ANA設廉價航空跑第一

和寂寞分手
日本營收第2大的航空公司全日空(ANA)周四表示,已經跟香港第一
東方投資集團簽約,合資成立日本首家廉價航空公司,推出日本國內外的航線來開拓日本
正興起的廉價航空市場。

 新公司將在下半年成立,其經營將獨立於全日空,將在明年下半年開始推出國際與國內
短程航班,並以大阪關西國際機場為出發點。其66.7%股權屬日本投資人所有,其中39%
為全日空;其餘33.3%為第一東方持有,這是法令規定外國投資人持有日本企業股權比例
的上限。
 雖然全日空沒透露有關航線和票價等詳細內容,但日本媒體報導,其東京到大阪單程票
價可能低至5,000日圓(約60美元),比子彈列車的170美元便宜太多;來回票價甚至可低
至95美元。
 由於日本政府在航空交通政策上的嚴格管控,使廉價航空業者難以進入日本,但隨著政
府正逐步放緩限制,日本人也開始被外國的廉價航空公司所吸引。
 全日空社長伊東信一郎表示,不管航空運輸業有多競爭激烈,公司預期東亞的航空需求
將會增加,因此認定廉價航空在東亞這個成長中的市場裡,是提供有效競爭力的好方法。
 除了全日空,在1月聲請破產保護並在上周提出重整計劃的日本航空,也正考慮開辦廉
價航空業務,讓公司能重新出發。

2003~2010日本上陸滯在98日

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倚劍笑紅塵
日空與香港私募聯手打造廉價航空

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