一個人的蛙跳環島
別在我墳前哭髒我的輪回路
一個人的蛙跳環島
(香港-福州-馬祖-花蓮-中橫公路-高雄-小琉球-香港)
自四年前完成單車環島後，幾年來雖然也曾到台灣旅行幾次，但內心一直很懷念一個人環島時那種純粹，那種簡單的旅行方式。
另一個原因就是環島時曾挑戰中橫公路失敗，只是到了布洛灣便鍛羽而回，心中一直念念不忘要再挑戰中橫公路。
至於馬祖，一直覺得是很神秘的地方，直到看過一本叫「 單車離島 漫行15 座島嶼，用最美的速度」的書， 被作者筆下的馬祖列島所吸引，興起去踩車的念頭。
因此，內心忽然想到一個計劃，就是從香港出發，經深圳坐火車到福州，再經小三通到馬祖列島，之後再到乘船回本島，經花蓮到台中去，回程則是由高雄返港。
適逢十二月時，虎航在台灣開辦高雄航線，機票只需新台幣800元，那整個計劃便落實了。
但至買了機票後，計劃便一直停下來，沒有甚麼進一步的計劃….
直至五月底，我買了從深圳北出發到福州的火車票，整個行程才好像真的要開動了。
這是第一次自己帶著單車去旅行，準備的除了自己的行李，還要為單車準備。
整個旅程中，最麻煩的居然是第一天到深圳北站，因為源自售票員時的一句︰「單車嘛，不能上動車..」聽到這句後，連忙上網查證。
原來今年鐵路部又曾發出指示，單車即使拆前輪，也不可以上車。看了網上的留言，有人說可以上車，也有人說曾被留難，眾說紛紜
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9729.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9729.jpg.html)
不管了，反正就是要出發。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9734.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9734.jpg.html)
經落馬洲支線進入福田口岸，轉乘深圳地鐵。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9736.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9736.jpg.html)
拆前輪後，順利進入。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9738.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9738.jpg.html)
大約過了二十五分鐘後，到深圳北站，時值九時，正是上班高峰期，升降機前人頭湧湧，直接走樓梯把車抬到出閘處。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9737.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9737.jpg.html)
然後，開始在北站前面，把車打包。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9744.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9744.jpg.html)
打包後，便成功進入深圳北車站，等待上車了。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9746.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9746.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9748.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9748.jpg.html)
上車後，把車子放在列車中間的位置，期間有乘務員過來為我登記。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9751.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9751.jpg.html)
一支水也要RMB12元。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9754.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9754.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9768.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9768.jpg.html)
離開深圳五小時後，便到達福州南。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9770.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9770.jpg.html)
在站外，把車子再組裝便出發到酒店所在的馬尾區。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9771.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9771.jpg.html)
福州南站在市區南部，馬尾區其實跟車站只是隔了一條閩江，但就是隔了一個閩江，我得繞遠道，全程大約二十五公里，走一個C字型。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9773.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9773.jpg.html)
要越過閩江，便得經鼓山大橋。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9775.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9775.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9774.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9774.jpg.html)
連行李的單車，原來真不好推，心想要是連這小小的斜坡，都克服不了，怎去走馬祖和中橫呢？
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9777.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9777.jpg.html)
到了閩江另一邊，開始有單車道。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9780.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9780.jpg.html)
自晚上八時，終於到了預訂的酒店。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9784.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9784.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9785.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9785.jpg.html)
因為翌日到馬祖的船是早上九時開船，所以選了遠離市中心的馬尾區，晚上這區並不熱鬧，除了大量一二星酒店外，就是住宅區。
離開福州，坐上馬祖的船，才是我旅程的真正開始。
(香港-福州-馬祖-花蓮-中橫公路-高雄-小琉球-香港)
自四年前完成單車環島後，幾年來雖然也曾到台灣旅行幾次，但內心一直很懷念一個人環島時那種純粹，那種簡單的旅行方式。
另一個原因就是環島時曾挑戰中橫公路失敗，只是到了布洛灣便鍛羽而回，心中一直念念不忘要再挑戰中橫公路。
至於馬祖，一直覺得是很神秘的地方，直到看過一本叫「 單車離島 漫行15 座島嶼，用最美的速度」的書， 被作者筆下的馬祖列島所吸引，興起去踩車的念頭。
因此，內心忽然想到一個計劃，就是從香港出發，經深圳坐火車到福州，再經小三通到馬祖列島，之後再到乘船回本島，經花蓮到台中去，回程則是由高雄返港。
適逢十二月時，虎航在台灣開辦高雄航線，機票只需新台幣800元，那整個計劃便落實了。
但至買了機票後，計劃便一直停下來，沒有甚麼進一步的計劃….
直至五月底，我買了從深圳北出發到福州的火車票，整個行程才好像真的要開動了。
這是第一次自己帶著單車去旅行，準備的除了自己的行李，還要為單車準備。
整個旅程中，最麻煩的居然是第一天到深圳北站，因為源自售票員時的一句︰「單車嘛，不能上動車..」聽到這句後，連忙上網查證。
原來今年鐵路部又曾發出指示，單車即使拆前輪，也不可以上車。看了網上的留言，有人說可以上車，也有人說曾被留難，眾說紛紜
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9729.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9729.jpg.html)
不管了，反正就是要出發。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9734.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9734.jpg.html)
經落馬洲支線進入福田口岸，轉乘深圳地鐵。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9736.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9736.jpg.html)
拆前輪後，順利進入。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9738.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9738.jpg.html)
大約過了二十五分鐘後，到深圳北站，時值九時，正是上班高峰期，升降機前人頭湧湧，直接走樓梯把車抬到出閘處。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9737.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9737.jpg.html)
然後，開始在北站前面，把車打包。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9744.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9744.jpg.html)
打包後，便成功進入深圳北車站，等待上車了。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9746.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9746.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9748.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9748.jpg.html)
上車後，把車子放在列車中間的位置，期間有乘務員過來為我登記。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9751.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9751.jpg.html)
一支水也要RMB12元。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9754.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9754.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9768.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9768.jpg.html)
離開深圳五小時後，便到達福州南。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9770.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9770.jpg.html)
在站外，把車子再組裝便出發到酒店所在的馬尾區。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9771.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9771.jpg.html)
福州南站在市區南部，馬尾區其實跟車站只是隔了一條閩江，但就是隔了一個閩江，我得繞遠道，全程大約二十五公里，走一個C字型。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9773.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9773.jpg.html)
要越過閩江，便得經鼓山大橋。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9775.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9775.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9774.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9774.jpg.html)
連行李的單車，原來真不好推，心想要是連這小小的斜坡，都克服不了，怎去走馬祖和中橫呢？
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9777.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9777.jpg.html)
到了閩江另一邊，開始有單車道。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9780.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9780.jpg.html)
自晚上八時，終於到了預訂的酒店。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9784.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9784.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/FUZHOU/DSC_9785.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/FUZHOU/DSC_9785.jpg.html)
因為翌日到馬祖的船是早上九時開船，所以選了遠離市中心的馬尾區，晚上這區並不熱鬧，除了大量一二星酒店外，就是住宅區。
離開福州，坐上馬祖的船，才是我旅程的真正開始。
此名字太勁爆系統無法顯示
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0651.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0651.jpg.html)想到今天要走的路，在7-11吃早餐，也豐富一點。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0653.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0653.jpg.html)
來了，中橫。四年前，曾和自己約定，有一天一定會挑戰中橫；今天，就是實踐承諾的時候。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1584.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1584.jpg.html)
「掉那媽，頂硬上」是我相信一直存在的香港人精神，而不是甚麼獅子山下那些狗屁。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0672.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0672.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0662.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0662.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1592.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1592.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1598.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1598.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0676.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0676.jpg.html)
進入太魯閣，甚麼鬼斧神工，渾然天成等字眼，我相信任說得天花龍鳳，相片總不及眼前所見的震撼，要明白這種震撼，只能親身到太魯閣才明白。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0653.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0653.jpg.html)
來了，中橫。四年前，曾和自己約定，有一天一定會挑戰中橫；今天，就是實踐承諾的時候。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1584.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1584.jpg.html)
「掉那媽，頂硬上」是我相信一直存在的香港人精神，而不是甚麼獅子山下那些狗屁。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0672.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0672.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0662.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0662.jpg.html)
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http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1598.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1598.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0676.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0676.jpg.html)
進入太魯閣，甚麼鬼斧神工，渾然天成等字眼，我相信任說得天花龍鳳，相片總不及眼前所見的震撼，要明白這種震撼，只能親身到太魯閣才明白。
姐與愛情水土不服
很快便過了布洛灣，實在不明白四年前的自己怎麼會這樣弱，到了這裡便回頭。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0664.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0664.jpg.html)
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http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0668.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0668.jpg.html)
燕子口，坐車到太魯閣遊玩時，已經想著自己騎單車穿梭其中，終於做到了。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0677.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0677.jpg.html)
或許時間尚早，還未有大量觀光客出現。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1600.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1600.jpg.html)
慈母橋。慈母，這兩個字，對於香港人又有另一種含意….
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0685.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0685.jpg.html)
很快便爬升了近500公尺，到了最後一個大補給站-天祥。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0686.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0686.jpg.html)
在這邊小休，並且買了飲品，但我犯了一個大錯誤，就是沒有在這邊補充食物。因為心想自己有香蕉、有能量棒、有朱古力，應該可以支持，但實在大錯特錯，從這裡往後近二十公里都沒有小賣店，所以要東進的朋友，一定一定一定要在這裡買食物補給。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0664.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0664.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0665.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0665.jpg.html)
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0668.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0668.jpg.html)
燕子口，坐車到太魯閣遊玩時，已經想著自己騎單車穿梭其中，終於做到了。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0677.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0677.jpg.html)
或許時間尚早，還未有大量觀光客出現。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1600.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/IMG_1600.jpg.html)
慈母橋。慈母，這兩個字，對於香港人又有另一種含意….
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0685.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0685.jpg.html)
很快便爬升了近500公尺，到了最後一個大補給站-天祥。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0686.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0686.jpg.html)
在這邊小休，並且買了飲品，但我犯了一個大錯誤，就是沒有在這邊補充食物。因為心想自己有香蕉、有能量棒、有朱古力，應該可以支持，但實在大錯特錯，從這裡往後近二十公里都沒有小賣店，所以要東進的朋友，一定一定一定要在這裡買食物補給。
向日葵開過的夏天
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0688.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0688.jpg.html)
休息過後，又出發，很快過了白楊步道口，此後的路段對我而言，是未知的世界。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0690.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0690.jpg.html)
當我騎到谷園時，看到這個地圖，不禁嘆了一口氣，距離今天的休息地-慈恩果園，還有大段路程。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0693.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0693.jpg.html)
走過迴頭彎，看看山下的路，自己居然這樣踩上來，實在有點不可思議。
下午十二時半左右，走到西寶國小前，實在太餓，看見有兩個在路旁休息的大叔，便問附近有沒有小賣店之類。大叔說在西寶國小附近有人賣泡麵。
精神為之一掁，但到得那邊，門口是開的，但開口問了有沒有人賣東西。屋裡面傳來正在休息，不要打擾。問了幾遍，答案都是一樣，唯有往回走繼續上路。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0703.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0703.jpg.html)
走到豁然亭，亭內已經有一個年輕男子和中年女子在休息。我走進去拍照，自然地便聊起來。
年輕男子是正在徒步環島，今天跟朋友借了機車走中橫這一帶；中年女子則是多年前曾徒步中橫，時光荏苒，今日再來徒步，由丈夫先載到她到洛韶，從高處往下走。我連忙向她打聽，前面是否有小賣店之類，她回答一路走來，不曾見有小賣店。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0706.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0706.jpg.html)
大姐友善地把她帶有的麵包分給我，我推辭了幾下，最後還是決定接受她的心意。在亭休息了一會後，便繼續往前進發。
休息過後，又出發，很快過了白楊步道口，此後的路段對我而言，是未知的世界。
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當我騎到谷園時，看到這個地圖，不禁嘆了一口氣，距離今天的休息地-慈恩果園，還有大段路程。
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走過迴頭彎，看看山下的路，自己居然這樣踩上來，實在有點不可思議。
下午十二時半左右，走到西寶國小前，實在太餓，看見有兩個在路旁休息的大叔，便問附近有沒有小賣店之類。大叔說在西寶國小附近有人賣泡麵。
精神為之一掁，但到得那邊，門口是開的，但開口問了有沒有人賣東西。屋裡面傳來正在休息，不要打擾。問了幾遍，答案都是一樣，唯有往回走繼續上路。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0703.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0703.jpg.html)
走到豁然亭，亭內已經有一個年輕男子和中年女子在休息。我走進去拍照，自然地便聊起來。
年輕男子是正在徒步環島，今天跟朋友借了機車走中橫這一帶；中年女子則是多年前曾徒步中橫，時光荏苒，今日再來徒步，由丈夫先載到她到洛韶，從高處往下走。我連忙向她打聽，前面是否有小賣店之類，她回答一路走來，不曾見有小賣店。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0706.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0706.jpg.html)
大姐友善地把她帶有的麵包分給我，我推辭了幾下，最後還是決定接受她的心意。在亭休息了一會後，便繼續往前進發。
淚の味道
天氣酷熱，三公升的水很快便喝光，幸好，沿途都有不少山水在路旁，補給不成問題。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0714.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0714.jpg.html)在山路間花了一個半小時，終於到達洛韶。
越過洛韶後，跟一個下山方向的騎士互相問好，得悉前方有一小賣店賣泡麵，士氣大振。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0722.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0722.jpg.html)
終於找到了，傳說中的小賣店。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0721.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0721.jpg.html)
救我一命的泡麵。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0719.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0719.jpg.html)
在華祿溪，這間小賣店有泡麵和飲料。開店的歐巴桑很健談，一邊吃泡麵一邊跟她聊天，不知不覺停下了半小時。
距離慈恩還有十多公里，而且還要再爬升六百米左右。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0714.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0714.jpg.html)在山路間花了一個半小時，終於到達洛韶。
越過洛韶後，跟一個下山方向的騎士互相問好，得悉前方有一小賣店賣泡麵，士氣大振。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0722.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0722.jpg.html)
終於找到了，傳說中的小賣店。
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救我一命的泡麵。
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在華祿溪，這間小賣店有泡麵和飲料。開店的歐巴桑很健談，一邊吃泡麵一邊跟她聊天，不知不覺停下了半小時。
距離慈恩還有十多公里，而且還要再爬升六百米左右。
笑敬過往
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隨著海拔升高，景色亦越發壯麗。但同時，人亦越來越感疲累，吃過泡麵後不久，又感肚餓，把剩下的香蕉、能量棒和朱古力吃掉了。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0723.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0723.jpg.html)
下午四時四十五分，出發後九小時，到達新白楊，只剩下最後十公里。
我亦到了油盡燈枯的地步。
稍微有坡度，我已經不踩車，一直下車推，只是靠意志去推動自己向前進。
到果園前的兩三公里，就連平路也不想踩車了，縱然我知道踩車前進比我推車要快，但我真的不知道如何解釋，那一刻，真的真很不想騎上單車，踩腳踏彷彿比我走路還要累；我就一直慢慢推著我的單車往前進，我知道這種速度，還要多走三四十分鐘才能到目的地，但我已經感到身體被淘空了，不想騎車了。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0730.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0730.jpg.html)
看見台8 133的路牌，走了大約五十八公里，終於來到住宿地點 – 慈恩果園。
找到老闆，說明我是已經跟他訂好房間的人，他便把我領到房間去，途中還一邊跟我說千萬不要介意房間簡陋。
此刻的我怎會介意呢，恨不得整個人立刻跳上床休息。
不過，自己踩了一整天，已經渾身濕淋淋，要先洗澡免得著涼。
洗澡後，便到上面飯堂吃晚飯，跟我同桌的是蘇大哥和他其他三個朋友，明天凌晨一早便要登山。
我就跟他們一邊聊天一邊吃飯，聽到他們已經走遍不少台灣的名山大川，我就跟他們一邊聊天一邊吃飯，聽到他們已經走遍不少台灣的名山大川，實在心生羡慕。或許日後完成澎湖金門的單車旅行後，就要試試用雙腳去走百岳。
飯後不久便各自回房間休息，踩了一整天車，很快便進入夢鄉。
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隨著海拔升高，景色亦越發壯麗。但同時，人亦越來越感疲累，吃過泡麵後不久，又感肚餓，把剩下的香蕉、能量棒和朱古力吃掉了。
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下午四時四十五分，出發後九小時，到達新白楊，只剩下最後十公里。
我亦到了油盡燈枯的地步。
稍微有坡度，我已經不踩車，一直下車推，只是靠意志去推動自己向前進。
到果園前的兩三公里，就連平路也不想踩車了，縱然我知道踩車前進比我推車要快，但我真的不知道如何解釋，那一刻，真的真很不想騎上單車，踩腳踏彷彿比我走路還要累；我就一直慢慢推著我的單車往前進，我知道這種速度，還要多走三四十分鐘才能到目的地，但我已經感到身體被淘空了，不想騎車了。
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看見台8 133的路牌，走了大約五十八公里，終於來到住宿地點 – 慈恩果園。
找到老闆，說明我是已經跟他訂好房間的人，他便把我領到房間去，途中還一邊跟我說千萬不要介意房間簡陋。
此刻的我怎會介意呢，恨不得整個人立刻跳上床休息。
不過，自己踩了一整天，已經渾身濕淋淋，要先洗澡免得著涼。
洗澡後，便到上面飯堂吃晚飯，跟我同桌的是蘇大哥和他其他三個朋友，明天凌晨一早便要登山。
我就跟他們一邊聊天一邊吃飯，聽到他們已經走遍不少台灣的名山大川，我就跟他們一邊聊天一邊吃飯，聽到他們已經走遍不少台灣的名山大川，實在心生羡慕。或許日後完成澎湖金門的單車旅行後，就要試試用雙腳去走百岳。
飯後不久便各自回房間休息，踩了一整天車，很快便進入夢鄉。
一表人渣
第十一章 海拔3275公尺 武嶺
早上六時起床，蘇大哥跟他的朋友早就已經離開上山去了。只有我一人吃早餐
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0737.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0737.jpg.html)
吃的是昨晚晚飯廚餘變成的炒飯，好味道，直吃了三大碗。
慈恩果園，一晚的住宿連晚早兩餐，才新台幣600元/人，實在是便宜又大碗。而且，老闆又客氣有禮，難怪會成為走中橫車友的住宿推介。
吃過早餐後，便準備出發。老闆聽到我今天打算到埔里，他說依我速度，大約十一時到大禹嶺，到武嶺應是下午兩時左右，估計我應該大約黃昏時候到達目的地。
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回首果園已經在遠處
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第一站是碧綠神木，單車，在神木旁並不顯眼。
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感覺跟天越來越接近，不知這些山頭，又有多少個已經為人征服呢？
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走了大約九十分鐘，便開到金馬隧道前。在這邊遇上一對駕車的夫婦，跟丈夫聊到今日的路程，他說大禹嶺到小風口一段是相當難踩，還帶我到地圖前指明給我看。謝過他的好心提醒後，便又再出發。越過隧道後到關原前，有大約兩至三公里的下坡路，享受著難得的下滑快感，快要感動落淚了。
早上六時起床，蘇大哥跟他的朋友早就已經離開上山去了。只有我一人吃早餐
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0737.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0737.jpg.html)
吃的是昨晚晚飯廚餘變成的炒飯，好味道，直吃了三大碗。
慈恩果園，一晚的住宿連晚早兩餐，才新台幣600元/人，實在是便宜又大碗。而且，老闆又客氣有禮，難怪會成為走中橫車友的住宿推介。
吃過早餐後，便準備出發。老闆聽到我今天打算到埔里，他說依我速度，大約十一時到大禹嶺，到武嶺應是下午兩時左右，估計我應該大約黃昏時候到達目的地。
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回首果園已經在遠處
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第一站是碧綠神木，單車，在神木旁並不顯眼。
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感覺跟天越來越接近，不知這些山頭，又有多少個已經為人征服呢？
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走了大約九十分鐘，便開到金馬隧道前。在這邊遇上一對駕車的夫婦，跟丈夫聊到今日的路程，他說大禹嶺到小風口一段是相當難踩，還帶我到地圖前指明給我看。謝過他的好心提醒後，便又再出發。越過隧道後到關原前，有大約兩至三公里的下坡路，享受著難得的下滑快感，快要感動落淚了。
為了下一代我必須要談戀愛
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到關原加油站，是上大禹嶺前的最後一個補給點。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0753.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0753.jpg.html)
這裡的肉粽相當有名。
在這裡遇上一個從騎機車的少年，他這幾天走遍了梨山跟武嶺的路，給我的建議是最好在中午時候上到武嶺，因為太陽夠猛，要是晚了，武嶺那邊又大風氣溫又逐漸下降，不好受。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0756.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0756.jpg.html)
別過他後，便開始走關原到大禹嶺的五公里。對比起大禹嶺後的路，這五公里其實還算不錯。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0761.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0761.jpg.html)
大約用了一小時左右，便到了大禹嶺。從這邊開始，便離開台8，改走台14甲。距離武嶺還有十公里，這是最痛苦的十公里。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0762.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0762.jpg.html)
這段開始的坡度，動輒便是8% 10%，我是徹底投降，很多時候乾脆走在路上牽車。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0768.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0768.jpg.html)
辛不辛苦？絕對辛苦。但當把目光轉向另一邊，黙黙地注視著這些奇偉獨特的山峰。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/_1.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/_1.jpg.html)
絕美的風景，加上推車的痛苦，建構成難忘的回憶。
到關原加油站，是上大禹嶺前的最後一個補給點。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0753.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0753.jpg.html)
這裡的肉粽相當有名。
在這裡遇上一個從騎機車的少年，他這幾天走遍了梨山跟武嶺的路，給我的建議是最好在中午時候上到武嶺，因為太陽夠猛，要是晚了，武嶺那邊又大風氣溫又逐漸下降，不好受。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0756.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0756.jpg.html)
別過他後，便開始走關原到大禹嶺的五公里。對比起大禹嶺後的路，這五公里其實還算不錯。
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大約用了一小時左右，便到了大禹嶺。從這邊開始，便離開台8，改走台14甲。距離武嶺還有十公里，這是最痛苦的十公里。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0762.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0762.jpg.html)
這段開始的坡度，動輒便是8% 10%，我是徹底投降，很多時候乾脆走在路上牽車。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0768.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0768.jpg.html)
辛不辛苦？絕對辛苦。但當把目光轉向另一邊，黙黙地注視著這些奇偉獨特的山峰。
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/_1.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/_1.jpg.html)
絕美的風景，加上推車的痛苦，建構成難忘的回憶。
南枝向暖北枝寒
http://i1227.photobucket.com/albums/ee428/sbcdo4/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0776.jpg (http://s1227.photobucket.com/user/sbcdo4/media/CHUNG%20WANG%20HIGHWAY/DSC_0776.jpg.html)
痛苦，並不是無止境，時踩時牽地走過五公里。過了小風口，路開始比較平場，也逐漸見到其他來此的遊人和車輛。
合歡山管理站。通過此處後，只剩下前面一個山頭。
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沿著彎彎曲曲的山路盤旋而上，敢說這一段的風景是整段中橫公路中最漂亮。
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當我踩到克難關時，滿以為上坡已經結束，但我隨即想到「武嶺」是全台灣公路最高點，我還未到達，怎可能會一直下坡呢。
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果不期然，真相就在眼前。前面還要再上一次坡，人生最痛苦莫過於此。從大風口一直下滑，很快便到了合歡山遊客服務中心。
痛苦，並不是無止境，時踩時牽地走過五公里。過了小風口，路開始比較平場，也逐漸見到其他來此的遊人和車輛。
合歡山管理站。通過此處後，只剩下前面一個山頭。
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沿著彎彎曲曲的山路盤旋而上，敢說這一段的風景是整段中橫公路中最漂亮。
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當我踩到克難關時，滿以為上坡已經結束，但我隨即想到「武嶺」是全台灣公路最高點，我還未到達，怎可能會一直下坡呢。
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果不期然，真相就在眼前。前面還要再上一次坡，人生最痛苦莫過於此。從大風口一直下滑，很快便到了合歡山遊客服務中心。
刪了你之後網速明顯快了
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之後，就是上武嶺前的最後一次大上坡，這約一千五百米的上坡，真的令我很沮喪。明明已經看見武嶺停車場的車子，但武嶺還是像遙不可及。
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可是，一旦回首，又發現自己已經走過萬水千山，只剩眼前這一段…。我記得上坡那二十多分鐘，時間流動得很慢很慢。
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終於到了。來到停車場了。但我的目標當然是到標高石碑那邊拍照。
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從早上七時出發，花了六個半小時，終於來到了武嶺。
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當時跟我差不多時間到達，有四五個穿著擊潰武嶺T恤，相信是國立體育大學的學生。他們是西進路線，向著天堂路的方向不停叫喊加油，相信是為同伴打氣。年輕，熱血，同伴。
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不免俗地跟單車和石碑來個合照，I DID IT。
之後，就是上武嶺前的最後一次大上坡，這約一千五百米的上坡，真的令我很沮喪。明明已經看見武嶺停車場的車子，但武嶺還是像遙不可及。
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可是，一旦回首，又發現自己已經走過萬水千山，只剩眼前這一段…。我記得上坡那二十多分鐘，時間流動得很慢很慢。
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終於到了。來到停車場了。但我的目標當然是到標高石碑那邊拍照。
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從早上七時出發，花了六個半小時，終於來到了武嶺。
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當時跟我差不多時間到達，有四五個穿著擊潰武嶺T恤，相信是國立體育大學的學生。他們是西進路線，向著天堂路的方向不停叫喊加油，相信是為同伴打氣。年輕，熱血，同伴。
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不免俗地跟單車和石碑來個合照，I DID IT。
靠自己你就是女王
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合歡山東峰。
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西進的最後一段路-天堂路
山上雖然太陽高照，但畢章只穿了單薄的衣服，加上肚餓，縱面對眼前美景，在武嶺逗留了半小時左右，便準備下山了。
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從武嶺下滑至清境，大約二十多公里。
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偶爾見到對頭車的騎士，只差一點便到武嶺，加油。
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很快便到昆陽。
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之後的路段開始起霧。
合歡山東峰。
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西進的最後一段路-天堂路
山上雖然太陽高照，但畢章只穿了單薄的衣服，加上肚餓，縱面對眼前美景，在武嶺逗留了半小時左右，便準備下山了。
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從武嶺下滑至清境，大約二十多公里。
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偶爾見到對頭車的騎士，只差一點便到武嶺，加油。
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很快便到昆陽。
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之後的路段開始起霧。