JRPASS最終日搭跨夜車請注意
時間會替我留下最真的人
網路上很多人說JRpass搭夜車(寢台車)下車後不出站可以轉搭普通車去你要去的地方.
這是正確的.已經和西日本鐵道旅遊中心用英文的規則確認是不用再付錢.
但是我確認這個規則之前是遭到很大的代價.
幾乎JR的站務員都是認為車費是到你下這台車為止.
要收你轉車後的車費.
因為日文跟中文對這部分的解釋非常的模糊.
中文解釋(若搭車過程中日期改變，跨越至有效期最終日的隔天，到出第一個剪票口時為止，車資不變；到下了有效期最終日搭乘的列車時為止，費用不變。)
日文解釋(乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
不限定這台車.包括換車.你出任何你想去的第一個站.都不用再付錢.
而在我跟JR西日本確認之前所遭到恐怖的事.
當時我跟站長說明依據規則,我不需再付錢.請站長跟JR旅遊服務中心連若確認規則.站長不願意連若.要我自行連若.然後我跟站長要旅客服務中心連若的電話.站長也不給我連若電話.硬是要我付1620給他.最後還叫來警察.警察一來就掐住我的脖子.把我胸前衣領往上拉.狂喊[中國人滾回去.中國人滾回去].最後我只能先付錢了事.
今日跟JR西日本旅客服務中心確認後.JR西日本旅客服務中心表示將會撤換該站站長.
JR道歉公文圖擋貼至個人圖片中
這是正確的.已經和西日本鐵道旅遊中心用英文的規則確認是不用再付錢.
但是我確認這個規則之前是遭到很大的代價.
幾乎JR的站務員都是認為車費是到你下這台車為止.
要收你轉車後的車費.
因為日文跟中文對這部分的解釋非常的模糊.
中文解釋(若搭車過程中日期改變，跨越至有效期最終日的隔天，到出第一個剪票口時為止，車資不變；到下了有效期最終日搭乘的列車時為止，費用不變。)
日文解釋(乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
不限定這台車.包括換車.你出任何你想去的第一個站.都不用再付錢.
而在我跟JR西日本確認之前所遭到恐怖的事.
當時我跟站長說明依據規則,我不需再付錢.請站長跟JR旅遊服務中心連若確認規則.站長不願意連若.要我自行連若.然後我跟站長要旅客服務中心連若的電話.站長也不給我連若電話.硬是要我付1620給他.最後還叫來警察.警察一來就掐住我的脖子.把我胸前衣領往上拉.狂喊[中國人滾回去.中國人滾回去].最後我只能先付錢了事.
今日跟JR西日本旅客服務中心確認後.JR西日本旅客服務中心表示將會撤換該站站長.
JR道歉公文圖擋貼至個人圖片中
騎著羊兒去放狼
是否有實例讓大家看看(或者請你去坐看看回來再說)不然一路上就要用有限的日文跟車掌好好解釋:
依據規則(乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
大大好像是認為我沒有這樣用過JR Pass？
我幾年前已經這樣搭過了，不是望文生義，或是想當然爾來發言的
我在JR Pass到期日的深夜搭上Sunrise列車到東京，再轉車到佐原
show前一天到期的JR Pass給站務員，直接出站，沒有任何詢問或耽擱
我也沒有拿出前一天的Sunrise指定席座位券出來
Sunrise列車要從關西搭到東京，應該是只有指定席的
這是熱門車次，我兌換JR Pass的當下，就劃好這班會跨過票券到期日的指定席
印象中這班車有查票的，所以不只一個人看到我這樣搭乘夜車跨過有效期
從關西到東京的運賃以及這班車的料金，即使跨日了，依然有效
我出發前看過這些規定，當年客棧也很多人分享過了，我才會這樣安排行程
所以我在東京下車後，不會去搭新幹線，因為要過剪票口
我也不會去搭特急，因為會有補票問題
而我不會說日文也聽不懂日文，我連50音都認不全
版大的遭遇，不是JR Pass的使用規則有問題，所以JR西日本承認錯誤了
那是更嚴重的問題：JR員工的素質，或是服務態度問題
JR組織太龐大、員工太多，新進員工更多
面對不斷推出的票券、優惠套票，不是所有人都能把規則搞清楚
我遇過菜鳥售票員，連公司每年主打的季節性套票，都完全不知情
所以，要在櫃檯買票券、套票，我一定是把官網列印下來直接交給售票員
有版大的遭遇，下次我也會把規則列印下來帶在身上
JR票務部門的員工，應該不會連「運賃」、「料金」的定義都不清楚
依據規則(乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
大大好像是認為我沒有這樣用過JR Pass？
我幾年前已經這樣搭過了，不是望文生義，或是想當然爾來發言的
我在JR Pass到期日的深夜搭上Sunrise列車到東京，再轉車到佐原
show前一天到期的JR Pass給站務員，直接出站，沒有任何詢問或耽擱
我也沒有拿出前一天的Sunrise指定席座位券出來
Sunrise列車要從關西搭到東京，應該是只有指定席的
這是熱門車次，我兌換JR Pass的當下，就劃好這班會跨過票券到期日的指定席
印象中這班車有查票的，所以不只一個人看到我這樣搭乘夜車跨過有效期
從關西到東京的運賃以及這班車的料金，即使跨日了，依然有效
我出發前看過這些規定，當年客棧也很多人分享過了，我才會這樣安排行程
所以我在東京下車後，不會去搭新幹線，因為要過剪票口
我也不會去搭特急，因為會有補票問題
而我不會說日文也聽不懂日文，我連50音都認不全
版大的遭遇，不是JR Pass的使用規則有問題，所以JR西日本承認錯誤了
那是更嚴重的問題：JR員工的素質，或是服務態度問題
JR組織太龐大、員工太多，新進員工更多
面對不斷推出的票券、優惠套票，不是所有人都能把規則搞清楚
我遇過菜鳥售票員，連公司每年主打的季節性套票，都完全不知情
所以，要在櫃檯買票券、套票，我一定是把官網列印下來直接交給售票員
有版大的遭遇，下次我也會把規則列印下來帶在身上
JR票務部門的員工，應該不會連「運賃」、「料金」的定義都不清楚
幕後煮屎
很明顯就是島的問題情緒反應
他最後看了我的護照上寫台灣.還問台灣不是中國嗎.重頭到尾我都沒有說我跟中國有何干連
去維基百科查一下大阪府警察的資料
這幾年大阪警察部長都是空降部隊.事件蘋傳.明顯管不太住警察的素質.
還有事件既然外交部有在著手處理.
就靜候處理.
要公佈的話直接找蘋果就好了.
我二月初去,碰到幾次機會和日本人對話
他們一猜就猜我及朋友是台灣人
其實分得出來的人還是蠻多的
只到剛好你遇到比較誇張的
大部分日本人對台灣人都還蠻友善的
至少我自己只遇過一次態度不好的
是愛知縣萬國博覽會那一年的某間名古屋旅館
住宿費不給我用信用卡付,我告訴他只有信用卡,現金不夠了
他竟然就跑去服務別的客人不理我
最後我拿皮包給他看我現金不夠才讓我刷卡
旅行日本這麼多次,這麼多年間也只遇過那麼一次讓人不爽的情況
他最後看了我的護照上寫台灣.還問台灣不是中國嗎.重頭到尾我都沒有說我跟中國有何干連
去維基百科查一下大阪府警察的資料
這幾年大阪警察部長都是空降部隊.事件蘋傳.明顯管不太住警察的素質.
還有事件既然外交部有在著手處理.
就靜候處理.
要公佈的話直接找蘋果就好了.
我二月初去,碰到幾次機會和日本人對話
他們一猜就猜我及朋友是台灣人
其實分得出來的人還是蠻多的
只到剛好你遇到比較誇張的
大部分日本人對台灣人都還蠻友善的
至少我自己只遇過一次態度不好的
是愛知縣萬國博覽會那一年的某間名古屋旅館
住宿費不給我用信用卡付,我告訴他只有信用卡,現金不夠了
他竟然就跑去服務別的客人不理我
最後我拿皮包給他看我現金不夠才讓我刷卡
旅行日本這麼多次,這麼多年間也只遇過那麼一次讓人不爽的情況
含著奶嘴闖天涯
大大好像是認為我沒有這樣用過JR Pass？
我幾年前已經這樣搭過了，不是望文生義，或是想當然爾來發言的
我在JR Pass到期日的深夜搭上Sunrise列車到東京，再轉車到佐原
show前一天到期的JR Pass給站務員，直接出站，沒有任何詢問或耽擱
我也沒有拿出前一天的Sunrise指定席座位券出來
Sunrise列車要從關西搭到東京，應該是只有指定席的
這是熱門車次，我兌換JR Pass的當下，就劃好這班會跨過票券到期日的指定席
印象中這班車有查票的，所以不只一個人看到我這樣搭乘夜車跨過有效期
從關西到東京的運賃以及這班車的料金，即使跨日了，依然有效
我出發前看過這些規定，當年客棧也很多人分享過了，我才會這樣安排行程
所以我在東京下車後，不會去搭新幹線，因為要過剪票口
我也不會去搭特急，因為會有補票問題
而我不會說日文也聽不懂日文，我連50音都認不全
......
前一天到期的JR Pass的可訂Sunrise列車到東京的車票這是看過許多人如此做, 而你show前一天到期的JR Pass給站務員，直接出站，沒有任何詢問或耽擱
我想是車上遇到沒有查票而出站時站務員又沒認真看你的JR Pass吧,我仙山線遇女車掌在普通車上一一的查票,在出仙台站時站員要我打開有效日期的內頁給他看,也在田澤湖要到角館老站員一看我拿JR Pass都沒看有效日期的內頁立刻開票給我
我想這裡也不要再打筆戰,請版上日文高手寫信到各大JR公司問一下,就像以下https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=506667&page=9
我幾年前已經這樣搭過了，不是望文生義，或是想當然爾來發言的
我在JR Pass到期日的深夜搭上Sunrise列車到東京，再轉車到佐原
show前一天到期的JR Pass給站務員，直接出站，沒有任何詢問或耽擱
我也沒有拿出前一天的Sunrise指定席座位券出來
Sunrise列車要從關西搭到東京，應該是只有指定席的
這是熱門車次，我兌換JR Pass的當下，就劃好這班會跨過票券到期日的指定席
印象中這班車有查票的，所以不只一個人看到我這樣搭乘夜車跨過有效期
從關西到東京的運賃以及這班車的料金，即使跨日了，依然有效
我出發前看過這些規定，當年客棧也很多人分享過了，我才會這樣安排行程
所以我在東京下車後，不會去搭新幹線，因為要過剪票口
我也不會去搭特急，因為會有補票問題
而我不會說日文也聽不懂日文，我連50音都認不全
......
前一天到期的JR Pass的可訂Sunrise列車到東京的車票這是看過許多人如此做, 而你show前一天到期的JR Pass給站務員，直接出站，沒有任何詢問或耽擱
我想是車上遇到沒有查票而出站時站務員又沒認真看你的JR Pass吧,我仙山線遇女車掌在普通車上一一的查票,在出仙台站時站員要我打開有效日期的內頁給他看,也在田澤湖要到角館老站員一看我拿JR Pass都沒看有效日期的內頁立刻開票給我
我想這裡也不要再打筆戰,請版上日文高手寫信到各大JR公司問一下,就像以下https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=506667&page=9
手戴24k鈦合金手銬
看了整起事件個人覺得有點話想說:
因為以下這句話
乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
因為日文跟中文對這部分的解釋非常的模糊所以有了鑽法律漏洞的機會,就好像我們這裡二代健保補充保險費扣繳辦法,某名嘴為了閃5000元上限就要電視台只給4999元就好雖然合法但有道德暇疵.
或許日本人當時在設計JRpass搭夜車(寢台車)給外國旅客一個方便在最終日可以跨日(在歐洲某國就沒此優惠),但我想日本人的想法是應該是下了車就要出站(改札口)而另外要坐的車需先出站買票再進站坐車所以才有以下這句話”有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で”.
所以我認為我們也不要佔人家便宜,不要想說只要坐上了夜車(寢台車)就可變像使JRpass延長一日,畢竟JRpass給我們已太大的優惠不需要再津津計較小錢.
因為以下這句話
乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
因為日文跟中文對這部分的解釋非常的模糊所以有了鑽法律漏洞的機會,就好像我們這裡二代健保補充保險費扣繳辦法,某名嘴為了閃5000元上限就要電視台只給4999元就好雖然合法但有道德暇疵.
或許日本人當時在設計JRpass搭夜車(寢台車)給外國旅客一個方便在最終日可以跨日(在歐洲某國就沒此優惠),但我想日本人的想法是應該是下了車就要出站(改札口)而另外要坐的車需先出站買票再進站坐車所以才有以下這句話”有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で”.
所以我認為我們也不要佔人家便宜,不要想說只要坐上了夜車(寢台車)就可變像使JRpass延長一日,畢竟JRpass給我們已太大的優惠不需要再津津計較小錢.
女漢子不美不萌照樣拽
我也認同, JR PASS 已非常優惠, 這是給外國人的優惠, 日本人都沒有;
檸檬不萌
前一天到期的JR Pass的可訂Sunrise列車到東京的車票這是看過許多人如此做, 而你show前一天到期的JR Pass給站務員，直接出站，沒有任何詢問或耽擱
我想是車上遇到沒有查票而出站時站務員又沒認真看你的JR Pass吧,我仙山線遇女車掌在普通車上一一的查票,在出仙台站時站員要我打開有效日期的內頁給他看,也在田澤湖要到角館老站員一看我拿JR Pass都沒看有效日期的內頁立刻開票給我
我想這裡也不要再打筆戰,請版上日文高手寫信到各大JR公司問一下,就像以下https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=506667&page=9
你憑什麼斷定我搭車跟出站的狀況？
「我想是車上遇到沒有查票而出站時站務員又沒認真看你的JR Pass吧」
請收回你的想像力，不要為了批評而自己想像一些情境以加罪於他人
這種自己羅織情境再加以抨擊，不就是刻意筆戰？
你想要批評開版大大，還有我們這些多轉了一趟車的人，就直說了吧
不用拐彎抹角，自己胡亂假設一些狀況，又搬出一些不相干的舉例
我們是照規定使用票券，不勞你亂扣道德的高帽
票券是為了促進日本的觀光而給外國旅客的優惠
這不是日本政府、交通業者給的恩惠
你有持JR Pass搭乘跨期夜車，未出站轉普通車而被要求支付最後一段車程車資的經驗嗎？
如果有，希望你不吝分享；不然請你親身試過，再跟大家分享
大大應該知道「運賃」跟「料金」的不同吧
日文與英文規則都說得非常清楚，針對運賃及料金的有效範圍各自不同
很多新手可能不太清楚，我就稍微說明一下
JR的總票價簡單說就是「運賃」(basic fare,基本車資)+「料金」(surcharge,附加費)
搭普通車的一般車廂只支付運賃，搭特急、新幹線、寢台列車...就要再支付料金
JR路線太複雜，一趟長途車程搭了不同的車種，是很常見的
所以並不是「下了車就要出站(改札口)而另外要坐的車需先出站買票再進站坐車」
在櫃檯就可以直接買起站到迄站，萬一中間有需要支付料金的班車，再另外算
而票務員(或售票機)也不是給你一張車票，而是一疊票，有運賃、各趟料金...
不需要一趟一趟出剪票口去買啊，那多不方便啊
萬一要轉很多趟車，豈不是疲於奔命
如果要從大阪到新宿，只要買一次票
就會有一張大阪區域到東京區域的運賃，一張新幹線的料金
不需要在新大阪、品川各出站一次，買三次票
而且，大阪、東京這種大都會的市中心車站，計算運賃都一樣
所以，從大阪出發，到東京(不用再轉車)、新宿(要再轉車)的票價都一樣
假設從姬路要搭夜車到成田空港，可以搭23:35的Sunrise列車,隔天7:08到東京
再轉Airport成田這班普通車
運賃就是從姬路計算到成田空港，料金就看搭了哪些需要支付的班車
Sunrise列車的指定席要支付料金，Airport成田列車不必
如果在東京並未出站，也沒有經過任何剪票口去新幹線搭乘區域
即使跨了JR Pass的有效日期，運賃在成田空港出站前是有效的
但是料金有效期就只到Sunrise目的地東京，之後的任何料金都不包含了
開版大大是按照票券規定搭乘，所以才能據理力爭，JR西日本才願意認錯
這個事件不是JR Pass的規定不清楚，而是JR人員執勤不當，甚至還有歧視的言詞
我那次跨有效期搭Sunrise，是從鳥取經智頭急行到佐原
我不只跨日，還跨到別家公司去了，該補的當然不會少收
我也可以不花錢從鳥取到米子去搭Sunrise，只是得多花將近兩個鐘頭，還得買便當車上吃
如果我沒記錯，Sunrise上車前就驗票了，這班車跨夜的時段沒有自由席
我想是車上遇到沒有查票而出站時站務員又沒認真看你的JR Pass吧,我仙山線遇女車掌在普通車上一一的查票,在出仙台站時站員要我打開有效日期的內頁給他看,也在田澤湖要到角館老站員一看我拿JR Pass都沒看有效日期的內頁立刻開票給我
我想這裡也不要再打筆戰,請版上日文高手寫信到各大JR公司問一下,就像以下https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=506667&page=9
你憑什麼斷定我搭車跟出站的狀況？
「我想是車上遇到沒有查票而出站時站務員又沒認真看你的JR Pass吧」
請收回你的想像力，不要為了批評而自己想像一些情境以加罪於他人
這種自己羅織情境再加以抨擊，不就是刻意筆戰？
你想要批評開版大大，還有我們這些多轉了一趟車的人，就直說了吧
不用拐彎抹角，自己胡亂假設一些狀況，又搬出一些不相干的舉例
我們是照規定使用票券，不勞你亂扣道德的高帽
票券是為了促進日本的觀光而給外國旅客的優惠
這不是日本政府、交通業者給的恩惠
你有持JR Pass搭乘跨期夜車，未出站轉普通車而被要求支付最後一段車程車資的經驗嗎？
如果有，希望你不吝分享；不然請你親身試過，再跟大家分享
大大應該知道「運賃」跟「料金」的不同吧
日文與英文規則都說得非常清楚，針對運賃及料金的有效範圍各自不同
很多新手可能不太清楚，我就稍微說明一下
JR的總票價簡單說就是「運賃」(basic fare,基本車資)+「料金」(surcharge,附加費)
搭普通車的一般車廂只支付運賃，搭特急、新幹線、寢台列車...就要再支付料金
JR路線太複雜，一趟長途車程搭了不同的車種，是很常見的
所以並不是「下了車就要出站(改札口)而另外要坐的車需先出站買票再進站坐車」
在櫃檯就可以直接買起站到迄站，萬一中間有需要支付料金的班車，再另外算
而票務員(或售票機)也不是給你一張車票，而是一疊票，有運賃、各趟料金...
不需要一趟一趟出剪票口去買啊，那多不方便啊
萬一要轉很多趟車，豈不是疲於奔命
如果要從大阪到新宿，只要買一次票
就會有一張大阪區域到東京區域的運賃，一張新幹線的料金
不需要在新大阪、品川各出站一次，買三次票
而且，大阪、東京這種大都會的市中心車站，計算運賃都一樣
所以，從大阪出發，到東京(不用再轉車)、新宿(要再轉車)的票價都一樣
假設從姬路要搭夜車到成田空港，可以搭23:35的Sunrise列車,隔天7:08到東京
再轉Airport成田這班普通車
運賃就是從姬路計算到成田空港，料金就看搭了哪些需要支付的班車
Sunrise列車的指定席要支付料金，Airport成田列車不必
如果在東京並未出站，也沒有經過任何剪票口去新幹線搭乘區域
即使跨了JR Pass的有效日期，運賃在成田空港出站前是有效的
但是料金有效期就只到Sunrise目的地東京，之後的任何料金都不包含了
開版大大是按照票券規定搭乘，所以才能據理力爭，JR西日本才願意認錯
這個事件不是JR Pass的規定不清楚，而是JR人員執勤不當，甚至還有歧視的言詞
我那次跨有效期搭Sunrise，是從鳥取經智頭急行到佐原
我不只跨日，還跨到別家公司去了，該補的當然不會少收
我也可以不花錢從鳥取到米子去搭Sunrise，只是得多花將近兩個鐘頭，還得買便當車上吃
如果我沒記錯，Sunrise上車前就驗票了，這班車跨夜的時段沒有自由席
桃花釀成酒
那可以在效期最後一天搭sunrise exp到東京，轉成田機場，請問這樣來得及搭12：25起飛的酷航嗎，東京站又是在那個月台搭普通車到NRT ,盼解答，謝謝。
奶嘴奪了我的初吻
看了整起事件個人覺得有點話想說:
因為以下這句話
乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
.
從英文解釋來看
如果你在PASS有效期最後一天搭乘過夜的火車 這趟旅程中包含轉車 直到你第一個出站的車站為止 基本費用(BASIC FARE)是被涵蓋的 但是附加費用(SURCHARGE)只涵蓋到你當初搭乘過夜的火車為止
其實有沒有經驗是其次也不可靠 否則就不會有版大的開版文
因為以下這句話
乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
.
從英文解釋來看
如果你在PASS有效期最後一天搭乘過夜的火車 這趟旅程中包含轉車 直到你第一個出站的車站為止 基本費用(BASIC FARE)是被涵蓋的 但是附加費用(SURCHARGE)只涵蓋到你當初搭乘過夜的火車為止
其實有沒有經驗是其次也不可靠 否則就不會有版大的開版文
各安天涯
你想要批評開版大大，還有我們這些多轉了一趟車的人，就直說了吧
不用拐彎抹角，自己胡亂假設一些狀況，又搬出一些不相干的舉例
我們是照規定使用票券，不勞你亂扣道德的高帽
票券是為了促進日本的觀光而給外國旅客的優惠
這不是日本政府、交通業者給的恩惠
你有持JR Pass搭乘跨期夜車，未出站轉普通車而被要求支付最後一段車程車資的經驗嗎？
如果有，希望你不吝分享；不然請你親身試過，再跟大家分享
大大應該知道「運賃」跟「料金」的不同吧
日文與英文規則都說得非常清楚，針對運賃及料金的有效範圍各自不同.....
看來是有善心人士出現了,如果方便的話或許請您問一下JRpass給一下正式官方答案而不是在這裡你一言我一句的吵鬧半天也沒真的答案,如此一來可造福大眾功德無量,在此先感謝您.
不用拐彎抹角，自己胡亂假設一些狀況，又搬出一些不相干的舉例
我們是照規定使用票券，不勞你亂扣道德的高帽
票券是為了促進日本的觀光而給外國旅客的優惠
這不是日本政府、交通業者給的恩惠
你有持JR Pass搭乘跨期夜車，未出站轉普通車而被要求支付最後一段車程車資的經驗嗎？
如果有，希望你不吝分享；不然請你親身試過，再跟大家分享
大大應該知道「運賃」跟「料金」的不同吧
日文與英文規則都說得非常清楚，針對運賃及料金的有效範圍各自不同.....
看來是有善心人士出現了,如果方便的話或許請您問一下JRpass給一下正式官方答案而不是在這裡你一言我一句的吵鬧半天也沒真的答案,如此一來可造福大眾功德無量,在此先感謝您.
江山依舊人未還
那可以在效期最後一天搭sunrise exp到東京，轉成田機場，請問這樣來得及搭12：25起飛的酷航嗎，東京站又是在那個月台搭普通車到NRT ,盼解答，謝謝。
目前的班表，8:10有一班「普通エアポート成田」，9:44到成田空港
JR在3月16日要改班表，請出發前再次查閱JR最新班表
http://www.jreast-timetable.jp/
東京往成田空港是在地下總武線月台，不是Sunrise下車的高架月台
不過指標很清楚，很好走
目前的班表，8:10有一班「普通エアポート成田」，9:44到成田空港
JR在3月16日要改班表，請出發前再次查閱JR最新班表
http://www.jreast-timetable.jp/
東京往成田空港是在地下總武線月台，不是Sunrise下車的高架月台
不過指標很清楚，很好走