日本全國縱走行程規劃
髮型不能亂
１． 出遊日期： 9/5~9/15，共11天10夜。
２． 每日行程：
這是小弟第二次去日本，就想規劃一個全國大縱走。
主要設定主題就是日本三景 + 日本新三景 + 夜景
另外加幾個戰國名城
所以無論如何上述的景點都會加入在行程中
很明顯的每個景點應該是都無法深入玩...大約最久都在3~4小時左右
交通方式：JR 全國PASS七天 + JR北九州PASS三天，有新幹線就是坐新幹線
因為經費問題選擇在仙台入境
9/5 (使用JR PASS全國7日)
18:10 虎航 仙台SDJ入 -> 仙台市區
9/6
仙台 -> 松島 -> 函館
9/7
函館 -> 大沼公園 -> 五稜郭 -> 函館山夜景
9/8
函館 -> 熱海 住宿 熱海城
9/9
熱海 -> 靜岡清水 -> 三保松原 -> 京都
9/10
京都 -> 天橋立 -> 姬路 姬路城 -> 岡山
9/11
岡山 -> 岡山城、後樂園 -> 廣島 -> 宮島 -> 博多
9/12 (JR北九州三日PASS)
博多 -> 由布院 -> 豐後森 (火車車庫) -> 耶馬溪-> 博多
9/13
博多 -> 長崎 -> 大埔天主堂 -> 哥拉巴公園 -> 眼鏡橋 -> 稻佐山夜景 -> 博多
9/14
博多 -> 熊本 -> 熊本城 -> 水前寺成趣園 -> kumamon廣場 -> 博多
9/15
福岡FUK出 虎航 10:40 -> TPE
３． 特別希望：提供個人旅遊重點或其他任何想徵求意見的部分
基本上行李會寄放在車站或旅館，除了天橋立那天必須帶著行李到景點...
(1) 其中幾天希望可以提供一些可加入的景點，例如熱海、仙台或靜岡那幾天的行程
(2) 如果途中有推薦的景點都可以提供，反正JR PASS隨意坐。
(3) 熊本城維修中，但好像還是可以從外面拍照？若熊本城整個都看不到，再考慮是否改去小倉跟門司港？
(4) 如果有任何細節或提醒都歡迎提供建議 (應該有很多可以注意的地方)，謝謝 ^^
２． 每日行程：
這是小弟第二次去日本，就想規劃一個全國大縱走。
主要設定主題就是日本三景 + 日本新三景 + 夜景
另外加幾個戰國名城
所以無論如何上述的景點都會加入在行程中
很明顯的每個景點應該是都無法深入玩...大約最久都在3~4小時左右
交通方式：JR 全國PASS七天 + JR北九州PASS三天，有新幹線就是坐新幹線
因為經費問題選擇在仙台入境
9/5 (使用JR PASS全國7日)
18:10 虎航 仙台SDJ入 -> 仙台市區
9/6
仙台 -> 松島 -> 函館
9/7
函館 -> 大沼公園 -> 五稜郭 -> 函館山夜景
9/8
函館 -> 熱海 住宿 熱海城
9/9
熱海 -> 靜岡清水 -> 三保松原 -> 京都
9/10
京都 -> 天橋立 -> 姬路 姬路城 -> 岡山
9/11
岡山 -> 岡山城、後樂園 -> 廣島 -> 宮島 -> 博多
9/12 (JR北九州三日PASS)
博多 -> 由布院 -> 豐後森 (火車車庫) -> 耶馬溪-> 博多
9/13
博多 -> 長崎 -> 大埔天主堂 -> 哥拉巴公園 -> 眼鏡橋 -> 稻佐山夜景 -> 博多
9/14
博多 -> 熊本 -> 熊本城 -> 水前寺成趣園 -> kumamon廣場 -> 博多
9/15
福岡FUK出 虎航 10:40 -> TPE
３． 特別希望：提供個人旅遊重點或其他任何想徵求意見的部分
基本上行李會寄放在車站或旅館，除了天橋立那天必須帶著行李到景點...
(1) 其中幾天希望可以提供一些可加入的景點，例如熱海、仙台或靜岡那幾天的行程
(2) 如果途中有推薦的景點都可以提供，反正JR PASS隨意坐。
(3) 熊本城維修中，但好像還是可以從外面拍照？若熊本城整個都看不到，再考慮是否改去小倉跟門司港？
(4) 如果有任何細節或提醒都歡迎提供建議 (應該有很多可以注意的地方)，謝謝 ^^
你柔情只能我擁有
老實說，我覺得別府的地獄很普，可能是我對熱湯沒興趣
哈~別府八大地獄逛一圈下來，我覺得只有藍色跟紅色的池子比較特別而已
不過有空閒時間的可以去一趟，大約半天時間就逛完了
哈~別府八大地獄逛一圈下來，我覺得只有藍色跟紅色的池子比較特別而已
不過有空閒時間的可以去一趟，大約半天時間就逛完了
一曲橫笛
縱走？我還以為是用雙腳....唉！
我很認真的想如果用走的會不會根本三個月走不完要回家一趟再來
我很認真的想如果用走的會不會根本三個月走不完要回家一趟再來
飲盡這壺明月光
我很認真的想如果用走的會不會根本三個月走不完要回家一趟再來
從這兒的資料來看
http://cycle-japan.com/aroundjapanjunbi/
徒歩で日本一周
項目 内容
目安期間 2年〜3年
宿泊 野宿前提
必要予算 200万円〜300万円
難易度 ★★★★★
移動だけで2〜3年という莫大な時間がかかる徒歩での日本一周。圧倒的なメリットは、目の前の景色をじっくりと見られること。じっくり日本を見るには一番いい手段です！
看盡日本各地風光與體驗民情風俗
以徒步方式是最佳手段！
想完成目標的人
時間與金錢
體力與毅力
都要俱備！
真的佩服
從這兒的資料來看
http://cycle-japan.com/aroundjapanjunbi/
徒歩で日本一周
項目 内容
目安期間 2年〜3年
宿泊 野宿前提
必要予算 200万円〜300万円
難易度 ★★★★★
移動だけで2〜3年という莫大な時間がかかる徒歩での日本一周。圧倒的なメリットは、目の前の景色をじっくりと見られること。じっくり日本を見るには一番いい手段です！
看盡日本各地風光與體驗民情風俗
以徒步方式是最佳手段！
想完成目標的人
時間與金錢
體力與毅力
都要俱備！
真的佩服
路還長別倡狂
我很認真的想如果用走的會不會根本三個月走不完要回家一趟再來
以觀光簽證3個月而言
真的要來回好幾趟
採接力的方式來完成
用兩腳縱走日本全國
有人想付之實行？
以觀光簽證3個月而言
真的要來回好幾趟
採接力的方式來完成
用兩腳縱走日本全國
有人想付之實行？
沒胸還很凶
徒歩で日本一周ってできるの？必要な装備・予算・ノウハウについて
資料來源
http://cycle-japan.com/travelwark/
有興趣的朋友
請參考！
資料來源
http://cycle-japan.com/travelwark/
有興趣的朋友
請參考！
生命不止賊心不死
我很認真的想如果用走的會不會根本三個月走不完要回家一趟再來
我真的算過日本從頭到尾，最短距離是指宿到稚內...距離約2400KM
以一個超馬選手一天跑40KM大概需要60天
加上一些休息的日子，雖然困難，但是有完成的機會
我真的算過日本從頭到尾，最短距離是指宿到稚內...距離約2400KM
以一個超馬選手一天跑40KM大概需要60天
加上一些休息的日子，雖然困難，但是有完成的機會
愚人節表白一律當真
哇，好多前輩高手在，又學習了許多日本景點啦。^_^
8年前不知在哪兒拜讀了一篇前輩的博文，我們倆就學了他，來個JR最南～最北駅之旅。從大阪入，一路去到西大山站。再從西大山又一路上到了稚內站。用7天PASS，全程搭乘夜班火車（省住宿費$_$）。只在稚內市住了一晚 1000/人的 Rider House。最後回到成田出。
説真的，這樣子的話，只能蜻蜓點水式的走景點。不過還是有安排了一些特色的體驗，指宿砂浴、函館山夜景、旭川動物園號和美瑛自駕等。
現在回想這種行程，真的，年輕時不瘋它一回，以後就不會再做了（≧≦）。而且現存的夜班火車也只剩下 Sunrise，應該是再不可能辦到了。（哀）
8年前不知在哪兒拜讀了一篇前輩的博文，我們倆就學了他，來個JR最南～最北駅之旅。從大阪入，一路去到西大山站。再從西大山又一路上到了稚內站。用7天PASS，全程搭乘夜班火車（省住宿費$_$）。只在稚內市住了一晚 1000/人的 Rider House。最後回到成田出。
説真的，這樣子的話，只能蜻蜓點水式的走景點。不過還是有安排了一些特色的體驗，指宿砂浴、函館山夜景、旭川動物園號和美瑛自駕等。
現在回想這種行程，真的，年輕時不瘋它一回，以後就不會再做了（≧≦）。而且現存的夜班火車也只剩下 Sunrise，應該是再不可能辦到了。（哀）
可以讓我哭但別讓我輸
以下可以看看參考參考XD
縱斷這件事並不難
只是端看是用什麼旅遊方式與出發點去玩
【日本縦断6000km】第00夜・九州枕崎から北海道稚内まで鉄道で行ってみた - YouTube
【在来線で日本縦断！】北海道新幹線開業前最後の冬 - YouTube
土曜スペシャル 列島縦断3200km 特急乗り継ぎ旅 12月13日.mp4 - YouTube
ps
我個人是覺得不用刻意針對"縱走"這兩個字諷刺的作文章
這篇會來回應得基本上都是有一定水準的日旅玩家級，應該不至於不懂意思吧
每個人都有每個人自己的旅遊方式
縱斷這件事並不難
只是端看是用什麼旅遊方式與出發點去玩
【日本縦断6000km】第00夜・九州枕崎から北海道稚内まで鉄道で行ってみた - YouTube
【在来線で日本縦断！】北海道新幹線開業前最後の冬 - YouTube
土曜スペシャル 列島縦断3200km 特急乗り継ぎ旅 12月13日.mp4 - YouTube
ps
我個人是覺得不用刻意針對"縱走"這兩個字諷刺的作文章
這篇會來回應得基本上都是有一定水準的日旅玩家級，應該不至於不懂意思吧
每個人都有每個人自己的旅遊方式
親完就跑
我個人是覺得不用刻意針對"縱走"這兩個字諷刺的作文章
這篇會來回應得基本上都是有一定水準的日旅玩家級，應該不至於不懂意思吧
每個人都有每個人自己的旅遊方式
其實我覺得這篇完全沒有很炮？算很理智的討論吧。
這篇會來回應得基本上都是有一定水準的日旅玩家級，應該不至於不懂意思吧
每個人都有每個人自己的旅遊方式
其實我覺得這篇完全沒有很炮？算很理智的討論吧。
淺時光
確實是沒有阿。
其實觀察原PO在批踢踢跟這裡的PO文，看得出他查過車班而且做的功課還不少，
如果只是單純就縱走的範圍來看，真的是每個人的方式不同，是說為了跑絕景
跟名城來搞縱走，而且是一次就要跑一堆這種大點，個人是覺得很可惜這些
可以慢慢走慢慢看的地方，穿插幾個倒是還好，又要三景又要新三景還要名城
還要再加行程，似乎太貪心了。
瘋狂的事情我也不是沒幹過，雖然不是用七天PASS從最南跑到最北，好歹也分
兩次行程跑完JR四極點，就已經覺得自己好神經了。現在想想那時一天之內
從東京連續換車到稚內，從六點多開始搭車搭到晚上十點多，在車上吃東西、
讀書、看風景，等換車的空檔就去補充糧草，我很愛喝水的前一天特地去買
兩大瓶最大容量的瓶裝水背上車，現在想起來真的好瘋狂，一天之內跑一千
多公里。
其實我覺得這篇完全沒有很炮？算很理智的討論吧。
其實觀察原PO在批踢踢跟這裡的PO文，看得出他查過車班而且做的功課還不少，
如果只是單純就縱走的範圍來看，真的是每個人的方式不同，是說為了跑絕景
跟名城來搞縱走，而且是一次就要跑一堆這種大點，個人是覺得很可惜這些
可以慢慢走慢慢看的地方，穿插幾個倒是還好，又要三景又要新三景還要名城
還要再加行程，似乎太貪心了。
瘋狂的事情我也不是沒幹過，雖然不是用七天PASS從最南跑到最北，好歹也分
兩次行程跑完JR四極點，就已經覺得自己好神經了。現在想想那時一天之內
從東京連續換車到稚內，從六點多開始搭車搭到晚上十點多，在車上吃東西、
讀書、看風景，等換車的空檔就去補充糧草，我很愛喝水的前一天特地去買
兩大瓶最大容量的瓶裝水背上車，現在想起來真的好瘋狂，一天之內跑一千
多公里。
其實我覺得這篇完全沒有很炮？算很理智的討論吧。