使用Japan Rail pass日本鐵道通票從青森坐新幹線到九州的經驗
選擇離開就別回頭
搭過一次從東京到稚內。
注意你的屁股會痛，其他就保持平常心了。
注意你的屁股會痛，其他就保持平常心了。
輸給回憶
我沒一次搭過
但是從鹿兒島到新青森, 倒是分段搭過
要注意的有
1. 新青森-東京, 全車指定席, 沒有自由席,
最好事先劃位, 以免臨時沒位
而且新青森-東京, 大約1小時一班
2. 東京以南, 不能搭Nozomi及Mitsuho, 只能搭Hikari.Sakura或站站停的列車
3. 因為第2點的限制, 如果排除站站停的Kodama, 東京-新大阪間每小時只有2班車Hikari
4. 新大阪-博多間, 主要是搭Sakura,每小時只有1~2班車, 時間要算好;
至於這區段的Hikari班次極少, 而且有不少Hikari幾乎站站停
5. Hikari, 每小時有一班是東京-新大阪, 另一班是東京-岡山,
無法直接從東京搭到博多, 因此一定得在新大阪或岡山換乘
而且大概要等20~40分才有車銜接(因為只能搭Sakura或Hikari)
6. 新青森-東京, 列車大約是每小時的04分到東京
而東京-新大阪只能搭Hikari, 開車時間是每小時的03.33分, 所以...
如果你是在一天內直接由新青森到博多或鹿兒島
中間在東京.新大阪(或岡山)至少都得下車轉車約半小時, 強迫下車活動筋骨
所以屁股倒不至於太痛
不過, 如果可以的話, 我倒是建議中間再加一兩個中間站下車休息
例如 : 仙台; 如果大阪直奔鹿兒島, 中間在廣島或小倉博多休息
但是從鹿兒島到新青森, 倒是分段搭過
要注意的有
1. 新青森-東京, 全車指定席, 沒有自由席,
最好事先劃位, 以免臨時沒位
而且新青森-東京, 大約1小時一班
2. 東京以南, 不能搭Nozomi及Mitsuho, 只能搭Hikari.Sakura或站站停的列車
3. 因為第2點的限制, 如果排除站站停的Kodama, 東京-新大阪間每小時只有2班車Hikari
4. 新大阪-博多間, 主要是搭Sakura,每小時只有1~2班車, 時間要算好;
至於這區段的Hikari班次極少, 而且有不少Hikari幾乎站站停
5. Hikari, 每小時有一班是東京-新大阪, 另一班是東京-岡山,
無法直接從東京搭到博多, 因此一定得在新大阪或岡山換乘
而且大概要等20~40分才有車銜接(因為只能搭Sakura或Hikari)
6. 新青森-東京, 列車大約是每小時的04分到東京
而東京-新大阪只能搭Hikari, 開車時間是每小時的03.33分, 所以...
如果你是在一天內直接由新青森到博多或鹿兒島
中間在東京.新大阪(或岡山)至少都得下車轉車約半小時, 強迫下車活動筋骨
所以屁股倒不至於太痛
不過, 如果可以的話, 我倒是建議中間再加一兩個中間站下車休息
例如 : 仙台; 如果大阪直奔鹿兒島, 中間在廣島或小倉博多休息
時間會留下最真的人
一天內直接由新青森到博多或鹿兒島=有這個必要嗎?
7日內可以有許多景點吧
7日內可以有許多景點吧
我有多倔強就有多堅強
人家要這樣跑一定有人家的意義，有錢可以負擔，又愛搭車，又不怕屁股痛，
其實也沒甚麼不好，旅行就是要取捨，想長途移動一定玩到的地方相對少，
要多玩點地方就不太可能一直長途移動，看人怎麼去評估。
一天內直接由新青森到博多或鹿兒島=有這個必要嗎?
7日內可以有許多景點吧
其實也沒甚麼不好，旅行就是要取捨，想長途移動一定玩到的地方相對少，
要多玩點地方就不太可能一直長途移動，看人怎麼去評估。
一天內直接由新青森到博多或鹿兒島=有這個必要嗎?
7日內可以有許多景點吧
我不溫暖他卻畏寒
三月底開始，大概有人要揪團鹿兒島搭新幹線到函館北斗站了。
不怕屁股疼的，加油!!(Y)
不怕屁股疼的，加油!!(Y)
我等紅杏出牆來
東京--新北斗駅新幹線
3/26開業
當日首班的車票25秒內售罄
相信一週內車票難買
所以自青森-新青森-東京
東京（晚上）
搭sunrise-出雲-新山口（接新幹線）
---九州
或是東京sunrise-岡山 轉接新幹線南下
sunrise能劃到位子
就能躺下睡
減輕屁股痛
3/26開業
當日首班的車票25秒內售罄
相信一週內車票難買
所以自青森-新青森-東京
東京（晚上）
搭sunrise-出雲-新山口（接新幹線）
---九州
或是東京sunrise-岡山 轉接新幹線南下
sunrise能劃到位子
就能躺下睡
減輕屁股痛
寧負天下唯不負你
三月底開始，大概有人要揪團鹿兒島搭新幹線到函館北斗站了。
不怕屁股疼的，加油!!(Y)
:-D:-D:-D
不過, 這種團, 應該是這種行程的問題, 暑假前比較常見(白目祭.白目總動員)
其實, 我認為開版大想的就是 :
從新函館北斗站到鹿兒島中央
我不曉得開版大的問題是
(1) 一天內從新青森到九州?
還是
(2) 在7天.14天.21天內從新青森到九州?
因為不清楚(其實很想問清楚), 所以就當作是1天內走完來回答
如果是(2), 而且是14或21天, 那還好
如果是7天, 算是有點辛苦
如果是(1), 說真的, 只能說, 猛
不過, 新幹線終究平穩, 比起在來線舒服了, 屁股也比較不疼:-$
鹿兒島中央-新青森,
這整段新幹線, 我也是花了幾年, 分成幾次分段完成的
多麼希望能有21天的假期, 來一段新函館北斗-鹿兒島中央的緃貫之旅
不怕屁股疼的，加油!!(Y)
:-D:-D:-D
不過, 這種團, 應該是這種行程的問題, 暑假前比較常見(白目祭.白目總動員)
其實, 我認為開版大想的就是 :
從新函館北斗站到鹿兒島中央
我不曉得開版大的問題是
(1) 一天內從新青森到九州?
還是
(2) 在7天.14天.21天內從新青森到九州?
因為不清楚(其實很想問清楚), 所以就當作是1天內走完來回答
如果是(2), 而且是14或21天, 那還好
如果是7天, 算是有點辛苦
如果是(1), 說真的, 只能說, 猛
不過, 新幹線終究平穩, 比起在來線舒服了, 屁股也比較不疼:-$
鹿兒島中央-新青森,
這整段新幹線, 我也是花了幾年, 分成幾次分段完成的
多麼希望能有21天的假期, 來一段新函館北斗-鹿兒島中央的緃貫之旅
一個帥字貫穿一生
多麼希望能有21天的假期, 來一段新函館北斗-鹿兒島中央的緃貫之旅
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老鴨大大
想請教您的行程設計
今日以NT16000買進一張
也正思索著如何安排？
12日至16日跟團（陪內人）走南紀方面熊野古道
16日旅遊團回台後
我一個人留下來
有一些想法
如四國再晃一下
龜岡走往TOROKKO保津峽駅
沿途看小火車經過處
櫻花開的景色
搭SUNRISE到東京再往北走
住的方面以東橫INN為主
時間是3/12到4/14
由KIX回台
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老鴨大大
想請教您的行程設計
今日以NT16000買進一張
也正思索著如何安排？
12日至16日跟團（陪內人）走南紀方面熊野古道
16日旅遊團回台後
我一個人留下來
有一些想法
如四國再晃一下
龜岡走往TOROKKO保津峽駅
沿途看小火車經過處
櫻花開的景色
搭SUNRISE到東京再往北走
住的方面以東橫INN為主
時間是3/12到4/14
由KIX回台
伴久見人心
老鴨大大
想請教您的行程設計
今日以NT16000買進一張
....................
Mori大
你這是在欺負人啊8o|8o|8o|:\'(:\'(:\'(:\'(:\'(
身為上班族, 21天, 只能幻想.肖想, 或是老子不幹了--- 但我窮, 沒種:\'(:\'(:\'(
所以, 完全沒計劃過啊:\'(:\'(:\'(
由於我都是避開旺季及連假, 習慣在4月中以後出遊
你的時間點, 我對景點的了解實在不足
16000, 21天, 城堡的吧
2周前才買7天, 8300, 本周一, 7720, 恨8o|
所以你是3/16或3/17, 從和歌山或關空開始逍遊的日子囉
算起來大概是30天, PASS21天
我會建議由和歌山港搭南海Ferry到德島港
先在德島市玩個半天到一天
然後看是順時針或逆時針玩四國, 玩個5~7天
順時針 : 德島-高松-松山-高知-岡山
逆時針 : 德島-阿波池田-高知-松山-高松-岡山
四萬十川, 這時應該是枯水期, 中村也許就不去了(全國版也不包這段)
要不要走予土線, 也就看著辦
回到本州, 大概就是關西櫻花季到了
就看你要不要南下九州
要去九州, 其實可以從松山搭夜船到小倉, 船資就當住宿費
不論去不去九州, 接下來的選擇太多了, 略過
搭SUNRISE, 實在不怎麼舒服. 我搭了一次, 失眠暈車
-- 哎,搭巴士的老毛病, 沒想到連火車也中了, 再也不敢搭寢台
我會建議到東京吃個早餐稍作休息後, 搭8:20的はやぶさ5号
在新幹線上補眠順便作長距離移動
直上仙台或是......新函館北斗(如果已經開業 & 搶的到票)
到仙台, 大約10點, 開始玩剛好
如果去函館, 不到13:00, 剛好吃午餐
如果你真到了北海道或青森
回程可以考慮走日本海側: 青森-秋田-新潟
只是這段路, 沒有新幹線, 而且班次甚少--特急每天三四班, 我也沒走過
時間要控制好
最後, 就看要不會沿日本海, 走北陸回大阪
至於賞櫻, 仙台以北是不可能了
反到是賞雪, 就算是4月底, 青森的平地都還會有少數未溶的積雪(應該算是積冰)
21天說少不少,
但若真要想包含北海道.本州.四國.九州
而且不要玩的太趕
還真是困難:\'(
想請教您的行程設計
今日以NT16000買進一張
....................
Mori大
你這是在欺負人啊8o|8o|8o|:\'(:\'(:\'(:\'(:\'(
身為上班族, 21天, 只能幻想.肖想, 或是老子不幹了--- 但我窮, 沒種:\'(:\'(:\'(
所以, 完全沒計劃過啊:\'(:\'(:\'(
由於我都是避開旺季及連假, 習慣在4月中以後出遊
你的時間點, 我對景點的了解實在不足
16000, 21天, 城堡的吧
2周前才買7天, 8300, 本周一, 7720, 恨8o|
所以你是3/16或3/17, 從和歌山或關空開始逍遊的日子囉
算起來大概是30天, PASS21天
我會建議由和歌山港搭南海Ferry到德島港
先在德島市玩個半天到一天
然後看是順時針或逆時針玩四國, 玩個5~7天
順時針 : 德島-高松-松山-高知-岡山
逆時針 : 德島-阿波池田-高知-松山-高松-岡山
四萬十川, 這時應該是枯水期, 中村也許就不去了(全國版也不包這段)
要不要走予土線, 也就看著辦
回到本州, 大概就是關西櫻花季到了
就看你要不要南下九州
要去九州, 其實可以從松山搭夜船到小倉, 船資就當住宿費
不論去不去九州, 接下來的選擇太多了, 略過
搭SUNRISE, 實在不怎麼舒服. 我搭了一次, 失眠暈車
-- 哎,搭巴士的老毛病, 沒想到連火車也中了, 再也不敢搭寢台
我會建議到東京吃個早餐稍作休息後, 搭8:20的はやぶさ5号
在新幹線上補眠順便作長距離移動
直上仙台或是......新函館北斗(如果已經開業 & 搶的到票)
到仙台, 大約10點, 開始玩剛好
如果去函館, 不到13:00, 剛好吃午餐
如果你真到了北海道或青森
回程可以考慮走日本海側: 青森-秋田-新潟
只是這段路, 沒有新幹線, 而且班次甚少--特急每天三四班, 我也沒走過
時間要控制好
最後, 就看要不會沿日本海, 走北陸回大阪
至於賞櫻, 仙台以北是不可能了
反到是賞雪, 就算是4月底, 青森的平地都還會有少數未溶的積雪(應該算是積冰)
21天說少不少,
但若真要想包含北海道.本州.四國.九州
而且不要玩的太趕
還真是困難:\'(
長得醜照樣傲
我去年就坐過一次鹿兒島中央-新青森新幹線一日特攻
第二天就睡翻了
純粹就是個挑戰一日南北暴走的爽度
是說時間夠多的話乾脆就新幹線坐好坐滿
反正全國版Pass都買了啊
第二天就睡翻了
純粹就是個挑戰一日南北暴走的爽度
是說時間夠多的話乾脆就新幹線坐好坐滿
反正全國版Pass都買了啊