從福岡出發，二週繞日本一圈~
別在我墳前哭髒我的輪回路
請教各位版上的高手:
小弟的日本二週繞行計畫如附件，其中想麻煩各位兩個問題:
1.行程中有哪些是用JR全國Pass後還需要加錢的呢?(如:寢台特急、特急(白鳥,北斗)...等)。若有需要加錢的行程，是否可以在時間相近的前提下，幫小弟替換不需要加錢的行程?
2.在Day11中，因為小弟想把上川-層雲峽和旭川-美馬牛兩段在一天內跑完，找了相關資料只找到16:09到美馬牛的時間。不知道版上高手是否對Day11有其他建議跑法?若沒有，則16:09到美馬牛是否太晚?(出發時間應為7月上旬)
3.小弟從福岡開始的原因是因由韓國坐船到日本。但小弟爬文後只看到日本出發往復的網站，卻無看到韓國出發的網頁。是否有高手可以提供?另外，日-韓之旅有什麼是需要注意的呢?
若各位有看到任何其他問題(除了體力、洗澡...等問題以外)，也敬請提出。謝謝！:-)
小弟的日本二週繞行計畫如附件，其中想麻煩各位兩個問題:
1.行程中有哪些是用JR全國Pass後還需要加錢的呢?(如:寢台特急、特急(白鳥,北斗)...等)。若有需要加錢的行程，是否可以在時間相近的前提下，幫小弟替換不需要加錢的行程?
2.在Day11中，因為小弟想把上川-層雲峽和旭川-美馬牛兩段在一天內跑完，找了相關資料只找到16:09到美馬牛的時間。不知道版上高手是否對Day11有其他建議跑法?若沒有，則16:09到美馬牛是否太晚?(出發時間應為7月上旬)
3.小弟從福岡開始的原因是因由韓國坐船到日本。但小弟爬文後只看到日本出發往復的網站，卻無看到韓國出發的網頁。是否有高手可以提供?另外，日-韓之旅有什麼是需要注意的呢?
若各位有看到任何其他問題(除了體力、洗澡...等問題以外)，也敬請提出。謝謝！:-)
有多少愛可以胡來
先說 圖太小的PDF 看的超吃力 建議文字化
1.日本海肯定要補特急料金跟寢台料金
還有 札幌到釧路 的夜車 是臨時列車 不是每天有 要特別注意
除了黃金週外 只有五六日有
你排的 很多還是有不合理的地方
舉例 博多要撘夜車 到鹿兒島中央 直接到宮崎換車就好
不需要夜車只坐到延岡 換到宮崎再換到鹿兒島
大沼公園也不用回函館 有特急停靠直接上札幌
只靠一個換車網站 去排行程 是很冒險的
2.1609到美馬牛 太晚了 即使是夏天
北海道緯度高 還是會比較早日落
即使可以到1730才天黑 時間也是很短的
3.請參考這裡
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=8688
1.日本海肯定要補特急料金跟寢台料金
還有 札幌到釧路 的夜車 是臨時列車 不是每天有 要特別注意
除了黃金週外 只有五六日有
你排的 很多還是有不合理的地方
舉例 博多要撘夜車 到鹿兒島中央 直接到宮崎換車就好
不需要夜車只坐到延岡 換到宮崎再換到鹿兒島
大沼公園也不用回函館 有特急停靠直接上札幌
只靠一個換車網站 去排行程 是很冒險的
2.1609到美馬牛 太晚了 即使是夏天
北海道緯度高 還是會比較早日落
即使可以到1730才天黑 時間也是很短的
3.請參考這裡
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=8688
無人及你
先說 圖太小的PDF 看的超吃力 建議文字化
1.日本海肯定要補特急料金跟寢台料金
還有 札幌到釧路 的夜車 是臨時列車 不是每天有 要特別注意
除了黃金週外 只有五六日有
你排的 很多還是有不合理的地方
舉例 博多要撘夜車 到鹿兒島中央 直接到宮崎換車就好
不需要夜車只坐到延岡 換到宮崎再換到鹿兒島
大沼公園也不用回函館 有特急停靠直接上札幌
只靠一個換車網站 去排行程 是很冒險的
2.1609到美馬牛 太晚了 即使是夏天
北海道緯度高 還是會比較早日落
即使可以到1730才天黑 時間也是很短的
3.請參考這裡
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=8688
感謝meip回覆，依您的建議改了Day4行程，另外因行程以無料夜車為主，故取消北海道行程，並將所有修改過的行程重列如附件
但仍有問題：
依https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=28603 所說，特急料金就要額外付費，但我之前去日本時行程如附件excel，卻無站務人員和我收費? 另外，九州的博多-宮崎、長崎-博多等行程均有特急卷等費，是否亦需額外付費?
1.日本海肯定要補特急料金跟寢台料金
還有 札幌到釧路 的夜車 是臨時列車 不是每天有 要特別注意
除了黃金週外 只有五六日有
你排的 很多還是有不合理的地方
舉例 博多要撘夜車 到鹿兒島中央 直接到宮崎換車就好
不需要夜車只坐到延岡 換到宮崎再換到鹿兒島
大沼公園也不用回函館 有特急停靠直接上札幌
只靠一個換車網站 去排行程 是很冒險的
2.1609到美馬牛 太晚了 即使是夏天
北海道緯度高 還是會比較早日落
即使可以到1730才天黑 時間也是很短的
3.請參考這裡
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=8688
感謝meip回覆，依您的建議改了Day4行程，另外因行程以無料夜車為主，故取消北海道行程，並將所有修改過的行程重列如附件
但仍有問題：
依https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=28603 所說，特急料金就要額外付費，但我之前去日本時行程如附件excel，卻無站務人員和我收費? 另外，九州的博多-宮崎、長崎-博多等行程均有特急卷等費，是否亦需額外付費?
海水不比淚鹹
感謝meip回覆，依您的建議改了Day4行程，另外因行程以無料夜車為主，故取消北海道行程，並將所有修改過的行程重列如附件
但仍有問題：
依https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=28603 所說，特急料金就要額外付費，但我之前去日本時行程如附件excel，卻無站務人員和我收費? 另外，九州的博多-宮崎、長崎-博多等行程均有特急卷等費，是否亦需額外付費?
你說的那篇是在討論地區型的JR WEST PASS for Kansai Area
那張PASS比較特別，只提供快速等級列車(含以下)的搭到爽，所以特急料金就要額外付費
但全國版的JR PASS或其他地區型的JR XXX PASS，通通包含特急料金
但仍有問題：
依https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=28603 所說，特急料金就要額外付費，但我之前去日本時行程如附件excel，卻無站務人員和我收費? 另外，九州的博多-宮崎、長崎-博多等行程均有特急卷等費，是否亦需額外付費?
你說的那篇是在討論地區型的JR WEST PASS for Kansai Area
那張PASS比較特別，只提供快速等級列車(含以下)的搭到爽，所以特急料金就要額外付費
但全國版的JR PASS或其他地區型的JR XXX PASS，通通包含特急料金
奈何緣淺
你說的那篇是在討論地區型的JR WEST PASS for Kansai Area
那張PASS比較特別，只提供快速等級列車(含以下)的搭到爽，所以特急料金就要額外付費
但全國版的JR PASS或其他地區型的JR XXX PASS，通通包含特急料金
所以是所有的特急(含往北海道的-如青鳥、北斗等)都不需要付費嗎? 另外寢台特急是只有寢台座位而無一般座位嗎? 在第一篇文章中的寢台特急列車可否換成時間相近，但不收費的交通工具呢?
那張PASS比較特別，只提供快速等級列車(含以下)的搭到爽，所以特急料金就要額外付費
但全國版的JR PASS或其他地區型的JR XXX PASS，通通包含特急料金
所以是所有的特急(含往北海道的-如青鳥、北斗等)都不需要付費嗎? 另外寢台特急是只有寢台座位而無一般座位嗎? 在第一篇文章中的寢台特急列車可否換成時間相近，但不收費的交通工具呢?
久居她城
所以是所有的特急(含往北海道的-如青鳥、北斗等)都不需要付費嗎? 另外寢台特急是只有寢台座位而無一般座位嗎? 在第一篇文章中的寢台特急列車可否換成時間相近，但不收費的交通工具呢?
使用JR PASS，一般特急費用均無須付費，但寢台特急費用需付費
另外如果一般特急有經過非JR鐵道，則第三方鐵道的基本運賃及特急費用需付費
JR XXX PASS大致比照以上原則
簡單來講，碰上這些需付費例外狀況的機會不高，不要花太多心思在這上面
寢台特急是只有寢台座位而無一般座位？
不一定，例如青森到札幌的HAMANASU列車
同一台車上，如果你搭他的B寢台車廂就要付費，如果搭的是NOBINOBI/CARBED/DREAM CAR車廂就不用多付費
因為NOBINOBI/CARBED/DREAM CAR都視為一般座席
而有的唇寢台列車如北斗星、仙后座、TWILIGHT EXPRESS
全車都是B寢台、A寢台，沒有一般座位，只要搭乘就一定要付寢台特急費用
第一篇文章中的寢台特急列車可否換成時間相近？
Sorry，那個附檔太難閱讀我並無心去細看
簡單講，寢台車都可以有免付費的替代交通方案
但寢台車用的是晚上時間，免付費的替代交通大都要花掉你白天的時間
例如從關東、關西開往札幌的寢台車
你大概都能用新幹線一路搭到八戶，轉特急到青森，再轉特急到函館，再轉特急到札幌
想在一個白天中的車班抵達比較困難，如果中停一夜(停八戶、青森)
則仍可跟搭寢台的出發/到達時間相仿
使用JR PASS，一般特急費用均無須付費，但寢台特急費用需付費
另外如果一般特急有經過非JR鐵道，則第三方鐵道的基本運賃及特急費用需付費
JR XXX PASS大致比照以上原則
簡單來講，碰上這些需付費例外狀況的機會不高，不要花太多心思在這上面
寢台特急是只有寢台座位而無一般座位？
不一定，例如青森到札幌的HAMANASU列車
同一台車上，如果你搭他的B寢台車廂就要付費，如果搭的是NOBINOBI/CARBED/DREAM CAR車廂就不用多付費
因為NOBINOBI/CARBED/DREAM CAR都視為一般座席
而有的唇寢台列車如北斗星、仙后座、TWILIGHT EXPRESS
全車都是B寢台、A寢台，沒有一般座位，只要搭乘就一定要付寢台特急費用
第一篇文章中的寢台特急列車可否換成時間相近？
Sorry，那個附檔太難閱讀我並無心去細看
簡單講，寢台車都可以有免付費的替代交通方案
但寢台車用的是晚上時間，免付費的替代交通大都要花掉你白天的時間
例如從關東、關西開往札幌的寢台車
你大概都能用新幹線一路搭到八戶，轉特急到青森，再轉特急到函館，再轉特急到札幌
想在一個白天中的車班抵達比較困難，如果中停一夜(停八戶、青森)
則仍可跟搭寢台的出發/到達時間相仿
別攔我我要去拯救地球
使用JR PASS，一般特急費用均無須付費，但寢台特急費用需付費
另外如果一般特急有經過非JR鐵道，則第三方鐵道的基本運賃及特急費用需付費
JR XXX PASS大致比照以上原則
簡單來講，碰上這些需付費例外狀況的機會不高，不要花太多心思在這上面
寢台特急是只有寢台座位而無一般座位？
不一定，例如青森到札幌的HAMANASU列車
同一台車上，如果你搭他的B寢台車廂就要付費，如果搭的是NOBINOBI/CARBED/DREAM CAR車廂就不用多付費
因為NOBINOBI/CARBED/DREAM CAR都視為一般座席
而有的唇寢台列車如北斗星、仙后座、TWILIGHT EXPRESS
全車都是B寢台、A寢台，沒有一般座位，只要搭乘就一定要付寢台特急費用
第一篇文章中的寢台特急列車可否換成時間相近？
Sorry，那個附檔太難閱讀我並無心去細看
簡單講，寢台車都可以有免付費的替代交通方案
但寢台車用的是晚上時間，免付費的替代交通大都要花掉你白天的時間
例如從關東、關西開往札幌的寢台車
你大概都能用新幹線一路搭到八戶，轉特急到青森，再轉特急到函館，再轉特急到札幌
想在一個白天中的車班抵達比較困難，如果中停一夜(停八戶、青森)
則仍可跟搭寢台的出發/到達時間相仿
由於ekikara網站上無您所提供的詳細訊息，而如果可以的話我還是希望能去一趟北海道。
附件是未壓縮的檔案，麻煩您幫我看看是否能改成無料夜車。謝謝！
另外如果一般特急有經過非JR鐵道，則第三方鐵道的基本運賃及特急費用需付費
JR XXX PASS大致比照以上原則
簡單來講，碰上這些需付費例外狀況的機會不高，不要花太多心思在這上面
寢台特急是只有寢台座位而無一般座位？
不一定，例如青森到札幌的HAMANASU列車
同一台車上，如果你搭他的B寢台車廂就要付費，如果搭的是NOBINOBI/CARBED/DREAM CAR車廂就不用多付費
因為NOBINOBI/CARBED/DREAM CAR都視為一般座席
而有的唇寢台列車如北斗星、仙后座、TWILIGHT EXPRESS
全車都是B寢台、A寢台，沒有一般座位，只要搭乘就一定要付寢台特急費用
第一篇文章中的寢台特急列車可否換成時間相近？
Sorry，那個附檔太難閱讀我並無心去細看
簡單講，寢台車都可以有免付費的替代交通方案
但寢台車用的是晚上時間，免付費的替代交通大都要花掉你白天的時間
例如從關東、關西開往札幌的寢台車
你大概都能用新幹線一路搭到八戶，轉特急到青森，再轉特急到函館，再轉特急到札幌
想在一個白天中的車班抵達比較困難，如果中停一夜(停八戶、青森)
則仍可跟搭寢台的出發/到達時間相仿
由於ekikara網站上無您所提供的詳細訊息，而如果可以的話我還是希望能去一趟北海道。
附件是未壓縮的檔案，麻煩您幫我看看是否能改成無料夜車。謝謝！
我以為沒了我你會慌
由於ekikara網站上無您所提供的詳細訊息，而如果可以的話我還是希望能去一趟北海道。
附件是未壓縮的檔案，麻煩您幫我看看是否能改成無料夜車。謝謝！
可能沒時間細看，只能告訴你大概的方向請自行試著規劃
東京到札幌不外乎幾種方式
1.寢台列車：北斗星跟仙后座，大都是 傍晚/晚上 發車，隔天 早上/近午 到達
缺點是拿JR PASS要加付寢台特急費跟第三方鐵道費
2.HAMANASU夜行列車：這台車由青森(晚上10點多)開到札幌(隔天早上6點多)
好處是NOBINOBI平躺席/DREAM CAR座席拿JR PASS都免費
你只要能搭新幹線轉特急在10點左右到青森即可搭上
東京-八戶搭新幹線約3小時，八戶到青森搭特急約1小時，用JR PASS全都免費
所以算好車班約晚飯時分從東京出發即可隔天一早到札幌
3.新幹線加特急
如前述，東京-八戶搭新幹線約3小時，八戶到青森搭特急約1小時
青森到函館搭白鳥特急約2小時，函館到札幌搭北斗特急約3小時
從上可知，全程1000多公里約需9~10小時，拿JR PASS全程免費
但是白天的時間都在搭車，例如：
http://www.ekikara.jp/cgi-bin/route.cgi?incode=13101011&intext=%93%8C%8B%9E&outcode=01102011&outtext=%8ED%96y&month=200805&day=10&hour=5&min=11&arrive=&way=&sprexprs=on&utrexprs=on&max=5&sort=time&half=on&cut=on&direct=on&x=36&y=13
這個行程可考慮中間找個站停一晚的方式來執行
從京都大阪要到北海道亦可比照辦理
只要先加上關西到東京約2~3小時的新幹線即可
附件是未壓縮的檔案，麻煩您幫我看看是否能改成無料夜車。謝謝！
可能沒時間細看，只能告訴你大概的方向請自行試著規劃
東京到札幌不外乎幾種方式
1.寢台列車：北斗星跟仙后座，大都是 傍晚/晚上 發車，隔天 早上/近午 到達
缺點是拿JR PASS要加付寢台特急費跟第三方鐵道費
2.HAMANASU夜行列車：這台車由青森(晚上10點多)開到札幌(隔天早上6點多)
好處是NOBINOBI平躺席/DREAM CAR座席拿JR PASS都免費
你只要能搭新幹線轉特急在10點左右到青森即可搭上
東京-八戶搭新幹線約3小時，八戶到青森搭特急約1小時，用JR PASS全都免費
所以算好車班約晚飯時分從東京出發即可隔天一早到札幌
3.新幹線加特急
如前述，東京-八戶搭新幹線約3小時，八戶到青森搭特急約1小時
青森到函館搭白鳥特急約2小時，函館到札幌搭北斗特急約3小時
從上可知，全程1000多公里約需9~10小時，拿JR PASS全程免費
但是白天的時間都在搭車，例如：
http://www.ekikara.jp/cgi-bin/route.cgi?incode=13101011&intext=%93%8C%8B%9E&outcode=01102011&outtext=%8ED%96y&month=200805&day=10&hour=5&min=11&arrive=&way=&sprexprs=on&utrexprs=on&max=5&sort=time&half=on&cut=on&direct=on&x=36&y=13
這個行程可考慮中間找個站停一晚的方式來執行
從京都大阪要到北海道亦可比照辦理
只要先加上關西到東京約2~3小時的新幹線即可
掐指一算姑娘你命裡缺我
獅子原訂4/5搭曙光號由大阪4/6早上到札幌，後來因為訂票不易，就改成4/5一早新大阪八點新幹線經東京到八戶，再轉特急下午四點抵青森過夜，同時把行程中的函館和札幌對調，4/6由青森特急到函館。因為也用了14天的PASS，所以全程都不必另外付費。
不過4/9由札幌傍晚搭北斗星特急，4/10早上到東京，就要另外付寢台費和銀河鐵道的錢了。
其實，二週只是搭車繞一圈，獅子的14天PASS，去了廣島、四國中的三國、京都、大阪、輕井澤、函館、札幌，想深度旅遊，這樣一定是不夠的，九州就沒去了。
這種PASS旅行，謹慎選點很重要喔，因為車程一定會很久，不要事後遺憾那兒沒去那兒時間待太短。
好處是，隨時劃了新幹線，都可以改行程，也蠻有趣的。
不過4/9由札幌傍晚搭北斗星特急，4/10早上到東京，就要另外付寢台費和銀河鐵道的錢了。
其實，二週只是搭車繞一圈，獅子的14天PASS，去了廣島、四國中的三國、京都、大阪、輕井澤、函館、札幌，想深度旅遊，這樣一定是不夠的，九州就沒去了。
這種PASS旅行，謹慎選點很重要喔，因為車程一定會很久，不要事後遺憾那兒沒去那兒時間待太短。
好處是，隨時劃了新幹線，都可以改行程，也蠻有趣的。
暢飲孤獨
由於ekikara網站上無您所提供的詳細訊息，而如果可以的話我還是希望能去一趟北海道。
附件是未壓縮的檔案，麻煩您幫我看看是否能改成無料夜車。謝謝！
chiccohuang大大說的對
如果是背包客 行程應該自行規劃
真的找不到資訊再上討論區討論
規劃好的行程可以放上討論區
請棧友提供意見
日本有許多夜車都有DREAM CAR座席
使JR PASS都不需要加費
HAMANASU列車的NOBINOBI比較特殊
聽說 本來用意是方便
北海道當地的居民方便來往北海道與本洲
提供夜車相關訊息
讓大大參考
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/index.htm#knsithk
http://www.geocities.com/tokyo/bay/5068/travel/jr_night_Part2.htm#01
PS:如要查詢車班是否還有在運行
或是確認車班時間
建議先到ekikara查詢
附件是未壓縮的檔案，麻煩您幫我看看是否能改成無料夜車。謝謝！
chiccohuang大大說的對
如果是背包客 行程應該自行規劃
真的找不到資訊再上討論區討論
規劃好的行程可以放上討論區
請棧友提供意見
日本有許多夜車都有DREAM CAR座席
使JR PASS都不需要加費
HAMANASU列車的NOBINOBI比較特殊
聽說 本來用意是方便
北海道當地的居民方便來往北海道與本洲
提供夜車相關訊息
讓大大參考
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/index.htm#knsithk
http://www.geocities.com/tokyo/bay/5068/travel/jr_night_Part2.htm#01
PS:如要查詢車班是否還有在運行
或是確認車班時間
建議先到ekikara查詢
走路太吊會絆腳
參考了版上各位大大的建議合成附件的行程。
請各位再給予寶貴的意見(如哪一段需要再加差價等等)~
請各位再給予寶貴的意見(如哪一段需要再加差價等等)~