影片中才能見的, 今天卻親眼看到了, 感謝上帝 !
希望往後的五天不要再那麼搖晃了, 否則花了十來萬台幣找罪受嗎 !!!
難道會暈船的人, 就無緣到南極嗎 ?
下定決心再暈也要成行, 解決暈船的不舒適感 : 吃藥躺下睡覺, 暈船前四小時前貼耳藥 …
藥的後遺症 , 口乾手腳微麻, 耳貼藥片需在暈船前四小時前貼耳藥 .
接著是後遺症與暈眩胃翻間的選擇了 . 若用藥能改善旅遊品質 就要降囉 !
這已是上船後的第四天了
感謝旅伴們這二天 , 為昏睡的我送餐點到艙房止餓 . 不然暈吐的腸胃怎受得了如此的折騰呢!
中午試著下床走到餐廳 , 下午藥效漸退 , 船行恢復正常 , 再度風平浪輕, 沒那麼顛了. 熬過了 !
慰勞五臟六腑去了 !
DEC. 26, 2012 /第四天 : 第一次要登島尋找Gentoo Penguin .
上午登陸的行程 : Cuver Ville Island ,下午登陸的行程 : Andvord Bay / Neko Harbor (南極海游泳 ,挑戰零下海域的感覺 .)
一早未聞花香, 噗鼻而來的是企鵝屎味, 昨已是初味, 今再聞已成習慣…. 滿地的紅屎 .
如三個月前剛抵南美的鄉間, 處處是馬屎, 這是施肥於大地間 .
因此, 久聞後就接受了, 反覺是草加上胃酸就是此味啦 !
或許人們愛麝香貓咖啡, 就是偏愛那種特殊發酵作用的味吧 !
玩, 真的要有那個命 ( 好的身體狀況 ).
南美旅遊需要有年輕人的體力, 中年人陽春型基本款10天的南極遊輪$3,700 起跳 , 不眨眼的財力,
若要看國王企鵝需20天的南極遊輪 , 遠繞至福克蘭島及南喬治亞島 , 起價US$9,000. 也不含小費 .
還要不怕暈船 , 喜歡看海及船上的活動…. 因為航程20天 .
晚餐在甲板上, 慶祝今天登陸成功的烤肉大餐.
此時我們已進入日不落的極圈邊, 守不到夕陽, 等不到日出,
( 晚上十點太陽落海, 天還是亮的. 午夜二點左右, 天又開始漸漸亮起來 )乖乖! 睡覺時請記得關窗, 才能摸黑嘿嘿 … 睡覺
每年的夏至（12月21日）前後是南極圈的永晝 .
DEC. 27, 2012 / 第五天 :
上午登陸的行程 : Petermann Island / Neumayer Channel ,下午登陸的行程 : Jougla Point ( 追尋海豹 / 烏克蘭站 / 一樓博物館, 二樓酒吧, 紀念品店及寄名信片郵局 )929403
可愛的海豹爬行
溜下水不給人瞧了
DEC. 28, 2012 /第六天 :
上午登陸的行程 : Paradise Bay ,929430
下午登陸的行程 : Vienckl Island / Port Lockroy .
( 英國站 / 博物館, 紀念品店及寄名信片郵局 )
旅人們到此需有心理準備, 得看天的臉色論運氣 …..
用眼睛記錄也是有限的 , 遼闊無邊際的 ( 記得戴太陽眼鏡 , 雖然拍照會失色 , 卻是保護眼睛 ) .
感覺幸福的最高點 , 美呆到不知如何形容 , 該用何種形容詞, 才適合 …..
到極地需向大自然學習許多, 難以言盡. 看過令人震撼, 毫無邊際的海域, 尋不著中心的陸地 .
旅人的遊輪只是沾到南極邊而已, 從Petermann Island 到南極陸地中心, 尚有 2,200 公里遠呢 ?
許多地方是無法用普通交通工具到達的, 只能靠人的意志力, 及某些動物或雪具才能抵達, 非常人所能及 .
在南極有許多感人的探險故事. 但探討在1911年的史考特與阿蒙森的探險故事, 是到南極必說的事蹟.
事過境遷難論英雄的輸贏, 引發探討這二位英雄人格特質 .
心理特質一直是旅人喜歡研究, 透過自助旅行中.
不斷的磨練及加強個人的堅靭性,處變能力, 並釐清所追求的價值是為何呢?
這些甜收穫 ,夠磨掉旅行中的苦累 ( 規劃到成行及之後的資料整理 ).
許多事並不是做好準備就可以, 還需演練取證其實踐性, 再者是面臨失敗的心理反應也很重要.
當一切的努力並不如願時, 要面對自我的失落沮喪,還要想到外界的評價 .
這是否與自助旅遊的情況類似 , 只是我們做小規劃, 還有網路的幫忙, 挫折就一大堆 …
真的該敬佩這些探險英雄的壯舉, 為國, 為人類的精神 .
世人讀南極史記 ,只會記得史考特與阿蒙森 , 卻少有人記得殉難的其他成員
史考特與阿蒙森的極點探險 , 都結伴集體出發. 所以每一成功 絕非一人的功勞
同樣的努力, 成功卻不一致, 收穫不同.
不是經費或器械先進, 就可以成功.
真正推向成功的是 , 每次事前的規劃及實驗 , 成行後的應變能力, 還有調整的動力 , 再加上意志力堅韌的奮鬥決心 .
這些史考特都具足, 可是他的成功新目標, 卻是建立在結果 ( 成為抵達南極點的第一人 ).
成功的定義要全面 ,不可侷限在於單片, 否則這世上的成功太狹隘, 豈不只集中在少數的頂尖人物身上.
而那些頂塔功成名就之人, 難道是完人無缺失嗎?
把自己照顧好, 不要成為家人或社會的負擔,是第一等成功.
顧好自我後 ,又可兼顧家人或扶助他人, 是成功第二等.
造福國人,世人是第三等 .
量力而為 ,多方助人不求回饋,不傷人. 更是難能的功項.
每成就一階,就往上加, 由小功漸累積成大功 .
二條路線的開發及較勁, 卻能引人傳話成為歷史精點 ,更可論功過 .
沒有對錯及輸贏, 只有人性中的二種選擇後的結果. 都是很好的教材, 也是他倆另類的成功.
這趟旅程再怎麼暈也要走的 ,下定決心繳了議價過後的US$3,669 + 90 小費 .
出發前準備並預計著, 前後各要暈個2天的暈船藥, 展開了昏睡的旅程 .
暈船藥有二種一是口服片, 二是耳貼藥.
感謝美國的伍大姊 所送的耳貼片 其效果真是 安啦! 沒再吐了 !
南極是高檔旅遊, 每天只為追尋企鵝, 海獅, 海豹…. . 若運氣好的話看到鯨魚 .
旅人超愛暈船 , 為與德瑞克海峽拼了, 在船艙裡足不下床 , 搏命躺了一天半 ..
艙長廣播有鯨魚群出現 !!!
好貴的旅費, 躺一天就US$300 多元, 怎能再錯過鯨魚呢?
拼了, 趕緊穿上厚外衣帶著相機, 緩慢爬上頂層的甲板…
在眾人歡呼聲中, 捕捉到鯨魚甩尾..
真的是鯨魚耶 ! 對於生長在台灣 ,這只能在影片中才能見的, 今天卻親眼看到了, 感謝上帝 !
希望往後的五天不要再那麼搖晃了, 否則花了十來萬台幣找罪受嗎 !!!
難道會暈船的人, 就無緣到南極嗎 ?
下定決心再暈也要成行, 解決暈船的不舒適感 : 吃藥躺下睡覺, 暈船前四小時前貼耳藥 …
藥的後遺症 , 口乾手腳微麻, 耳貼藥片需在暈船前四小時前貼耳藥 .
接著是後遺症與暈眩胃翻間的選擇了 . 若用藥能改善旅遊品質 就要降囉 !
這已是上船後的第四天了
感謝旅伴們這二天 , 為昏睡的我送餐點到艙房止餓 . 不然暈吐的腸胃怎受得了如此的折騰呢!
中午試著下床走到餐廳 , 下午藥效漸退 , 船行恢復正常 , 再度風平浪輕, 沒那麼顛了. 熬過了 !
慰勞五臟六腑去了 !
DEC. 26, 2012 /第四天 : 第一次要登島尋找Gentoo Penguin .
上午登陸的行程 : Cuver Ville Island ,下午登陸的行程 : Andvord Bay / Neko Harbor (南極海游泳 ,挑戰零下海域的感覺 .)
一早未聞花香, 噗鼻而來的是企鵝屎味, 昨已是初味, 今再聞已成習慣…. 滿地的紅屎 .
如三個月前剛抵南美的鄉間, 處處是馬屎, 這是施肥於大地間 .
因此, 久聞後就接受了, 反覺是草加上胃酸就是此味啦 !
或許人們愛麝香貓咖啡, 就是偏愛那種特殊發酵作用的味吧 !
玩, 真的要有那個命 ( 好的身體狀況 ).
南美旅遊需要有年輕人的體力, 中年人陽春型基本款10天的南極遊輪$3,700 起跳 , 不眨眼的財力,
若要看國王企鵝需20天的南極遊輪 , 遠繞至福克蘭島及南喬治亞島 , 起價US$9,000. 也不含小費 .
還要不怕暈船 , 喜歡看海及船上的活動…. 因為航程20天 .
晚餐在甲板上, 慶祝今天登陸成功的烤肉大餐.
此時我們已進入日不落的極圈邊, 守不到夕陽, 等不到日出,
( 晚上十點太陽落海, 天還是亮的. 午夜二點左右, 天又開始漸漸亮起來 )乖乖! 睡覺時請記得關窗, 才能摸黑嘿嘿 … 睡覺
每年的夏至（12月21日）前後是南極圈的永晝 .
DEC. 27, 2012 / 第五天 :
上午登陸的行程 : Petermann Island / Neumayer Channel ,下午登陸的行程 : Jougla Point ( 追尋海豹 / 烏克蘭站 / 一樓博物館, 二樓酒吧, 紀念品店及寄名信片郵局 )929403
可愛的海豹爬行
溜下水不給人瞧了
DEC. 28, 2012 /第六天 :
上午登陸的行程 : Paradise Bay ,929430
下午登陸的行程 : Vienckl Island / Port Lockroy .
( 英國站 / 博物館, 紀念品店及寄名信片郵局 )
旅人們到此需有心理準備, 得看天的臉色論運氣 …..
用眼睛記錄也是有限的 , 遼闊無邊際的 ( 記得戴太陽眼鏡 , 雖然拍照會失色 , 卻是保護眼睛 ) .
感覺幸福的最高點 , 美呆到不知如何形容 , 該用何種形容詞, 才適合 …..
到極地需向大自然學習許多, 難以言盡. 看過令人震撼, 毫無邊際的海域, 尋不著中心的陸地 .
旅人的遊輪只是沾到南極邊而已, 從Petermann Island 到南極陸地中心, 尚有 2,200 公里遠呢 ?
許多地方是無法用普通交通工具到達的, 只能靠人的意志力, 及某些動物或雪具才能抵達, 非常人所能及 .
在南極有許多感人的探險故事. 但探討在1911年的史考特與阿蒙森的探險故事, 是到南極必說的事蹟.
事過境遷難論英雄的輸贏, 引發探討這二位英雄人格特質 .
心理特質一直是旅人喜歡研究, 透過自助旅行中.
不斷的磨練及加強個人的堅靭性,處變能力, 並釐清所追求的價值是為何呢?
這些甜收穫 ,夠磨掉旅行中的苦累 ( 規劃到成行及之後的資料整理 ).
許多事並不是做好準備就可以, 還需演練取證其實踐性, 再者是面臨失敗的心理反應也很重要.
當一切的努力並不如願時, 要面對自我的失落沮喪,還要想到外界的評價 .
這是否與自助旅遊的情況類似 , 只是我們做小規劃, 還有網路的幫忙, 挫折就一大堆 …
真的該敬佩這些探險英雄的壯舉, 為國, 為人類的精神 .
世人讀南極史記 ,只會記得史考特與阿蒙森 , 卻少有人記得殉難的其他成員
史考特與阿蒙森的極點探險 , 都結伴集體出發. 所以每一成功 絕非一人的功勞
同樣的努力, 成功卻不一致, 收穫不同.
不是經費或器械先進, 就可以成功.
真正推向成功的是 , 每次事前的規劃及實驗 , 成行後的應變能力, 還有調整的動力 , 再加上意志力堅韌的奮鬥決心 .
這些史考特都具足, 可是他的成功新目標, 卻是建立在結果 ( 成為抵達南極點的第一人 ).
成功的定義要全面 ,不可侷限在於單片, 否則這世上的成功太狹隘, 豈不只集中在少數的頂尖人物身上.
而那些頂塔功成名就之人, 難道是完人無缺失嗎?
把自己照顧好, 不要成為家人或社會的負擔,是第一等成功.
顧好自我後 ,又可兼顧家人或扶助他人, 是成功第二等.
造福國人,世人是第三等 .
量力而為 ,多方助人不求回饋,不傷人. 更是難能的功項.
每成就一階,就往上加, 由小功漸累積成大功 .
二條路線的開發及較勁, 卻能引人傳話成為歷史精點 ,更可論功過 .
沒有對錯及輸贏, 只有人性中的二種選擇後的結果. 都是很好的教材, 也是他倆另類的成功.
因為心浪所以微勃
南極遊輪十日 - 3
DEC. 29, 2012 / 第七天 :
上午登陸的行程 : Whalers Bay / Deception Island ,
下午登陸的行程 : Half Moon Island .
昨天的說明會已提到此火山區域, 噴發機率是平均每35年, 島上火山在1967-1970年間曾爆發
心驚驚 ,會走運的碰到, 火山噴發嗎 ?
橡皮艇停靠岸是黑色細沙灘, 煙霧揚起, 但火山口的風強勁 , 冷風吹的鼻子好凍 .
去程是往左吹. 回程往右臉 .好個均勻整臉麻 . 手也失守的凍在手套裡.
這是下船的第四天,第七次登島. 終於領會到南極的強風.
卻也感覺最冷麻的一天, 好強的風所貢獻….冷 … 鼻涕直流 …
旅人扣緊帽子, 只露兩眼向外遠望, 轉移注意力, 尋找 Chinstrap Penguin . ( 第三種企鵝 )
偶可愛嗎 ?
雖沒風雪又有溫泉, 可怎麼一點都不緩和呢?
旁邊的老外下水泡個幾秒後, 直喊 Jesus …. 好凍冷 … .
躺在熱沙灘邊, 超過此線 … 冷颼颼 !!!
有亞洲的辣妹喔 ! 阿本啦 !
這裡是鯨魚的地獄, 殺鯨取油的墳…廠; 那圓筒是鯨油的儲存槽,
哇勒 ! 要多少隻才填得滿呢 ?
下午登陸的行程 : Half Moon Island .
這是最後一次登島, 此島可看右手邊的岸邊雪地躺著剛吃飽的海豹 ,
左邊的海岸處附近是Chinstrap Penguin的大本營.
但有遠親Gentoo會來探望Chinstrap
Chinstrap Penguin的脾氣很不好, 常吵架 .
先說右邊的海豹, 是吃企鵝還是海魚呢?
此圖面取自網路
整個灘頭躺了數十隻 ,個個飽餐後的傭懶樣…
站著累了, 只好坐著等它們起身或翻轉 , 其中有一隻超愛現的 ,不斷的秀出各種姿態, 苦等後賺到了殺青不少張.時間有限趕緊換跑左邊, 找Chinstrap 去.
企鵝最容易洩露行蹤了, 順著紅屎路 ( 所謂企鵝高速公路), 還有豎高耳朵, 循著吵架聲, 就能找到它們的巢穴.
每年企鵝都會返回固定的島結婚生子, 了解企鵝返回生殖地的辛苦歷程, 再看它們回眸逗趣, 及搖擺的走路 .真的很感謝造物主, 為這地球創造了, 多樣化的生物 ,活潑了這世界, 也教育著人類 .
Chinstrap母子樂
南美的海域是動物的天堂, 為此趟南美之旅, 增添許多樂趣.
除了美景,人文外 , 又多加入可愛動物… 有別於歐洲的旅遊.
喜愛動物的旅遊者 . 可從此再緣牽非洲 “動物大遷徙” 的旅程 …
再美好的旅程總有落幕的一天, 謝謝這些企鵝們, 努力的傳宗接代, 才能讓旅客見視到它們可愛的模樣.
DEC. 30, 2012 : 回航德瑞克海峽, 此次沒再那麼顛了, 且是在夜晚加速航行, 船長很貼心怕旅客在跨年時暈船 .
DEC. 31, 2012 : 旅人的遊輪已進入 Weddell sea 海域 , 下午已停在烏斯懷亞的外海, 等著與遊客們一起倒數跨年.
我們遠望尚有另一家的遊輪, 也停泊在外海.
進入烏斯懷亞的海域 夜黑再度出現 , 因為已離永晝區 .
晚上的船艦甲板上, 擠滿了等著狂歡的遊客, 每人一柸甜酒, 加上震破天際的音樂, 吵熱氣氛再來就是Disco..
或是Rap 街舞都來….. 這味兒才像跨年.跳夠的回艙房梳洗之後就寢, 明天早餐後 八點半的巴士, 將揮別遊客, 這是第十天 .
心中再怎麼不捨, 南極已遠, 旅人們再度達標, 繼續前往下一站 Buenos Aires 申請巴西簽證去 …..
外記感想 :
放開"我"字 , 眼界就開 . 如同邁出腳步, 便會看到不同的景緻.
當會欣賞他人時, 就跨進讀人的境界.
自助旅行是為看景, 也要會識人, 才能逢凶化吉,並結交到朋友.
出外靠朋友靠運氣 .
來南極必會登上這三處探險站 :
阿根廷考察站, Petermann Island / Neumayer Channel ,
目前因經費短缺,而停止探勘關閉中. 此區有 Adelie Penguins 艾德列企鵝.
烏克蘭站 / Vernadsky Station / Jougla Point洛克雷港（Lockory）位於維因科島（Wienckl）的西側 英國站一夏日郵局
這些探險站提供給遊輪, 前往極海域的最新氣候報告.
我們的四天能下船, 除了靠衛星的氣象預報, 他們的現場報備, 更有確定效果.
而這探險站, 是否與史考特與阿蒙森的探險有關嗎 ? 是因他倆的路線參考之後, 而陸續建立的嗎?
看人如看一本書, 不可只看一二頁, 就下定論.
每個人的故事,都可集冊成書 .
見人成功喜樂的表面 ,骨子裡的努力奮鬥才是精華.
若用較勁的心理 , 則難得其中的奧秘 .
成功絕非偶然 , 努力的過程 ,是幸與運編織出美麗的色彩, 才值得去探索.
旅人在登島時, 搭乘不同的嚮導的橡皮艇.
嚮導員 說了一段與俄羅斯人的對話 :
他說南極很冷, 夏季平均溫度, 約在零下10 -30度C左右.
俄羅斯人回說, 那對西伯利亞人是個舒適天氣 .
一語道破南北極地都是冷 , 若要知最冷是何滋味 , 得去問帝王企鵝爸爸 .
因為暗無陽光的那四個月間, 是公企鵝不吃喝的守在那裡用體溫孵蛋.
人類再怎麼了得, 還需向動植物界學習的地方很多.
最起碼它們為求生存及繁衍後代 , 其適應環境的能力 , 可從帝王企鵝身上見到生息 .
旅人愛帝王企鵝不單是它的Cute外貌而已 ,
更愛它們群體團結 , 認命並互助, 對家人伴侶的情誼令人肅然起敬 ;
那浪漫互訴情衷的搖頭舞, 一切在不言中 …
南極及北極的雪, 為地球將強烈的陽光反射回外太空. 保持了大氣層裡的氣溫.
可是一旦雪溶化 ,光禿的地及海洋會直接收強光, 使得海水溫度升高.
海洋溫升其封凍的微生物及萬古細菌也被肆放出來 …..
溶冰也使海位上升, 影響了海岸及島嶼被海水淹的命運.
因此來南極沒看到雪 , 就不是南極的美 .
搭遊輪到南極的防寒衣物怎麼準備 :
防風雪外套 ( 有的遊輪會送防風雪衣, 類似GORE-TEX材質) .
裡面穿純棉長袖衣, 多帶幾件好換洗. ;
防風禦寒帽 ,太陽眼鏡, 毛襪數雙 , 防風的厚長褲, GORE-TEX 手套 , 想游泳的泳衣 (有二次下海的機會) .
鞋子是不可直接穿踏上南極 , 船公司會備長筒靴 .
若有興去細看南極遊輪 及 遊輪的網址 :
請上悶燒中 … “ 背包客 妙Maggie “ 部落格 : http://tw.myblog.yahoo.com/liuchi-maggie
DEC. 29, 2012 / 第七天 :
上午登陸的行程 : Whalers Bay / Deception Island ,
下午登陸的行程 : Half Moon Island .
昨天的說明會已提到此火山區域, 噴發機率是平均每35年, 島上火山在1967-1970年間曾爆發
心驚驚 ,會走運的碰到, 火山噴發嗎 ?
橡皮艇停靠岸是黑色細沙灘, 煙霧揚起, 但火山口的風強勁 , 冷風吹的鼻子好凍 .
去程是往左吹. 回程往右臉 .好個均勻整臉麻 . 手也失守的凍在手套裡.
這是下船的第四天,第七次登島. 終於領會到南極的強風.
卻也感覺最冷麻的一天, 好強的風所貢獻….冷 … 鼻涕直流 …
旅人扣緊帽子, 只露兩眼向外遠望, 轉移注意力, 尋找 Chinstrap Penguin . ( 第三種企鵝 )
偶可愛嗎 ?
雖沒風雪又有溫泉, 可怎麼一點都不緩和呢?
旁邊的老外下水泡個幾秒後, 直喊 Jesus …. 好凍冷 … .
躺在熱沙灘邊, 超過此線 … 冷颼颼 !!!
有亞洲的辣妹喔 ! 阿本啦 !
這裡是鯨魚的地獄, 殺鯨取油的墳…廠; 那圓筒是鯨油的儲存槽,
哇勒 ! 要多少隻才填得滿呢 ?
下午登陸的行程 : Half Moon Island .
這是最後一次登島, 此島可看右手邊的岸邊雪地躺著剛吃飽的海豹 ,
左邊的海岸處附近是Chinstrap Penguin的大本營.
但有遠親Gentoo會來探望Chinstrap
Chinstrap Penguin的脾氣很不好, 常吵架 .
先說右邊的海豹, 是吃企鵝還是海魚呢?
此圖面取自網路
整個灘頭躺了數十隻 ,個個飽餐後的傭懶樣…
站著累了, 只好坐著等它們起身或翻轉 , 其中有一隻超愛現的 ,不斷的秀出各種姿態, 苦等後賺到了殺青不少張.時間有限趕緊換跑左邊, 找Chinstrap 去.
企鵝最容易洩露行蹤了, 順著紅屎路 ( 所謂企鵝高速公路), 還有豎高耳朵, 循著吵架聲, 就能找到它們的巢穴.
每年企鵝都會返回固定的島結婚生子, 了解企鵝返回生殖地的辛苦歷程, 再看它們回眸逗趣, 及搖擺的走路 .真的很感謝造物主, 為這地球創造了, 多樣化的生物 ,活潑了這世界, 也教育著人類 .
Chinstrap母子樂
南美的海域是動物的天堂, 為此趟南美之旅, 增添許多樂趣.
除了美景,人文外 , 又多加入可愛動物… 有別於歐洲的旅遊.
喜愛動物的旅遊者 . 可從此再緣牽非洲 “動物大遷徙” 的旅程 …
再美好的旅程總有落幕的一天, 謝謝這些企鵝們, 努力的傳宗接代, 才能讓旅客見視到它們可愛的模樣.
DEC. 30, 2012 : 回航德瑞克海峽, 此次沒再那麼顛了, 且是在夜晚加速航行, 船長很貼心怕旅客在跨年時暈船 .
DEC. 31, 2012 : 旅人的遊輪已進入 Weddell sea 海域 , 下午已停在烏斯懷亞的外海, 等著與遊客們一起倒數跨年.
我們遠望尚有另一家的遊輪, 也停泊在外海.
進入烏斯懷亞的海域 夜黑再度出現 , 因為已離永晝區 .
晚上的船艦甲板上, 擠滿了等著狂歡的遊客, 每人一柸甜酒, 加上震破天際的音樂, 吵熱氣氛再來就是Disco..
或是Rap 街舞都來….. 這味兒才像跨年.跳夠的回艙房梳洗之後就寢, 明天早餐後 八點半的巴士, 將揮別遊客, 這是第十天 .
心中再怎麼不捨, 南極已遠, 旅人們再度達標, 繼續前往下一站 Buenos Aires 申請巴西簽證去 …..
外記感想 :
放開"我"字 , 眼界就開 . 如同邁出腳步, 便會看到不同的景緻.
當會欣賞他人時, 就跨進讀人的境界.
自助旅行是為看景, 也要會識人, 才能逢凶化吉,並結交到朋友.
出外靠朋友靠運氣 .
來南極必會登上這三處探險站 :
阿根廷考察站, Petermann Island / Neumayer Channel ,
目前因經費短缺,而停止探勘關閉中. 此區有 Adelie Penguins 艾德列企鵝.
烏克蘭站 / Vernadsky Station / Jougla Point洛克雷港（Lockory）位於維因科島（Wienckl）的西側 英國站一夏日郵局
這些探險站提供給遊輪, 前往極海域的最新氣候報告.
我們的四天能下船, 除了靠衛星的氣象預報, 他們的現場報備, 更有確定效果.
而這探險站, 是否與史考特與阿蒙森的探險有關嗎 ? 是因他倆的路線參考之後, 而陸續建立的嗎?
看人如看一本書, 不可只看一二頁, 就下定論.
每個人的故事,都可集冊成書 .
見人成功喜樂的表面 ,骨子裡的努力奮鬥才是精華.
若用較勁的心理 , 則難得其中的奧秘 .
成功絕非偶然 , 努力的過程 ,是幸與運編織出美麗的色彩, 才值得去探索.
旅人在登島時, 搭乘不同的嚮導的橡皮艇.
嚮導員 說了一段與俄羅斯人的對話 :
他說南極很冷, 夏季平均溫度, 約在零下10 -30度C左右.
俄羅斯人回說, 那對西伯利亞人是個舒適天氣 .
一語道破南北極地都是冷 , 若要知最冷是何滋味 , 得去問帝王企鵝爸爸 .
因為暗無陽光的那四個月間, 是公企鵝不吃喝的守在那裡用體溫孵蛋.
人類再怎麼了得, 還需向動植物界學習的地方很多.
最起碼它們為求生存及繁衍後代 , 其適應環境的能力 , 可從帝王企鵝身上見到生息 .
旅人愛帝王企鵝不單是它的Cute外貌而已 ,
更愛它們群體團結 , 認命並互助, 對家人伴侶的情誼令人肅然起敬 ;
那浪漫互訴情衷的搖頭舞, 一切在不言中 …
南極及北極的雪, 為地球將強烈的陽光反射回外太空. 保持了大氣層裡的氣溫.
可是一旦雪溶化 ,光禿的地及海洋會直接收強光, 使得海水溫度升高.
海洋溫升其封凍的微生物及萬古細菌也被肆放出來 …..
溶冰也使海位上升, 影響了海岸及島嶼被海水淹的命運.
因此來南極沒看到雪 , 就不是南極的美 .
搭遊輪到南極的防寒衣物怎麼準備 :
防風雪外套 ( 有的遊輪會送防風雪衣, 類似GORE-TEX材質) .
裡面穿純棉長袖衣, 多帶幾件好換洗. ;
防風禦寒帽 ,太陽眼鏡, 毛襪數雙 , 防風的厚長褲, GORE-TEX 手套 , 想游泳的泳衣 (有二次下海的機會) .
鞋子是不可直接穿踏上南極 , 船公司會備長筒靴 .
若有興去細看南極遊輪 及 遊輪的網址 :
請上悶燒中 … “ 背包客 妙Maggie “ 部落格 : http://tw.myblog.yahoo.com/liuchi-maggie
淚の味道
very amazing
thnx for sharing (Y)(Y)
thnx for sharing (Y)(Y)
香煙愛上火柴
前幾張企鵝相片真的好萌阿
感謝精彩遊記分享(Y)(Y)
感謝精彩遊記分享(Y)(Y)
夜襲寡婦村
超級棒的介紹!(Y)
照片也非常精采,你雖然飽受暈船之苦,這趟南極行非常值得啦!
恭喜你的旅遊部落格開張,我們有福看到更多精采的遊記囉 ！
謝謝妳的分享!(F)
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這世界沒有童話只有謊話
Dear 前輩:
懂你的意思,也就是南極tour正價多人議價和在Ushuaia last minute差不了多少的,對咩
我也是參加adventure-life 聯絡人Jenny,昨天去滙款也是怕的要命,不知會不會被騙
不過仔細看了一下是adventure-life帳戶,滙款人英文名字ALJ INC 連在一起,有點錯亂
後來也找到源頭船公司,她的報價應該是可信任的,我沒辦法等到last minute,我也找不到那麼多人一起到南極,我參加12/8南極船是96人,在九月底有折扣,尾數又給我捨掉,有送露營,不知要不要參加呢?有點想體驗,我找的機票是廉價機票是網路平台廉價一家很差旅行社,不到42000,就來補價差,因為現在買到阿根廷機票都要近八萬了,後來改票經台灣土航改票,原本是12/13出發, 改票12/2出發配合南極,1/25回台,會卡到多餘時間出來,我打算走入境巴西時是不是就要把護照,及簽證資料給海關看,離境稅是要到ushuaia通關時,海關人員會看,這個要跟機場柜台買...
我看你有續走智利,巴西,秘魯有去咩,巴西簽證好不好簽,巴西快要加入歐盟,在阿根廷部分會多出來二個星期,若是可以我就去看巴西的依瓜蘇 還有亞馬遜雨林,再加幾個點,不像阿根廷這個有點搶錢國家,
巴西看官網簽怎麼比阿根廷還嚴,要有親友邀約?
Jenny 說今年船公司不會給last minute 是真還是假我就不得而知
今年船價又比去年高,台灣七人組參加11/12,11天只登島四天,議價結果4500,爬文之後11月份我不考量
棧上大部分檢到last minute都是11月份,南極的雪尚未完全,
機車店有賣Gore-tex手套唷~,我是有Gore-tex防風外套,及防風刷毛褲,在船裡面是不是很溫暖,休閒褲
就可,另外登山社厚毛襪已有一雙,是不是還要再買一雙,還是棉襪 穿二層,不想買太多東西用一次就用不上
有關巴西簽證就請前輩指引~謝謝
祝:平安喜樂
yoyo
Dear YoYo
關於阿根廷的離境稅 , 是每搭一趟飛機或巴士 都要買的, 留起通關用或旅費記錄都可的.
關於巴西簽證最好在台灣取的較容易, 您有空可上:
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=842102
在阿根廷申辦 ”巴西簽證” 進行曲
去了解在國外辦, 是非不得已的選擇 ,因為我們入境巴西已超出可使用的期限.
簽證取得後90天內, 需入境的規定 .
入境巴西時是需備護照,及簽證資料給海關看.
另外伊瓜蘇及瑪瑙司, 或貝倫都很遠, 可考慮飛機.
亞馬遜河的防蚊蟲及黃熱疫苗之類, 也請上我的 背包客 妙 Maggie 去參考了.
http://tw.myblog.yahoo.com/liuchi-maggie
巴西行的機票越早定票, 較能取得優惠價.
2013年 2月份的機票, 我們是在2012年9月底左右上網刷卡預訂.
所取的價格居然同巴士票價 .
倘若預訂好後小心別被取消, 就可享用預約的票價了.
多留意優惠條款及別隨意取消預訂或更改日期, 還有登機日期前3天需先網上劃位…之類.
因為南美航空公司都會賣超機位.及直飛的會變成加入中段接客, 所以別下錯機場 .
而且旅遊旺季的機票價位是天價 ( 如從布宜諾斯艾利斯到 哥倫比亞波哥大單趟要US$2,300)
厚毛襪一雙可 , 棉襪多雙, 穿二層是正確的 .
遊輪上供暖, 休閒褲即可, 但船外甲板是冷凍的.
祝願您旅途愉快 !
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後來也找到源頭船公司,她的報價應該是可信任的,我沒辦法等到last minute,我也找不到那麼多人一起到南極,我參加12/8南極船是96人,在九月底有折扣,尾數又給我捨掉,有送露營,不知要不要參加呢?有點想體驗,我找的機票是廉價機票是網路平台廉價一家很差旅行社,不到42000,就來補價差,因為現在買到阿根廷機票都要近八萬了,後來改票經台灣土航改票,原本是12/13出發, 改票12/2出發配合南極,1/25回台,會卡到多餘時間出來,我打算走入境巴西時是不是就要把護照,及簽證資料給海關看,離境稅是要到ushuaia通關時,海關人員會看,這個要跟機場柜台買...
我看你有續走智利,巴西,秘魯有去咩,巴西簽證好不好簽,巴西快要加入歐盟,在阿根廷部分會多出來二個星期,若是可以我就去看巴西的依瓜蘇 還有亞馬遜雨林,再加幾個點,不像阿根廷這個有點搶錢國家,
巴西看官網簽怎麼比阿根廷還嚴,要有親友邀約?
Jenny 說今年船公司不會給last minute 是真還是假我就不得而知
今年船價又比去年高,台灣七人組參加11/12,11天只登島四天,議價結果4500,爬文之後11月份我不考量
棧上大部分檢到last minute都是11月份,南極的雪尚未完全,
機車店有賣Gore-tex手套唷~,我是有Gore-tex防風外套,及防風刷毛褲,在船裡面是不是很溫暖,休閒褲
就可,另外登山社厚毛襪已有一雙,是不是還要再買一雙,還是棉襪 穿二層,不想買太多東西用一次就用不上
有關巴西簽證就請前輩指引~謝謝
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關於阿根廷的離境稅 , 是每搭一趟飛機或巴士 都要買的, 留起通關用或旅費記錄都可的.
關於巴西簽證最好在台灣取的較容易, 您有空可上:
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=842102
在阿根廷申辦 ”巴西簽證” 進行曲
去了解在國外辦, 是非不得已的選擇 ,因為我們入境巴西已超出可使用的期限.
簽證取得後90天內, 需入境的規定 .
入境巴西時是需備護照,及簽證資料給海關看.
另外伊瓜蘇及瑪瑙司, 或貝倫都很遠, 可考慮飛機.
亞馬遜河的防蚊蟲及黃熱疫苗之類, 也請上我的 背包客 妙 Maggie 去參考了.
http://tw.myblog.yahoo.com/liuchi-maggie
巴西行的機票越早定票, 較能取得優惠價.
2013年 2月份的機票, 我們是在2012年9月底左右上網刷卡預訂.
所取的價格居然同巴士票價 .
倘若預訂好後小心別被取消, 就可享用預約的票價了.
多留意優惠條款及別隨意取消預訂或更改日期, 還有登機日期前3天需先網上劃位…之類.
因為南美航空公司都會賣超機位.及直飛的會變成加入中段接客, 所以別下錯機場 .
而且旅遊旺季的機票價位是天價 ( 如從布宜諾斯艾利斯到 哥倫比亞波哥大單趟要US$2,300)
厚毛襪一雙可 , 棉襪多雙, 穿二層是正確的 .
遊輪上供暖, 休閒褲即可, 但船外甲板是冷凍的.
祝願您旅途愉快 !