天啊我站在印度火車頂，Gwalior瓜廖爾輕便鐵路

逛完了阿格拉特地搭了快兩小時的火車來到中央邦的瓜廖爾Gwalior。
瓜廖爾位於德里南方約319公里，主要景點是瓜廖爾堡Gwalior Fort，但對於外國觀光客來說算是蠻冷門的旅遊景點。
不過瓜廖爾火車站算是大站連結印度許多重要城市的列車都會在此停靠算蠻方便抵達。
之所以會來是之前在youtube看到印度火車頂上坐人的畫面讓我著迷。
Gwalior Light Railway這條鐵道路線是從Gwalior Junction到Sheopur Kalan全長約199公里，全程搭完耗時約11小時。
使用窄軌軌距(610mm)很像台灣早期的五分車，貫穿許多村莊算是當地城鄉間重要的交通命脈。
從瓜廖爾車站出發後會先沿著瓜廖爾堡南側向西行再往北沿了道路旁行駛，一路上還能看見乘客追火車上車有趣畫面，之後繼續向西行沿著Palpur-Kuno Wildlife Sanctuary野生動物保護區，最後抵達斯赫奧普爾Sheopur。

印度瓜廖爾輕便鐵路 - 搭乘Vlog

這天冷颼颼的早晨天都還沒亮就趕緊到Gwalior Junction售票口買6:30出發的車票
因為時間寶貴所以我是買Gwalior到Sumaoli的票 再從那搭反向車回來
車票只花了10盧比
雖然是早晨的第一班車，不過車廂早已坐滿了人

火車駛離了市區來到郊區的站後便開始會有人往車頂移動，包括我也是

一路上在車頂享受千變萬化景色從綠油油的田園風光到油菜花田再到一望無際荒蕪的漠地然後駛進樹叢裡

大家都很驚呀 居然會有外國人莫名而來，因為這根本不是一條觀光鐵道:-|

Sumaoli車站算是一個大站，火車會在這停留一會等對向會車再繼續行駛
所以大家都會在這歇，車站也有雜貨店，人潮絡繹不絕擠著買茶chai
從Gwalior到Sumaoli只有40公里卻花了2個多小時，可見這火車有多慢

回程的途中又遇到對向另一班次，一樣人滿為患，可見這條鐵路生意不錯麻(H)

平交道 咦怎麼車子面對車子中間是柵欄:^)

這種鐵道如果現在出現在台灣早已被廢線或變為像糖鐵五分車觀光鐵路，不過在這卻還是他們生活上重要的交通工具，為了搭乘還必須冒著危險懸掛在車廂外或爬上車頂上，真的為他們的旅程感到佩服!

我的YouTube頻道因為有時懶得寫文章直接把它做成影片~歡迎進來坐坐:
https://www.youtube.com/c/doraemmoonn

超級入境隨俗的啦XDDD

蠻好奇從哪裡爬上去的?

超刺激的感覺
這種體驗也只有印度才能這樣瘋狂

真是LUCKY啊
我去印度兩次 都還沒機會上去呢!!!

蠻好奇從哪裡爬上去的?
影片裡有示範 :-D

真是LUCKY啊
我去印度兩次 都還沒機會上去呢!!!

下次有機會可以帶你們全家去體驗~畫面應該很酷(P)
但要注意安全哦(Y)

從Gwalior到Sumaoli只有40公里卻花了2個多小時，可見這火車有多慢還好速度不快，如果是時速100，會不會、因此減少印度大量的人口…:-|

還好速度不快，如果是時速100，會不會、因此減少印度大量的人口…:-|

九牛一毛而已。
印度人口就算少一半，另一半還是會嚇死人的。

下次有機會可以帶你們全家去體驗~畫面應該很酷(P)
但要注意安全哦(Y)

全家？ 你有看見車頂有小孩嗎？ 有女人嗎？

這是很危險的事情，只有印度這個不太負責任的政府才會容許這樣的事情發生。
巴西也有愛刺激騎火車年輕人，但是到站時候警察會抓人。

如果是成年人，愛刺激死傷也是他自己的事，但是事後他自己能把滿地的腦漿腸胃收拾嗎？ 還不是爲了自己一時高興而為別人製造麻煩。我小時候看過一個摩托飆車手的車禍，那滿地像豆腐一樣腦漿讓我現在幾十年後看見豆腐還噁心呢。拜托，要死也請死得好看一點，譬如說吃安眠葯啊。

話說，多年前我有去Gwalior，但卻沒去Gwalior Light Rail，真是有愧身為鐵道迷的我啊！