青春18 的使用方法
查無此人
下面的文章是從發表在
http://visit-japan.jp/supporter/02_11.html
拿來的....作者是我本人啦...所以沒著作權的問題. 之前住日本時這個單位找一些台灣的留學生寫一些遊記來促進日本的觀光.
青春18是一張有五格，一格可以用單人24小時，從當天的0:00開始到23:59，用JR的普通車（類似臺灣的普快到電車之間的車）全日本坐透透，如新幹線之類的快車無法使用，有些特別的快車可以加價使用。如果您從當天晚上的10點才坐車的話，那麼當天的票只剩下2個小時能用。別家的鐵路公司（如：京成，地下鐵的Metro，西武等非JR的公司）不能用。JR的普通車一般可以分成普通(各停)-快速-急行-特急這4種，有些路線的某些班次會有特殊的名稱。
一張青春18的票，只要大家的行程都一樣的話，可以最多同時讓5個人使用，因為青春18不能撕下來用，但可以一次1-5個人同時使用，或是1個人用5天，由於一次是24小時，所以可以非連續地用5天。雖然能以普通車在日本坐透透，不過有些鄉下地方的班車一天沒有幾班，如果錯過了，可能整天的行程都作廢了，反而會更花錢花時間。東京和中部（名古屋）以及關西（京都，大阪，神戶）之間的話，基本上只要早上出發的話，普通車坐個６個小時都可以到；但是反過來的話，就沒有從東京順。建議先在日本買一本最新的攜帶式的火車時刻表計畫行程，一本約５百日幣左右。
在使用青春18之前，最好能先計畫好行程和班車並且留一些預備時間；筆者曾經做到收班列車到終點站（收班列車的終點站不一定是都市，有時候是沒人的鄉下小站），在無車可坐的情況下，曾打算夜宿車站，但當時是冬天，晚上氣溫不到10度的情況下，還是花了８千多日幣的計程車費，加上８千多日幣的旅館費。（在鄉下，連計程車都是運氣好才等到的，基本上鄉下都是打電話叫車）
青春18的票價是11500日幣，平均使用１次是2300日幣，只要當天所使用的車資超過2300日幣的話，就算回本了。基本上只要有準備的話，就可以買張青春18的票去冒險了。以下是青春18的發售時期，基本上跟日本學生的放假是一致的，就是寒假（12月）春假（3月）暑假（7月底）：
寒假： 使用日期12月10日到1月20日
發售時期會比使用日期早,但在1月10日就結束販賣
春假： 使用日期3月1號到4月10日
發售時期會比使用日期早,但在3月31日就結束販賣
暑假： 使用日期7月20日到9月20日
發售時期會比使用日期早,但在9月10日就結束販賣
是用青春18的時候，有一些夜車可以使用，以節省都市間移動的距離，最普通而且每天都有的就是Moon Light NAGARA，從東京站出發是晚上11點多，這個時候用青春18的話就損失了，因此先買東京－橫濱間的票450日幣，過了橫濱之後才使用青春18；這種夜車都要先劃位，沒有劃位不能坐，劃位費是510日幣，周末或是特別的時間會沒位置，這個時候只能從小田原站這裡排隊上車，因為從此站後，就不用劃位了，運氣好的話可以坐著睡覺，運氣不好沒位置的話，就要站到天亮了。（有些常坐的人會自備折凳）
以下是筆者常用的青春18網站：
夜行快速列車 http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/
青春18切符揭示板 http://www3.big.or.jp/~ikeda/18kip/
筆者建議要以青春18在日本旅行的人至少必須會一些日語，因為許多資料都是日文的形式出現的。
http://visit-japan.jp/supporter/02_11.html
拿來的....作者是我本人啦...所以沒著作權的問題. 之前住日本時這個單位找一些台灣的留學生寫一些遊記來促進日本的觀光.
青春18是一張有五格，一格可以用單人24小時，從當天的0:00開始到23:59，用JR的普通車（類似臺灣的普快到電車之間的車）全日本坐透透，如新幹線之類的快車無法使用，有些特別的快車可以加價使用。如果您從當天晚上的10點才坐車的話，那麼當天的票只剩下2個小時能用。別家的鐵路公司（如：京成，地下鐵的Metro，西武等非JR的公司）不能用。JR的普通車一般可以分成普通(各停)-快速-急行-特急這4種，有些路線的某些班次會有特殊的名稱。
一張青春18的票，只要大家的行程都一樣的話，可以最多同時讓5個人使用，因為青春18不能撕下來用，但可以一次1-5個人同時使用，或是1個人用5天，由於一次是24小時，所以可以非連續地用5天。雖然能以普通車在日本坐透透，不過有些鄉下地方的班車一天沒有幾班，如果錯過了，可能整天的行程都作廢了，反而會更花錢花時間。東京和中部（名古屋）以及關西（京都，大阪，神戶）之間的話，基本上只要早上出發的話，普通車坐個６個小時都可以到；但是反過來的話，就沒有從東京順。建議先在日本買一本最新的攜帶式的火車時刻表計畫行程，一本約５百日幣左右。
在使用青春18之前，最好能先計畫好行程和班車並且留一些預備時間；筆者曾經做到收班列車到終點站（收班列車的終點站不一定是都市，有時候是沒人的鄉下小站），在無車可坐的情況下，曾打算夜宿車站，但當時是冬天，晚上氣溫不到10度的情況下，還是花了８千多日幣的計程車費，加上８千多日幣的旅館費。（在鄉下，連計程車都是運氣好才等到的，基本上鄉下都是打電話叫車）
青春18的票價是11500日幣，平均使用１次是2300日幣，只要當天所使用的車資超過2300日幣的話，就算回本了。基本上只要有準備的話，就可以買張青春18的票去冒險了。以下是青春18的發售時期，基本上跟日本學生的放假是一致的，就是寒假（12月）春假（3月）暑假（7月底）：
寒假： 使用日期12月10日到1月20日
發售時期會比使用日期早,但在1月10日就結束販賣
春假： 使用日期3月1號到4月10日
發售時期會比使用日期早,但在3月31日就結束販賣
暑假： 使用日期7月20日到9月20日
發售時期會比使用日期早,但在9月10日就結束販賣
是用青春18的時候，有一些夜車可以使用，以節省都市間移動的距離，最普通而且每天都有的就是Moon Light NAGARA，從東京站出發是晚上11點多，這個時候用青春18的話就損失了，因此先買東京－橫濱間的票450日幣，過了橫濱之後才使用青春18；這種夜車都要先劃位，沒有劃位不能坐，劃位費是510日幣，周末或是特別的時間會沒位置，這個時候只能從小田原站這裡排隊上車，因為從此站後，就不用劃位了，運氣好的話可以坐著睡覺，運氣不好沒位置的話，就要站到天亮了。（有些常坐的人會自備折凳）
以下是筆者常用的青春18網站：
夜行快速列車 http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/
青春18切符揭示板 http://www3.big.or.jp/~ikeda/18kip/
筆者建議要以青春18在日本旅行的人至少必須會一些日語，因為許多資料都是日文的形式出現的。
伸手怕犯錯縮手怕錯過
對不起,我可不可以問一各笨問題
青春18有年齡限制嗎???
然後販售的地點是在各車站嗎????
青春18有年齡限制嗎???
然後販售的地點是在各車站嗎????
槑
對不起,我可不可以問一各笨問題
青春18有年齡限制嗎???
然後販售的地點是在各車站嗎????
雖然叫青春18，但他是沒有年齡限制的
只是因為它價格便宜，只能撘普通車，相對之下要花很多時間
絕大部分的使用者都是時間多多的學生族，所以叫青春18
由於每年有限制發行時段及使用時段
每個站的綠色窗口應該都有賣，但當然也有該站賣完的可能
多跑一兩站，要買到應該是不成問題的
另外就是青春18並不記名
所以一份五格可以一人用五天，也可以五人用一天
甚至可以把用不完的丟到金卷店轉售
所以在使用期間也可以到金卷店看看，有機會買到兩格三格的青春18
青春18有年齡限制嗎???
然後販售的地點是在各車站嗎????
雖然叫青春18，但他是沒有年齡限制的
只是因為它價格便宜，只能撘普通車，相對之下要花很多時間
絕大部分的使用者都是時間多多的學生族，所以叫青春18
由於每年有限制發行時段及使用時段
每個站的綠色窗口應該都有賣，但當然也有該站賣完的可能
多跑一兩站，要買到應該是不成問題的
另外就是青春18並不記名
所以一份五格可以一人用五天，也可以五人用一天
甚至可以把用不完的丟到金卷店轉售
所以在使用期間也可以到金卷店看看，有機會買到兩格三格的青春18
南影傾寒
請教若從東京出發當日來回,可以去那兒逛呢？東照宮,鎌倉,箱根,好像不是很好用...
在春天時...*-)
在春天時...*-)
念你安穩
東京的當天來回....
我覺得不太好用.....
我用過 從東京去日光.....但是我覺得私鐵的套票更好用.
也用過 從東京去新潟的十日町市.....雪國....去朋友家啦....花了一個上午.
(新潟縣很大..不是新潟市)
熱海....泡溫泉....靜岡縣...
願意坐 Moonlight的話....可以去 名古屋玩...然後回東京...
如果假期很長的話....中途停車的遊玩方式也不錯....
(不過錢要帶夠, 日文也要會一些...這樣才可以好好品味日本的地方風情)
我覺得不太好用.....
我用過 從東京去日光.....但是我覺得私鐵的套票更好用.
也用過 從東京去新潟的十日町市.....雪國....去朋友家啦....花了一個上午.
(新潟縣很大..不是新潟市)
熱海....泡溫泉....靜岡縣...
願意坐 Moonlight的話....可以去 名古屋玩...然後回東京...
如果假期很長的話....中途停車的遊玩方式也不錯....
(不過錢要帶夠, 日文也要會一些...這樣才可以好好品味日本的地方風情)
無人像你
不好意思請問一下喔
如果是想由東京去大阪的話用青春18的話是可以坐ムーンライトながら沒錯吧？？
那麼請問要在哪一個站下車呢？？
另外指定席的卷如果早幾天去買的話是不是通常都能買到呢？
謝謝回答！
如果是想由東京去大阪的話用青春18的話是可以坐ムーンライトながら沒錯吧？？
那麼請問要在哪一個站下車呢？？
另外指定席的卷如果早幾天去買的話是不是通常都能買到呢？
謝謝回答！
你再發光我就拔你插頭
可以用 青春18 坐到大阪...
從東京出發.....NAGARA前面6輛車到 岐阜 大垣（オオガキ） ..從那裡轉車到京都..
跟著大家走就好了...(反正很多人坐........而且一下車要跟著大家一起跑)..
到京都後..看是要轉去 奈良, 大阪..都可以啦...
最後面的3輛只會停在名古屋.....
指定席券.....如果不是週末或特定假期的話, 去 綠色窗口買應該都可以...
他們還會問你要做那一輛車, 看你要使用什麼設備, 洗手間不是每輛車都有..
如果沒有指定席券的話....就先去小田原 排隊那邊等車,等座位...
後面的車廂比較有空位, 因為只到 名古屋....
不過過了名古屋後.....通常都有空位了.
如果買不到東京到名古屋或時東京到 大垣 的指定席券的話, 買東京到小田原的指定席券的就可以了, 反正從 小田原 開始就不用指定席券了...先坐先贏.
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/nagara.html
這裡每輛車的設備都標出來了....
其實從東京去關西的車很多...如果是上班的白天的話..從東京隨便一台往南(東京-熱海:熱海-靜岡;靜岡-濱松;濱松-名古屋;名古屋-岐阜 ; 岐阜- 京都 <中間好像還有> ; 京都-大阪)的列車, 約6個小時....
慢慢換車過去的話
從東京出發.....NAGARA前面6輛車到 岐阜 大垣（オオガキ） ..從那裡轉車到京都..
跟著大家走就好了...(反正很多人坐........而且一下車要跟著大家一起跑)..
到京都後..看是要轉去 奈良, 大阪..都可以啦...
最後面的3輛只會停在名古屋.....
指定席券.....如果不是週末或特定假期的話, 去 綠色窗口買應該都可以...
他們還會問你要做那一輛車, 看你要使用什麼設備, 洗手間不是每輛車都有..
如果沒有指定席券的話....就先去小田原 排隊那邊等車,等座位...
後面的車廂比較有空位, 因為只到 名古屋....
不過過了名古屋後.....通常都有空位了.
如果買不到東京到名古屋或時東京到 大垣 的指定席券的話, 買東京到小田原的指定席券的就可以了, 反正從 小田原 開始就不用指定席券了...先坐先贏.
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/nagara.html
這裡每輛車的設備都標出來了....
其實從東京去關西的車很多...如果是上班的白天的話..從東京隨便一台往南(東京-熱海:熱海-靜岡;靜岡-濱松;濱松-名古屋;名古屋-岐阜 ; 岐阜- 京都 <中間好像還有> ; 京都-大阪)的列車, 約6個小時....
慢慢換車過去的話
南笙淺夢墨汐
謝謝你的解答喔！
不過我還是有些地方不太明白的＞＜
在那個網頁看到的是
NAGARA的指定席區間是由東京到豊橋
但你說買到小田原就可以了
那麼是從小田原開始，不用指定席卷也能坐
是這個意思嗎？
另外看看那個網頁說，買指定席卷最多只能買到豊橋，豊橋之後的就是自由席了
如果說我成功買到了東京到豊橋的指定席卷
那麼我是可以一路坐到大垣然後轉車
是這樣嗎？
而你說
如果沒有指定席券的話....就先去小田原 排隊那邊等車,等座位
先去小田原的意思是先坐別的車到小田原
然後在小田原那邊才坐nagara的意思嗎？
不好意思噢
我覺得這輛車實在太複雜OTZ
如果慢慢換車的話
是像這樣的路線嗎？
http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noritop.cgi?eki1_nm=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&eki2_nm=%E5%A4%A7%E9%98%AA&Dyyyymm=200803&Ddd=28&Dhh=0&Dmn1=0&Dmn2=0&Cex=1&Cair=1&Sort=1&C18=0&Sfromto=0&Kouho=1&BBok=1&pgkd=&omode=H1
好像還要趕換車
這樣對我來說好像比較辛苦＞＜
還是希望可以不用換車一路坐到下車呢
不過我還是有些地方不太明白的＞＜
在那個網頁看到的是
NAGARA的指定席區間是由東京到豊橋
但你說買到小田原就可以了
那麼是從小田原開始，不用指定席卷也能坐
是這個意思嗎？
另外看看那個網頁說，買指定席卷最多只能買到豊橋，豊橋之後的就是自由席了
如果說我成功買到了東京到豊橋的指定席卷
那麼我是可以一路坐到大垣然後轉車
是這樣嗎？
而你說
如果沒有指定席券的話....就先去小田原 排隊那邊等車,等座位
先去小田原的意思是先坐別的車到小田原
然後在小田原那邊才坐nagara的意思嗎？
不好意思噢
我覺得這輛車實在太複雜OTZ
如果慢慢換車的話
是像這樣的路線嗎？
http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noritop.cgi?eki1_nm=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&eki2_nm=%E5%A4%A7%E9%98%AA&Dyyyymm=200803&Ddd=28&Dhh=0&Dmn1=0&Dmn2=0&Cex=1&Cair=1&Sort=1&C18=0&Sfromto=0&Kouho=1&BBok=1&pgkd=&omode=H1
好像還要趕換車
這樣對我來說好像比較辛苦＞＜
還是希望可以不用換車一路坐到下車呢
老鼠扛刀滿街找貓
再問一下噢
由東京到大阪如果坐夜巴的話
跟坐nagara比較
你覺得哪個比較好？
我正在計劃冬天的長假要到日本玩2個星期左右
因為資金有限
所以想儘量省一點
剛好這陣子放了幾天假
想說先研究研究交通看看
等開學了我又要忙翻了＞＜
謝謝你的幫忙喔！
由東京到大阪如果坐夜巴的話
跟坐nagara比較
你覺得哪個比較好？
我正在計劃冬天的長假要到日本玩2個星期左右
因為資金有限
所以想儘量省一點
剛好這陣子放了幾天假
想說先研究研究交通看看
等開學了我又要忙翻了＞＜
謝謝你的幫忙喔！
堅強的像個笑話
巴士......有好多種....半夜的..白天的...
我做過最便宜的單程3900日幣(沒廁所),日本的巴士座位很小...比台北市公車的還小....
不能放很平.....(這樣子後面的人也很痛苦)...這樣子坐8個小時左右.....
也有貴一點的巴士有廁所....座位大一點....
日本沒有總統座椅這種東西,所以座位大一點也不用太期待....
唯一優點就是, 日本巴士內的空氣比台灣的好太多了, 而且大家都很安靜...
不過巴士公司都會盡量把男女生座位分開...所以女生座位的旁邊不會有男生....
我看過2個大男生擠在2個小座位上....還蠻可憐的...
前排女生就自己一個人....
巴士的發車地點也不同....有從新宿西口..新宿南口..東京站...品川站..池袋...
下車地點也不太一樣.....
巴士公司的網頁...
http://www.bushikaku.net/
全日本的巴士比價
http://www.gooda.co.jp/bus/kansai/economy.html
我坐過 最便宜3900日幣..看日期..沒廁所..
http://vipliner.biz/?OVRAW=%E5%A4%9C%E8%A1%8C%E3%83%90%E3%82%B9&OVKEY=%E5%A4%9C%E8%A1%8C%20%E3%83%90%E3%82%B9&OVMTC=standard&OVADID=9211205541&OVKWID=54412419041
這一家有大一點座位的....從4排座位變成3排...
有廁所,3排座位的從6000日幣開始...
http://travel.rakuten.co.jp/bus/special/gradeup/
這家的座位看起來就很好了, 付廁所....(跟台灣比起來是還好啦)...
6500日幣開始...
因此...如果你不介意空間小, 上廁所要等司機去休息站停車(司機會固定停機個休息站)...
可是...萬一不懂日文的話......休息站很多車....上錯車或是記錯時間的話....
火車似乎比較好....不過火車不關燈....巴士會關燈....(自己帶眼罩比較快)
我做過最便宜的單程3900日幣(沒廁所),日本的巴士座位很小...比台北市公車的還小....
不能放很平.....(這樣子後面的人也很痛苦)...這樣子坐8個小時左右.....
也有貴一點的巴士有廁所....座位大一點....
日本沒有總統座椅這種東西,所以座位大一點也不用太期待....
唯一優點就是, 日本巴士內的空氣比台灣的好太多了, 而且大家都很安靜...
不過巴士公司都會盡量把男女生座位分開...所以女生座位的旁邊不會有男生....
我看過2個大男生擠在2個小座位上....還蠻可憐的...
前排女生就自己一個人....
巴士的發車地點也不同....有從新宿西口..新宿南口..東京站...品川站..池袋...
下車地點也不太一樣.....
巴士公司的網頁...
http://www.bushikaku.net/
全日本的巴士比價
http://www.gooda.co.jp/bus/kansai/economy.html
我坐過 最便宜3900日幣..看日期..沒廁所..
http://vipliner.biz/?OVRAW=%E5%A4%9C%E8%A1%8C%E3%83%90%E3%82%B9&OVKEY=%E5%A4%9C%E8%A1%8C%20%E3%83%90%E3%82%B9&OVMTC=standard&OVADID=9211205541&OVKWID=54412419041
這一家有大一點座位的....從4排座位變成3排...
有廁所,3排座位的從6000日幣開始...
http://travel.rakuten.co.jp/bus/special/gradeup/
這家的座位看起來就很好了, 付廁所....(跟台灣比起來是還好啦)...
6500日幣開始...
因此...如果你不介意空間小, 上廁所要等司機去休息站停車(司機會固定停機個休息站)...
可是...萬一不懂日文的話......休息站很多車....上錯車或是記錯時間的話....
火車似乎比較好....不過火車不關燈....巴士會關燈....(自己帶眼罩比較快)
一曲橫笛
謝謝你提供的資料喔！
其實夜巴我之前也有研究過
如果坐夜巴的話大概會選JR的
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/index.html
有些有早売21好像還滿便宜的
我本身會一點日文
站名什麼的應該沒問題的！
其實我哪裡都能睡的啦
有沒有關燈也沒關係
不過這麼久要坐在巴士位置上
感覺上好像連走動也不能，好像滿累的
想說比較看看坐夜行火車會不會比較好呢
但是搞不得清楚火車到底要怎麼坐＝口＝
尤其是指定席那邊我真是....
========================
剛看到一篇講青春18的文章寫著
東京出發：
ML nagara
１－３号車 東京-名古屋間指定席 終點大垣(名古屋~大垣變自由席)
４－６号車 東京-小田原間指定席 終點大垣(小田原~大垣變自由席)
７－９号車 東京-小田原間指定席 終點名古屋
現在還是這樣的嗎？
因為那個日文網站上好像沒有寫到呢
另外還想問一下火車時刻表在哪裡可以買到呢？
機場裡有嗎？
其實夜巴我之前也有研究過
如果坐夜巴的話大概會選JR的
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/index.html
有些有早売21好像還滿便宜的
我本身會一點日文
站名什麼的應該沒問題的！
其實我哪裡都能睡的啦
有沒有關燈也沒關係
不過這麼久要坐在巴士位置上
感覺上好像連走動也不能，好像滿累的
想說比較看看坐夜行火車會不會比較好呢
但是搞不得清楚火車到底要怎麼坐＝口＝
尤其是指定席那邊我真是....
========================
剛看到一篇講青春18的文章寫著
東京出發：
ML nagara
１－３号車 東京-名古屋間指定席 終點大垣(名古屋~大垣變自由席)
４－６号車 東京-小田原間指定席 終點大垣(小田原~大垣變自由席)
７－９号車 東京-小田原間指定席 終點名古屋
現在還是這樣的嗎？
因為那個日文網站上好像沒有寫到呢
另外還想問一下火車時刻表在哪裡可以買到呢？
機場裡有嗎？