全日空EcoValue Fares日本國內線加購價

陌影
台灣的ANA網頁沒有看到此項促銷的消息
個人是在日本網域的網頁看到的,請見日本國內線加購價的詳細情形
http://www.ana.co.jp/wws/tw/c/travelservice/reservations/special/fare/index.html

此方案一定要購買全日空的臺北=東京才能買 (不然怎麼叫"加購":-D)
而且看起來也可以免費轉機到大阪或名古屋?
雖只限東京出發的單程或來回票,不如星空聯盟日本內陸特惠票能從各點出發
另外看起來只限搭乘ANA運航的航班?(沒寫ANK、ADK),里程累積方面也沒提到。
但依單程加購價台幣3000元(今日匯率換算¥8400左右)來看
還是比買單程星空聯盟特惠票¥11000起跳便宜一些(不含消費稅等費用)

問題來了,網頁上寫說購票請洽台北支店或各大旅行社
看了許多旅行社的網頁上,幾乎沒有說到有這項方案
唯一看到的是在101旅行社,提到可加延往日本各地但沒有報價(要買國際段才報價)
感覺起來又跟星空聯盟日本內陸特惠票一樣是謎樣的票種...
星空聯盟的內陸特惠票則是在玉山票務有報價

不知道有沒有人知道還有哪家旅行社或票務有這方案的訊息呢?
感謝您的回答 ^^
你柔情只能我擁有
連結在此
www.ana.co.jp/wws/tw/c/travelservice/reservations/special/fare/reg/japan.html

這個就是之前傳言中的 大阪,名古屋免費的國內轉機票的內容

日本任一點 0-6000(去回)

除大阪 名古屋外單程3000NT
(只要ANA有飛的點,包括沖繩 比星空聯盟pass 11000yen還要便宜)

東京=大阪or名古屋 等於是免費贈送(還附送飛行里程)

但有附帶條件
24小時內要轉機

當然 "要先開票"才能訂 所以先買東京線的票 再去加訂國內線延伸段

弄幾個狀況

以一個5天4夜的東京大阪雙都遊為例 出發日為X月N日
台灣出發 到大阪 大阪出發 回台灣
NH1084 當天-隔天1250前轉 N+4天出發 當天轉1083 不用加錢
NH1082 當天-隔天1700前轉 N+4天出發 當天轉1083 不用加錢
NH1084 N+1天1250後轉 N+4天出發 當天轉1083 要買W艙
NH1082 N+1天1700後轉 N+4天出發 當天轉1083 要買W艙
NH1084 當天-隔天1250前轉 N+3天1820前到達 N+4天轉1083 要買W艙
NH1082 當天-隔天1700前轉 N+3天1820前到達 N+4天轉1083 要買W艙
NH1084 當天-隔天1250前轉 N+3天1820後到達 N+4天轉1083 不用加錢
NH1082 當天-隔天1700前轉 N+3天1820後到達 N+4天轉1083 不用加錢
NH1084 當天-隔天1250前轉 N+3天0920後到達 N+4天轉1081 不用加錢
NH1082 當天-隔天1700前轉 N+3天0920後到達 N+4天轉1081 不用加錢
NH1084 當天-隔天1250前轉 N+3天0920前到達 N+4天轉1081 要買W艙
NH1082 當天-隔天1700前轉 N+3天0920前到達 N+4天轉1081 要買W艙

這列表列出班次的排法 總之24小時的停留限制就是這樣
以上票種G艙以上皆能用,L艙多約1600,W艙多約3900(W艙可以選先停或後停)
機場 東京可以是成田/羽田 大阪可以是伊丹/關西/神戶
剛剛感謝有人去問
"大阪 名古屋"不可以自理單程 必須要去回

所以 若要雙都玩
1.東京只能頭尾不能超過24小時
2.買W艙票(雖然沒G艙便宜,但是可以去回都搭機 省時又省力)

===================================
成田直飛班表

大阪伊丹 成田
2176 0800 0910 B77W
2178 1400 1510 A320
成田 大阪伊丹
2177 1645 1755 A320
2179 1755 1910 B77W
====================================
成田 中部
3201 1000 1120 DH8
339 1805 1920 A320
中部 成田
338 0750 0855 A320
3204 1440 1555 DH8
當風箏遇上風
感謝回應囉~

發現主段到東京的一個有趣現象
我到各大旅行社的網頁去看這次的G艙7天票

日期最多可以卻選擇到8天!跟認知中的7天票不大相同
例如10/1出發,最多可以選擇10/8回程
不是應該10/1、2、3、4、5、6到10/7這樣就算7日?
萬一訂了結果算L艙的價不就糟了 XD
回憶綿長
沒錯,7天票,指最多可7個晚上,第8天回
14天票,最多可指14個晚,第15天回

我是在線上購票時才發現

感謝回應囉~

發現主段到東京的一個有趣現象
我到各大旅行社的網頁去看這次的G艙7天票

日期最多可以卻選擇到8天!跟認知中的7天票不大相同
例如10/1出發,最多可以選擇10/8回程
不是應該10/1、2、3、4、5、6到10/7這樣就算7日?
萬一訂了結果算L艙的價不就糟了 XD
讀著倒才子傻
請問有人加購到札幌嗎?

台灣-東京-札幌,停留4天,再從札幌-東京,再停留3天,東京-台灣
這樣可行嗎?搜尋了很久都沒有案例可以參考.
放下手中刀做你懷中貓
請問有人加購到札幌嗎?

台灣-東京-札幌,停留4天,再從札幌-東京,再停留3天,東京-台灣
這樣可行嗎?搜尋了很久都沒有案例可以參考.

你這case 必須買W艙+6000NT
因為你這種算是前段不停後段停的case
名字不要太長像這樣就好
台灣的ANA網頁沒有看到此項促銷的消息
個人是在日本網域的網頁看到的,請見日本國內線加購價的詳細情形
http://www.ana.co.jp/wws/tw/c/travelservice/reservations/special/fare/index.html

此方案一定要購買全日空的臺北=東京才能買 (不然怎麼叫"加購":-D)
而且看起來也可以免費轉機到大阪或名古屋?
雖只限東京出發的單程或來回票,不如星空聯盟日本內陸特惠票能從各點出發
另外看起來只限搭乘ANA運航的航班?(沒寫ANK、ADK),里程累積方面也沒提到。
但依單程加購價台幣3000元(今日匯率換算¥8400左右)來看
還是比買單程星空聯盟特惠票¥11000起跳便宜一些(不含消費稅等費用)

問題來了,網頁上寫說購票請洽台北支店或各大旅行社
看了許多旅行社的網頁上,幾乎沒有說到有這項方案
唯一看到的是在101旅行社,提到可加延往日本各地但沒有報價(要買國際段才報價)
感覺起來又跟星空聯盟日本內陸特惠票一樣是謎樣的票種...
星空聯盟的內陸特惠票則是在玉山票務有報價

不知道有沒有人知道還有哪家旅行社或票務有這方案的訊息呢?
感謝您的回答 ^^

個人已經實際搭乘與開票
的確 轉到大阪免費 里程照送(國際段70%,國內段100%) PP點數X2(國內線部份)
G艙以上就能買,這樣的四段聯程 含稅在9600NT上下