充滿驚喜及駕駛樂趣的智利南方公路 (Carretera Austral)
有一種思念叫避而不見
阿根廷有一條非常出名, 充滿傳奇的公路: 40號國道, 許多阿廷人及外國人, 都以完成40號公路全程做為他們的成就, 不管開車 / 摩托車或是腳踏車, 每天都有人在挑戰它.
它的出名除了是阿根廷最長的公路外, 也因為整條公路都是沿著安地斯山脈, 風景非常漂亮.
隔著安地斯山脈的另一邊, 智利的CH-5五號公路由最北的Arica往南到Puerto Montt, 往南接CH-7七號國道到Villa O'Higgins.
當走過智利與阿根廷40號國道平行的Carretera Austral (CH-7, 7號國道, 南方公路後)後, 相同路段的阿根廷40號國道馬上被打槍, 尤其是Esquel以南, 幾乎都是荒漠, 漂亮的景點例如El Chaltén, Glaciares冰川國家公園, 都要離開40號國道快100公里才抵達.
開了那麼多公路, 智利Carretera Austral CH-7南方公路是讓我最充滿駕駛樂趣的公路.
2002-2010那幾年, 我與家人開車跑了很多地方, 包括阿根廷 / 智利 / 祕魯 / 烏拉圭 / 巴西 / 玻利維亞及巴拉圭.
2002-07: 阿根廷西北高原區 (http://www.leandrocheng.com/2002-07-3519921271396402140721312.html), 約4000公里.
2003-07: 阿根廷西北高原區 (http://www.leandrocheng.com/2003-07-3519921271396402140721312.html), 約4000公里.
2004-01: Patagonia阿根廷 & 智利 (http://www.leandrocheng.com/2004-01-patagonia.html), 約6000公里.
2004-07: 阿根廷西北高原區 (http://www.leandrocheng.com/2004-07-35199212713964021407213123325839381.html), 約4500公里.
2005-02 & 03: 巴西Florianópolis 及Laguna, 烏拉圭, 阿根廷 (http://www.leandrocheng.com/2005-0203-2405235199.html), 約4500公里.
2006-01: Patagonia阿根廷 & 智利 (http://www.leandrocheng.com/2006-01-3846326681243112133537096-2623421033.html), 約5900公里.
2006-07: Patagonia阿根廷 (http://www.leandrocheng.com/2006-07-3033333394234332232026031.html), 約3800公里.
2006-08: 阿根廷西北高原區, 玻利維亞 (http://www.leandrocheng.com/2006-08-3519921271396402140721312.html), 約4500公里.
2008-10: Los Esteros Iberá生態保護區 (Corrientes), Misiones, 巴拉圭 (http://www.leandrocheng.com/2008-10-misiones.html), 約3000公里.
2009-01: 智利南部 (Isla Chiloé, Frutillar, Puerto Montt, Pucón) (http://www.leandrocheng.com/2009-01-26234210332133537096.html), 約6000公里.
2009-08: 阿根廷西北高原區, 玻利維亞, 阿根廷的部分約4000公里, 玻利維亞部分是包車, 沒有自駕.
2010-07 & 08: 阿根廷 / 智利 / 祕魯 / 玻利維亞 (http://www.leandrocheng.com/2010-0708-213353265422235222831.html), 約8300公里.
2010-08後, 接著幾年都沒有開車長途旅行, 2015年12月, 陪同四位客戶(攝影愛好者), 租了部Pick Up Toyota Hilux, 從世界最南端的都市: Ushuaia, 沿著安地斯山脈, 一直往北到Salinas Grandes鹽湖 (http://www.leandrocheng.com/2015-12-3846326681243113519921271396402140721312.html), 往東到伊瓜蘇瀑布 (http://www.leandrocheng.com/2015-12-2023429916343112868924067.html), 再往南到布宜諾斯艾利斯省南部: 消失的城市: Villa Epecuén (http://www.leandrocheng.com/2016-01-villa-epecueacuten.html), 之後再回到Buenos Aires (http://www.leandrocheng.com/buenos-aires303401996822825-2015-11-24.html).
這趟旅行破了我的個人紀錄, 開了12000公里, 這是這趟旅行的紀錄: 南美三國 (阿根廷 / 智利 / 巴西) 12000公里長征 (http://www.leandrocheng.com/21335326541997722283-12000-kms3826324449.html)
途中我們有開了部分的智利南方公路(Ruta 7, Carretera Austral)到Puerto Rio Tranquilo附近的大理石教堂(Capilla de mármol (http://www.leandrocheng.com/2623421033puerto-rio-tranquilo2352738748282071.html)), 當時12月是夏天, 到處開滿了魯冰花, 我觀察了沿路的植物生態環境, 推測4-5月份秋天將會很棒, 直覺會有火紅的樹葉及黃色的白楊樹葉.
2016-04-17, 我跟老婆從Buenos Aires出發, 開著我的4WD SUV: Suzuki Grand Vitara 2.0 TD, 到智利南部的南方公路旅行, 來回6343公里, 其中約1200 - 1500公里是碎石路. 離開鋪裝路面後, 為了安全, 我都打進四輪帶動, 其中一兩段路, 甚至打進低檔(加力擋), 我想那幾天的南方公路之旅, 是Grand Vitara最快樂的日子, 因為當地的路況讓他能夠好好的發揮, 而不是一直在柏油路上.
這次的旅行共15天, 目的是去觀察Carretera Austral, 決定由南往北走, 走多少算多少, 沒有刻意以完成全程為目的.
Carretera Austral (CH-7)北從Puerto Montt開始, 往南一直到Villa O'Higgins, 必須經過多次的渡輪, 渡輪的班次不多, 很多地方每天都只有兩班, 所以詢問好渡輪的時間非常重要.
另一方面, 許多路段在維修, 旅途上遇到多次10-30分鐘的交通管制, 智利人非常地守規矩, 大家排隊等待通車, 沒有人抗議, 沒有人按喇叭, 這在阿根廷的話, 不會像智利人那麼乖的.
而從Puerto Cisnes到Puyuhuapi這段更離譜, 周一到周五每天13;00 - 17:00道路中斷, 除了救護車等緊急狀況外, 一般車輛完全不能通行, 這讓我們在Puerto Cisnes廣場前睡了個午覺, 等待通車.
說到廣場, 智利南部有一點值得肯定, 在許多鄉鎮的主廣場旁邊都有免費的Wi Fi, 而且不管市區或是公路旁, 都比阿根廷乾淨.
至於路況, 由北往南, 許多路段已經有柏油路或是水泥路面, 但是路況越好的地方風景愈不怎麼樣, 以我這次的經驗, 精華的路段在於Villa O'Higgins到Cerro Castillo之間, 這段路全部都是碎石路, 有些路段甚至只能單向通車, 建議開四輪帶動的SUV / Pick Up或是其他底盤較高的車輛, 開轎車的話應該會開得很痛苦.
Carretera Austral的全線地圖 (圖片來源: Carretera Austral (https://es.wikipedia.org/wiki/Carretera_Austral)):
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這次的大約行駛路線:
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智利部分的大約行駛路線:
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我沒有把CH-7全線走完, 提前由Fataleufú離開智利, 因為:
1. 我是攝影師, 以我的個人喜好, Coyhaique以北沿線的風景, 跟Villa O'Higgins - Coyhaique那段不能比, 越往北越明顯, 所以我不想浪費時間在只為了開完全部的路段.
2. 到了Chaiten後必須搭乘數次的渡輪才能抵達Puerto Montt, 而渡輪的船票因為有限, 必須提前購買, 當然就必須在船票的日期搭乘渡輪, 這對攝影愛好者來說是非常不方便的, 因為必須照著計畫走, 不能有彈性.
船票購買的地點可以是Coyhayque或是Chaitén, Coyhayque離渡輪碼頭還有數百公里, 第一次去要我估計正確的日期, 實在很困難.
3. 我的旅行時間並不是很充裕, 總共是15天, 這還要扣掉來回四天的時間, 實際上只有11天.
這是原本計畫的路線:
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先到Bariloche後, 往南到Los Antiguos, 進入智利, 往南到Villa O'Higgins, 之後往北到Puerto Montt, 經Osorno返回阿根廷.
但是後來決定走海線三號國道南下, 如果回程有時間再到Bariloche附近.
用日記的方式記錄這次的旅遊, 所以以日期前後排列:
2016-04-17: Buenos Aires - Bahía Blanca - Río Colorado - San Antonio de Oeste, 開了1155公里.
一整天都在開車, 當天唯一的亮點是晚餐的Sorrentino蠻好吃的.
2016-04-18: San Antonio de Oeste - La Gruta - Comodoro Rivadavia前 - Sarmiento - Río Mayo - Perito Moreno, 開了1099公里.
照著GPS及Google Map的建議走, 沒有經Comodoro Rivadavia往南到Calita Oliva後再轉Perito Moreno, 而是先體會50公里的碎石路, 還好我的車是有大樑的SUV, 在公路上我是小孬孬, 但是碎石路 / 山路 / 土路就是有大樑SUV的強項了.
原本計畫住在邊界的Los Antiguos, 但是當時已晚了, 決定提前住在Perito Moreno, 這個決定是正確的, 我找到一家很不錯的旅館, 餐點也很可口.
那知道從明天開始, 我就要跟舒適溫暖的旅館說Bay Bay了.
2016-04-19: Perito Moreno - Los Antiguos - 離開阿根廷進入智利 - Chile Chico - Cochrane, 開了279公里.
昨晚睡得很舒適, 溫暖的房間, 舒適的床, 浴室也非常棒.
照以前的經驗, 印象中智利的油比阿根廷貴, 所以在Los Antiguos先把油箱加滿, 結果到智利後才發現目前智利的柴油及汽油都比阿根廷便宜, 真的是風水輪流轉.
為了避免回阿根廷進海關時的困擾, 我把電腦及攝影器材全部申報, 移民關及海關也很親切, 但是忘了交給我一張紙, 害我抵達智利關卡時必須重新回阿根廷拿那張紙, 浪費了時間及10幾公里的路程.
進入Chile Chico後, 先被那一整排黃色的白楊樹給震撼到:
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把大概需要用到的智利幣換好(1 : 650), 因為過海關很多的食物有管制不准帶, 所以先去補充食品, 但是熱食要等到12點才有, 也沒有看起來好吃的三明治, 看來午餐只能在沿路的村莊解決了.
沿路又是一些驚喜:
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這片白楊樹林是這趟旅行最漂亮的白楊樹林, 顏色正漂亮, 而且每棵的顏色都類似, 葉片飄落像雪花, 地上是新鮮沒有乾枯的葉片, 非常棒.
可惜當天沒有準備午餐, 不然我們真想在這片白楊樹林旁野餐, 聽著風聲, 看著飄落的葉片, 很美的畫面.
雖然心裡有準備可能遇到交通管制, 但是30分鐘左右的管制還是把我們的時間給耽誤了, 沿路又沒有看到餐飲的地方, 我們的午餐在Puerto Guadal解決, 抵達時已經快15:00, 所有的店都關閉了, 最後找到一家餐廳, 老闆因為時間太晚加價了15%左右, 雖然感覺不是很好, 但是至少有東西吃.
繼續往CH-7的方向走, 抵達CH-7後, 一般的遊客都是往右前往Puerto Río Tranquilo參觀大理石教堂, 我們是往南到Cochrane.
沿路的景色:
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很幸運, 在廣場旁的一間咖啡廳喝到了Expresso咖啡, 這杯也是這幾天智利境內唯一的Espresso咖啡.
晚上找到了一間小小的旅館, 有網路(很慢), 有車庫, 問老闆早餐的時間, 老闆說隨時都可以, 我抱著懷疑的態度去睡覺
2016-04-20: Cochrane - Tortel - 渡輪 - Villa O'Higgins, 開了281公里.
老闆真的沒有騙人, 早餐都已經準備好了, 幾塊硬麵包, 奶油, 果醬, 電熱水壺, 一瓶即溶咖啡, 客人自己燒水沖泡, 旅館的早餐喝即溶咖啡, 這在阿根廷的旅館會被客人罵死.
天空不作美, 今天幾乎一整天都下著毛毛雨, 先從Cochrane前往Tortel:
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想要白楊樹及紅葉兼顧有點困難, 白楊木一直在掉葉子, 而大部分樹木的葉子卻還沒有火紅.
這張的運氣不錯, 有紅葉, 及飄落中的白楊樹葉, 可惜光線很差, 下雨中.
Cochrane往南, 路面越來越窄, 變成單線道, 遇到對方來車時必須減速慢慢開到旁邊來會車.
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羊咩咩排隊過馬路.
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許多農舍旁都對種植白楊樹, 所以遠遠看到白楊樹, 大概是有人居住了.
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除了白楊樹以外, 一些樹木也慢慢地轉紅, 路邊常可以看到紅 / 黃 / 綠混合的畫面, 我想5月份會更紅.
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兩頭牛綁在一起的方式跟古巴很類似.
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當時下著毛毛雨, 房子的煙囪冒著煙, 還蠻有氣氛的.
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從CH-7到Tortel的路上遇到這對德國夫妻/情侶, 跟他們聊了一下, 並交換E Mail, 幾天後我有把照片傳給他們:
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Elena的表情是被一頭路邊衝出來的牛嚇到了.
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Elena跟Marco的背影.
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另外幾個年輕人.
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下雨天的Tortel.
雖然我蠻喜歡Tortel這個地方, 但是一直下雨, 加上渡輪的時間, 只好忍痛繼續前往Villa O'Higgins, 下雨天開碎石路雖然車子弄得很髒, 但是有個好處: 不會到處都是灰.
想要到Villa O'Higgins請注意, 一天只有兩班渡輪, 這點很重要, 因為你從Cochrane前往Villa O'Higgins, 萬一沒趕上第二班渡輪, 頂多開個40多公里的碎石路到Tortel過夜, 隔天再搭就好. 但是如果你錯過Villa O'Higgins前往Cochrane的渡輪, 你必須再開個120公里左右的碎石山路回到Villa O'Higgins, 大概要快四個小時左右吧.
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Villa O'Higgins是個很奇怪的地方, 其他地方餐廳是20:00才開, 它是20:00就關門了, 我們在19:30抵達一間餐廳, 服務生跟廚師很不耐煩, 只提供一道菜, 要吃就吃, 不吃拉倒.
晚上住在小木屋, 這間小木屋跟餐廳是同老闆的(雖然沒有在同一個地方), 但是這間小木屋很不錯, 燒木材的暖爐火力很強, 浴室設備不錯, 熱水熱又強, 但是沒有網路.
小木屋有廚房, 早上自己準備早餐及把午餐準備好, 中午找個風景漂亮的地方野餐.
2016-04-21: Villa O'Higgins - 渡輪 - Cochrane, 開了262公里.
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跟昨天比起來天氣有好轉一些, 但也是多雲偶而飄雨, 有時候太陽會露一下臉.
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今天到找到了個非常棒的私房景點, 有紅葉, 有倒影, 但是不大容易抵達, 必須經過一片類似海棉的地面, 我還真怕陷下去:
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我們原本想搭乘第一班渡輪較保險, 但是以我們拍攝的速度, 第一班鐵定搭不上, 只能搭乘第二班了 老實說, 真的有點怕抵達碼頭時船剛開走, 又要開四個小時的車回Villa O'Higgins.
搭完渡輪, 心中一直掙扎, 到底要回到Tortel還是直接到Cochrane? 看當時的天氣, 天空很多的烏雲, 這種光線回到Tortel拍照也不漂亮, 看來還是直接到Cochrane吧.
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這張照片紅 / 黃 / 綠 / 白 / 藍都有了, 而且綿羊們還有點合作.
回程經過昨天早上雨中經過的同一個農家, 就在黃昏時刻, 太陽神奇的出現了, 而且是逆光, 實在是太幸運了:
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沒幾分鐘, 太陽下山了, 被山遮住了:
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回到Cochrane後去前天住的那間小旅館, 唯一一間附浴室的套房已經有人住, 我們到對面幾間旅館問問看.
當晚住的旅館是那幾天最冷的旅館, 房間很小, 沒有暖氣, 全副武裝戴帽子上床睡覺.
餐飲算起來還可口, 但是份量偏小.
2016-04-22: Cochrane - Puerto Río Tranquilo, 開了150公里.
早餐還是一樣, 即溶咖啡, 硬麵包, 奶油, 果醬.
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這水的顏色實在是太漂亮了.
山裡的雲霧很多, 加上風吹, 在雲霧中的景色往往幾分鐘後就完全不同了:
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9分鐘後就變成這樣:
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天氣還是不好, 拍小品吧.
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這個灣是Bahia Catalina, 跟我小女兒的名字一樣.
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這張的前景咖啡色的部分是乾枯的魯冰花, 等到夏天時又全部盛開了.
這是同一個地點, 2015年12月拍的照片:
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兩張的拍攝角度大致相同, 一張是秋天用望遠鏡頭在較高處拍攝拍攝 , 一張是夏天用廣角鏡頭在低處拍攝.
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好多棵白楊樹.
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火雞, 可以看到當時下著毛毛雨.
Puerto Río Tranquilo的狗群們在淡季好像蠻無聊的, 我們在逛村莊時一直跟著我們, 甚至搭船要到大理石教堂時, 那些狗一直跟到湖邊才肯罷休.
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天氣很差 還飄著毛毛雨, 大理石教堂的照片我拍得很少.
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這裡有很多2015年12月拍的照片: 智利寧靜港 (Puerto Rio Tranquilo)及附近 (http://www.leandrocheng.com/2623421033puerto-rio-tranquilo2352738748282071.html)
倒是港口附近的白楊樹比較吸引我.
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上岸後開車往Lago Tranquilo(寧靜湖)的方向走走, 這段路的景色蠻漂亮的.
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黃昏時刻再回到港口旁邊.
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當晚住宿於湖邊的旅館, 這間旅館2015-12去的時候已經沒有空房, 只好住在別家, 但是我們在那裏用餐, 印象不錯.
智利那幾天的住宿, 這間的價格最高 (CL$ 50000, 約US$ 77), 但是值得, 因為房間的視線非常棒, 雖然半夜跟其他所有智利Patagonia區的旅館一樣關閉暖氣, 但是隔天早上暖氣有點燃.
網路因天線的問題無法使用, 這在Patagonia區常會發生.
2016-04-23: Puerto Río Tranquilo - Cerro Castillo - Coyhayque,開了237公里,.
即使是CL$ 50000的旅館, 早餐還是即溶咖啡, 多了牛奶, 麵包較軟, 除了奶油果醬外, 還有火腿及乳酪.
今天是驚喜最多的一天, 2015-12我們從Puerto Río Tranquilo往北走沒幾公里後就返回了, 沒想到這段在幾個月後的秋天充滿了驚喜.
從進入智利後, 我們就一直可以看到山上有積雪, 可是看的到摸不到. 這幾天老婆一直在唸說如果可以摸到雪那該多好! 真的, 我們摸到了雪, 而且還是一大片的雪, 還遇到飄雪花.
當慢慢進入山區, 路邊葉子上面有少量的積雪, 一個轉角, 有比較多的積雪, 我們已經高興的不得了, 因為四月份在海拔400-500公尺的地方摸到雪已經不容易了.
沒想到慢慢的, 慢慢的增加驚喜的程度, 我們的午餐是在河邊充滿積雪的地方, 而且都是紅葉!
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這裡還沒有雪.
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慢慢的, 除了路邊, 路上也有雪了, 而且路邊樹葉的顏色由綠色慢慢轉黃紅.
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紅的部分越來越多.
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路面的雪也越來越明顯.
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早上有準備麵包, 熱水及泡麵, 我們就在這裡停下來午餐.
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天氣冷, 面對著這個景色, 吃著熱騰騰的泡麵, 飯後再來一杯熱咖啡, 人生一大享受啊.
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再來的路段, 雪慢慢的減少, 樹葉也沒那麼紅了.
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路旁的農舍.
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住在這種環境應該很棒吧?
今天遇到那麼多雪, 已經遠遠超過我們的期待, 但是沒想到在Cerro Castillo國家公園, 遇到了更大的驚喜, 下雪了.
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色調由紅黃變成白色.
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由於天氣冷, 樹葉變得很紅:
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過了Cerro Castillo國家公園後, 路面變成水泥路, 風景馬上遜色, 一直到沿路最大的城市: Coyhaique.
我對這個五萬人口的都市印象不好, 當晚住在智利南方公路之旅性價比最差的旅館及餐廳.
找了幾間旅館都是客滿, 因為這個都市是進出南方公路的門戶, 旅館供給有限, 需求很大, 所以價格就偏高. 4月底是淡季, 很難想像12-2月旺季時會是怎樣.
最後住宿的旅館是間Hostal, 但是收費是3-4星旅館的收費, 旅館招呼的人員都是年紀大的太太, 以老師對小學生的方式交代注意事項, 感覺很不舒服, 當然, 半夜也是暖氣關掉, 我們的房間非常小, 還有點暖氣廢氣的味道, 床邊的窗戶旁邊就是暖爐的主機.
晚餐在旅館推薦的餐廳用餐, 又踩到地雷, 玉米湯及蘆筍湯是超市買的沖泡即溶濃湯, 價格也偏高.
跟昨晚在Puerto Rio Tranquilo的住宿及餐廳相比, 不管房間大小. 視線, 格局, 床鋪, 服務, 餐飲可口度...都完全不能相比, 而價格幾乎是一樣的.
2016-04-24: Coyhaique - Puerto Aysén - Villa Mañihuales, 開了160公里.
早餐當然又是即溶咖啡, 早餐餐廳的位置有限, 服務人員一直急著幫你收杯子及盤子, 趕你快點走, 當吃完早餐後, 工作人員請你馬上移開位置, 即使當時完全沒有其他的客人等著使用餐桌.
智利Patagonia區有數不完的國家公園, 但是很奇怪的, 只有少數有入口讓遊客進去參觀, 絕大部分的的國家公園都是你車子開過國家公園, 沒有特定的地方讓你下去參觀.
先到Coyhaque國家公園逛逛, 從CH-7到國家公園入口都是碎石山路, 國家公園裏面也是碎石山路.
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早晨湖面有很多的霧氣.
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湖面很平靜, 所以很多倒影:
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從Coyhaique到Puerto Aysén這段路非常的漂亮, 也非常的乾淨, 我要恭喜智利人的守法精神.
這段路是水泥路面, 非常的平整, 所以當地人開得非常快, 我因為路況不熟悉, 又要注意路邊的風景, 所以當小孬孬, 禮讓當地車先過.
這段路雖然很漂亮, 但是有一個很大的問題, 很多地方幾乎沒有路肩, 想要路邊停車拍照的困難度還蠻高的.
中午又在一個國家公園的綠地午餐.
接近Aysén開始很多的白楊樹:
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我不喜歡只在公路上, 如果有覺得可以的小路, 會好奇彎進去看看:
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這兩隻Guanaco還蠻合作的, 為了達到兩隻都看鏡頭的畫面, 沒有太多的等待.
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這個地點在河邊, 天氣也轉好了, 我在河邊清洗車子.
你們沒有看錯, 經過多日陰雨天的碎石土路, 我的車已經髒得連後車牌都看不清楚了, 利用溫暖的太陽, 在河邊把所有的玻璃 / 前後燈 / 方向燈 / 倒車燈 / 霧燈......都擦乾淨, 雖然接下來還會有很多碎石土路, 但是至少視線會好一些.
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晚上住在一個很小的村莊: Villa Mañihaules.
來智利這幾天:
04-19: Cochrane, 住旅館.
04-20: Villa O'Higgins, 住小木屋.
04-21: Cochrane, 住旅館.
04-22: Puerto Rio Tranquilo, 住旅館.
04-23: Coyhayque, 住旅館.
我們發現智利Patagonia區的消費比阿根廷Buenos Aires貴了20-30%左右, 住旅館除了價格不便宜, 空間很狹小, 餐飲不可口, 種類也少, 要準備隔天午餐野餐的東西也不方便. 另一方面, 我們發現前幾天步調太快, 我們決定把步調放慢.
所以我們決定找小木屋, 自己準備晚餐 / 午餐的野餐及早餐.
當晚住在一間河邊的小木屋, 兩房一廳, 有廚房及餐具.
到村裡的超市買一些東西, 當晚吃海鮮麵, 海鮮當然是罐頭的.
這間小木屋的暖爐是瓦斯的, 是移動式沒有排到室外的排氣管, 也就是說廢棄直接排在室內, 為了安全起見, 我們把房間 / 客廳 / 浴室的窗戶都打開一些透氣對流較保險, 不過晚上外面實在很冷, 所以房間也一點都不溫暖.
外面有多冷? 往下拉看隔天的照片就知道.
2016-04-25:Villa Mañihaules - Puerto Cisnes - Puyuhuapi, 開了236公里.
那幾天晚上都很冷, 多冷? 大概早上約零下4-6度吧?
早上車子就變成這樣:
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離開村莊後一片雪白:
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霧散後, 陽光照射下的湖畔風光還蠻漂亮的:
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晚上住在一個小小的漁村: Puyuhuapi.
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黃昏時刻煙幕瀰漫下的海邊.
昨天的經驗告訴我們, 如果想睡得安穩的話, 那就要找燒材火有排氣管的暖爐Salamandra, 第一間詢問的小木屋就符合我們的條件, 有燒材火的暖爐及Wi Fi, 去別間比較後, 決定還是第一間好, 在這間小木屋住了兩個晚上.
2016-04-26:Puyuhuapi - PN Queulat國家公園 - Puyuhuapi, 開了53公里.
以車輛來說, 今天是開得最少的一天, 只有開到國家公園來回而已, 但是以徒步來說, 這是最多的一天, 我們爬了大概10公里的山, 有一段的步道狀況不佳, 休息加上拍照, 我們耗了不少時間.
今天真後悔帶全副武裝上山, 揹著兩台機身, 三支鏡頭, 一支腳架, 最後只用到一機一鏡, 幾乎都白帶了.
沿途的景色以爬山來說是很棒, 但是以拍照的角度來說實在不是很優.
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回到村莊後, 先到超市補給糧食, 智利南部Patagonia區物資補給不易, 雖然是漁港, 沒有魚店, 沒有肉店, 但是冷凍的魚/牛肉/豬肉及雞肉, 豬肉退冰的時間太慢, 放在暖爐上退冰:
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Patagonia Chilena資源不足, 瓦斯暖爐會比燒材火的的成本貴, 所以大部分的村莊都以燒材火為主, 這個情況下黃昏時刻開始, 正個村莊瀰漫著煙囪燒材的木頭味及煙霧, 還蠻有氣氛的:
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這個小村莊是我這次南方公路之旅, 唯一連續兩天住同一都市 / 村莊的地方, 對它的印象非常好.
2016-04-27:Puyuhuapi - Futaleufú, 開了264公里.
我們今天出門時做了個決定: 看CH-7沿路的風景來決定繼續往北到Chaitén, 然後繼續往北? 還是要從Futaleufú回阿根廷?
老實說, 看了南部漂亮的景色, 這個時候CH-7 Puyuhuapi往北沿路的風景已經對我們不太有吸引力了, 這時候決定從Futaleufú回阿根廷.
還好沿路看路標有個離公路約20公里的湖, 另外再繞一圈出來, 我們決定進去看看, 還好有進去, 這條路線比CH-7沿線漂亮不少.
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才4月底而已, 地上都是白色的霜, 當冬天來臨時, 這些牛怎麼辦?
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沿路經過一個車輛可以通行的吊橋, 算是一個驚喜:
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因為僅可供人通行的吊橋很多, 而車輛可以通行的吊橋實在少見.
湖裡有人在釣鱒魚:
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典型的湖光山色:
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湖邊有個木頭的碼頭:
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離開這個地方後看到路牌, 往右走回到CH-7, 往左走可以通Laguna Verde, 是一個位於邊境的度假景點, 最重要的是: 那裏有關卡可以回到阿根廷.
問題是這個關卡我從來沒聽過, 之前問過幾位當地人, 從Puyuhuapi往北回阿根廷最近的關卡就是Futaleufú, 而這個時候發現這個關卡真的要好好詢問研究一下了.
我不敢貿然往Laguna Verde走, 打算先開到CH-7問當地然關於這個關卡的資訊.
後來對向車道來了一部皮卡, 我把它給攔了下來! 先跟駕駛道歉攔車造成不便, 然後詢問資訊, 結果發現這是一個很冷門的關卡, 夏天時大概每天會有兩三輛車過關卡, 而秋天以後大概一天不到一台車吧? 最重要的是進入阿根廷後要涉溪過河數次才能達過公路, 萬一車子出狀況, 人煙稀少非常危險, 我還是乖乖從Futaleufú回阿根廷吧.
老實說, 離開Puyuhuapi往北, CH-7沿路的景色不會太差, 但是看過南部的美景, 對這段路就無感了, 甚至沿著Lago Yelcho湖也讓我提不起興趣, 難道這是視覺疲勞嗎?
快到Futaleufú時才慢慢有點吸引眼球:
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Futaleufú是智利非常出名的Rafting橡皮艇漂流聖地, 我與家人2004年夏天來過一次. 秋天遊客很少, 許多旅館及民宿 / 木屋都關閉, 好不容易才找到一間非常棒的小木屋, 雖不算豪華, 但是佈置的品味非常棒, 讓我們感覺非常的舒服.
智利的鮭魚及紅酒很出名, 所以我們到超市買了兩片冷凍鮭魚, 及再買一瓶紅酒來喝, 在智利喝了4瓶紅酒, 很出名的Casillero del Diablo買了兩次不同的口味, 但是似乎不麼合我的喜好, 反而Emiliana Carmenére reserva我最喜歡.
2016-04-28: Futaleufú - Trevelín - PN Los Alerces國家公園 - Cholila, 大約開了190公里.
離開智利前到Futaleufú國家公園逛逛, 跟絕大部分的智利國家公園一樣, 都是一大片路邊的景色, 沒有特別的入口讓你進去參觀.
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出入海關手續很順利, 海根廷海關問我有沒有智利買東西? (很多阿根廷到智利買3C產品 / 衣服等, 但這些便宜的東西僅限於大城市及一些免稅港, 而像Patagonia區域不但物資缺乏, 一般物價反而比阿根廷貴不少), 我跟他說我跑了Carretara Austral南方公路, 您說有什麼好買的嗎? 他笑笑地跟我說我可以走了.
從關卡到Trevelín這段是碎石路, 風景不錯:
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在智利那幾天, 我最懷念阿根廷四樣東西: 牛角麵包, 烤肉, 咖啡及整晚的暖氣.
抵達Trevelín後, 看到La Anónima大超市, 趕快進去買牛角麵包來吃, 這味道太讓我們懷念了.
然後到一家烤肉店, 吃烤牛肉及烤鱒魚, 那個牛肉味實在太棒了.
之後到YPF加油站的FULL商店喝咖啡, 太棒了, 三樣吃的喝的都達成了, 今晚要找一間有"恆溫暖氣"的旅館.
離開Trevelín, 我們沒有繼續到Esquel 然後走40號國道, 而是到PN Los Alerces國家公園.
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去年12月跟客戶拍攝時有住在國家公園裡的hosteria Futalaufquen, 感覺很棒, 但可惜因為四月份淡季而關閉.
我們決定沿著湖邊找小木屋居住. 但是淡季一些度假屋不是關閉就是不接受只住一晚.
當天天氣非常的不好, 是個大陰天, 什麼景色看起來都是灰灰的, 最後住在Cholila郊外的一間旅館, 價格合理, 房間寬敞, 最重要的是非常的溫暖.
2016-04-29: Cholila - Lago Epuyén - Lago Puelo - Bariloche, 大約開了300公里.
早上喝了好喝的過濾式咖啡, 這個再稀鬆平常不過的東西, 在智利南方公路卻是一種奢求.
旅館有很大的土地, 這是旅館後面的景色:
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慢慢的往北走, 這個季節是白楊樹金黃的季節, 非常漂亮:
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請老婆當模特兒.
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也幫愛車拍張美美的照片.
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Lago Puelo的水非常的乾淨, 乾淨到什麼程度? 下面這張是港口的水底照片, 清澈見底, 完全沒有汙染:
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當晚住在Bariloche Circuito Chico沿路一間非常棒的小木屋, 價格也便宜, 非常的溫暖.
其實我有問老婆要不要去住一晚非常出名的Llao Llao旅館 (發音類似肖肖), 老婆看了價格後說我"起肖"了.
去超市買牛排, 牛角麵包, 蔬菜及水果, 晚上在小木屋吃牛排餐. 至於明天的午餐, 回到阿根廷後方便多了
, 就在公路旁的餐廳或加油站解決吧.
2016-04-30: Bariloche - Neuquén - Chacharramendi, 開了845公里.
今天走的公路已經開了好幾次, 住在200公里荒漠公路結束後的Chacharramendi.
2016-05-01: Chacharramendi - Santa Rosa - Buenos Aires, 開了839公里.
這次的旅行:
15天 (2016-04-17到2016-05-01)
開車公里數: 6343公里.
精華路段: Villa O'Higgins - Cerro Castillo (智利Carretera Austral沿線)
最滿意的住宿: Futaleufú (智利), Bariloche (阿根廷)
最滿意的餐點: Trevelín (阿根廷).
心得: Carretera Austral真的是一條到處充滿驚喜, 與非常富有駕駛樂趣的公路.
它的出名除了是阿根廷最長的公路外, 也因為整條公路都是沿著安地斯山脈, 風景非常漂亮.
隔著安地斯山脈的另一邊, 智利的CH-5五號公路由最北的Arica往南到Puerto Montt, 往南接CH-7七號國道到Villa O'Higgins.
當走過智利與阿根廷40號國道平行的Carretera Austral (CH-7, 7號國道, 南方公路後)後, 相同路段的阿根廷40號國道馬上被打槍, 尤其是Esquel以南, 幾乎都是荒漠, 漂亮的景點例如El Chaltén, Glaciares冰川國家公園, 都要離開40號國道快100公里才抵達.
開了那麼多公路, 智利Carretera Austral CH-7南方公路是讓我最充滿駕駛樂趣的公路.
2002-2010那幾年, 我與家人開車跑了很多地方, 包括阿根廷 / 智利 / 祕魯 / 烏拉圭 / 巴西 / 玻利維亞及巴拉圭.
2002-07: 阿根廷西北高原區 (http://www.leandrocheng.com/2002-07-3519921271396402140721312.html), 約4000公里.
2003-07: 阿根廷西北高原區 (http://www.leandrocheng.com/2003-07-3519921271396402140721312.html), 約4000公里.
2004-01: Patagonia阿根廷 & 智利 (http://www.leandrocheng.com/2004-01-patagonia.html), 約6000公里.
2004-07: 阿根廷西北高原區 (http://www.leandrocheng.com/2004-07-35199212713964021407213123325839381.html), 約4500公里.
2005-02 & 03: 巴西Florianópolis 及Laguna, 烏拉圭, 阿根廷 (http://www.leandrocheng.com/2005-0203-2405235199.html), 約4500公里.
2006-01: Patagonia阿根廷 & 智利 (http://www.leandrocheng.com/2006-01-3846326681243112133537096-2623421033.html), 約5900公里.
2006-07: Patagonia阿根廷 (http://www.leandrocheng.com/2006-07-3033333394234332232026031.html), 約3800公里.
2006-08: 阿根廷西北高原區, 玻利維亞 (http://www.leandrocheng.com/2006-08-3519921271396402140721312.html), 約4500公里.
2008-10: Los Esteros Iberá生態保護區 (Corrientes), Misiones, 巴拉圭 (http://www.leandrocheng.com/2008-10-misiones.html), 約3000公里.
2009-01: 智利南部 (Isla Chiloé, Frutillar, Puerto Montt, Pucón) (http://www.leandrocheng.com/2009-01-26234210332133537096.html), 約6000公里.
2009-08: 阿根廷西北高原區, 玻利維亞, 阿根廷的部分約4000公里, 玻利維亞部分是包車, 沒有自駕.
2010-07 & 08: 阿根廷 / 智利 / 祕魯 / 玻利維亞 (http://www.leandrocheng.com/2010-0708-213353265422235222831.html), 約8300公里.
2010-08後, 接著幾年都沒有開車長途旅行, 2015年12月, 陪同四位客戶(攝影愛好者), 租了部Pick Up Toyota Hilux, 從世界最南端的都市: Ushuaia, 沿著安地斯山脈, 一直往北到Salinas Grandes鹽湖 (http://www.leandrocheng.com/2015-12-3846326681243113519921271396402140721312.html), 往東到伊瓜蘇瀑布 (http://www.leandrocheng.com/2015-12-2023429916343112868924067.html), 再往南到布宜諾斯艾利斯省南部: 消失的城市: Villa Epecuén (http://www.leandrocheng.com/2016-01-villa-epecueacuten.html), 之後再回到Buenos Aires (http://www.leandrocheng.com/buenos-aires303401996822825-2015-11-24.html).
這趟旅行破了我的個人紀錄, 開了12000公里, 這是這趟旅行的紀錄: 南美三國 (阿根廷 / 智利 / 巴西) 12000公里長征 (http://www.leandrocheng.com/21335326541997722283-12000-kms3826324449.html)
途中我們有開了部分的智利南方公路(Ruta 7, Carretera Austral)到Puerto Rio Tranquilo附近的大理石教堂(Capilla de mármol (http://www.leandrocheng.com/2623421033puerto-rio-tranquilo2352738748282071.html)), 當時12月是夏天, 到處開滿了魯冰花, 我觀察了沿路的植物生態環境, 推測4-5月份秋天將會很棒, 直覺會有火紅的樹葉及黃色的白楊樹葉.
2016-04-17, 我跟老婆從Buenos Aires出發, 開著我的4WD SUV: Suzuki Grand Vitara 2.0 TD, 到智利南部的南方公路旅行, 來回6343公里, 其中約1200 - 1500公里是碎石路. 離開鋪裝路面後, 為了安全, 我都打進四輪帶動, 其中一兩段路, 甚至打進低檔(加力擋), 我想那幾天的南方公路之旅, 是Grand Vitara最快樂的日子, 因為當地的路況讓他能夠好好的發揮, 而不是一直在柏油路上.
這次的旅行共15天, 目的是去觀察Carretera Austral, 決定由南往北走, 走多少算多少, 沒有刻意以完成全程為目的.
Carretera Austral (CH-7)北從Puerto Montt開始, 往南一直到Villa O'Higgins, 必須經過多次的渡輪, 渡輪的班次不多, 很多地方每天都只有兩班, 所以詢問好渡輪的時間非常重要.
另一方面, 許多路段在維修, 旅途上遇到多次10-30分鐘的交通管制, 智利人非常地守規矩, 大家排隊等待通車, 沒有人抗議, 沒有人按喇叭, 這在阿根廷的話, 不會像智利人那麼乖的.
而從Puerto Cisnes到Puyuhuapi這段更離譜, 周一到周五每天13;00 - 17:00道路中斷, 除了救護車等緊急狀況外, 一般車輛完全不能通行, 這讓我們在Puerto Cisnes廣場前睡了個午覺, 等待通車.
說到廣場, 智利南部有一點值得肯定, 在許多鄉鎮的主廣場旁邊都有免費的Wi Fi, 而且不管市區或是公路旁, 都比阿根廷乾淨.
至於路況, 由北往南, 許多路段已經有柏油路或是水泥路面, 但是路況越好的地方風景愈不怎麼樣, 以我這次的經驗, 精華的路段在於Villa O'Higgins到Cerro Castillo之間, 這段路全部都是碎石路, 有些路段甚至只能單向通車, 建議開四輪帶動的SUV / Pick Up或是其他底盤較高的車輛, 開轎車的話應該會開得很痛苦.
Carretera Austral的全線地圖 (圖片來源: Carretera Austral (https://es.wikipedia.org/wiki/Carretera_Austral)):
http://i10.photobucket.com/albums/a149/Chaco293/A2016/04/Carretera_Austral.jpg
這次的大約行駛路線:
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智利部分的大約行駛路線:
http://i10.photobucket.com/albums/a149/Chaco293/A2016/04/Chile.jpg
我沒有把CH-7全線走完, 提前由Fataleufú離開智利, 因為:
1. 我是攝影師, 以我的個人喜好, Coyhaique以北沿線的風景, 跟Villa O'Higgins - Coyhaique那段不能比, 越往北越明顯, 所以我不想浪費時間在只為了開完全部的路段.
2. 到了Chaiten後必須搭乘數次的渡輪才能抵達Puerto Montt, 而渡輪的船票因為有限, 必須提前購買, 當然就必須在船票的日期搭乘渡輪, 這對攝影愛好者來說是非常不方便的, 因為必須照著計畫走, 不能有彈性.
船票購買的地點可以是Coyhayque或是Chaitén, Coyhayque離渡輪碼頭還有數百公里, 第一次去要我估計正確的日期, 實在很困難.
3. 我的旅行時間並不是很充裕, 總共是15天, 這還要扣掉來回四天的時間, 實際上只有11天.
這是原本計畫的路線:
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先到Bariloche後, 往南到Los Antiguos, 進入智利, 往南到Villa O'Higgins, 之後往北到Puerto Montt, 經Osorno返回阿根廷.
但是後來決定走海線三號國道南下, 如果回程有時間再到Bariloche附近.
用日記的方式記錄這次的旅遊, 所以以日期前後排列:
2016-04-17: Buenos Aires - Bahía Blanca - Río Colorado - San Antonio de Oeste, 開了1155公里.
一整天都在開車, 當天唯一的亮點是晚餐的Sorrentino蠻好吃的.
2016-04-18: San Antonio de Oeste - La Gruta - Comodoro Rivadavia前 - Sarmiento - Río Mayo - Perito Moreno, 開了1099公里.
照著GPS及Google Map的建議走, 沒有經Comodoro Rivadavia往南到Calita Oliva後再轉Perito Moreno, 而是先體會50公里的碎石路, 還好我的車是有大樑的SUV, 在公路上我是小孬孬, 但是碎石路 / 山路 / 土路就是有大樑SUV的強項了.
原本計畫住在邊界的Los Antiguos, 但是當時已晚了, 決定提前住在Perito Moreno, 這個決定是正確的, 我找到一家很不錯的旅館, 餐點也很可口.
那知道從明天開始, 我就要跟舒適溫暖的旅館說Bay Bay了.
2016-04-19: Perito Moreno - Los Antiguos - 離開阿根廷進入智利 - Chile Chico - Cochrane, 開了279公里.
昨晚睡得很舒適, 溫暖的房間, 舒適的床, 浴室也非常棒.
照以前的經驗, 印象中智利的油比阿根廷貴, 所以在Los Antiguos先把油箱加滿, 結果到智利後才發現目前智利的柴油及汽油都比阿根廷便宜, 真的是風水輪流轉.
為了避免回阿根廷進海關時的困擾, 我把電腦及攝影器材全部申報, 移民關及海關也很親切, 但是忘了交給我一張紙, 害我抵達智利關卡時必須重新回阿根廷拿那張紙, 浪費了時間及10幾公里的路程.
進入Chile Chico後, 先被那一整排黃色的白楊樹給震撼到:
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把大概需要用到的智利幣換好(1 : 650), 因為過海關很多的食物有管制不准帶, 所以先去補充食品, 但是熱食要等到12點才有, 也沒有看起來好吃的三明治, 看來午餐只能在沿路的村莊解決了.
沿路又是一些驚喜:
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這片白楊樹林是這趟旅行最漂亮的白楊樹林, 顏色正漂亮, 而且每棵的顏色都類似, 葉片飄落像雪花, 地上是新鮮沒有乾枯的葉片, 非常棒.
可惜當天沒有準備午餐, 不然我們真想在這片白楊樹林旁野餐, 聽著風聲, 看著飄落的葉片, 很美的畫面.
雖然心裡有準備可能遇到交通管制, 但是30分鐘左右的管制還是把我們的時間給耽誤了, 沿路又沒有看到餐飲的地方, 我們的午餐在Puerto Guadal解決, 抵達時已經快15:00, 所有的店都關閉了, 最後找到一家餐廳, 老闆因為時間太晚加價了15%左右, 雖然感覺不是很好, 但是至少有東西吃.
繼續往CH-7的方向走, 抵達CH-7後, 一般的遊客都是往右前往Puerto Río Tranquilo參觀大理石教堂, 我們是往南到Cochrane.
沿路的景色:
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很幸運, 在廣場旁的一間咖啡廳喝到了Expresso咖啡, 這杯也是這幾天智利境內唯一的Espresso咖啡.
晚上找到了一間小小的旅館, 有網路(很慢), 有車庫, 問老闆早餐的時間, 老闆說隨時都可以, 我抱著懷疑的態度去睡覺
2016-04-20: Cochrane - Tortel - 渡輪 - Villa O'Higgins, 開了281公里.
老闆真的沒有騙人, 早餐都已經準備好了, 幾塊硬麵包, 奶油, 果醬, 電熱水壺, 一瓶即溶咖啡, 客人自己燒水沖泡, 旅館的早餐喝即溶咖啡, 這在阿根廷的旅館會被客人罵死.
天空不作美, 今天幾乎一整天都下著毛毛雨, 先從Cochrane前往Tortel:
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想要白楊樹及紅葉兼顧有點困難, 白楊木一直在掉葉子, 而大部分樹木的葉子卻還沒有火紅.
這張的運氣不錯, 有紅葉, 及飄落中的白楊樹葉, 可惜光線很差, 下雨中.
Cochrane往南, 路面越來越窄, 變成單線道, 遇到對方來車時必須減速慢慢開到旁邊來會車.
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羊咩咩排隊過馬路.
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許多農舍旁都對種植白楊樹, 所以遠遠看到白楊樹, 大概是有人居住了.
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除了白楊樹以外, 一些樹木也慢慢地轉紅, 路邊常可以看到紅 / 黃 / 綠混合的畫面, 我想5月份會更紅.
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兩頭牛綁在一起的方式跟古巴很類似.
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當時下著毛毛雨, 房子的煙囪冒著煙, 還蠻有氣氛的.
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從CH-7到Tortel的路上遇到這對德國夫妻/情侶, 跟他們聊了一下, 並交換E Mail, 幾天後我有把照片傳給他們:
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Elena的表情是被一頭路邊衝出來的牛嚇到了.
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Elena跟Marco的背影.
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另外幾個年輕人.
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下雨天的Tortel.
雖然我蠻喜歡Tortel這個地方, 但是一直下雨, 加上渡輪的時間, 只好忍痛繼續前往Villa O'Higgins, 下雨天開碎石路雖然車子弄得很髒, 但是有個好處: 不會到處都是灰.
想要到Villa O'Higgins請注意, 一天只有兩班渡輪, 這點很重要, 因為你從Cochrane前往Villa O'Higgins, 萬一沒趕上第二班渡輪, 頂多開個40多公里的碎石路到Tortel過夜, 隔天再搭就好. 但是如果你錯過Villa O'Higgins前往Cochrane的渡輪, 你必須再開個120公里左右的碎石山路回到Villa O'Higgins, 大概要快四個小時左右吧.
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Villa O'Higgins是個很奇怪的地方, 其他地方餐廳是20:00才開, 它是20:00就關門了, 我們在19:30抵達一間餐廳, 服務生跟廚師很不耐煩, 只提供一道菜, 要吃就吃, 不吃拉倒.
晚上住在小木屋, 這間小木屋跟餐廳是同老闆的(雖然沒有在同一個地方), 但是這間小木屋很不錯, 燒木材的暖爐火力很強, 浴室設備不錯, 熱水熱又強, 但是沒有網路.
小木屋有廚房, 早上自己準備早餐及把午餐準備好, 中午找個風景漂亮的地方野餐.
2016-04-21: Villa O'Higgins - 渡輪 - Cochrane, 開了262公里.
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跟昨天比起來天氣有好轉一些, 但也是多雲偶而飄雨, 有時候太陽會露一下臉.
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今天到找到了個非常棒的私房景點, 有紅葉, 有倒影, 但是不大容易抵達, 必須經過一片類似海棉的地面, 我還真怕陷下去:
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我們原本想搭乘第一班渡輪較保險, 但是以我們拍攝的速度, 第一班鐵定搭不上, 只能搭乘第二班了 老實說, 真的有點怕抵達碼頭時船剛開走, 又要開四個小時的車回Villa O'Higgins.
搭完渡輪, 心中一直掙扎, 到底要回到Tortel還是直接到Cochrane? 看當時的天氣, 天空很多的烏雲, 這種光線回到Tortel拍照也不漂亮, 看來還是直接到Cochrane吧.
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這張照片紅 / 黃 / 綠 / 白 / 藍都有了, 而且綿羊們還有點合作.
回程經過昨天早上雨中經過的同一個農家, 就在黃昏時刻, 太陽神奇的出現了, 而且是逆光, 實在是太幸運了:
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沒幾分鐘, 太陽下山了, 被山遮住了:
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回到Cochrane後去前天住的那間小旅館, 唯一一間附浴室的套房已經有人住, 我們到對面幾間旅館問問看.
當晚住的旅館是那幾天最冷的旅館, 房間很小, 沒有暖氣, 全副武裝戴帽子上床睡覺.
餐飲算起來還可口, 但是份量偏小.
2016-04-22: Cochrane - Puerto Río Tranquilo, 開了150公里.
早餐還是一樣, 即溶咖啡, 硬麵包, 奶油, 果醬.
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這水的顏色實在是太漂亮了.
山裡的雲霧很多, 加上風吹, 在雲霧中的景色往往幾分鐘後就完全不同了:
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9分鐘後就變成這樣:
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天氣還是不好, 拍小品吧.
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這個灣是Bahia Catalina, 跟我小女兒的名字一樣.
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這張的前景咖啡色的部分是乾枯的魯冰花, 等到夏天時又全部盛開了.
這是同一個地點, 2015年12月拍的照片:
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兩張的拍攝角度大致相同, 一張是秋天用望遠鏡頭在較高處拍攝拍攝 , 一張是夏天用廣角鏡頭在低處拍攝.
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好多棵白楊樹.
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火雞, 可以看到當時下著毛毛雨.
Puerto Río Tranquilo的狗群們在淡季好像蠻無聊的, 我們在逛村莊時一直跟著我們, 甚至搭船要到大理石教堂時, 那些狗一直跟到湖邊才肯罷休.
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天氣很差 還飄著毛毛雨, 大理石教堂的照片我拍得很少.
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這裡有很多2015年12月拍的照片: 智利寧靜港 (Puerto Rio Tranquilo)及附近 (http://www.leandrocheng.com/2623421033puerto-rio-tranquilo2352738748282071.html)
倒是港口附近的白楊樹比較吸引我.
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上岸後開車往Lago Tranquilo(寧靜湖)的方向走走, 這段路的景色蠻漂亮的.
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黃昏時刻再回到港口旁邊.
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當晚住宿於湖邊的旅館, 這間旅館2015-12去的時候已經沒有空房, 只好住在別家, 但是我們在那裏用餐, 印象不錯.
智利那幾天的住宿, 這間的價格最高 (CL$ 50000, 約US$ 77), 但是值得, 因為房間的視線非常棒, 雖然半夜跟其他所有智利Patagonia區的旅館一樣關閉暖氣, 但是隔天早上暖氣有點燃.
網路因天線的問題無法使用, 這在Patagonia區常會發生.
2016-04-23: Puerto Río Tranquilo - Cerro Castillo - Coyhayque,開了237公里,.
即使是CL$ 50000的旅館, 早餐還是即溶咖啡, 多了牛奶, 麵包較軟, 除了奶油果醬外, 還有火腿及乳酪.
今天是驚喜最多的一天, 2015-12我們從Puerto Río Tranquilo往北走沒幾公里後就返回了, 沒想到這段在幾個月後的秋天充滿了驚喜.
從進入智利後, 我們就一直可以看到山上有積雪, 可是看的到摸不到. 這幾天老婆一直在唸說如果可以摸到雪那該多好! 真的, 我們摸到了雪, 而且還是一大片的雪, 還遇到飄雪花.
當慢慢進入山區, 路邊葉子上面有少量的積雪, 一個轉角, 有比較多的積雪, 我們已經高興的不得了, 因為四月份在海拔400-500公尺的地方摸到雪已經不容易了.
沒想到慢慢的, 慢慢的增加驚喜的程度, 我們的午餐是在河邊充滿積雪的地方, 而且都是紅葉!
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這裡還沒有雪.
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慢慢的, 除了路邊, 路上也有雪了, 而且路邊樹葉的顏色由綠色慢慢轉黃紅.
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紅的部分越來越多.
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路面的雪也越來越明顯.
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早上有準備麵包, 熱水及泡麵, 我們就在這裡停下來午餐.
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天氣冷, 面對著這個景色, 吃著熱騰騰的泡麵, 飯後再來一杯熱咖啡, 人生一大享受啊.
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再來的路段, 雪慢慢的減少, 樹葉也沒那麼紅了.
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路旁的農舍.
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住在這種環境應該很棒吧?
今天遇到那麼多雪, 已經遠遠超過我們的期待, 但是沒想到在Cerro Castillo國家公園, 遇到了更大的驚喜, 下雪了.
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色調由紅黃變成白色.
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由於天氣冷, 樹葉變得很紅:
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過了Cerro Castillo國家公園後, 路面變成水泥路, 風景馬上遜色, 一直到沿路最大的城市: Coyhaique.
我對這個五萬人口的都市印象不好, 當晚住在智利南方公路之旅性價比最差的旅館及餐廳.
找了幾間旅館都是客滿, 因為這個都市是進出南方公路的門戶, 旅館供給有限, 需求很大, 所以價格就偏高. 4月底是淡季, 很難想像12-2月旺季時會是怎樣.
最後住宿的旅館是間Hostal, 但是收費是3-4星旅館的收費, 旅館招呼的人員都是年紀大的太太, 以老師對小學生的方式交代注意事項, 感覺很不舒服, 當然, 半夜也是暖氣關掉, 我們的房間非常小, 還有點暖氣廢氣的味道, 床邊的窗戶旁邊就是暖爐的主機.
晚餐在旅館推薦的餐廳用餐, 又踩到地雷, 玉米湯及蘆筍湯是超市買的沖泡即溶濃湯, 價格也偏高.
跟昨晚在Puerto Rio Tranquilo的住宿及餐廳相比, 不管房間大小. 視線, 格局, 床鋪, 服務, 餐飲可口度...都完全不能相比, 而價格幾乎是一樣的.
2016-04-24: Coyhaique - Puerto Aysén - Villa Mañihuales, 開了160公里.
早餐當然又是即溶咖啡, 早餐餐廳的位置有限, 服務人員一直急著幫你收杯子及盤子, 趕你快點走, 當吃完早餐後, 工作人員請你馬上移開位置, 即使當時完全沒有其他的客人等著使用餐桌.
智利Patagonia區有數不完的國家公園, 但是很奇怪的, 只有少數有入口讓遊客進去參觀, 絕大部分的的國家公園都是你車子開過國家公園, 沒有特定的地方讓你下去參觀.
先到Coyhaque國家公園逛逛, 從CH-7到國家公園入口都是碎石山路, 國家公園裏面也是碎石山路.
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早晨湖面有很多的霧氣.
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湖面很平靜, 所以很多倒影:
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從Coyhaique到Puerto Aysén這段路非常的漂亮, 也非常的乾淨, 我要恭喜智利人的守法精神.
這段路是水泥路面, 非常的平整, 所以當地人開得非常快, 我因為路況不熟悉, 又要注意路邊的風景, 所以當小孬孬, 禮讓當地車先過.
這段路雖然很漂亮, 但是有一個很大的問題, 很多地方幾乎沒有路肩, 想要路邊停車拍照的困難度還蠻高的.
中午又在一個國家公園的綠地午餐.
接近Aysén開始很多的白楊樹:
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我不喜歡只在公路上, 如果有覺得可以的小路, 會好奇彎進去看看:
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這兩隻Guanaco還蠻合作的, 為了達到兩隻都看鏡頭的畫面, 沒有太多的等待.
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這個地點在河邊, 天氣也轉好了, 我在河邊清洗車子.
你們沒有看錯, 經過多日陰雨天的碎石土路, 我的車已經髒得連後車牌都看不清楚了, 利用溫暖的太陽, 在河邊把所有的玻璃 / 前後燈 / 方向燈 / 倒車燈 / 霧燈......都擦乾淨, 雖然接下來還會有很多碎石土路, 但是至少視線會好一些.
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晚上住在一個很小的村莊: Villa Mañihaules.
來智利這幾天:
04-19: Cochrane, 住旅館.
04-20: Villa O'Higgins, 住小木屋.
04-21: Cochrane, 住旅館.
04-22: Puerto Rio Tranquilo, 住旅館.
04-23: Coyhayque, 住旅館.
我們發現智利Patagonia區的消費比阿根廷Buenos Aires貴了20-30%左右, 住旅館除了價格不便宜, 空間很狹小, 餐飲不可口, 種類也少, 要準備隔天午餐野餐的東西也不方便. 另一方面, 我們發現前幾天步調太快, 我們決定把步調放慢.
所以我們決定找小木屋, 自己準備晚餐 / 午餐的野餐及早餐.
當晚住在一間河邊的小木屋, 兩房一廳, 有廚房及餐具.
到村裡的超市買一些東西, 當晚吃海鮮麵, 海鮮當然是罐頭的.
這間小木屋的暖爐是瓦斯的, 是移動式沒有排到室外的排氣管, 也就是說廢棄直接排在室內, 為了安全起見, 我們把房間 / 客廳 / 浴室的窗戶都打開一些透氣對流較保險, 不過晚上外面實在很冷, 所以房間也一點都不溫暖.
外面有多冷? 往下拉看隔天的照片就知道.
2016-04-25:Villa Mañihaules - Puerto Cisnes - Puyuhuapi, 開了236公里.
那幾天晚上都很冷, 多冷? 大概早上約零下4-6度吧?
早上車子就變成這樣:
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離開村莊後一片雪白:
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霧散後, 陽光照射下的湖畔風光還蠻漂亮的:
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晚上住在一個小小的漁村: Puyuhuapi.
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黃昏時刻煙幕瀰漫下的海邊.
昨天的經驗告訴我們, 如果想睡得安穩的話, 那就要找燒材火有排氣管的暖爐Salamandra, 第一間詢問的小木屋就符合我們的條件, 有燒材火的暖爐及Wi Fi, 去別間比較後, 決定還是第一間好, 在這間小木屋住了兩個晚上.
2016-04-26:Puyuhuapi - PN Queulat國家公園 - Puyuhuapi, 開了53公里.
以車輛來說, 今天是開得最少的一天, 只有開到國家公園來回而已, 但是以徒步來說, 這是最多的一天, 我們爬了大概10公里的山, 有一段的步道狀況不佳, 休息加上拍照, 我們耗了不少時間.
今天真後悔帶全副武裝上山, 揹著兩台機身, 三支鏡頭, 一支腳架, 最後只用到一機一鏡, 幾乎都白帶了.
沿途的景色以爬山來說是很棒, 但是以拍照的角度來說實在不是很優.
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回到村莊後, 先到超市補給糧食, 智利南部Patagonia區物資補給不易, 雖然是漁港, 沒有魚店, 沒有肉店, 但是冷凍的魚/牛肉/豬肉及雞肉, 豬肉退冰的時間太慢, 放在暖爐上退冰:
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Patagonia Chilena資源不足, 瓦斯暖爐會比燒材火的的成本貴, 所以大部分的村莊都以燒材火為主, 這個情況下黃昏時刻開始, 正個村莊瀰漫著煙囪燒材的木頭味及煙霧, 還蠻有氣氛的:
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這個小村莊是我這次南方公路之旅, 唯一連續兩天住同一都市 / 村莊的地方, 對它的印象非常好.
2016-04-27:Puyuhuapi - Futaleufú, 開了264公里.
我們今天出門時做了個決定: 看CH-7沿路的風景來決定繼續往北到Chaitén, 然後繼續往北? 還是要從Futaleufú回阿根廷?
老實說, 看了南部漂亮的景色, 這個時候CH-7 Puyuhuapi往北沿路的風景已經對我們不太有吸引力了, 這時候決定從Futaleufú回阿根廷.
還好沿路看路標有個離公路約20公里的湖, 另外再繞一圈出來, 我們決定進去看看, 還好有進去, 這條路線比CH-7沿線漂亮不少.
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才4月底而已, 地上都是白色的霜, 當冬天來臨時, 這些牛怎麼辦?
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沿路經過一個車輛可以通行的吊橋, 算是一個驚喜:
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因為僅可供人通行的吊橋很多, 而車輛可以通行的吊橋實在少見.
湖裡有人在釣鱒魚:
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典型的湖光山色:
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湖邊有個木頭的碼頭:
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離開這個地方後看到路牌, 往右走回到CH-7, 往左走可以通Laguna Verde, 是一個位於邊境的度假景點, 最重要的是: 那裏有關卡可以回到阿根廷.
問題是這個關卡我從來沒聽過, 之前問過幾位當地人, 從Puyuhuapi往北回阿根廷最近的關卡就是Futaleufú, 而這個時候發現這個關卡真的要好好詢問研究一下了.
我不敢貿然往Laguna Verde走, 打算先開到CH-7問當地然關於這個關卡的資訊.
後來對向車道來了一部皮卡, 我把它給攔了下來! 先跟駕駛道歉攔車造成不便, 然後詢問資訊, 結果發現這是一個很冷門的關卡, 夏天時大概每天會有兩三輛車過關卡, 而秋天以後大概一天不到一台車吧? 最重要的是進入阿根廷後要涉溪過河數次才能達過公路, 萬一車子出狀況, 人煙稀少非常危險, 我還是乖乖從Futaleufú回阿根廷吧.
老實說, 離開Puyuhuapi往北, CH-7沿路的景色不會太差, 但是看過南部的美景, 對這段路就無感了, 甚至沿著Lago Yelcho湖也讓我提不起興趣, 難道這是視覺疲勞嗎?
快到Futaleufú時才慢慢有點吸引眼球:
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Futaleufú是智利非常出名的Rafting橡皮艇漂流聖地, 我與家人2004年夏天來過一次. 秋天遊客很少, 許多旅館及民宿 / 木屋都關閉, 好不容易才找到一間非常棒的小木屋, 雖不算豪華, 但是佈置的品味非常棒, 讓我們感覺非常的舒服.
智利的鮭魚及紅酒很出名, 所以我們到超市買了兩片冷凍鮭魚, 及再買一瓶紅酒來喝, 在智利喝了4瓶紅酒, 很出名的Casillero del Diablo買了兩次不同的口味, 但是似乎不麼合我的喜好, 反而Emiliana Carmenére reserva我最喜歡.
2016-04-28: Futaleufú - Trevelín - PN Los Alerces國家公園 - Cholila, 大約開了190公里.
離開智利前到Futaleufú國家公園逛逛, 跟絕大部分的智利國家公園一樣, 都是一大片路邊的景色, 沒有特別的入口讓你進去參觀.
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出入海關手續很順利, 海根廷海關問我有沒有智利買東西? (很多阿根廷到智利買3C產品 / 衣服等, 但這些便宜的東西僅限於大城市及一些免稅港, 而像Patagonia區域不但物資缺乏, 一般物價反而比阿根廷貴不少), 我跟他說我跑了Carretara Austral南方公路, 您說有什麼好買的嗎? 他笑笑地跟我說我可以走了.
從關卡到Trevelín這段是碎石路, 風景不錯:
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在智利那幾天, 我最懷念阿根廷四樣東西: 牛角麵包, 烤肉, 咖啡及整晚的暖氣.
抵達Trevelín後, 看到La Anónima大超市, 趕快進去買牛角麵包來吃, 這味道太讓我們懷念了.
然後到一家烤肉店, 吃烤牛肉及烤鱒魚, 那個牛肉味實在太棒了.
之後到YPF加油站的FULL商店喝咖啡, 太棒了, 三樣吃的喝的都達成了, 今晚要找一間有"恆溫暖氣"的旅館.
離開Trevelín, 我們沒有繼續到Esquel 然後走40號國道, 而是到PN Los Alerces國家公園.
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去年12月跟客戶拍攝時有住在國家公園裡的hosteria Futalaufquen, 感覺很棒, 但可惜因為四月份淡季而關閉.
我們決定沿著湖邊找小木屋居住. 但是淡季一些度假屋不是關閉就是不接受只住一晚.
當天天氣非常的不好, 是個大陰天, 什麼景色看起來都是灰灰的, 最後住在Cholila郊外的一間旅館, 價格合理, 房間寬敞, 最重要的是非常的溫暖.
2016-04-29: Cholila - Lago Epuyén - Lago Puelo - Bariloche, 大約開了300公里.
早上喝了好喝的過濾式咖啡, 這個再稀鬆平常不過的東西, 在智利南方公路卻是一種奢求.
旅館有很大的土地, 這是旅館後面的景色:
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慢慢的往北走, 這個季節是白楊樹金黃的季節, 非常漂亮:
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請老婆當模特兒.
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也幫愛車拍張美美的照片.
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Lago Puelo的水非常的乾淨, 乾淨到什麼程度? 下面這張是港口的水底照片, 清澈見底, 完全沒有汙染:
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當晚住在Bariloche Circuito Chico沿路一間非常棒的小木屋, 價格也便宜, 非常的溫暖.
其實我有問老婆要不要去住一晚非常出名的Llao Llao旅館 (發音類似肖肖), 老婆看了價格後說我"起肖"了.
去超市買牛排, 牛角麵包, 蔬菜及水果, 晚上在小木屋吃牛排餐. 至於明天的午餐, 回到阿根廷後方便多了
, 就在公路旁的餐廳或加油站解決吧.
2016-04-30: Bariloche - Neuquén - Chacharramendi, 開了845公里.
今天走的公路已經開了好幾次, 住在200公里荒漠公路結束後的Chacharramendi.
2016-05-01: Chacharramendi - Santa Rosa - Buenos Aires, 開了839公里.
這次的旅行:
15天 (2016-04-17到2016-05-01)
開車公里數: 6343公里.
精華路段: Villa O'Higgins - Cerro Castillo (智利Carretera Austral沿線)
最滿意的住宿: Futaleufú (智利), Bariloche (阿根廷)
最滿意的餐點: Trevelín (阿根廷).
心得: Carretera Austral真的是一條到處充滿驚喜, 與非常富有駕駛樂趣的公路.
無人像你
其實開習慣以後, 就不會覺得累了.
我開過12000公里及8300公里的旅行, 也曾經一天開1700公里, 從巴西經烏拉圭開回阿根廷.
地方大, 有時候就非得這樣不可.
我還沒好好查. 這幾個國家哪個國家租車容易? 如果租車, 一天大概要預算多少錢?
我開過12000公里及8300公里的旅行, 也曾經一天開1700公里, 從巴西經烏拉圭開回阿根廷.
地方大, 有時候就非得這樣不可.
我還沒好好查. 這幾個國家哪個國家租車容易? 如果租車, 一天大概要預算多少錢?
後悔過去不如奮鬥將來
好迷人的公路之旅!! 照片拍得好精彩
喵小姐
這太酷了啦！！
這樣的深度旅遊應該要花很多時間吧～～
這樣的深度旅遊應該要花很多時間吧～～
愛已欠費
照片都好美，搭配解說很有身入其境的感覺，謝謝分享
傾一世等一人
地方大, 有時候就非得這樣不可.
我還沒好好查. 這幾個國家哪個國家租車容易? 如果租車, 一天大概要預算多少錢?
租車價格你可以自己查Hertz等國際租車公司網頁.
南美租車的價格比歐洲貴很多很多.
我還沒好好查. 這幾個國家哪個國家租車容易? 如果租車, 一天大概要預算多少錢?
租車價格你可以自己查Hertz等國際租車公司網頁.
南美租車的價格比歐洲貴很多很多.
吃素的蚊子
好迷人的公路之旅!! 照片拍得好精彩
謝謝.;-);-);-)
謝謝.;-);-);-)
雲飛若雪
這太酷了啦！！
這樣的深度旅遊應該要花很多時間吧～～
從Buenos Aires來回共15天.
這樣的深度旅遊應該要花很多時間吧～～
從Buenos Aires來回共15天.
巭孬嫑混
照片都好美，搭配解說很有身入其境的感覺，謝謝分享
謝謝. ;-);-);-)
謝謝. ;-);-);-)
老師你比衛生紙還能扯
謝謝你, 不過我不是大師啦.
現場跟照片相比, 又多了份激動及感動了.
真的很感謝你常常po出很多好文+好美的照片。讓人更可以知那個遙遠國度的美好。^^
在去年夏天終於有機會過去阿拜訪移民多年的親契，那真的好美好美。光看那片藍藍的天空，每天都覺得好幸福。何況還有那個好吃的牛角跟世上最好吃的牛肉。(我真的覺得，連麥當勞的漢堡、牛角麵包，咖啡都好吃，雖然在地人都說那個還好。哈。)雖然阿的治安、罷工有時讓人不敢恭維(哈~就那麼巧，我停留大概一個月，也遇到一次半路停紅燈來勒索，罷工遇到二、三次)但問過去的人還想在去嗎??我想那是肯定的…你有時很難想像人在南美，但整個生活習慣、文化是處於歐洲。
現場跟照片相比, 又多了份激動及感動了.
真的很感謝你常常po出很多好文+好美的照片。讓人更可以知那個遙遠國度的美好。^^
在去年夏天終於有機會過去阿拜訪移民多年的親契，那真的好美好美。光看那片藍藍的天空，每天都覺得好幸福。何況還有那個好吃的牛角跟世上最好吃的牛肉。(我真的覺得，連麥當勞的漢堡、牛角麵包，咖啡都好吃，雖然在地人都說那個還好。哈。)雖然阿的治安、罷工有時讓人不敢恭維(哈~就那麼巧，我停留大概一個月，也遇到一次半路停紅燈來勒索，罷工遇到二、三次)但問過去的人還想在去嗎??我想那是肯定的…你有時很難想像人在南美，但整個生活習慣、文化是處於歐洲。
安素之年
真的很感謝你常常po出很多好文+好美的照片。讓人更可以知那個遙遠國度的美好。^^
在去年夏天終於有機會過去阿拜訪移民多年的親契，那真的好美好美。光看那片藍藍的天空，每天都覺得好幸福。何況還有那個好吃的牛角跟世上最好吃的牛肉。(我真的覺得，連麥當勞的漢堡、牛角麵包，咖啡都好吃，雖然在地人都說那個還好。哈。)雖然阿的治安、罷工有時讓人不敢恭維(哈~就那麼巧，我停留大概一個月，也遇到一次半路停紅燈來勒索，罷工遇到二、三次)但問過去的人還想在去嗎??我想那是肯定的…你有時很難想像人在南美，但整個生活習慣、文化是處於歐洲。
說到牛角麵包, 牛肉及咖啡, 智利南方公路那幾天實在太讓我想念阿根廷這三樣東西了.
由於地方偏遠, 沒看到牛角麵包, 咖啡是即溶咖啡, 牛肉是冷凍牛肉, 在阿根廷冷凍牛肉馬上被打槍.
在大理石教堂遇到一位智利航空的空姐, 她一直批評阿根廷的牛肉及紅酒, 我懶得跟她辯, 紅酒每個人的喜好不同, 而去智利那麼多次(1992, 2004, 2006, 2009, 2010, 2015, 2016), 我還是覺得阿根廷的牛肉好吃.
阿根廷的建築, 飲食, 生活習慣甚至人種, 應該是中南美裡最歐化的.
在去年夏天終於有機會過去阿拜訪移民多年的親契，那真的好美好美。光看那片藍藍的天空，每天都覺得好幸福。何況還有那個好吃的牛角跟世上最好吃的牛肉。(我真的覺得，連麥當勞的漢堡、牛角麵包，咖啡都好吃，雖然在地人都說那個還好。哈。)雖然阿的治安、罷工有時讓人不敢恭維(哈~就那麼巧，我停留大概一個月，也遇到一次半路停紅燈來勒索，罷工遇到二、三次)但問過去的人還想在去嗎??我想那是肯定的…你有時很難想像人在南美，但整個生活習慣、文化是處於歐洲。
說到牛角麵包, 牛肉及咖啡, 智利南方公路那幾天實在太讓我想念阿根廷這三樣東西了.
由於地方偏遠, 沒看到牛角麵包, 咖啡是即溶咖啡, 牛肉是冷凍牛肉, 在阿根廷冷凍牛肉馬上被打槍.
在大理石教堂遇到一位智利航空的空姐, 她一直批評阿根廷的牛肉及紅酒, 我懶得跟她辯, 紅酒每個人的喜好不同, 而去智利那麼多次(1992, 2004, 2006, 2009, 2010, 2015, 2016), 我還是覺得阿根廷的牛肉好吃.
阿根廷的建築, 飲食, 生活習慣甚至人種, 應該是中南美裡最歐化的.