日航有意設立一家廉價航空公司
你不過仗著我愛你
《金融時報》報導，日本航空(Japan Airlines，JAL)為了重建業務，可能用部分來自政
府的3500億日元紓困金，設立一家廉價航空公司。
根據日航周二向東京地方法院遞交的文件，日航債權人已同意免除日航5220億日元的債務
，相當於無擔保債務的88%。由日本政府與民間機構合資的「企業再生支援機構」(ETIC)
，則同意注資日航3500億日元。
日航總裁尾西健(Masaru Onishi)周二表示，鑑於公司營運成本偏高，正考慮設立一家「
日本式的低價航空公司」，以迎合想省錢的旅行者。
全日空(All Nippon Airways)也在考慮成立低價航空，據傳可能與投資基金或其它亞洲航
空公司合作，以抗衡其他低價航空業者。
日本過去傾向保護本土航空市場，但近來政府的去管制化措施，加上各地機場陸續擴建，
逐漸向外國航空業者打開了大門。
澳航旗下的廉價航空Jetstar，在日本與澳洲城市間已有多條航線。馬來西亞的AirAsia，
亦有計畫進攻日本。
日航周二同時宣佈，將實施為期 3年的重整計畫；除汰換103架波音747-400等客機、刪減
49條國際與國內航線，還要裁減1.6-3.26萬名員工。
2003～2010日本上陸滯在98日
利用JR PASS搭乘鐵道超過10萬KM
JR 日本鐵道影片介紹 (http://www.youtube.com/user/yanwei5575/)
有其他問題歡迎造訪
JR 日本鐵道介紹、火車便當及新聞部落格 (http://yanwei5575-1.blogspot.com/)
府的3500億日元紓困金，設立一家廉價航空公司。
根據日航周二向東京地方法院遞交的文件，日航債權人已同意免除日航5220億日元的債務
，相當於無擔保債務的88%。由日本政府與民間機構合資的「企業再生支援機構」(ETIC)
，則同意注資日航3500億日元。
日航總裁尾西健(Masaru Onishi)周二表示，鑑於公司營運成本偏高，正考慮設立一家「
日本式的低價航空公司」，以迎合想省錢的旅行者。
全日空(All Nippon Airways)也在考慮成立低價航空，據傳可能與投資基金或其它亞洲航
空公司合作，以抗衡其他低價航空業者。
日本過去傾向保護本土航空市場，但近來政府的去管制化措施，加上各地機場陸續擴建，
逐漸向外國航空業者打開了大門。
澳航旗下的廉價航空Jetstar，在日本與澳洲城市間已有多條航線。馬來西亞的AirAsia，
亦有計畫進攻日本。
日航周二同時宣佈，將實施為期 3年的重整計畫；除汰換103架波音747-400等客機、刪減
49條國際與國內航線，還要裁減1.6-3.26萬名員工。
2003～2010日本上陸滯在98日
利用JR PASS搭乘鐵道超過10萬KM
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不交電費瞎發啥光
what a good news~
then i will go to Japan more and more frequently~~~~
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夢醒淚落
不好意思，想請問一下你們有搭過廉價航空的話能不能幫忙我填份問卷，是學校專題要用的，因為找不到搭過的人可以幫忙填寫，如果可以的話麻煩一下好嗎？感激不盡
http://www.my3q.com/survey/337/cabeooo/48441.phtml
日航不是倒了嗎？
沒有，是進入破產『重整程序』
2003～2010日本上陸滯在98日
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http://www.my3q.com/survey/337/cabeooo/48441.phtml
日航不是倒了嗎？
沒有，是進入破產『重整程序』
2003～2010日本上陸滯在98日
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